Voir la version complète: Lance Armstrong âgés de boyaux
Discovery Channel a diffusé un documentaire télévisé d'hier intitulé «Le
Science de Lance Armstrong ". Dans un segment, Lance belge de longue date
mécanicien a été profilée. Il a pris l'équipage caméra vers le bas dans son «vin
Cave ", où il stocke des dizaines de pneus tubulaires pour l'équipe pro. Il
avait des piles de pneus spécialement désignés pour Paris-Roubaix, le
d'autres classiques de printemps, et, bien sûr, le Tour de France, pour laquelle il
revendiqué les pneus tubulaires avaient été spécialement * vieillissement * pour un maximum de sept
années pour améliorer leurs performances. Ce mec a été un
mécanicien pro pendant 40 ans, de sorte qu'il pourrait savoir quelque chose sur le
sujet.
Commentaires?
Aging n'ajoute rien à un pneu bien conçu. Il a fait de caoutchouc naturel
un peu plus fort et plus longtemps l'usure.
Oui, j'ai vu le même spectacle. M'a vraiment surpris au sujet du vieillissement de la
boyaux. Je ne connais personne à cheval entre eux, donc je ne sais pas si c'est
une pratique courante pour les courses.
Son évident que ce "GURU" mécanicien pro avec 40 ans d'expérience n'a pas
lire la FAQ de vélos:
Quel avantage y at-il dans les boyaux de vieillissement?
Aucun! La notion de vieillissement est née de la même source que les "cadres en acier
doivent être remplacés parce qu'ils sont doux avec l'âge »concept. Tous deux ont été
destiné à améliorer les ventes pendant la morte (hiver) saison en magasins de vélo
avec l'inventaire trop sur leurs tablettes. Pneus s'oxyder, dégazer, et
polymérisent de la lumière ultraviolette. Le concept d'un fabricant de pneus
faire un pneu qui ne peuvent pas être utilisés jusqu'au mûri pendant six mois à compter de la
date d'achat est ridicule. Les pneus peuvent être apportées à toute spécification
à l'usine. Les pneus sont les plus flexibles et durables quand ils sont nouveaux.
Ils ne s'améliorent pas avec le temps et l'exposition à la chaleur, la lumière et l'oxygène ou
d'ozone.
"Trop âgés" pneus tubulaires, ont croulant latex brun dur sur leur
parois séparant les cordons qui expose directement aux intempéries et à l'usure
et ils ont marches se fissurer lorsque fléchi. Considérant qu'il s'agit d'un
processus continu, il est difficile d'expliquer où, dans le temps de
la fabrication à l'état friable, l'âge optimal des mensonges. La revendication
que les pneus sont plus légers après vieillissement est vrai. Leur élastomères ont
évaporée rendant le pneu fragile et faible.
Achat des pneus tubulaires à l'avance pour leur âge est imprudent, mais si
il ya un problème d'approvisionnement, les pneus tubulaires achetés à l'avance doit être
scellé hermétiquement dans des sacs hermétiques et conservées dans l'obscurité, de manière optimale à
congélateur. Pour de meilleurs résultats, utilisez des pneus neufs, car les pneus sont âgés de seulement comme
bon que le peu qu'ils ont vieilli.
http://www.sheldonbrown.com/brandt/tubular-fables.html
Ce mec a été un
> Pro mécanicien pendant 40 ans, de sorte qu'il pourrait savoir quelque chose sur le
> Subject.
> Commentaires?
Il mai savons très peu sur elle, sauf s'il a fait subir à sa
les hypothèses à un essai contrôlé.
Ce qui est fascinant, c'est qu'il peut s'approvisionner en pneus de 7 ans dans
l'avance! ... quand il ne sait même pas qui il va travailler pour ou
ce que leur commanditaire de pneus sera. Ou bien les équipes en général pas utiliser la
pneus qui font leurs commanditaires? Êtes-boyaux 7 ans facilement
disponible? Je n'ai pas vu le spectacle BTW, alors peut-être cela a été expliqué.
-Ron Ruff
BFD a écrit:
> Ses évident que ce "GURU" mécanicien pro avec 40 ans d'expérience n'a pas
> Lire la FAQ de vélos:
>
> Quel avantage y at-il dans les boyaux de vieillissement?
> Aucun!
Là encore, Lance n'a pas été connu pour avoir un nombre exceptionnel de
appartements (à supposer même Lance a été effectivement utiliser des pneus de ce gars).
Peut-être qu'il ya quelque chose de spécial dans les jus de vermine de cette cave.
Qu'est-ce que nous sentons ici?
Je crois que ce gars fait juste quelques euros pour la location de ses
cave à vin vieux!
ITSA couverture pour une op weed!
Jay S. Hill a écrit:
> Bfd a écrit:
>> Son évident que ce "GURU" mécanicien pro avec 40 ans d'expérience
>> N'a pas lu la FAQ du cycle:
>>
>> Quel avantage y at-il dans les boyaux de vieillissement?
>> Aucun!
>
> Là encore, Lance n'a pas été connu pour avoir un nombre exceptionnel de
> Flats (même en supposant que Lance a été effectivement utiliser des pneus de ce gars).
> Peut-être qu'il ya quelque chose de spécial dans les jus de vermine de cette cave.
Hey, c'est peut-être de perpétuer le mythe "pour améliorer les ventes pendant la morte
() saison d'hiver par des magasins de vélo
avec l'inventaire trop sur leurs tablettes. "
--
Phil, Squid-in-Training
datakoll@yahoo.com a écrit:
> Que faisons-nous sentons ici?
Poulet au beurre à l'ail avec pommes de terre rôties à l'ail en purée et assaisonné
brocoli suivie par un peu de vin rouge. Souhaitez-vous certains?
--
Phil, Squid-in-Training
"Mike Krueger» <skubanut@aol.com> a écrit dans le message:
Ce mec a été un
> Pro mécanicien pendant 40 ans, de sorte qu'il pourrait savoir quelque chose sur le
> Subject.
> Commentaires?
>
Retour au milieu des années 80, je me souviens d'un article dans une publication du vélo où un
mécanicien pour une équipe pro dit qu'ils ré-utiliser le même ensemble de matériel tubulaire pour
certaines grandes courses. Il a dit qu'ils utiliseraient une équipe ensemble de Vittoria
Pavés de Paris-Roubaix, puis après la course mis une fine couche de latex sur
eux (pour éviter * * vieillissement), démontez-les et mettez l'écart d'un an.
Ce pneu avait la réputation d'être épreuve de la bombe à l'époque, mais peut-être trop
lourd pour les autres races. Peut-être que ce système pratique a évolué dans le vieillissement
pratique mentionnée dans le documentaire.
Blake
Mike Krueger a écrit:
> Discovery Channel a diffusé un documentaire télévisé d'hier intitulé «Le
> Science de Lance Armstrong ". Dans un segment, Lance belge de longue date
> Mécanicien a été profilée. Il a pris l'équipage caméra vers le bas dans son «vin
> Cave "
La cave à vin? Cela permettrait de ralentir l'ensemble du processus vers le bas et semble faire le
contraire de ce qu'ils veulent. La clé est de les acheter neuf, mettez-les dans le
four à nettoyer, puis vous pouvez avoir correctement âgés de 7 pneus année en moins de
2 minutes!
--
Phil, Squid-in-Training
Phil, Squid-in-Training a écrit:
> Datakoll@yahoo.com a écrit:
>> Qu'est-ce que nous sentons ici?
>
> Poulet au beurre à l'ail avec pommes de terre rôties à l'ail en purée et assaisonné
> Brocoli suivie par un peu de vin rouge.
Menu dîner @ Gitmo?
Phil, Squid-in-Training a écrit:
> Datakoll@yahoo.com a écrit:
>
>> Qu'est-ce que nous sentons ici?
>
>
> Poulet au beurre à l'ail avec pommes de terre rôties à l'ail en purée et assaisonné
> Brocoli suivie par un peu de vin rouge. Souhaitez-vous certains?
>
En faire une bonne bière et je vais tout de suite.
Robin
Discovery Channel a diffusé un documentaire télévisé d'hier intitulé «Le
Science de Lance Armstrong ". Dans un segment, Lance belge de longue date
mécanicien a été profilée. Il a pris l'équipage caméra vers le bas dans son «vin
Cave ", où il stocke des dizaines de pneus tubulaires pour l'équipe pro. Il
avait des piles de pneus spécialement désignés pour Paris-Roubaix, le
d'autres classiques de printemps, et, bien sûr, le Tour de France, pour laquelle il
revendiqué les pneus tubulaires avaient été spécialement * vieillissement * pour un maximum de sept
années pour améliorer leurs performances. Ce mec a été un
mécanicien pro pendant 40 ans, de sorte qu'il pourrait savoir quelque chose sur le
sujet.
Commentaires?
Caoutchouc fétiche, va là-bas, le soir et se frotte ... etc ..
>> Son évident que ce "GURU" mécanicien pro avec 40 ans d'expérience n'a pas
>> Lire la FAQ de vélos:
>>
>> Quel avantage y at-il dans les boyaux de vieillissement?
>> Aucun!
>
> Là encore, Lance n'a pas été connu pour avoir un nombre exceptionnel d'appartements
> (Même en supposant que Lance a été effectivement utiliser des pneus de ce gars). Peut-être
> Il ya quelque chose de spécial dans les jus de vermine de cette cave.
Lance n'obtient pas appartements ... période. Il est connu pour avoir assez exceptionnel
que la chance façon. Mais ce n'est pas parce que ses pneus sont bien vieilli.
Quant à savoir pourquoi Lance utilisé âgés de boyaux, il a à faire avec une confiance absolue dans votre
mécanicien. La relation entre le coureur et le mécanicien n'est pas typique, et
ne peut être définie dans des conditions normales. Le mécanicien pro vend une marque particulière
d'huile de serpent, avec son expertise mécanique. Il doit en quelque sorte
convaincre son client que personne ne peut mieux préparer une moto que lui, qu'il est
la seule personne qui peut donner quelque chose de magique qui peut propulser un vélo
à la victoire.
Je doute que n'importe quel mécanicien équipe toujours mis son (et oui, autant que je sache,
ils sont tous de sexe masculin) à reprendre qu'il parle couramment dans les FAQ concernant les bicyclettes
Entretien et réparation.
Mais autant que je cherche à saper le mysticisme entourant le mécanicien de l'équipe,
Je dois aussi souligner qu'il ya encore beaucoup à faire effectuer un vélo
exceptionnellement bien que de savoir exactement ce que vis à tourner dans quel sens.
Il ya beaucoup de mécaniciens compétents qui savent * quoi * à faire, mais n'ont pas de
une grande idée de comment les choses interactions ... il ya un sentiment pour ce inutitive
qu'il faut pour faire du travail quelque chose de vraiment bien, et certains l'ont, certains
n'en ont pas. Ce n'est pas quelque chose qui peut être enseigné. Vous pouvez enseigner à quelqu'un la façon de
faire quelque chose de bien, mais beaucoup vont simplement ne développent jamais une idée de dressage de roue,
par exemple. Ils comprennent la mécanique, et peut faire une roue raisonnablement
vrai, mais le mécanicien really great fera tourner la roue à quelques reprises, note
Qu'est-ce qui se passe, et de travailler un peu de magie sur les rayons sans même avoir
d'examiner les points de référence sur le stand de dressage.
J'imagine que ce n'est pas différent de travailler dans n'importe quel autre domaine, il n'y aura
ceux qui ont un talent naturel pour quelque chose, et d'autres qui font des choses par
le nombre (et faire le travail, parfaitement adéquate, mais non
exceptionnellement).
- Mike - Chain Reaction Bicycles
www.ChainReactionBicycles.com
Mike Jacoubowsky a écrit:
> Quant à savoir pourquoi Lance utilisé âgés de boyaux, il a à faire avec une confiance absolue
> Dans votre mécanicien. La relation entre le coureur et le mécanicien n'est pas
> Typique, et ne peut pas être définie dans des conditions normales. Le mécanicien pro vend
> Une marque particulière de l'huile de serpent, avec son expertise mécanique.
> Il doit convaincre son client d'une certaine manière que personne ne peut mieux se préparer
> Un vélo que lui, qu'il est le seul qui puisse enseigner la magie
> Quelque chose qui peut propulser un vélo à la victoire.
>
> Je doute que n'importe quel mécanicien équipe toujours mis son (et oui, autant que je sache,
> Ils sont tous de sexe masculin) à reprendre qu'il parle couramment dans les FAQ concernant les
> L'entretien du vélo et de réparation.
>
> Mais autant que je cherche à saper le mysticisme autour de l'équipe
> Mécanicien, je dois aussi souligner qu'il ya beaucoup plus à faire une
> Moto fonctionnent exceptionnellement bien que de savoir exactement ce que vis à tourner
> Dans quel sens. Il ya beaucoup de mécaniciens compétents qui savent
> * * Pour ce faire, mais n'ont pas un sens très bien comment les choses pour les interactions ...
> Il ya un sentiment inutitive pour tout ce qu'il faut pour faire fonctionner un
> Vraiment bien, et certains l'ont, d'autres pas. Ce n'est pas quelque chose
> Qui peuvent être enseignées. Vous pouvez apprendre à quelqu'un comment faire quelque chose de bien,
> Mais beaucoup vont simplement ne développent jamais une idée de dressage de roue, par
> Par exemple. Ils comprennent la mécanique, et peut faire une roue
> Raisonnablement vrai, mais le mécanicien really great fera tourner la roue, un
> Fois en couple, notez ce qui se passe, et de travailler un peu de magie sur la
> Rayons sans même avoir à regarder les points de référence sur le dressage
> Stand.
> Je suppose que ce n'est pas différent de travailler dans n'importe quel autre domaine, il n'y
> Seront ceux qui ont un talent naturel pour quelque chose, et d'autres qui
> Faire les choses par le nombre (et faire le travail, parfaitement adéquate,
>, Mais pas exceptionnel).
Ce qui était beau, mec.
(Surtout par rapport à ceux sans fin a parlé de secours de la fatigue des tensions de stress
Hanging / Standing fils minutie!)
Le projet de loi », comme, tout roule à vélo" S.
On Wed, 29 Jun 2005 05:05:12 GMT, "Bill Sornson"
<sorniunflatteringclothes@san.rr.com> a écrit:
> Mike Jacoubowsky a écrit:
>> Quant à savoir pourquoi Lance utilisé âgés de boyaux, il a à faire avec une confiance absolue
>> À votre mécanicien. La relation entre le coureur et le mécanicien n'est pas
>> Typique, et ne peut pas être définie dans des conditions normales. Le mécanicien pro vend
>> Une marque particulière de l'huile de serpent, avec son expertise mécanique.
>> Il doit convaincre son client d'une certaine manière que personne ne peut mieux se préparer
>> Un vélo que lui, qu'il est le seul qui puisse enseigner la magie
>> Quelque chose qui peut propulser un vélo à la victoire.
>>
>> Je doute que n'importe quel mécanicien équipe toujours mis son (et oui, autant que je sache,
>> Ils sont tous de sexe masculin) à reprendre qu'il parle couramment dans les FAQ concernant les
>> L'entretien du vélo et de réparation.
>>
>> Mais autant que je cherche à saper le mysticisme autour de l'équipe
>> Mécanicien, je dois aussi souligner qu'il ya beaucoup plus à faire une
>> Vélos fonctionnent exceptionnellement bien que de savoir exactement ce que vis à tourner
>> Dans quel sens. Il ya beaucoup de mécaniciens compétents qui savent
>> * * Pour ce faire, mais n'ont pas un sens très bien comment les choses pour les interactions ...
>> Il ya un sentiment inutitive pour tout ce qu'il faut pour faire fonctionner un
>> Vraiment bien, et certains l'ont, d'autres pas. Ce n'est pas quelque chose
>> Qui peut être enseigné. Vous pouvez apprendre à quelqu'un comment faire quelque chose de bien,
>> Mais beaucoup vont simplement ne développent jamais une idée de dressage de roue, par
>> Par exemple. Ils comprennent la mécanique, et peut faire une roue
>> Raisonnablement vrai, mais le mécanicien really great fera tourner la roue, un
>> Couple de fois, notez ce qui se passe, et de travailler un peu de magie sur la
>> Rayons sans même avoir à regarder les points de référence sur le dressage
>> Stand.
>> J'imagine que ce n'est pas différent de travailler dans n'importe quel autre domaine, il n'y
>> Seront ceux qui ont un talent naturel pour quelque chose, et d'autres qui
>> Faire des choses par le nombre (et faire le travail, parfaitement adéquate,
>>, Mais pas exceptionnel).
>
> That was beautiful, man.
>
> (Surtout par rapport à ceux sans fin a parlé de secours de la fatigue des tensions de stress
> Hanging / minutie fils debout!)
>
> Projet de loi », comme, tout roule à vélo" S.
Cher Bill,
Je pense qu'il aurait été mieux si le mécanicien qui
n'avait pas besoin de support de dressage ou de points de référence avait été aveugle
et nommé Von Herder, mais je suis influencé par "L'Aventure
de la maison vide ":
http://www.citsoft.com/holmes/return/empty.house.txt
J. Watson, MD
carlfogel@comcast.net a écrit:
> On Wed, 29 Jun 2005 05:05:12 GMT, "Bill Sornson"
> <sorniunflatteringclothes@san.rr.com> Écrit de Mike () la missive:
>> That was beautiful, man.
>>
>> (Surtout par rapport à ceux sans fin a parlé de fatigue par contrainte de tension
>> Pendaison de secours / debout fils minutie!)
>>
>> Projet de loi », comme, tout roule à vélo" S.
>
> Dear Bill,
>
> Je pense qu'il aurait été mieux si le mécanicien qui
> Requise aucun stand de dressage ou de points de référence avait été aveugle
> Et nommé Von Herder, mais je suis influencé par "L'Aventure
> De la maison vide ":
>
> Http://www.citsoft.com/holmes/return/empty.house.txt
>
> J. Watson, MD
Chers Carl
Si Hammer n'a pas un film d'elle avec Christopher Lee et Peter
Cushing - avec une équipe de vapiresses voluptueux -, alors à quoi bon
it?
Impressionably Yours,
Drive-in Bill
http://www.fortunecity.com/lavendar/judidench/339/hammer.html
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