Parsinta ohjaustanko on GiantOCR1T

Toinen puoli ohjaustankoon minun Giant OCR1T on mennyt kaikki huojuva ja nariseva (ks. viesti alla) joten
riisuttu nauha on etsiä. Ohjaustanko on rakennettu kolme kappaletta (miksi?) Ja suora
hieman keskellä, ja kaksi kiharat bittiä Lisätään kummallakin puolella. Olin kai ne jotenkin hikoili
yhdessä jonkinlainen juotoksissa. Voinko vain uudelleen hiki ovela puolelta pieni Puhalluslamppu? Tai
Eikö tämä olisi suositella? Kuvittelisin sulamispiste juotosseokset on selvästi alle
temp jossa seos alkaa menettää karkaisu harkinta.

"Ric" <spam@off.com> wrote in message
news: c03efk $ MU1 $ 1@news-reader5.wanadoo.fr...
> Yksi puoli ohjaustankoon minun Giant OCR1T on mennyt kaikki huojuva ja
natiseva
> (Ks. viesti alla) joten viety nauha on etsiä. Ohjaustanko on rakennettu kolme
> Kpl (miksi?) Suoralla hieman keskellä, ja kaksi kiharat bittiä Lisätään kummallakin puolella. Olisin
> Kai ne jotenkin hikoili yhdessä jonkinlainen juotteella. Voinko vain uudelleen hiki ovela
> Puolelta

> Pieni Puhalluslamppu? Vai olisiko tämä ei suositella? Luulen, sulamispiste
> Solder on selvästi alhaisempi lämpötila, jossa seos alkaa menettää karkaisu harkinta.
>

Osta uusia ohjaustankoa, ennen kuin olet vakava onnettomuus!

Graham

Ric kirjoitti:
> Yksi puoli ohjaustankoon minun Giant OCR1T on mennyt kaikki huojuva ja nariseva (ks. viesti alla) joten
> Riisuttu nauha on etsiä. Ohjaustanko on rakennettu kolme kappaletta (miksi?) Kanssa
> Suoraan hieman keskellä, ja kaksi kiharat bittiä Lisätään kummallakin puolella. Olin kai ne jotenkin
> Hikoili yhdessä jonkinlainen juotoksissa. Voinko vain uudelleen hiki ovela puolelta pieni isku
> Taskulamppu? Vai olisiko tämä ei suositella? Kuvittelisin sulamispiste Solder otetaan
> Huomattavasti alhaisempi lämpötila, jossa seos alkaa menettää karkaisu harkinta.
>
No Älä yritä korjata niitä lainkaan, tai ratsastaa niitä. Ottaa ne takaisin kauppaan ja saat
ne korvataan.

"Ric" <spam@off.com> kirjoittaa:

> Yksi puoli ohjaustankoon minun Giant OCR1T on mennyt kaikki huojuva ja nariseva (ks. viesti alla) joten
> Riisuttu nauha on etsiä. Ohjaustanko on rakennettu kolme kappaletta (miksi?) Kanssa
> Suoraan hieman keskellä, ja kaksi kiharat bittiä Lisätään kummallakin puolella. Olin kai ne jotenkin
> Hikoili yhdessä jonkinlainen juotoksissa. Voinko vain uudelleen hiki ovela puolelta pieni isku
> Taskulamppu? Vai olisiko tämä ei suositella? Kuvittelisin sulamispiste Solder otetaan
> Huomattavasti alhaisempi lämpötila, jossa seos alkaa menettää karkaisu harkinta.

Romu 'em ja saada uusia.

--
simon@jasmine.org.uk (Simon Brooke) http://www.jasmine.org.uk/ ~ simon /

- Miesten vacua in medio tyhjiössä --

Käytössä 7/2/04 9:04 pm, artiklassa c03js7 $ rp2 $ 1@newsg1.svr.pol.co.uk, "Zog
Kiistaton "<ggg@hhh.net> wrote:

> Ric wrote:
>> Yksi puoli ohjaustankoon minun Giant OCR1T on mennyt kaikki huojuva ja nariseva (ks. viesti alla) joten
>> Riisuttu nauha on etsiä. Ohjaustanko on rakennettu kolme kappaletta (miksi?) Kanssa
>> Suoraan vähän keskellä, ja kaksi kiharat bittiä Lisätään kummallakin puolella. I'd kai ne
>> Jotenkin hikoili yhdessä jonkinlaista juotetta. Voinko vain uudelleen hiki ovela puolelta
>> Pieni Puhalluslamppu? Vai olisiko tämä ei suositella? Luulen, sulamispiste
> Solder on selvästi alhaisempi lämpötila, jossa seos alkaa menettää karkaisu harkinta.
>
> No Älä yritä korjata niitä lainkaan, tai ratsastaa niitä. Ottaa ne takaisin kauppaan ja saada heidät
> Korvataan.

Seconded. Ne voivat olla Swaged yhteen käyttämällä Keski kaulus, joten ne on mahdotonta
korjaus ilman asianmukaisia välineitä.

Kuumenemista alumiiniseosten on "mielenkiintoinen" mitä voi tehdä, koska kokeen, kun olet testeri
ja hinta ei voi olla vakava onnettomuus. On 30 mälli kannattaa sitä mielenrauhaa?

.. d

Ric kirjoitti:
> Yksi puoli ohjaustankoon minun Giant OCR1T on mennyt kaikki huojuva ja nariseva (ks. viesti alla) joten
> Riisuttu nauha on etsiä. Ohjaustanko on rakennettu kolme kappaletta (miksi?) Kanssa
> Suoraan hieman keskellä, ja kaksi kiharat bittiä Lisätään kummallakin puolella. Olin kai ne jotenkin
> Hikoili yhdessä jonkinlainen juotoksissa. Voinko vain uudelleen hiki ovela puolelta pieni isku
> Taskulamppu? Vai olisiko tämä ei suositella? Kuvittelisin sulamispiste Solder otetaan
> Huomattavasti alhaisempi lämpötila, jossa seos alkaa menettää karkaisu harkinta.
>

Koskaan kolmeen osaan, aina vain enintään kaksi (suurin osa baareista ja hihassa §). Sinun on
rikki. Bin niitä. Harkitse itse onnekas et crash, jne.

--
Peten

tiedonsiirtostandardia 12 21 vastausta

"Ric" <spam@off.com> wrote in message
news: c03efk $ MU1 $ 1@news-reader5.wanadoo.fr...
> Yksi puoli ohjaustankoon minun Giant OCR1T on mennyt kaikki huojuva ja
natiseva
> (Ks. viesti alla) joten viety nauha on etsiä. Ohjaustanko on rakennettu kolme
> Kpl (miksi?) Suoralla hieman keskellä, ja kaksi kiharat bittiä Lisätään kummallakin puolella. Olisin
> Kai ne jotenkin hikoili yhdessä jonkinlainen juotteella. Voinko vain uudelleen hiki ovela
> Puolelta

> Pieni Puhalluslamppu? Vai olisiko tämä ei suositella? Luulen, sulamispiste
> Solder on selvästi alhaisempi lämpötila, jossa seos alkaa menettää karkaisu harkinta.

Alumiini ei ole "hikoili" yhdessä, se on joko hitsattu tai liimattu, (posh nimi liimaa :-)
Alumiini vain harvoin, jos koskaan, käytetään polkupyörän rungot tai osia, se on yleensä sekoitettu
muuta kivaa tulla seoksesta, tämä on usein niin käsitelty parantaa sen ominaisuuksia, vaikka
ammattitaitoisen hitsaaja tuhoaisi näitä ominaisuuksia. Jossa vähän tutkimusta voisit ehkä löytää
sopivia sidosaineena, mutta sinun täytyy noudattaa tiukkoja puhtaus ja ehkä tarpeen
kovettumisen uunissa. Alumiiniseokset eivät ryhtyä ole flexed kuin tiettyyn pisteeseen, ja jos tämä on
tapahtui niin rikkoutumiseen on pian ajankohtainen, nähdä, mitä tämä tarkoittaa Siirry:
http://www.super70s.com/Super70s/Tec...raft/Comet.asp

Huomautus laatikko jonka otsikkona on "Metal Fatigue", joka on mahdollisesti mitä baarit kärsii, katso
kohdan otsikkona on "Tragedy", joka on mitä voi kärsiä, jos sinulla ei korvaa niitä.

Luonnollisesti, kuin kirjoittaa kaiken tämän olisin voinut vain sanoa "korvata niitä, mutta minä, ja useat
toiset jo ovat, ja et näytä olevan saada viestin :-)
--
Terveisin, Pete