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V-Brake problème d'ajustement

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John Latter
  
Salut,

Quand j'applique mes v-frein arrière à la fois «moitiés» du mécanisme de
adhérence de la roue mais quand je lâche le levier de frein que le
côté où le câble de frein entre «ressorts Away '.

L'autre côté (côté de la chaîne sur mon vélo) bouge peu, afin que
le bloc de frein est encore proche de la roue et la roue
ne tourne pas correctement.

Any ideas / aide / des conseils s'il vous plaît?

Observe,

--

John Latter

Modèle d'un mécanisme de l'évolution interne (basé sur un
extension à l'homéostasie) reliant Papeterie-Phase Mutations
à l'effet Baldwin.
http://members.aol.com/jorolat/TEM.html

«Lorsque Darwin répond Lamarck? Discussion eGroup
http://groups.yahoo.com/group/evomech

Just Zis Guy
  
Jean-ci écrit:

> Quand j'applique mes v arrière-frein de «moitiés» de la
> Poignée de mécanisme de la roue, mais quand je lâche le frein
> Seul levier du côté où le câble de frein entre
> 'Ressorts Away'.

Tout d'abord, assurez-vous que les pivots sont propres et légèrement
huilé. Ensuite, ajustez la vis de tension (Allen ou
Philips vis sur le côté collant sur le pivot du corps)
à égaliser les étriers.

Quelques infos supplémentaires dans le Guru: http://www.sheldonbrown.com/cantilever-
adjustment.html (V-freins cantilevers, tu sais).

--
Type
===
Mai contenir des traces d'ironie. Table des matières susceptibles de s'établir après
détachement. http://www.chapmancentral.co.uk (http://www.chapmancentral.co.uk/)

La victoire est à nous! Vers le bas avec Eric le moitié d'un cerveau!

Simonb
  
> Any ideas / aide / des conseils s'il vous plaît?

Chaque bras doit avoir une vis de réglage (parfois un socket
tête de vis) vers son extrémité inférieure pour modifier la tension.
Serrez-le sur la face qui est venue non loin jusqu'à ce qu'il
se détache de la jante et / ou desserrer l'un en face jusqu'à ce que
les deux bras sont placés à égale distance loin de la jante
Lorsque vous relâchez le levier.

Peter Clinch
  
Zis Just Guy, tu sais? a écrit:

> Tout d'abord, assurez-vous que les pivots sont propres et légèrement huilées.
> Ensuite, régler la vis de tension (Allen ou Philips vis
> Coller latéralement hors de l'axe du corps) à équilibrer la
> Étriers.

Plus il est possible que le printemps est arrivé (devinez quoi
arrivé à la mienne était une fois ...). Assurez-vous que les ressorts
sont toutes deux actives poussant le bras de frein à qui ils vont
doivent être de même jusqu'à la tension.

Pete.
--
Peter Clinch Université de Dundee Tel 44 1382 6601 11 ext.
33637 Medical Physics, Ninewells Hospital Fax 44 1382 6401 77
Dundee DD1 9SY Scotland UK pjclinch@dundee.ac.uk net
http://www.dundee.ac.uk/ ~ pjclinch /

Adrian Boliston
  
"Simonb" <sbennett@YOUAREALLHEATHENSwiderworld.co.uk> écrit dans le message
nouvelles: 40921676 $ 0 $ 39894 $ 5a6aecb4@news.aaisp.net.uk ...

> Chaque bras doit avoir une vis de réglage (parfois un
> Vis à tête creuse) vers son extrémité inférieure pour modifier la
> ..... Tension

J'étais ajuster mon vbrakes week-end dernier comme je l'ai remarqué la
bloc à des lacunes de la jante ont été inégaux, et j'ai remarqué que, tout comme
la petite vis pour "fine" de réglage de tension il y avait 3
des trous pour l'assise du printemps dans le cadre de point de fixation de manière
vous pouvez également obtenir un "cours" de réglage de tension, et je
sélectionné «serré» des 3 trous.

John Latter
  
On Fri, 30 avr 2004 09:54:36 +0100, John Latter <jorolat@msn.com>
a écrit:

> Salut,
>
> Quand j'applique mes v-frein arrière à la fois «moitiés» du mécanisme de
> Poignée de la roue, mais quand j'ai lâché le levier de frein ne
> du côté où le câble de frein entre «ressorts Away '.
>
> L'autre côté (côté de la chaîne sur mon vélo) bouge peu, afin que
> le bloc frein est encore proche de la roue et la roue
> ne tourne pas correctement.
>
> Any ideas / aide / des conseils s'il vous plaît?
>
> Regards,

Merci à tous ceux qui ont répondu! :)

En ce qui concerne les vis d'ajustement petit: je me suis tourné l'un
manière qu'il rendait le printemps plus proche de la jante de la roue - le
contraire de ce que je voulais, mais je faisais juste un 'look voir'
- J'ai donc bien sûr il se tourna de l'autre mais il n'y avait
guère s'élançant dehors de la roue (d'où ce post).

Adrian a dit:

> Je vais régler mon vbrakes week-end dernier comme je l'ai remarqué la
> Bloquer les lacunes de la jante ont été inégaux, et j'ai remarqué ça aussi
> en tant que petite vis pour "fine" de réglage de tension existe
> étaient de 3 trous pour l'assise du printemps dans le cadre de montage
> point, ainsi vous pourriez aussi obtenir un "cours" de réglage de tension,
> et j'ai choisi le "serré" des 3 trous.

Euh, ce que cela signifie que si je prenais le montage d'extraits que j'étais
pourrait trouver quelque chose de semblable? Et est-ce facile à faire - j'ai
eu des visions de quelque chose comme une source d'horloge irrémédiablement
going 'boinggg !'...

--

John Latter

Modèle d'un mécanisme de l'évolution interne (basé sur un
extension à l'homéostasie) reliant Papeterie-Phase Mutations
à l'effet Baldwin.
http://members.aol.com/jorolat/TEM.html

«Lorsque Darwin répond Lamarck? Discussion eGroup
http://groups.yahoo.com/group/evomech

Mark McN
  
Répondre à John Latter
> I've got visions de quelque chose comme une source d'horloge
> Va irrémédiablement 'boinggg !'...
>

Et une seconde plus tard, un léger bruit vingt pieds à la
l'autre extrémité du garage ...

--
Mark, Royaume-Uni. Nous espérons pouvoir l'entendre jurer, nous aimons l'entendre
Squeak, nous aimons à le voir mordre les doigts dans son bec corné.

Just Zis Guy
  
Jean-ci écrit:

> Euh, ce que cela signifie que si je prenais le montage d'extraits que j'étais
> Peut trouver quelque chose de similaire? Et est-ce facile à faire - j'ai
> Visions obtenu de quelque chose comme une source d'horloge irrémédiablement
> Going 'boinggg !'...

Il est assez facile et il n'est jamais allé "boing!" pour moi le moment.

Plus facile avec la roue off.

Notez quel trou du printemps est en Défaire le boulon maintenant la
frein pour le patron Retirer délicatement le bras de frein

Nettoyer et graisser légèrement le patron lorsque vous mettez le
frein arrière sur

Habituellement, il est préférable d'avoir deux sources de la correspondante
trous. Freins à bon marché ont généralement besoin de plus de tension au printemps qu'en
mieux celles de qualité. Parfois, un frein est dans le trou A et
l'autre B dans le trou, ce qui est inusité IM (L) E, mais j'ai dû
le faire avant.

Appliquez une goutte de Loctite au boulon lors du remontage.

What else? Doit avoir oublié au moins un Plusieurs de
des choses là-bas.

--
Type
===
Mai contenir des traces d'ironie. Table des matières susceptibles de s'établir après
détachement. http://www.chapmancentral.co.uk (http://www.chapmancentral.co.uk/)

La victoire est à nous! Vers le bas avec Eric le moitié d'un cerveau!

Adrian Boliston
  
"Mark McN" <mark@gesualdo.freeserveMUSTGETABETTERADDY.co.uk> écrit dans le message
nouvelles: c6ta6k $ csh $ 1@newsg4.svr.pol.co.uk ...

> Répondre à John Latter
>> J'ai des visions de quelque chose comme une source d'horloge
>> Va irrémédiablement 'boinggg !'...
>>
>
> Et une seconde plus tard, un léger bruit vingt pieds à la
> Autre bout du garage ...

Je viens de défit de la clé Allen de montage principale de boulon et le frein
bras facilement suis parti comme une seule partie. Le printemps semble être
«captifs» dans la mesure où il semble impossible de l'enlever de la
bras, et oui j'étais inquiète quelque chose serait aller "Twang" et
voler dans les airs, mais il était facile d'enlever et de remplacer
le bras de frein assemblée.

Anonyme
  
"Zis Just Guy, tu sais?" <outlook.bugs@microsoft.com> écrit dans le message
nouvelles: c6tak9 g729q $ 1@ID-151936.news.uni-berlin.de $ ...

> Appliquez une goutte de Loctite au boulon lors du remontage.

Probablement utile de mentionner quel type de Loctite - la plupart des
des gens penseront superglue, qui n'est probablement pas ce
tu as voulu dire ...

Cheers, Clive

Vincent Wilcox
  
Mark McN a écrit:
> Répondre à John Latter
>
>> J'ai des visions de quelque chose comme une source d'horloge
>> va irrémédiablement 'boinggg !'...
>>
>
>
> Et une seconde plus tard, un léger bruit vingt pieds à la
> Autre bout du garage ...
>

Leviers route des IST sont les meilleures pour ce, des heures de pur
pur divertissement. Si vous ne me croyez pas, juste
Desserrez le boulon à l'avant, allez vous savez que vous voulez!

Just Zis Guy
  
Clive George a écrit:

> Sans doute convient de mentionner quel type de Loctite - la plupart des
> Personnes assumera superglue, qui n'est probablement pas ce
> Tu as voulu dire ...

Il serait bon travail amende pouvant atteindre le point où vous essayez de
Get it again ;-) à part

Loctite 243 huile moyenne résistance du fil à tolérance de verrouillage
composé, alias "Nutlock"

--
Type
===
Mai contenir des traces d'ironie. Table des matières susceptibles de s'établir après
détachement. http://www.chapmancentral.co.uk (http://www.chapmancentral.co.uk/)

La victoire est à nous! Vers le bas avec Eric le moitié d'un cerveau!

Jon Senior
  
Dans l'article <c6tkaq$bq2$1@jura.cc.ic.ac.uk>, vw@f2s.com
dit ...
> Leviers route des IST sont les meilleures pour ce, des heures de pur
> Divertissement pur. Si vous ne me croyez pas, juste
> Desserrer le boulon à l'avant, allez vous savez que vous voulez!

Quand j'étais plus jeune et plus naïve, j'ai demandé à mon LBS pour s'adapter à la
paire d'IST Je venais d'acheter. Ils étaient encore relativement
rare alors et l'ingénieur "dans le magasin n'a pas pris la peine
à lire les instructions. Après avoir échoué à trouver comment
Monter les câbles, il a pris le devant off. Après 2 jours de
d'attente pour mon vélo, j'ai demandé ce qui se passait, et on m'a dit
qu'ils avaient explosé pendant l'installation du câblage, et ces
tentions simplement de les corriger. J'ai proposé qu'une nouvelle paire
pourrait être une meilleure idée.

Jon

John Latter
  
On Fri, 30 avr 2004 11:43:20 +0100, "Just zis Guy, tu sais?"
<outlook.bugs@microsoft.com> a écrit:

> John-ci écrit:
>
>> Euh, ce que cela signifie que si je prenais le montage d'extraits que j'étais
>> Peut trouver quelque chose de similaire? Et est-ce facile à faire - j'ai
>> Got visions de quelque chose comme une source d'horloge
>> Va irrémédiablement 'boinggg !'...
>
> Il est assez facile et il n'est jamais allé "boing!" pour moi le moment.
>
> Le plus facile avec la roue off.
>
> Notez que le trou du printemps est dans Défaire le boulon maintenant la
> frein au patron Retirer délicatement le bras de frein
>
> Nettoyer et graisser légèrement le patron lorsque vous mettez le
> frein arrière sur
>
> Généralement, il est préférable d'avoir les deux sources dans la
> Les trous correspondant. Freins à bon marché ont généralement besoin de plus de ressort
> tension que ceux de meilleure qualité. Parfois, un seul frein est en
> Un trou et l'autre dans le trou B, ce qui est inusité IM (L) E, mais je
> ont dû le faire avant.
>
> Appliquez une goutte de Loctite au boulon lors du remontage.
>
> Quoi d'autre? Doit avoir oublié au moins un Plusieurs de
> des choses là-bas.

Thankyou Guy - qui sonne si directe et facile que je pouvais
même lui donner un aller - surtout maintenant que j'ai trouve les 3
trous (BTW à la fois «d'épingles sont actuellement en position centrale)
et malgré une aptitude à la démolition des choses afin de voir
comment ils ont utilisé au travail ...

«Bien sûr, je ne vais pas faire quelque chose demain til par lequel
fois que mon nerf ne pourraient probablement pas et je vais aller pleurnicher à la
Chap à ma LBS locales pour se rassurer - il est à seulement 200 mètres
Away (un fait qu'il devient de plus en plus conscients de * g *)

Merci encore!

--

John Latter

Modèle d'un mécanisme de l'évolution interne (basé sur un
extension à l'homéostasie) reliant Papeterie-Phase Mutations
à l'effet Baldwin.
http://members.aol.com/jorolat/TEM.html

«Lorsque Darwin répond Lamarck? Discussion eGroup
http://groups.yahoo.com/group/evomech

John Latter
  
On Fri, 30 avr 2004 11:47:26 +0100, "Adrian Boliston"
<adrian@boliston.co.uk> a écrit:

> "Mark McN"
> <mark@gesualdo.freeserveMUSTGETABETTERADDY.co.uk> écrit dans
> nouvelles message: c6ta6k $ csh $ 1@newsg4.svr.pol.co.uk ...
>
>> Répondre à John Latter
>>> J'ai des visions de quelque chose comme une source d'horloge
>>> Va irrémédiablement 'boinggg !'...
>>>
>>
>> Et une seconde plus tard, un léger bruit vingt pieds à la
>> Autre bout du garage ...
>
> Je viens défit de la clé Allen de montage principale de boulon et le frein
> bras facilement suis parti comme une seule partie. Le printemps semble être
> "captifs" en ce sens qu'il semblait impossible de l'enlever de la
> bras, et oui j'étais inquiète quelque chose serait aller "Twang" et
> voler dans les airs, mais il était facile d'enlever et de remplacer
> L'Assemblée bras de frein.
>

Merci Adrian - en un éclair d'inspiration j'ai finalement regardé
Sous le montage et j'ai trouvé les trois trous que vous
se référant à! (pas très bon suis-je?)

--

John Latter

Modèle d'un mécanisme de l'évolution interne (basé sur un
extension à l'homéostasie) reliant Papeterie-Phase Mutations
à l'effet Baldwin.
http://members.aol.com/jorolat/TEM.html

«Lorsque Darwin répond Lamarck? Discussion eGroup
http://groups.yahoo.com/group/evomech

John Latter
  
On Fri, 30 avr 2004 14:13:18 +0100, "Clive George"

> "Zis Just Guy, tu sais?" <outlook.bugs@microsoft.com>
> a écrit dans les nouvelles message: c6tak9 g729q $ 1@ID-151936.news.uni- $
> berlin.de ...
>
>> Appliquez une goutte de Loctite au boulon lors du remontage.
>
> Sans doute convient de mentionner quel type de Loctite - la plupart des
> personnes assumera superglue, qui n'est probablement pas ce
> tu as voulu dire ...
>
> Cheers, Clive
>

Ça ne serait pas drôle si quelqu'un avait posté "Arrgggh - trop
tard pour me dire maintenant!

Non, vous avez raison - bien sûr il ne serait pas ...

:)

--

John Latter

Modèle d'un mécanisme de l'évolution interne (basé sur un
extension à l'homéostasie) reliant Papeterie-Phase Mutations
à l'effet Baldwin.
http://members.aol.com/jorolat/TEM.html

«Lorsque Darwin répond Lamarck? Discussion eGroup
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