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#1
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Quote:
Good article équilibré. N jetant oeufs mentionné soit. Ne peuvent pas s'empêcher de se souvenir de visée de Lotte d'une vignette automobile: "Est-ce vrai ou est votre Nouvelles Limited?" J'en veux un pour le dos de mon casque. Il sera peut effrayer les pies aussi. |
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#3
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"PiledHigher" a écrit > http://www.theage.com.au/news/nation...817069723.html Je l'ai aimé jusqu'à ce que cette partie Nous avons demandé à tous de voter sur un code de conduite, de respecter les autres usagers des routes et d'être les ambassadeurs de ce sport formidable », dit Mme Jacobsen theage.com.au. Ce «code de conduite" serait d'obéir au code de la route? Et cela exige une voter? Théo |
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#4
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Bekkers Theo <tbekkers@bekkers.com.au> a écrit: > > Ce «code de conduite" serait d'obéir au code de la route? Et cela exige une > Voter? Ouais. Les automobilistes devraient envisager de faire la même chose. Vous savez, le vote accepter de ne pas enfreindre ces règles qu'ils rationaliser loin. Yacking sur l'étoffe mobiles et excès de vitesse - ça c'est fait _tous_ l'époque. Je pense que les cyclistes qui enfreignent la loi ne sont pas différents à des automobilistes qui enfreindre la loi. Les deux groupes enfreindre les lois qu'ils ne peuvent généralement obtenir disparaître. Excès de vitesse et en parlant au téléphone sont généralement faibles risques (dans la perspective de se faire prendre) des lois pour briser comme un automobiliste. Comme un cycliste, les rouges de tir il a aussi «faible risque». Les automobilistes ne sont pas plus légitime que n'importe qui d'autre - ils ont simplement un risque plus élevé d'être pris. Si elles n'ont pas de plaques Rego, je soupçonne vous semblent des niveaux similaires de droit de rupture à celle des cyclistes. -- .. DT |
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#5
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cfsmtb a écrit: > > PiledHigher Wrote: >> http://tinyurl.com/kg7xx > > > Article équilibrée Good. N jetant oeufs mentionné soit. > > Impossible de s'empêcher de se souvenir de visée de Lotte d'une vignette automobile: > > * "Est-ce vrai ou est votre Nouvelles Limited?" * > > Je veux un pour l'arrière de mon casque. > > Il sera peut effrayer les pies aussi. ![]() > > J'ai encore un autocollant from the 90's: "Est-ce la vérité ou l'avez-vous lu dans le Herald Sun? |
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#6
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dtmeister a écrit: > Bekkers Theo <tbekkers@bekkers.com.au> a écrit: > >> Ce «code de conduite" serait d'obéir au code de la route? Et cela exige une >> voter? > > > Ouais. Les automobilistes devraient envisager de faire la même chose. Vous savez, le vote > Accepter de ne pas enfreindre ces règles qu'ils rationaliser loin. Yacking sur > La téléphonie mobile et l'accélération - Mentions cela fait _tous_ l'époque. > > Je pense que les cyclistes qui enfreignent la loi ne sont pas différents à des automobilistes qui > Enfreindre la loi. Les deux groupes enfreindre les lois qu'ils ne peuvent généralement obtenir > Disparaître. Excès de vitesse et en parlant au téléphone sont généralement faibles risques > (Dans la perspective de se faire prendre) des lois pour briser comme un automobiliste. Comme > Un cycliste, les rouges de tir il a aussi «faible risque». Les automobilistes ne sont pas plus > Légitime que n'importe qui d'autre - ils ont simplement un risque plus élevé d'être pris. > Si elles n'ont pas de plaques Rego, je soupçonne vous semblent des niveaux similaires de > Respectent pas le droit à celle des cyclistes. > Je vais aller plus loin. Je pense que dans de nombreux cas, ils sont les mêmes personnes. Un cycliste qui ne tient pas compte des rouges est un automobiliste qui ignore les rouges. Dave |
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#7
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#8
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Quote:
![]() ![]() ![]() «Ce truc ne marchera pas! (Bullwinkle)" Je me demande si le coureur recevra son adhésion à un club révoqué? peut-être ils pourraient «voter» pour ça ... |
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