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Freins touchés par la loi nouvelle cloche.

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Pages: [1] 2

Simon Mason
  
Selon nos RAG locales, la loi nouvelle cloche comprend également
obligatoire le contrôle des freins.

Voir http://www.simonmason.karoo.net/zbell.htm

Simon M.

Tony Raven
  
Simon Mason a écrit:
> Selon nos RAG locales, la loi nouvelle cloche comprend également
> La vérification obligatoire des freins.
>
> Voir http://www.simonmason.karoo.net/zbell.htm
>

Interesting quote "Tout ce qui contribue à améliorer la sécurité des
cyclistes, piétons et autres usagers de la route doit être un bon
chose "qui pose la question s'il pense que sa si bonne
chose, pourquoi at-il attendre pour qu'il devienne obligatoire avant d'avoir
commencé leur adaptation.

Semble aussi avoir perdu son temps, s'adaptant à toutes ces cloches
tout en offrant un choix. La loi lui permet de ne pouvant servir qu'à la
Bell au moment de la vente qui permettrait au client de
la cloche de leur choix équipée. Semble qu'il faudra bien
son tournevis électrique à prendre toutes les cloches de départ pour
remplacement par le choix du client.

Incidemment, il a été illégal pour un certain temps pour monter un
vélo sans deux freins de travail afin de la nouvelle loi exige la justice
eux de vendre un vélo qui est légal dans ce domaine.

Tony

Just Zis Guy
  
On Sat, 1 Mai 2004 16:15:00 +0100, "Tony Raven"
<junk@raven-family.com> écrit dans le message
<c70etq$ginih$1@ID-178940.news.uni-berlin.de>:

> D'ailleurs il est illégal pour un certain temps pour monter un
> vélo sans deux freins de travail afin de la nouvelle loi vient
> les oblige à vendre un vélo qui est légal dans ce domaine.

Assez. Je suis incapable de comprendre ce qu'ils essaient de
régler avec ce dernier peu; n'importe quel magasin qui vend défectueux
marchandises est responsable en vertu de la Sale of Goods Act, après tout.

Je ne suis pas gros sur les cloches. Je suis généralement trop occupés freinage
Anneau Unique; ma voix fonctionne sans enlèvement ou l'autre main à partir de
les freins.

--
Type
===
Mai contenir des traces d'ironie. Table des matières susceptibles de s'établir après
détachement. http://www.chapmancentral.co.uk (http://www.chapmancentral.co.uk/)

88% des statistiques casque sont constitués, 65% d'entre eux à
Washington University

Simon Mason
  
"Tony Raven" <junk@raven-family.com> écrit dans le message
nouvelles: c70etq $ ginih 1 $ @ ID -
> D'ailleurs il est illégal pour un certain temps pour monter un
> Vélo sans
deux
> Freins de travail afin de la nouvelle loi exige la justice à vendre une
> Vélo qui n'est
juridique
> À cet égard.

J'ai été stupéfait de lire que les enfants du primaire sont
appris au service de leurs propres freins!
--
Simon M.

Simon Brooke
  
In message <36j7901om1il5gccronia73qsrt7sum20b@4ax.com>, zis Just Guy,
vous savez? ( 'outlook.bugs @ microsoft.com ») a écrit:

> Je ne suis pas gros sur les cloches. Je suis généralement trop occupés freinage
> Un Anneau; ma voix fonctionne sans enlèvement ou l'autre main à partir de
> Les freins.

Une cloche vélo est distinctif et, s'ils ne sont pas surexploitées,
non agressive. Sur un piéton partagée / chemin cycle d'une politesse
'T' est une bonne indication que le vélo est à venir par le biais,
et généralement ne porte pas atteinte. Je ne vois pas beaucoup d'intérêt à une
cloche sur un vélo de route, comme la plupart des usagers de la route d'autres sont enfermés dans
sound-boîtes de la preuve et ne l'entendrait pas de toute façon, mais j'ai
un sur mon vélo de montagne.

--
simon@jasmine.org.uk (Simon Brooke)
http://www.jasmine.org.uk/ ~ simon / / - \\ Vous avez découvert un
faille de sécurité dans un produit Microsoft. Tu
| - | Peut signaler ce problème à notre tesm sécurité. Souhaitez -
| Vous souhaitez
| | * Être totalement ignorées (par défaut)?
| | * Pour recevoir un e-mail forme complète de platitudes sur la façon
| | Beaucoup s'en préoccuper?
\\ _ / * Passez des heures à nous aider à résoudre ce problème gratuitement?

Keith Willoughb
  
Simon Brooke a écrit:

> Dans le message
> <36j7901om1il5gccronia73qsrt7sum20b@4ax.com>, Just zis
> Guy, tu sais? ( 'outlook.bugs @ microsoft.com ») a écrit:
>
>> Je ne suis pas gros sur les cloches. Je suis généralement trop occupés freinage
>> Anneau Unique; ma voix fonctionne sans enlèvement ou l'autre main
>> Par les freins.
>
> Une cloche vélo est distinctif et, s'ils ne sont pas surexploitées,
> Non agressive. Sur un piéton partagée / chemin cycle d'une politesse
> 'T' est une bonne indication que le vélo est à venir par le biais,
> Et généralement ne porte pas atteinte.

Lorsque j'ai vu d'autres cyclistes utilisent les cloches sur PUM, t apparaît
qu'il fait le saut piétons. Je donne la parole à «venir
grâce à votre droite, mate ", ce qui les fait sauter à la
bon côté. Fonctionne pour moi.

--
Keith Willoughby http://flat222.org/keith/ Ce qui n'est pas
obligatoire a été interdite

Paul Moss
  
"Zis Just Guy, tu sais?" <outlook.bugs@microsoft.com> écrit dans le message
nouvelles: 36j7901om1il5gccronia73qsrt7sum20b@4ax.com ...
> On Sat, 1 Mai 2004 16:15:00 +0100, "Tony Raven" <@ junk-corbeau
> Family.com> a écrit dans le message <c70etq $ ginih 1@ID-178940.news.uni- $
> Berlin.de>:
>
>> D'ailleurs il est illégal pour un temps long à monter
>> Un vélo sans
deux
>> Freins de travail afin de la nouvelle loi exige simplement qu'ils vendent
>> Un vélo qui est
juridique
>> À cet égard.
>
> Tout à fait. Je suis à peine à comprendre ce qu'ils essaient
> À régler avec ce dernier peu; n'importe quel magasin qui vend des
> Marchandises défectueuses est responsable en vertu de la Sale of Goods Act,
> Après tout.
>
> Je ne suis pas gros sur les cloches. Je suis généralement trop occupés freinage
> Un Anneau; ma voix fonctionne sans enlèvement ou l'autre main à partir de
> Les freins.
>
> --
> Guy

Lorsque j'utilise une cloche dans mon centre ville locale, (partie de la
trottoir est blanc bordée de manière à permettre aux cyclistes de passer la
mauvaise route dans un sens unique), la réaction habituelle est de
«Ne vous en anneau qui f **** ING chose à moi de vous *****".

Je trouve beaucoup plus efficace pour ralentir et à crier "
excusez-moi, mai je serre grâce s'il vous plaît? ".

La plupart des gens ne réalisent pas que ce soit pour les cycles, puisque seuls
là depuis 5 ou 6 ans et est seulement marqué par le blanc
lignes sur le sol avec les photos des cycles et des signes sur la
mobilier urbain avertir les gens à regarder dehors pour les cycles de
le droit en tant qu'ils quittent le quartier commerçant.

(Ceux qui ne laissent comprendre clairement, ce qui rend
instinctive pour les autres à graviter vers le bit de francs de
trottoir »).

Comme le piéton réalise habituellement, il ou elle est dans son tort
ils s'excusent et se déplacer.

Je n'ai pinger une mini ', sur le vélo qui peut être utile
le matin calme sur le chemin de la Tamise que je puisse en avertir les chiens
marcheurs à l'avance.

Paul.

Andy Dingley
  
On Sat, 1 Mai 2004 15:56:01 +0100, "Simon Mason"
<simon@simonmason.karoo.co.uk> a écrit:

> Selon nos RAG locales, la loi nouvelle cloche comprend également
> la vérification obligatoire des freins.

"Hull City VTT"! 8-)

Ce qui, de la ville qui doit utiliser un pont pour tester hill
commence sur une épreuve de conduite.

--
Spamionam Smert '

Vernon Levy
  
> J'ai été stupéfait de lire que les enfants du primaire sont
> Appris au service de leurs propres freins!

Vous ne trouvez pas ce qui ne va pas avec ça ... J'avais l'habitude de le faire à
âge scolaire primaire comme l'a fait tout un peu de mes copains ... Rod
les freins d'un «tous! Nous avons souvent sous-estimer ce jeune peut
et ne peut pas faire. J'ai fait mon premier moteur à vapeur utilisant de travail
les tours, les fraiseuses et les presses de forage à l'âge tendre
de 12 ans, j'ai été, bien sûr, supervisé par le travail du métal
professeur. Il n'a pas été considéré comme un hors de l'exercice ordinaire
à l'époque.

Maintenant que j'ai mon propre tour, fraiseuse et percez
Appuyez sur pour rendre les moteurs à vapeur dans mon temps libre, je suis trop occupé
pour les utiliser!

Vernon à Leeds

Simon Mason
  
"percevoir Vernon" <not@home.net> écrit dans le message
nouvelles: c725q4 ED7 $ $ 1@news5.svr.pol.co.uk ...
>
>
>> J'ai été stupéfait de lire que les enfants du primaire sont
>> Appris au service de leurs propres freins!
>
> Ne vois pas ce qui ne va pas avec ça ... J'avais l'habitude de le faire à
> À l'école primaire
comme
> A fait pas quelques copains de mes freins ... une tige-les tous!!
> Nous avons souvent
sous-estimer
> Qu'est-ce gamin peut et ne peut pas faire. J'ai fait mon premier working
> Moteur à vapeur en utilisant des tours, des machines de fraisage et de forage
> Presses à l'âge tendre de 12 ans,
Je
> A été, bien sûr, supervisée par l'enseignant serrurerie.
> Il n'a pas été considéré comme un out de l'exercice ordinaire au
> Le temps.

Je suis sûr qu'ils sont capables de le faire Vernon, j'ai été abasourdi
qu'il était effectivement dans les programmes scolaires en ce jour
et l'âge où la plupart des petits chéris sont portés à
l'école en 4x4.

Simon M.

Simon Mason
  
"Andy Dingley" <dingbat@codesmiths.com> écrit dans le message
nouvelles: sbv790pop9ugbdvaiu9t7bad1a8eik953p@4ax.com ...
> On Sat, 1 Mai 2004 15:56:01 +0100, "Simon Mason"
> <simon@simonmason.karoo.co.uk> A écrit:
>
>> Selon nos RAG locales, la loi nouvelle cloche aussi
>> Comprend une vérification obligatoire des freins.
>
> "Hull City VTT"! 8-)
>
> Ce qui, de la ville qui doit utiliser un pont pour tester hill
> Commence sur une épreuve de conduite.

Bien vu, j'ai pris mon test à un autre centre de conduite
trop loin de tout pont, donc je n'ai même pas faire la
au démarrage en côte. Ils seront bien après la vente d'hier
promotion à Div 2.

--
Simon Mason Anlaby East Yorkshire. 53 ° 44'N 0 ° 26'O
http://www.simonmason.karoo.net (http://www.simonmason.karoo.net/)

David Hansen
  
On Sat, 01 Mai 2004 18:35:05 GMT quelqu'un qui mai être Simon Brooke
<simon@jasmine.org.uk> écrit ceci: --

> Une cloche vélo est distinctif et, s'ils ne sont pas surexploitées,
> non agressive. Sur un piéton partagée / chemin cycle d'une politesse
> 'T' est une bonne indication que le vélo est à venir par le biais,
> et généralement ne porte pas atteinte.

Je divise en quatre réactions:

1) Pas de réaction. Soit ils ne l'entendait pas ou font semblant
ne pas entendre. Environ 60%.

2) bonne réaction. Environ 20%.

3) mauvaise réaction. Environ 20%.

4) le caporal Jones. Une ou deux personnes.

ISTM qu'il vaut mieux ne pas faire sonner une cloche lors du passage
piétons compte tenu de leurs réactions.

--
David Hansen, Edinburgh | PGP de préférence par courriel Numéro de clé
F566DA0E je serai toujours expliquer les clés révoquées, à moins que le Royaume-Uni
le gouvernement empêche-moi d'utiliser la Loi RIP 2000.

Vernon Levy
  
> Je suis sûr qu'ils sont capables de le faire Vernon, j'ai été
> Abasourdi qu'il était réellement dans le programme scolaire dans
> Cette époque où la plupart des petits chéris sont
> Apporté à l'école en 4x4.
>
Je doute que cela fait partie du programme scolaire national et
qu'il est là à cause de l'enthousiasme / prévoyance de
un ou deux enseignants dans l'école. À l'école secondaire
où je travaille, je domine un ensemble de supports à vélos inutilisés et
savons que beaucoup d'élèves aimeraient l'occasion de rouler
leur vélo à l'école si il y avait une zone sécurisée pour eux
à stocker. Malheureusement, j'ai un trop grand nombre d'appoint d'autres
scolaires à prendre des engagements sur le cyclisme
Questions / Activités pour les enfants.

Il est bon de savoir si cette soomeone rend quelque part
l'effort visant à doter les jeunes des compétences qui sont véritablement
utiles pour le reste de leur vie.

Simon Mason
  
"percevoir Vernon" <not@home.net> écrit dans le message
nouvelles: c72gv0 f7q $ $ 1@newsg3.svr.pol.co.uk ...

>
> Il est bon de savoir si cette soomeone rend quelque part
> L'effort pour équiper les enfants avec des compétences qui sont véritablement
> Utile pour le reste de leur vie.

C'est drôle que vous dites cela, voici notre école locale tente
Pour obtenir abris vélos installés, mais la population locale est l'objection.
Un Snicket est une coupe piéton court et étroit entre les maisons,
comme une ruelle. http://makeashorterlink.com/?U2BE46F28

--
Simon M.

David Martin
  
Le 2/5/04 10:58, dans 91h990pp578g3t5jq31bp0l4l2c07ou5r6@4ax.com article,
"David Hansen" <SENDdavidNOhSPAM@spidacom.co.uk> a écrit:

> On Sat, 01 Mai 2004 18:35:05 GMT quelqu'un qui mai être Simon
> Brooke <simon@jasmine.org.uk> a écrit ceci: --
>
>> Une cloche vélo est distinctif et, s'ils ne sont pas surexploitées,
>> Non agressive. Sur un piéton partagée / chemin cycle d'une politesse
>> 'T' est une bonne indication que le vélo est à venir
>> À travers, et généralement ne porte pas atteinte.

> ISTM qu'il vaut mieux ne pas faire sonner une cloche lors du passage
Piétons> Compte tenu de leurs réactions.

J'utilise rarement la cloche. Je trouver sur le parcours commun que
matin polis «bonne» ou «bon après-midi» est beaucoup plus
favorable. Il n'a pas les mêmes connotations de "sortir de
My Way "qui a une cloche.

J'utilise la cloche lors de l'annonce de ma présence aux piétons
mai qui est sur le point de sortir dans la rue.

C'est montrer du respect pour les autres. Comment voulez-vous
être traités.

.. d

Tony Raven
  
David Hansen a écrit:
>
> Je divise en quatre réactions:
>
> 1) Pas de réaction. Soit ils ne l'entendait pas ou font semblant
> Ne pas entendre. Environ 60%.
>

Mes préférées sont celles qui, quand ils ne finalement
Avis vous, tournez à leur partenaire et dire: «Je pensais que je
a entendu une cloche "

Tony

Simon Mason
  
"Tony Raven" <junk@raven-family.com> écrit dans le message
nouvelles: c72nhq $ hjdlh 1 $ @ id->
> Mes favoris sont ceux qui, quand ils ne finalement
> Vous avez remarqué, se tourner vers leurs partenaires et dire: «Je pensais que je
> A entendu une cloche "

J'utilise une cloche tout à fait à quelques reprises.

1) Les conducteurs à marcher dans le volant pour se rendre dans leurs
porte du côté conducteur - sonner avant l'étape de la route.

2) Rouler sur la voie ferrée convertie voies à double usage derrière
6 personnes marchant côte à côte.

3) Rouler sur la ligne ferroviaire converti juste avant jonctions aveugles
où les cyclistes pourraient émerger invisible.

4) Le passage dans des agrégats de centre ville quand il suffit de sortir
sans regarder.

Réaction habituelle est l'un des agrégats de surprise abasourdi le long de la
lignes de «ce que cela signifie - que dois-je faire?" Espérons-le,
l'augmentation des cloches signifiera que la mienne est rencontré plus
que de perplexité à l'avenir.

--
Simon Mason Anlaby East Yorkshire. 53 ° 44'N 0 ° 26'O
http://www.simonmason.karoo.net (http://www.simonmason.karoo.net/)

Tony Raven
  
Simon Mason a écrit:
>
> Réaction habituelle est l'un des agrégats de surprise étourdis long
> Du genre "qu'est-ce que cela signifie - que dois-je faire?"
> Il faut espérer que l'augmentation des cloches signifiera que la mienne est
> Rencontré plus de perplexité à l'avenir.

Peut-être que la nouvelle loi d'exiger des vélos destinés à être vendus avec des cloches
devrait être complété par une nouvelle loi qui exige de chacun
d'apprendre que les cloches ne sont pas:

- Des fictions de l'imagination sonore
- Sonné par ces drôles de gens qui conduisent des motos pour
auto amusement
- D'empêcher les gens d'avoir à crier "Oi! Why don't you
obtenir une cloche "
- Accompagnés par des cris de "sales" en cours d'exécution nécessitant
autour de panique folle
- Une indication d'une demande d'étirer un chien de plomb
à travers un chemin d'accès.

Peut-être M. Martlew pourrait prendre ici au nom de la Cloche
L'Audition Trust ;-)

Tony

Zog Le Undenia
  
prélèvement Vernon a écrit:

>> Je suis sûr qu'ils sont capables de le faire Vernon, j'ai été
>> stupéfait qu'il était réellement dans le programme scolaire dans
>> ce jour et à l'âge où la plupart des petits chéris sont
>> apporté à l'école en 4x4.
>>
>
> Je doute que cela fait partie du programme national et
> Qu'il est là à cause de l'enthousiasme / prévoyance de
> Un ou deux enseignants dans l'école. À l'école secondaire
> Où je travaille, je domine un ensemble de supports à vélos inutilisés et
> Sais que beaucoup d'élèves aimeraient l'occasion de rouler
> Leur vélo à l'école si il y avait une zone sécurisée pour eux
> Pour être stocké. Malheureusement, j'ai un trop grand nombre d'appoint d'autres
> Des engagements scolaires à prendre sur le vélo
> Questions / activités pour les enfants.
>
> Il est bon de savoir si cette soomeone rend quelque part
> L'effort pour équiper les enfants avec des compétences qui sont véritablement
> Utile pour le reste de leur vie.

J'ai trouvé mon vélo certificat Profiency dans le grenier
hier, en date du 16-11-79 (je pense que nous avons en fait pris la
d'essai dans l'été et il faisait des mois avant la
certificats arrivés). Pas de casque en vue dans ces jours,
Dieu merci.

Quelques extraits que je me souviens:

Un kit oreillette lâche est un problème majeur de sécurité (ce qui est
décombres, mais tant pis)

Lors de l'arrêt, appliquez le frein arrière, juste devant le front
frein. Je le pense toujours, mais je ne sais pas vraiment pourquoi.

Si vous êtes en tournant à droite et s'est arrêté à un feu de circulation - non
qu'il y avait * * toute feux réelle pour un mile 10
Rayon - vous devriez prendre un signal de virage à droite à nouveau comme le
rouge / ambre combinaison qui se présente.

Étant donné qu'il était les années 1970, vous ne serez pas surpris d'apprendre que
J'ai fait la formation dans un hélico, bien que j'ai passé le test
sur mon nouveau Raleigh Olympus 5 vitesses "racer", que je
ensuite trouvé shimmied comme un fou sur tout ce
approchant 30 mph. Oh well.

Daniel Barlow
  
Zog l'indéniable <hrothgar19@yahoo.com> écrit:

> Lors de l'arrêt, appliquez le frein arrière, juste devant le front
> Frein. Je le pense toujours, mais je ne sais pas vraiment pourquoi.

J'ai appris cela aussi bien, et je ne sais pas pourquoi non plus. Je
semble me souvenir que c'était "pour vous empêcher d'aller au cours des
guidon »: sans doute l'idée est que l'application de l'avant
frein à une vitesse inférieure est moins susceptible de vous catapulte.

J'utilise peu le frein arrière à tous ces jours à moins que j'ai besoin de
à ralentir, tout en signalant droite.

Les conseils, je me souviens par Cycling Proficiency --
sauf si c'est de l'insigne Vélo Cub Scout - était de
cycle entre 50cm et 1m de la bordure de trottoir. Toute personne impliquée
avec CP ou autre, a remplacé depuis le savent si elles sont
colportage encore celui-là? Heureusement mon père (qui avait
déjà m'a appris à rouler) ont des idées beaucoup plus raisonnable
À propos de Voie de positionnement.

-Dan

--
"S'il vous plaît assurez-vous que la personne qui est votre ami, avant de
Confirmez-vous "

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