TVD entretien Forks

[Cd]

Salut

Récemment obtenu un hybride avec fourches TVD sur elle. Je lis le manuel concernant la maintenance, qui
dit que je devrais démonter la fourche toutes les 4 semaines ou So & Clean & lubrifier. Tout cela semble très bien,
mais une partie de la démonter requiert la suppression de l'arc de frein, car il est soudé sur je ne suis pas
fantaisie de l'enlever.

Quel est l'entretien que je peux faire sans enlever la voûte? Est-ce qu'un peu d'huile faire l'affaire?

À la vôtre
CD.

[Jim Price]

CD a écrit:
> Je lis le manuel concernant la maintenance, qui dit que je devrais démonter les fourches tous les 4
> Semaines ou So & Clean & lubrifier.

Cela dépend vraiment de quelle sorte de circonscription que vous faites - si vous roulez six heures le long du bas du fleuve
lits chaque jour, une fois par jour serait souhaitable, si vous roulez uniquement d'une extrémité d'une salle blanche de la NASA
l'autre, alors ne t'inquiète pas. Je fais le mien quand ils montrent des signes d'avoir besoin d'attention.

> Quel est l'entretien que je peux faire sans enlever la voûte? Est-ce qu'un peu d'huile faire l'affaire?

Vous pouvez faire tout l'entretien requis sans enlever l'arc, mais vous devez mai
ré-interpréter les instructions un peu, comme il semble que vous avez les instructions de faux pour votre
fourchette. Vous mai besoin d'un outil spécial, en fonction de la fourche. Vous pouvez regarder ici pour voir si vous pouvez
Trouver le bon manuel:

http://www.rst-europe.com/f-list.htm

Comme pour le pétrole, la première fois que vous leur service, propre _tous_ de l'huile d'origine / graisse et remplacez
avec quelque chose que vous savez que vous pouvez obtenir vos mains sur. Un mélange d'huile n'est pas une bonne idée. Votre choix de
pétrole dépendra de votre fourche, et éventuellement le recomendation fabricants (à moins qu'ils recommandent
dents de poules de pétrole). Je ne pouvais pas recommander un particulier le pétrole / graisse sans savoir quel modèle de fourche vous
ont, quelle sorte de circonscription que vous faites et peut-être même votre corpulence si son un plus sophistiqués
fourchette. Cependant, toute la lubrification est mieux que rien du tout. Si vous vous écartez pas de fabricants
RECOMMANDATIONS, essayez d'utiliser une graisse neutre, qui ne réagit pas avec l'une des parties dans la fourche.

--
Jim Price

http://www.jimprice.dsl.pipex.com (http://www.jimprice.dsl.pipex.com/)

L'objection de conscience est un travail difficile dans une guerre économique.

[Cd]

On Sun, 15 juin 2003 15:20:23 +0100, Jim Price <maxxard@hotmail.com> a écrit:

> Cela dépend vraiment de quelle sorte de circonscription que vous faites - si vous roulez six heures le long du bas du fleuve
> lits chaque jour, une fois par jour serait souhaitable, si vous roulez uniquement d'une extrémité d'une salle propre de la NASA
> pour l'autre, alors ne t'inquiète pas. Je fais le mien quand ils montrent des signes d'avoir besoin d'attention.

10 miles et le travail et dos, pour la plupart route, avec un peu de lumière hors route. Plus l'excursion de week-end impair.

> Vous pouvez faire tout l'entretien requis sans enlever l'arc, mais vous devez mai
> Re-interpréter les instructions un peu, comme il semble que vous avez les instructions de faux pour votre
> fourchette. Vous mai besoin d'un outil spécial, en fonction de la fourche. Vous pouvez regarder ici pour voir si vous pouvez
> Trouver le bon manuel:

> http://www.rst-europe.com/f-list.htm

Merci pour ce lien, j'aurais trouvé ce site avant que j'ai posté. Le manuel que j'ai est correcte
Pour mon modèle de fourche - 791-TL, il ne perd cependant un peu dans la traduction;) Vous pouvez voir un pic de
la fourche ici:

http://www.rst.com.tw/English/Spec/22.htm

> Je ne pourrais pas recommander une huile particulière / graisse sans savoir quel modèle de fourche que vous avez, quelle sorte
> De l'équitation que vous faites et peut-être même votre corpulence si son un plus sophistiqués fourchette.

Voir ci-dessus pour le type de course, et j'ai 16 ans pierre.

À la vôtre

CD