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AndrewJ a écrit: > http://www.theage.com.au/news/nation...617253330.html > Un homme a été frappé ... et le trajet était en enfer à l'époque. Mais ils ne dit pas vraiment le coureur a fait partie de l'attraction enfer. Anyone know the détails? Sont-ils déduire simplement qu'il faisait partie du trajet Hell pour le le sensationnalisme? DaveB |
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#3
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In article <1156735374.240683.111580 @ m73g2000cwd.googlegroups.com>, "AndrewJ" <neuroinf@yahoo.com> a écrit: > http://www.theage.com.au/news/nation...s/2006/08/28/1 > 156617253330.html / Attitude Driver pilote est plus important que le type de véhicule qu'ils contrôlent. Non? -- |
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#5
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J'ai roulé passé cet accident quelques minutes après l'accident. La AMBO mettaient juste le gars sur une civière. Maintenant, je ne suis pas sûr à 100% mais je suis presque certain que j'ai vu auparavant, le Riders enfer et ils étaient loin d'atteindre l'accident, quand c'est arrivé. Quelqu'un me corrigera si je me trompe. Si c'est le cas aucune idée de pourquoi ils en faire mention dans l'article à part peut-être du fait qu'ils méconnaissent souvent les règles de la route. Il était mort sur un tronçon de route avec Jive Records parfait, donc ne sais pas comment ça aurait pu arriver vraiment. C'est très triste pour toutes les personnes concernées et ne fait rien pour aider à la vision de nous les cyclistes. |
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Aimer la langue utilisée dans l'article. «À l'époque, le" Hell Ride "- un tour communale hebdomadaires impliquant des cyclistes dans les groupes de 100 ou plus - se déroulait le long de Beach Road" .... et c'est vraiment bon à savoir. À l'époque, je roulais aussi sur Beach Road - so what? Cela peut devenir folle parfois dans n'importe quel groupe vous arrive d'être dans le Beach Rd.. Guy Pauvres - me fait mal que la lecture. Un moment vous vous plaisez dans une promenade matinale - prochaine chose ...... suis désolé pour la famille. Ils vont en vouloir à tous les cyclistes maintenant. |
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#12
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Mais alors, étant donné le volume du trafic vélo, sont le nombre relatif des incidents comme celui-ci plus haut que n'importe où ailleurs à Melbourne? Dieu sait que je vois des gens assez rouler sous la lumière des PED tous les jours (et tout aussi nombreux peds marche en avant de moi!) |
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#13
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Le 2006-08-28 16:32:53 +1000, eddiec <eddiec.2d8lwz@no-mx.forums.cyclingforums.com> a dit: > Peut-être qu'ils vous reste plus qu'à la traiter comme une chose entière Beach Rd., pas seulement l'enfer > Ride, qui mai mai ou ne pas être une bonne chose .. Elle évite > Ciblage / blâmer un petit groupe, mais les conséquences pourraient être beaucoup > Plus importante ... Que l'interdiction des vélos à elle, je ne vois pas comment > Ils l'avaient sorte though. > > Mais alors, étant donné le volume du trafic vélo, sont le nombre relatif de > Incidents comme celui-ci plus haut que n'importe où ailleurs à Melbourne? > Dieu sait que je vois des gens assez rouler sous la lumière des PED tous les jours > (Et tout aussi nombreux peds marche en avant de moi!) Probablement heurté Aujourd'hui cette nuit et l'ACA dans les prochains jours, et tout ce qui images d'archives vieilles piles de vélos et des feux rouges du centre-ville viendra au premier plan. Je suppose que le media-wont cirque en rester là et faire des liens ténus avec d'autres groupes comme la masse critique et comment ils ont fermé les rues des villes et des tunnels Burnley avant. Miracle si les motos vont devenir aussi haï comme les chauffeurs de taxi ou de ceux qui fait rage route de crête conducteurs heure. |
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#14
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D'abord entendu parler de l'incident Mentone Arvo début Satuday, avec avertissement, ce serait une histoire inflammatoires. La personne seule guide pourrait donner à l'OM est de rester calme, ne pas acheter dans toutes les palavar inutile et fondamentalement bien faire les choses tout en public. Le meedya vont probablement un grand jour pour freaking avec cela. Bien que quelque chose de positif juste mai développent à partir de cet incident tragique. ![]() De nombreux «Vagabond et volatiles" cyclistes ont vraiment le coup de semonce désagréable de se comporter et à respecter la loi. Reportez-vous au fil d'hiers, Les aspects sociaux et émotionnels des Transports à vélo http://www.cyclingforums.com/t361775.html http://www.gonecycling.com/commuter/index.html Le vélo est bien à vélo Advocacy |
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#15
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Un de mes camarades de travail a dit qu'il chevauchait par là avec le groupe, il a été avec et il y avait un ambon de la fréquentation et la police ont été de détourner le trafic grâce à un parking. Mon copain a viré à gauche en suivant les instructions de la police d'aller par l'intermédiaire du parking mais les autres membres de son groupe a décidé de désobéir à la instructions policier et continuer le long de la route. Ce alors évidemment fait OK pour tous les groupes suivants comme tout un tas d'autres cyclistes également méconnu les instructions du policier. Mon second a ensuite remarqué qu'il y avait des équipes de film, filmant le tout situation ...... combien de temps avant que les séquences sont utilisées dans un cycliste-bashing rapport quelque part???? Pas certain de savoir qui a commis une faute mais pour l'amour de Dieu, respecter les panneaux de rue, le trafic lumières, code de la route, etc ...... il ya toujours des conséquences. Gags |
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