Tube de protection

[Caher]

Chers tous,
Une fois encore, je vais entamer le voyage autour de 40 mile au travail - mais cette fois j'ai une moto de route. Sachant, comme je le suis de crevaison, est-il des sages précautions que je devais prendre, autres que celui d'éviter les épines et du verre?
Je recommande collègue chose cette doublure 'qui offre une couche de protection entre le pneu et la chambre à air. Dos ce travail pour un vélo de route? Yat-il des autres produits portée de main?
L'été dernier, j'ai essayé de bave de mon VTT mais cela a eu peu d'effet.
À la vôtre
Sam

[Bryan]

Originally posted by Caher
Chers tous,
Une fois encore, je vais entamer le voyage autour de 40 mile au travail - mais cette fois j'ai une moto de route. Sachant, comme je le suis de crevaison, est-il des sages précautions que je devais prendre, autres que celui d'éviter les épines et du verre?
Je recommande collègue chose cette doublure 'qui offre une couche de protection entre le pneu et la chambre à air. Dos ce travail pour un vélo de route? Yat-il des autres produits portée de main?
L'été dernier, j'ai essayé de bave de mon VTT mais cela a eu peu d'effet.
À la vôtre
Sam

Obtenez des pneus Armadillo spécialisés! J'ai un 46 tour commuer mile voyage et était en proie à des p * nct * res unti obtenir certains de ces 600 miles ago.

Bryan

[Michael]

Caher a écrit:

> Chers tous, Une fois encore, je vais commencer à appliquer les 40 mile
> Aller-retour au travail - mais cette fois j'ai une moto de route.
> Sachant que je suis de crevaison, est-il des sages précautions
> Je devrait prendre, d'autres que d'éviter les épines et du verre? Je
> Collegue recommande chose cette doublure 'qui offre une
> Couche protectrice entre le pneu et la chambre à air. Dos
> Ce travail pour un vélo de route? Y at-il d'autres maniable
> Produits? L'été dernier, j'ai essayé de bave de mon VTT mais cela a eu
> Peu d'effet. Cheers Sam
>
>
>
> --
>
>
Avez-vous essayé le liquide boue? Si vous n'avez pas essayer les pneus boue
liner ils ne MTB BMX et vélo route (700c) Tailles il va
entre le tube et de Tyr. Slime même mettre une garantie sur la
en arrière si vous avez une crevaison à travers elle l'adresser à eux pour une
remplacement des tubes libre et régulier.

À la vôtre

Michael

[Mark Tranchant]

Caher a écrit:

> Chers tous, Une fois encore, je vais commencer à appliquer les 40 mile
> Aller-retour au travail - mais cette fois j'ai une moto de route.
> Sachant que je suis de crevaison, est-il des sages précautions
> Je devrait prendre, d'autres que d'éviter les épines et du verre? Je
> Collegue recommande chose cette doublure 'qui offre une
> Couche protectrice entre le pneu et la chambre à air. Dos
> Ce travail pour un vélo de route? Y at-il d'autres maniable
> Produits? L'été dernier, j'ai essayé de bave de mon VTT mais cela a eu
> Peu d'effet. Cheers Sam

Get pneus décent avec une ceinture en Kevlar ou similaires et de les garder
jusqu'à leur pression recommandée max.

Mes pneus, tous les 700Cx28:

Panaracer devant Pasela, 7000 miles, aucune crevaison (encore
course à pied) Panaracer arrière Pasela, 4000 miles, une crevaison
(usé) Conti arrière UltraGatorSkin, 3000 miles, un
ponction (en cours)

Mon itinéraire est heureusement libre de haies d'aubépines, ou
excessive de verre. Une ponction a été causée par une épine, le
des autres par un peu brutale de gravier dans le traitement de la glace. Le
Panaracers courir à 105psi, le Conti à 120. Le Conti
la ponction des événements sur un de ces «J'ai vraiment dû
pompé les pneus "jours, et probablement à 90 100 psi.

--
Mark. http://tranchant.plus.com/

[Charles]

Je mets ces kevlar furry (?) Les bandes à l'intérieur mes pneus dernier
l'automne et n'avait pas de crevaisons pour l'hiver, malgré le cyclisme
~ 3 jours une semaine 8 miles dans Durham long NCN14 (beaucoup de
épines), plus un bout de route à Durham lui-même. J'ai été un peu
rebutés par le prix initialement (£ 9,99) d'un pneu, mais ils mai
ont cessé une réparation de crevaison dans l'obscurité.

Charles

Caher a écrit:
> Chers tous, Une fois encore, je vais commencer à appliquer les 40 mile
> Aller-retour au travail - mais cette fois j'ai une moto de route.
> Sachant que je suis de crevaison, est-il des sages précautions
> Je devrait prendre, d'autres que d'éviter les épines et du verre? Je
> Collegue recommande chose cette doublure 'qui offre une
> Couche protectrice entre le pneu et la chambre à air. Dos
> Ce travail pour un vélo de route? Y at-il d'autres maniable
> Produits? L'été dernier, j'ai essayé de bave de mon VTT mais cela a eu
> Peu d'effet. Cheers Sam
>
>
>
> --

[Mark Thompson]

> Chers tous, Une fois encore, je vais commencer à appliquer les 40 mile
> Aller-retour au travail - mais cette fois j'ai une moto de route.
> Sachant que je suis de crevaison, est-il des sages précautions
> Je devrait prendre, d'autres que d'éviter les épines et du verre? Je
> Collegue recommande chose cette doublure 'qui offre une
> Couche protectrice entre le pneu et la chambre à air. Dos
> Ce travail pour un vélo de route? Y at-il d'autres maniable
> Produits? L'été dernier, j'ai essayé de bave de mon VTT mais cela a eu
> Peu d'effet. Cheers Sam

Je seconde les pneus en kevlar. L'autre jour, j'ai passé un joyeux 5
minutes cueillir une douzaine de morceaux de verre à partir de mes pneus, mais
toujours pas de ponction :-)

[David Martin]

Le 29/4/04 1:58 pm, dans l'article
Xns94DA8E1FA4A45pleasegivegenerously@195.92.193.157, "Mark Thompson"
<pleasegivegenerously@warmmail.com> a écrit:

>> Bonjour, Une fois encore, je vais commencer à appliquer les 40 mile
>> Aller-retour au travail - mais cette fois j'ai une moto de route.
>> Sachant que je suis de crevaison, est-il sage
>> Précautions à prendre, sauf en évitant les épines et les
>> Verre? Je recommande collègue chose cette doublure 'que
>> Offre une couche de protection entre le pneu et l'intérieur
>> Tube. Dos ce travail pour un vélo de route? Y at-il d'autres
>> Produits de main? L'été dernier, j'ai essayé de bave de mon VTT, mais
>> Cela avait peu d'effet. Cheers Sam
>
> I second les pneus en kevlar. L'autre jour, j'ai passé un joyeux 5
> Procès-picking une douzaine de morceaux de verre à partir de mes pneus,
>, Mais toujours pas de ponction :-)

Ne roulez pas sur les bits sale de la route. Ride où le
voitures ont commodément balayé toutes les saletés de la route.

La fée ponction ne vit pas lorsque les pneumatiques des voitures rouler ..

<ducks>

.. d

[Raven Tony]

Mark Thompson a écrit:
>
> I second les pneus en kevlar. L'autre jour, j'ai passé un joyeux 5
> Procès-picking une douzaine de morceaux de verre à partir de mes pneus,
>, Mais toujours pas de ponction :-)

Moi aussi. J'ai usé quatre paires de Hutchinson Blue Line
Kevlars (bon marché en provenance Evans) sans la moindre crevaison. Devoir
être 12k miles leur dispersion.

Tony