Voir la version complète: Je veux un _proper_ vélo!
I ya quelques années, avec mon grand stonking UKP 150 de sauvés
trésorerie, je me suis acheté un vélo de montagne pour «principalement
offroading ». Nouveau. Oui, le magasin de vélos dit d'aller de seconde main
aussi, mais je suis nouveau.
Il a été beaucoup ce que je voulait. Très, très confortable
selle en gel, stable, agréable et collante, aime les montées
(même jusqu'à étapes) et beaucoup de fun. J'ai fondé ma décision sur le
conseil que je suis arrivé ici et nous avons été très heureux ensemble, depuis.
Mais maintenant je suis à Aylesbury. Le Land de Tarmac. Et les pauvres
plug âgées ne peuvent pas le gérer. Il se sent ... collante. Draggy. Noisy
et lent. Je manque d'engins bien trop vite.
Alors je veux un vélo de route.
Je monte un 18 "frame, et ont un tronc court et je veux aller
rapidement et sur l'asphalte, sur les routes et les chemins B et seulement ceux
pistes cyclables qui sont très, très plat (Oxford a des charges).
Ce sera mon vélo de route en premier.
Je veux être en mesure d'aller assez loin aussi: le vélo pendant plusieurs heures
un jour où j'en ai besoin.
Vous avez beaucoup sont très bien informés et, la dernière fois que j'étais ici,
utile. Je ne suis pas bien informé, je suis sur la route de clueless
vélos. Je veux dire, je ne peux réparer une crevaison et mettre les freins arrière
et je sais que je veux un 54 (ou autour de là, il aurait pu être
52) à crémaillère à rayons ... thingy près des pédales. Et Shimano,
apparemment, mais je ne sais pas pourquoi. Et le guidon drop (et
cette fois, je ne sais pourquoi, mais ne peut l'articuler.) Et une
_comfy_ selle, mais je savais que même lorsque j'ai acheté Old
Fidèles. En partie parce que vous avez beaucoup insisté sur ce point.
Après cela, je n'ai plus de langue et d'être à se sentir très
ignore en effet.
Mon budget est plus grande cette fois, à quelques centaines de livres, mais
nous sommes encore ne parle pas l'état de la technique. Et, cette fois,
Je vais écouter les conseils et aller de seconde main, si c'est
recommandée.
Quel genre de noms de VTT doit-je regarder? Et pourquoi?
Si je me fais de bonnes réponses, je pourrais finir sur le vélo à acheter
les gens de la bière.
Quelqu'un que je connais envisage une tournée des Pays Bas au
le sud de la France, et je suis envisagez d'aller. Sur cette
vélo. Il ya autre chose à garder à l'esprit.
Merci à l'avance. Tout peut aller jeter des tomates en salade
et je peux utiliser le feu pour faire cuire des hamburgers. : 0)
Cordialement,
--
Supermouse La souris du soleil levant.
Supermouse Le rongeur a écrit:
> Il ya quelques années, j'ai, avec mon grand stonking UKP 150 de sauvés
> Cash, je me suis acheté un vélo de montagne pour «principalement
> Offroading ». Nouveau. Oui, le magasin de vélos dit d'aller secondes
> Main trop, mais je suis nouveau.
>
> Il a été beaucoup ce que je voulait. Très, très
> Selle gel confortable, stable, agréable et collante, aime aller
> En amont (même jusqu'à étapes) et beaucoup de fun. J'ai basé mon
> Décision sur le conseil que je suis arrivé ici et nous avons été très
> Happy Together, depuis.
>
> Mais maintenant je suis à Aylesbury. Le Land de Tarmac. Et les pauvres
> Plug âgées ne peuvent pas le gérer. Il se sent ... collante. Draggy.
> Noisy et lente. Je manque d'engins bien trop vite.
>
> Donc je veux un vélo de route.
>
> Je roule un 18 "frame, et ont un tronc court et je veux
> Aller vite et sur l'asphalte, sur les routes et les chemins B et seulement
> Les pistes cyclables qui sont très, très plat (Oxford a
> Les charges). Ce sera mon vélo de route en premier.
>
> Je veux être en mesure d'aller assez loin aussi: plusieurs heures
> Le cycliste un jour où j'en ai besoin.
>
> Vous lot sont très bien informés et, la dernière fois que j'étais ici,
> Utile. Je ne suis pas bien informé, je suis sur la route de clueless
> Vélos. Je veux dire, je ne peux réparer une crevaison et mettre les freins
> Retour et je sais que je veux un 54 (ou autour de là, il pourrait
> Ont été 52) à crémaillère à rayons ... thingy près des pédales. Et
> Shimano, apparemment, mais je ne sais pas pourquoi. Et d'abandon
> Guidon (et cette fois je ne sais pourquoi, mais ne peut pas
> L'articuler.) Et une selle _comfy_, mais je savais que même
> Lorsque j'ai acheté Old Faithful. En partie parce que vous avez beaucoup
> Souligné.
>
> Après cela, je n'ai plus de langue et d'être à se sentir très
> Ignore en effet.
>
> Mon budget est plus grande cette fois, à quelques centaines de livres, mais
> On ne parle pas encore state-of-the-art. Et, cette fois,
> Je vais écouter les conseils et aller de seconde main, si c'est
> Recommandé.
>
> Quel type de noms de VTT doit-je regarder? Et
> Pourquoi? Si je me fais de bonnes réponses, je pourrais finir sur le cyclisme
> Pour acheter les gens de la bière.
>
> Quelqu'un que je connais envisage une tournée des Pays-Bas
> Pour le sud de la France, et je suis envisagez d'aller. Sur cette
> Vélo. Il ya autre chose à garder à l'esprit.
>
> Merci à l'avance. Tout peut aller jeter des tomates en salade
> Et je peux utiliser le feu pour faire cuire des hamburgers. : 0)
>
> Cordialement,
Allez parler à magasin de vélos local. Si elles ne sont rien de bon, ils
donner des conseils impartiaux. Ils ont parfois des annonces pour
Secondhand vélos. Il ya des chances qu'ils connaîtront la personne et
vélos à vendre et être en mesure de vous dire si cela vaut la peine. Oh et
pour l'amour de dieux en avoir un qui convient.
Stan Cox
Supermouse Le rongeur a écrit:
> Il ya quelques années, j'ai, avec mon grand stonking UKP 150 de sauvés
> Cash, je me suis acheté un vélo de montagne pour «principalement
> Offroading ». Nouveau. Oui, le magasin de vélos dit d'aller secondes
> Main trop, mais je suis nouveau.
>
> Il a été beaucoup ce que je voulait. Très, très
> Selle gel confortable, stable, agréable et collante, aime aller
> En amont (même jusqu'à étapes) et beaucoup de fun. J'ai basé mon
> Décision sur le conseil que je suis arrivé ici et nous avons été très
> Happy Together, depuis.
>
> Mais maintenant je suis à Aylesbury. Le Land de Tarmac. Et les pauvres
> Plug âgées ne peuvent pas le gérer. Il se sent ... collante. Draggy.
> Noisy et lente. Je manque d'engins bien trop vite.
>
> Donc je veux un vélo de route.
>
> Je roule un 18 "frame, et ont un tronc court et je veux
> Aller vite et sur l'asphalte, sur les routes et les chemins B et seulement
> Les pistes cyclables qui sont très, très plat (Oxford a
> Les charges). Ce sera mon vélo de route en premier.
>
> Je veux être en mesure d'aller assez loin aussi: plusieurs heures
> Le cycliste un jour où j'en ai besoin.
>
> Vous lot sont très bien informés et, la dernière fois que j'étais ici,
> Utile. Je ne suis pas bien informé, je suis sur la route de clueless
> Vélos. Je veux dire, je ne peux réparer une crevaison et mettre les freins
> Retour et je sais que je veux un 54 (ou autour de là, il pourrait
> Ont été 52) à crémaillère à rayons ... thingy près des pédales. Et
> Shimano, apparemment, mais je ne sais pas pourquoi. Et d'abandon
> Guidon (et cette fois je ne sais pourquoi, mais ne peut pas
> L'articuler.) Et une selle _comfy_, mais je savais que même
> Lorsque j'ai acheté Old Faithful. En partie parce que vous avez beaucoup
> Souligné.
>
> Après cela, je n'ai plus de langue et d'être à se sentir très
> Ignore en effet.
>
> Mon budget est plus grande cette fois, à quelques centaines de livres, mais
> On ne parle pas encore state-of-the-art. Et, cette fois,
> Je vais écouter les conseils et aller de seconde main, si c'est
> Recommandé.
>
> Quel type de noms de VTT doit-je regarder? Et
> Pourquoi? Si je me fais de bonnes réponses, je pourrais finir sur le cyclisme
> Pour acheter les gens de la bière.
>
> Quelqu'un que je connais envisage une tournée des Pays-Bas
> Pour le sud de la France, et je suis envisagez d'aller. Sur cette
> Vélo. Il ya autre chose à garder à l'esprit.
Avez-vous besoin de la facilité pour transporter des bagages sur une grille, et
garde-boue en forme? Si oui, c'est facile: une galaxie Dawes est probablement
votre meilleur pari.
Si vous voulez la moto pour rouler aussi vite que possible et
peut-être rejoindre un club routier local, puis un vélo de course est ce que
vous voulez [1]. Il est très important d'obtenir la taille correcte
FRAME - devrait être compris entre 4 et 6 pouces de tige de selle montrant quand
la selle est à la bonne hauteur - et vous pourriez opter pour un
pédalier triple pour faire face aux collines, sauf si vous êtes très fort
ou vous vivez dans la plaine (bonjour, PSF). Shimano Tiagra
composants sont assez bonnes pour la course et vous devriez obtenir au
moins certains d'entre eux sur £ 500 vélos. Vélo de course de budget sont
difficile à trouver, mais Halfords ont une portée limitée appelée
Carrera, et vous pourriez essayer de www.ribblecycles.co.uk
quelque chose de semi-sur mesure.
[1] Ceci étant dit, j'ai fait une nuit 29,37 dernière à l'échelle locale
club "10" sur mon pleinement mudguarded, soutirés et dynamoed
Thorn Nomad, mais ce n'était pas agréable. Mon vélo de course est
temps sec, vous voyez.
J'ai eu un Galaxy Dawes dernière fois que j'étais un cycliste (milieu des années 80) nw
J'ai un Audax Dawes, ils sont à la fois brillant, mais je pense
Je vais, comme l'Audax mieux, c'est un vélo de route grande. Peut-être un
peu chère à £ 600? Peut-être trouver un d'occasion quelque part.
Avant, j'ai décidé de payer un supplément J'ai été assez mis sur l'achat
au large de la Coopérative Cycle Edinburg, leurs vélos de route look
reat et bon marché!
Best of luck,
Tony B
Supermouse Le <Supermouse@therodent.org.uk> rongeurs écrit dans les nouvelles message: <UucWWPBXFokAFw61@ntlworld.com> ...
>> Quel genre de noms de VTT doit-je regarder? Et
>> Pourquoi? Si je
obtenir
> Bonnes réponses, je pourrais finir sur le vélo à acheter
> Personnes une bière.
>
> Quelqu'un que je connais envisage une tournée des Pays-Bas
> Pour le sud de la France, et je suis envisagez d'aller. Sur cette
> Vélo. Il ya autre chose à garder à l'esprit.
>
> Pour une Tourer cheap essayez www.Cycling2000.co.uk. Leur
> annonce dans le
actuelle CCT magazine s'est modèle 2002 Dawes Horizons pour £ 360
(RRP £ 474)
ou si vos dépenses un peu plus 2004 Dawes Galaxys pour £ 529
(RRP £ 699)
Iain C
Simon Brooke a écrit:
> Ou, si vous préférez quelque chose de plus à l'aise et détendu
>
> HP Velotechnic Grasshopper
>
> - Le Tourer actuel de choix sur le côté sombre
C'est seulement été une couple de mois et à peine n'importe qui
effectivement appartenu à un encore, donc je pense que c'est des choses poussant une
bit! Avec 'palées vous avez vraiment de les essayer et voir si vous
comme celle-là, contrairement aux motos de diamants cadre qu'ils
ne sont pas fondamentalement tout de même à quelque chose de semblable de la même
degré. Le Grasshopper est plus léger et un peu plus faible que
la Streetmachine, mais je préfère le Streetmachine: Le siège
me convient le mieux et le transport des bagages d'installation est meilleur pour
graves charges IMHO. Ayant dit cela, je dirais, de la
Speedmachine est plus à l'optimum de vélo Audax de HPVel
(plus rapide, mais permet uniquement un transporteur à l'arrière).
Et il ya beaucoup d'autres. Roos est actuellement en attente
livraison d'un Nazca Fiero si elle a essayé toutes les
HPVels et a eu l'argent pour avoir une d'elles, mais elle
Fiero acheté le moins cher car il lui convenait mieux. Si vous
veulent un croiseur confortable vaut la peine d'une audition, comme ce serait
Antichoc la M5, Challenge Hurricane et Optima Stinger
entre autres.
Surtout une fois que vous avez ajouté des sifflets et des cloches vous
regardant vélos cher ici. Une Fiero de base est le
moins chers de ceux que j'ai mentionnés et nous sommes déjà en bas
4 figures, mais si vous avez l'argent, je ne peux que recommander
eux pour ce que vous voulez. Ils sont d'un ordre de grandeur plus
confortable qu'un debout (oui, vraiment que beaucoup plus d'un
passage de plusieurs heures) et IME juste plus de plaisir à piloter.
Les inconvénients sont surtout vous ne pouvez pas rouler vraiment avec les
Packs route locale (tu es plus rapide dans certains endroits, plus lente dans
d'autres, jeu de manière circonscription mode mixte si tout le monde essaie d'aller
aussi vite qu'ils ne peuvent tout simplement pas vraiment de travail), donc si vous
voulons le faire obtenez alors un coureur de classiques.
Pete.
--
Peter Clinch Université de Dundee Tel 44 1382 6601 11 ext.
33637 Medical Physics, Ninewells Hospital Fax 44 1382 6401 77
Dundee DD1 9SY Scotland UK pjclinch@dundee.ac.uk net
http://www.dundee.ac.uk/ ~ pjclinch /
Dans l'article <c77ia0$s7g$1@dux.dundee.ac.uk>,
pjclinch@dundee.ac.uk dit ...
>> HP Velotechnic Grasshopper
>>
>> - Le Tourer actuel de choix sur le côté sombre
>
>
Je veux un de ces :-(
--
. paul
Si au début vous ne réussissez pas ... Le parachutisme est sans doute pas
le sport pour vous.
vBulletin, Copyright ©2000-2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by
vBSEO 3.3.0
