Vaikea korvaa renkaan jälkeen punktio korjaus

Matkalla töihin tänään minulla oli ensimmäinen punktio vuoden. Mikä oli outoa, että vaikka
Continental Gatorskins (700cx23) oli helppo asentaa ensin (2 viikkoa sitten) minulla oli valtava ongelma
vaihdettaessa niiden kunnostuksen jälkeen. "Vapaa" loppuun jyvälle vetäytynyt pois minun pakko muista
pääty minun peukalot. Edes yrittää kanssa renkaan vipuja ei onnistunut, koska vapaat päät muutti pois, koska
keinoja alkoi kiristää jyvälle. Se oli hieman märkä jalkoihin, mutta ei satanut. Neuvoja tai
ajatuksia erittäin tervetullut. Kiitos.

Jos sinussa renkaan alkaen venttiilin ja kiristä venttiili sulkijarengas alas sen olisi oltava
jyvälle paikallaan, kun työ pyöreän vanteen takaisin kohti
se. Works for me joka tapauksessa.

Michael Green <michaelrmgreen@yahoo.co.uk> wrote in message
Uutiset: e5c9d40b.0301130102.5cae633c @ posting.google.com...
> Matkalla töihin tänään minulla oli ensimmäinen punktio vuoden. Mikä oli outoa, että vaikka
> Continental Gatorskins (700cx23) oli helppo asentaa ensin (2 viikkoa sitten) minulla oli valtava
> Vaikeuksia vaihdettaessa niiden kunnostuksen jälkeen. "Vapaa" loppuun jyvälle vetäytynyt pois minun pakko
> Toisessa päässä minun peukalot. Edes yrittää kanssa renkaan vipuja ei onnistunut, koska vapaan
> Päättyy muutti pois, koska keinoista alkoi kiristää jyvälle. Se oli hieman märkä jalkoihin, mutta ei
> Sataa. Neuvoja tai ajatuksia erittäin tervetullut. Kiitos.

Michael Green kirjoitti:
> Matkalla töihin tänään minulla oli ensimmäinen punktio vuoden. Mikä oli outoa, että vaikka
> Continental Gatorskins (700cx23) oli helppo asentaa ensin (2 viikkoa sitten) minulla oli valtava
> Vaikeuksia vaihdettaessa niiden kunnostuksen jälkeen. "Vapaa" loppuun jyvälle vetäytynyt pois minun pakko
> Toisessa päässä minun peukalot. Edes yrittää kanssa renkaan vipuja ei onnistunut, koska vapaan
> Päättyy muutti pois, koska keinoista alkoi kiristää jyvälle. Se oli hieman märkä jalkoihin, mutta ei
> Sataa. Neuvoja tai ajatuksia erittäin tervetullut. Kiitos.

Luulen kylmä oli osa ja teki renkaan alle notkea (jos se ei kutista se?). Myös,
asentamista tiukka renkaat on murha on jäädytetty käsissä.

En oikein usko että on hyvä ratkaisu, kuin löytää helpommin istuva rengas, mutta näyttää
seuraavin joitakin ehdotuksia:

http://groups.google.com/groups?q=ti...oe=UTF-8&hl=en

http://groups.google.com/groups?hl=e...&q=tight+tires

(jne.)

~ PB

"Bob Watkinson" <bob@bwatkinson.freeserve.co.uk> wrote in message
news: avtvmv $ Ibn $ 1@venus.btinternet.com...
> Jos sopivat renkaan alkaen venttiili ja kiristä venttiilin lukitus
rengasta
> Alas sillä pitäisi olla jyvälle paikallaan, kun työ pyöreän vanteen takaisin
kohti
> Sitä. Works for me joka tapauksessa.
>
Kiitos, olen aina ihmetellyt, miksi ihmiset sanovat sinun pitäisi alkaa ja päättyä venttiili.

En ole koskaan käyttänyt lukita soi vain yksi peukalo toisessa päässä vapaan jyvälle ja toinen toisessa päässä
ja toimia niiden samanaikaisesti toisiaan kohtaan.

"Pete Biggs" <pLime{remove_fruit}@biggs.tc> wrote in message
news: <avu8cb$jd2o7$1@ID-144931.news.dfncis.de> ...
> Michael Green wrote:
>> Matkalla töihin tänään minulla oli ensimmäinen punktio vuoden. Mikä oli outoa, että vaikka
>> Continental Gatorskins (700cx23) oli helppo asentaa ensin (2 viikkoa sitten) minulla oli valtava
>> Vaikea vaihdettaessa niiden kunnostuksen jälkeen. "Vapaa" loppuun jyvälle vetäytynyt pois, koska olen
>> Pakko toisessa päässä minun peukalot. Edes yrittää kanssa renkaan vipuja ei onnistunut, koska
>> Vapaat päät muutti pois, koska keinoista alkoi kiristää jyvälle. Se oli hieman märkä jalkoihin
>> Mutta ei satanut. Neuvoja tai ajatuksia erittäin tervetullut. Kiitos.
>
> Luulen, kylmä oli osa ja teki renkaan alle notkea (jos se ei kutista se?). Myös,
> Asentamisen tiukka renkaat on murha jäädytetyn käsissä.
>
> En oikein usko että on hyvä ratkaisu, kuin löytää helpommin istuva rengas, mutta
> Käydä läpi seuraavat joitakin ehdotuksia:
>
> http://groups.google.com/groups?q=ti...oe=UTF-8&hl=en
>
> http://groups.google.com/groups?hl=e...&q=tight+tires
>
> (Jne.)
>
> ~ PB
Sound Advice. Minulla oli toinen punktio tänään (Puhkaisunkestävyys? En usko), mutta minä juoksi minun
peukalon ympärillä renkaan kyljessä, kun se alkoi jännittynyt. Tämä pakotti jyvälle ja irrota
sivupinnalla pyörien ja teki renkaan helppo Refix käsin. Menestykseen!

"Michael Green" <michaelrmgreen@yahoo.co.uk> wrote in message
Uutiset: e5c9d40b.0301130102.5cae633c @ posting.google.com...
> Matkalla töihin tänään minulla oli ensimmäinen punktio vuoden.
Mikä oli
> Kummallista on, että vaikka Continental Gatorskins
(700cx23) oli helppo
> Sovittaa aluksi (2 viikkoa sitten) minulla oli valtava ongelma
vaihdettaessa
> Niiden kunnostuksen jälkeen. "Vapaa" loppuun jyvälle vetäytynyt
pois, koska olen
> Pakotti toisessa päässä minun peukalot. Edes yrittää kanssa
rengasta
> Keinoja ei onnistunut, koska vapaat päät muutti pois, koska
keinoista
> Alkoi jännitteitä jyvälle. Se oli hieman märkä jalkoihin, mutta
ei
> Sataa. Neuvoja tai ajatuksia erittäin tervetullut. Kiitos.

Voit refit renkaan aloitat vastapäätä venttiili työskentelee noin RIM pyrkii pitämään jyvälle ja
rengas hyvin kehän jolloin renkaan sivuuttaa vanteen seinälle.

Jos olet aloittaa venttiili rengas jyvälle voi pistäytyä myös kehän.

PK

> Luulen, kylmä oli osa ja teki renkaan alle notkea (jos se ei kutista se?). Myös,
> Asentamisen tiukka renkaat on murha jäädytetyn käsissä.

Minulla on vain ymmärrettävä dthat on atthis aika vuodesta minun täytyy saada renkaan vipuja ulos again.I todella
mielestäni se on kylmä pienenee helmiä.

In article <vzWU9.496$SD1.429@newsfep3-gui.server.ntli.net>, peter.kidwell
<peter.kidwell@ntlworld.com> kirjoitti:

> Voit refit renkaan aloitat vastapäätä venttiili työskentelee noin RIM pyrkii pitämään jyvälle ja
> Renkaan hyvin kehän jolloin renkaan sivuuttaa vanteen seinälle.

Saatat - En.

> Jos aloittaa venttiili rengas jyvälle voi pistäytyä myös kehän.

Aloita venttiilin vaan työntää venttiilin varren sisällä renkaan heti on molemmin puolin
renkaan vanteen. Pidä molemmat istuvat osapuolet yhdessä Polvillesi ja työtä muun renkaan
kiinni vanteen.

Toivottavasti ymmärrät yläpuolella - on helpompi tehdä kuin kuvailla :-)

--
AT (Sandy) Morton on Polkupyörän Island Global Village

peter.kidwell <peter.kidwell@ntlworld.com> wrote in message
news: vzWU9.496 $ SD1.429 @ newsfep3-gui.server.ntli.net...
>
> "Michael Green" <michaelrmgreen@yahoo.co.uk> wrote in message
> Uutiset: e5c9d40b.0301130102.5cae633c @ posting.google.com...
>> Matkalla töihin tänään minulla oli ensimmäinen punktio vuoden.
> Mikä on
>> Kummallista on, että vaikka Continental Gatorskins
> (700cx23) oli helppo
>> Asentaa ensin (2 viikkoa sitten) minulla oli valtava ongelma
> Vaihdettaessa
>> Niitä kunnostuksen jälkeen. "Vapaa" loppuun jyvälle vetäytynyt
> Pois koska olen
>> Pakko toisessa päässä minun peukalot. Edes yrittää kanssa
> Rengas
>> Keinoja ei onnistunut, koska vapaat päät muutti pois, koska
> Vipu
>> Alkoi jännitteitä jyvälle. Se oli hieman märkä jalkoihin, mutta
> Ei
>> Sataa. Neuvoja tai ajatuksia erittäin tervetullut. Kiitos.
>
> Voit refit renkaan aloitat vastapäätä venttiili työskentelee noin RIM pyrkii pitämään jyvälle ja
> Renkaan hyvin kehän jolloin renkaan sivuuttaa vanteen seinälle.
>
> Jos aloittaa venttiili rengas jyvälle voi pistäytyä myös kehän.
>
> PK
>
>

Eh! Miksi? Täyttä hölynpölyä!

Terry J kirjoitti:

> Minulla on vain ymmärrettävä dthat on atthis aika vuodesta minun täytyy saada renkaan vivut pois again.I
> Tosiaan on kylmä pienenee helmiä.

En usko - Minulla oli vieraili p * NCT * r * Fairy eilen löydetty pyörä on pysäköity
Hall toimistossa on tasainen edessä - rengas vielä heppu etenemään, vaikka se oli
lämmin. Minusta on tehdä on päällystetty suola ja vesi pois maanteiltä ottaa pestä pois
kaikki jäljet talkkia tai ranskan liitu, joka tekee elämästä helpompaa. Plus että rengas * tietää *
Se on talvi, joten odottaa, jotta sinulla kylmä ja kostea (renkaat eivät ole tarpeeksi fiksu huomaa, kun
Se ei oikeastaan tumma tai sataa, ne vain työtä, että talvella yleensä on).

--
Tyyppi
===
Ihmettelen, jos ei ole mielessä vähitellen luonut tutustu puutteiden ajatuksiasi, ja kun olet
siitä ehkä voisitte ajatella, kun me puhumme polkupyörien, että näet ne tulostus heidän ylpeä
pyörät i "vastaanottava maa, kiitos hirveän.

Terry J <jonesfamily@bnroetathemail.net> wrote:
> Minulla on vain ymmärrettävä dthat on atthis aika vuodesta minun täytyy saada renkaan vivut pois again.I
> tosiaan on kylmä pienenee helmiä.

Jouduin turvautumaan renkaiden keinoja joulun. Erittäin kiusallista.
--
David Damerell <damerell@chiark.greenend.org.uk> FLCL?

: Bob Watkinson kirjoitti:
> Peter.kidwell wrote:
>> Jos korjattavana renkaan aloitat vastapäätä venttiili työskentelee noin RIM pyrkii pitämään jyvälle
>> Renkaan on hyvin kehän jolloin renkaan sivuuttaa vanteen seinälle.

Helpommin sanottu kuin tehty pitää jyvälle on (huonosti asentamisen renkaat).

>> Jos aloittaa venttiili rengas jyvälle voi pistäytyä myös kehän.

> Eh! Miksi? Täyttä hölynpölyä!

Sovittu, mutta viimeistely on venttiili voi auttaa estämään squashing putkeen.

Minun on helppo istuva renkaat, mieluummin aloittaa venttiilin auttaa pitämään venttiili suoraan.

~ PB

"Pete Biggs" <pLime{remove_fruit}@biggs.tc> wrote in message
news: b03br5 $ l1tfm $ 1@ID-144931.news.dfncis.de...
> Bob Watkinson wrote:
>> Peter.kidwell wrote:
>>> To korjattavana renkaan aloitat vastapäätä venttiili työskentelee noin RIM pyrkii pitämään jyvälle
>>> Renkaan on hyvin kehän jolloin renkaan sivuuttaa vanteen seinälle.
>
> Helpommin sanottu kuin tehty pitää jyvälle on (huonosti asentamisen renkaat).
>
>>> Jos haluat aloittaa venttiili rengas jyvälle voi pistäytyä myös kehän.
>
>> Eh! Miksi? Täyttä hölynpölyä!
>
> Sovittu, mutta viimeistely on venttiili voi auttaa estämään squashing putkeen.
>
> With my helposti asentamista renkaat, mieluummin aloittaa venttiilin auttaa pitämään venttiili suoraan.
>

Ok nyt olen aivan hämmentynyt.

Ensimmäinen vastaus, että se lopetti jyvälle popping pois kuulosti OK, sitten vastaus, että se saa
jyvälle istua syvennykseen / kanava / kanava / Lähi vaikutti järkevältä (mielestäni erittäin tärkeä
poistamaan rengas)

Olen aina laittaa venttiilin ensimmäisessä (push venttiilin varren ja välttää venyttämiseen) ja valmiiden vastapäätä,
Jos venttiili ei ole suora se on helppo vetää renkaan kevyesti läpi koko kierroksen ennen kuin se
pumpataan.

Lopulta renkaat ovat aina helpompi käynnistää uudelleen kuin ne on saada pois, vai mitä?

Rehellisesti Frank ja kaikki, en tiedä, mitä ihmettä viime viestit tätä säiettä ovat noin.
Talk about sekaannusta! Joka tapauksessa, ihmisten pitäisi muistaa, että mikä toimii yhden renkaan ja vanteen
yhdistelmä, ei välttämättä sovi toiselle. Erilaisia renkaita, vaikka oletettavasti on
samankokoisia, voi käyttäytyä niin eri tavalla, koska renkaan ja vanteen halkaisijan (sekä leveys) tosiasiallisesti
vaihtelevat vähän - siitä tehdä merkin ja mallin, ja jopa eri erissä. Ja taitto renkaita
erilainen jäykkiin renkaat, ja jotkut helmet ovat jäykkäliikkeisempiä ja joustavampia kuin toiset. RIM nauha voidaan
tekijä myös.

: Frank kirjoitti:

/ snip hämmennystä ja sekaannusta!

> Olen aina laittaa venttiilin ensimmäisessä (push venttiilin varren ja välttää venyttämiseen) ja valmiiden
> Vastapäätä, jos venttiili ei ole suora se on helppo vetää renkaan kevyesti läpi koko kierroksen
> Ennen kuin se pumpataan.

Se on varmasti ole helppo tehdä, että kaikki renkaat.

> Lopulta renkaat ovat aina helpompi käynnistää uudelleen kuin ne on saada pois, vai mitä?

No

~ PB

"Pete Biggs" <pLime{remove_fruit}@biggs.tc> wrote in message
news: b05580 $ lt6d9 $ 1@ID-144931.news.dfncis.de...
>
> Rehellisesti Frank ja kaikki, en tiedä, mitä ihmettä viime
viesteistä
> Tätä säiettä ovat noin.

Se ei ole Rocket Science Tutustu kirjaa pyöräilyä tai FAQ ja rec.bicycles.tech ja korjaukset
puhkaisemiseksi. Ne kaikki selittää sitä sinulle.

PK