TREK 4400 avis

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Je veux mettre à jour certains composants, et je voudrais quelques conseils.

TIA

On Thu, 06 Mar 2003 11:24:04 +0000, R. Cortes n'a pas délivré de suite:

> Je veux mettre à jour certains composants, et je voudrais quelques conseils.

Est-il rien fait de mal à ce qui est sur il ya en ce moment? Si non, pourquoi alors mettre à jour?

S'il ya quelque chose de mal à une partie spécifique (fourches InSync, peut-être?), Alors pourquoi ne pas commencer avec le
bits que vous n'aimez pas?

--
Huw Pritchard Bounce Remplacer par Huw de vous répondre par mail

Oui, probablement le siège et peut-être le InSync fourchette. En outre, après une certaine utilisation, la chaîne a commencé à
faire des bruits étranges, en raison de disadjustment du groupe mouvant. Cet après circonscriptions normale,
pas trop dur.

Aussi, je voudrais savoir si il ya un avantage à changer sans chambre à air (moins de coups de poing).

Je voudrais voir un avis d'utilisateur de cette moto.

merci

"Huw Pritchard" <bounceCHECKSIGBEFOREMAILING@pritch.co.uk> écrit dans le message
nouvelles: b47pvn 1t4q34 $ 1@ID-159391.news.dfncis.de $...
> On Thu, 06 Mar 2003 11:24:04 +0000, R. Cortes n'a pas délivré de suite:
>
>> Je veux mettre à jour certains composants, et je voudrais quelques conseils.
>
> Est-il rien fait de mal à ce qui est sur il ya en ce moment? Si non, pourquoi alors mettre à jour?
>
> Si il ya quelque chose de mal à une partie spécifique (fourches InSync, peut-être?), Alors pourquoi ne pas commencer par
> Les bits que vous n'aimez pas?
>
> --
> Huw Pritchard Bounce Remplacer par Huw de vous répondre par mail

R. Cortes a écrit:
> Oui, sans doute le siège et peut-être le InSync fourchette.

Est l'inconfortable selle?

En outre, après un certain usage,
> La chaîne a commencé à faire des bruits étranges, en raison de disadjustment du groupe mouvant. Cet
> Après circonscriptions normal, pas trop dur.

Câble extensible. Apprendre à adapter vos rapports: http://www.sheldonbrown.com/derailer-adjustment.html

> Aussi, je voudrais savoir si il ya un avantage à changer sans chambre à air (moins de coups de poing).

Le passage à tubeless serait descendant sur ma liste (et est, en effet, en descendant sur ma liste

Ne vous obtiendrez beaucoup de crevaisons? Si oui, essayez de pompage vos pneus à une pression supérieure (~ 45 psi).

> Je voudrais voir un avis d'utilisateur de cette moto.

http://tulis.dsinet.org/misc/bart.gif

--
Sm-b FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / ambfaq.htm

T.bmx FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / bmx_faq.htm

"Bomba" <myarse247@hotmail.com> écrit dans le message nouvelles: 3E677872.8050509 @ hotmail.com...
> R. Cortes a écrit:
>> Oui, probablement le siège et peut-être le InSync fourchette.
>
> Is the inconfortable selle?
Oui, après 2 heures de pédalage ** ma fait mal!
>
> Aussi, après un certain usage,
>> La chaîne a commencé à faire des bruits étranges, en raison de disadjustment du groupe mouvant. Cet
>> Après circonscriptions normal, pas trop dur.
>
> Stretch Cable. Apprendre à adapter vos rapports: http://www.sheldonbrown.com/derailer-adjustment.html
>
Merci!
>> Aussi, je voudrais savoir si il ya un avantage à changer sans chambre à air (moins de coups de poing).
>
> Modification à tubeless serait descendant sur ma liste (et est, en effet, en descendant sur ma liste
>
> Ne vous obtiendrez beaucoup de crevaisons? Si oui, essayez de pompage vos pneus à une pression supérieure (~ 45 psi).

Une fois que j'ai obtenu 6 trous à la fois. Vais essayer plus de pression. Merci.
>
>> Je voudrais voir un avis d'utilisateur de cette moto.
>
> http://tulis.dsinet.org/misc/bart.gif
>
> --
> Am-b FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / ambfaq.htm
>
> A.bmx FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / bmx_faq.htm

>> Je voudrais voir un avis d'utilisateur de cette moto.
>
> http://tulis.dsinet.org/misc/bart.gif
>
> --
> Am-b FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / ambfaq.htm
>
> A.bmx FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / bmx_faq.htm

That thing is so funny ... I love it!
--
Slacker

"R. Cortes" <rcortes@netexplora.com> écrit dans le message
nouvelles: b486iu 1stv70 $ 1@ID-127178.news.dfncis.de $...
>
>>> Aussi, je voudrais savoir si il ya un avantage à changer sans chambre à air (moins de coups de poing).

Tubeless ne vous aidera pas avec des appartements de ponction. Si quelque chose, ça va faire qu'empirer les choses pour vous - il est plus facile
patcher un tube d'un pneu, et les tubes sont beaucoup moins chers que les pneus UST.

Je ne l'utilise pas, mais tout le monde qui ait jamais utilisé le système d'étanchéité de Stan raves à ce sujet. Cela pourrait être
votre réponse pour de nombreux appartements crevaison ... http://www.notubes.com/pages/about.htm

Chris