Nappes fil VTT ...

[robalert]

J'ai utilisé 3 types de nappes d'aujourd'hui et voudrait savoir l'expérience des autres.

J'envisage quelques nappes pour ma cousine, mais il est difficile de décider ...

Quiconque utilise Maxxis Xenith 26x1.5? ou Continental ContactSport 26x1.3?

Spécialisé Fatboys 26x1.25:

• les pros: des rouleaux très rapide, adhérente, dure bien, bien des prix, 100psi
• Points faibles: un peu maigre sur le mouillé et sur de la terre (pas de bande de roulement du tout), effectuée par des fissures, ont besoin de tubes spéciaux
• J'ai été époustouflé par la vitesse de ces pneus, mais apparemment ils ont cessé de les rendre

Geax RoadRunners 26x1.5:

• Points forts: une bonne adhérence, usure grand, stable, bien des prix, robuste
• inconvénients: trop large, lent pour les nappes d'hydrocarbures
• J'ai été déçus par la vitesse de ces pneus ... ne parvenait pas à trop haute

IRC Métro:

• Points forts: bon marché, depuis des années âne
• inconvénients: des fissures dans le bâti au bout de 4 ans, en raison de la lenteur du caoutchouc spongieux, glissant
• Merde!

[gclark8]

J'ai eu Conti Sport Contact 26x1.3 sur mon Kalahari Merida, il est passé comme une fusée! Le traitement avec des barres de riser et fourches de suspension a été un tout petit peu bâclée, toutefois, avec des barres plates et rigides, plus courtes fourches crmo c'était génial! Plus le poids du cycliste sur l'extrémité avant.

Envisager Conti médecins généralistes en 26x1 aussi bien ...

Ma nouvelle moto a 650c roues au lieu de 26 ", donc un meilleur choix dans les pneumatiques, GP4000s Conti ont été commandés pour elle.

[Artémidore]

Originally Posted by robalert

J'ai utilisé 3 types de nappes d'aujourd'hui et voudrait savoir l'expérience des autres.

J'envisage quelques nappes pour ma cousine, mais il est difficile de décider ...

Quiconque utilise Maxxis Xenith 26x1.5? ou Continental ContactSport 26x1.3?

Spécialisé Fatboys 26x1.25:

• les pros: des rouleaux très rapide, adhérente, dure bien, bien des prix, 100psi
• Points faibles: un peu maigre sur le mouillé et sur de la terre (pas de bande de roulement du tout), effectuée par des fissures, ont besoin de tubes spéciaux
• J'ai été époustouflé par la vitesse de ces pneus, mais apparemment ils ont cessé de les rendre

Geax RoadRunners 26x1.5:

• Points forts: une bonne adhérence, usure grand, stable, bien des prix, robuste
• inconvénients: trop large, lent pour les nappes d'hydrocarbures
• J'ai été déçus par la vitesse de ces pneus ... ne parvenait pas à trop haute

IRC Métro:

• Points forts: bon marché, depuis des années âne
• inconvénients: des fissures dans le bâti au bout de 4 ans, en raison de la lenteur du caoutchouc spongieux, glissant
• Merde!

J'ai utilisé IRC métros depuis des années. Êtes-vous conscient du fait que moins chère et plus coûteuse variantes existent-ils? Ils ont l'air identiques, à part les gammes de pression recommandée. Le tri mieux d'aller à 100psi, le genre moins cher aller seulement à 50 ou 60psi, je ne me souviens plus lequel. Je peux confirmer que le tri à haute pression sont non glissants et ne craque pas au bout de 4 ans, plus comme 6 ou 7. Elles durent pour toujours, et rarement crevaison.
Cela dit, ils sont très lourds et la résistance au roulement est beaucoup plus grande que mes pneus de vélos de route. J'ai été l'intention d'aller pour un pneumatique à profil plus bas en cas d'usure, mais ils prennent beaucoup de temps pour le faire.

[robalert]

bonne discussion ici

http://www.openwindows.com.au/hippy/...mtb_slicks.asp

[AzzaC]

Allez les Roadrunners Geax de la taille de 1,25. Presque aussi vite que le Fatboys, a une sorte de bande de roulement sur le côté, manches alright il le mouillé, et peut être pompé jusqu'à 100 psi! Bien que je n'ai monté à 80.

[robalert]

Je n'ai jamais vu de 1,25 Roadrunners

anyway, i just picked up certains sports de contact continental 26x1.3 ... permettra de vous informer sur la performance de ces pneus ... ils ont un super look et bien fait

[gclark8]

Bravo Rob! Essayez-les à la pression recommandée, puis +10%.

Par la voie, des contacts sport sont maintenant en 622x28c pour vos CRX, si votre jeu ...

[Artémidore]

Originally Posted by gclark8

Bravo Rob! Essayez-les à la pression recommandée, puis +10%.

Par la voie, des contacts sport sont maintenant en 622x28c pour vos CRX, si votre jeu ...

Pour une 1.3 "pneumatique chargé de 50kg, Sheldon Brown recommande une pression de gonflage de 75psi. À moins que le maximum recommandé est de 68psi ou moins, ou si vous êtes très lourd, gonflé à 110% maximum prononcera une baisse des performances, une montée en mal à l'aise et plus pression sur les vos roues et le vélo.

[gclark8]

Originally Posted by Artémidore

Pour une 1.3 "pneumatique chargé de 50kg, Sheldon Brown recommande une pression de gonflage de 75psi. À moins que le maximum recommandé est de 68psi ou moins, ou si vous êtes très lourd, gonflé à 110% maximum prononcera une baisse des performances, une montée en mal à l'aise et plus pression sur les vos roues et le vélo.

Rubbish! J'ai couru sur ces pneus à 100psi, ils vont comme une fusée! Aussi mon meilleur temps de déplacement jamais. Demandez à n'importe quel messager à vélo. 100psi, ces roches!

[Artémidore]

Originally Posted by gclark8

Rubbish! J'ai couru sur ces pneus à 100psi, ils vont comme une fusée! Aussi mon meilleur temps de déplacement jamais. Demandez à n'importe quel messager à vélo. 100psi, ces roches!

Je suis d'accord en ce qui concerne la perception. J'ai toujours pompé mes pneus VTT à 100psi et ont estimé qu'elles étaient ultra-rapide.
Néanmoins, le consensus, s'il ya jamais une, sur ces forums semble être que 100psi est sur la bonne pression pour un pilote moyen sur un pneu de 25 mm pour la résistance au roulement optimale sur les routes ordinaires, et que les pneumatiques plus importantes devraient être exécuté à basse pression .
J'utilise maintenant mon 1.5 "slicks au 70-80 psi (je pèse 90kg) et mes temps n'ont pas changé. Je suis plus confortable.

[scotty72]

Originally Posted by robalert

Je n'ai jamais vu de 1,25 Roadrunners

anyway, i just picked up certains sports de contact continental 26x1.3 ... permettra de vous informer sur la performance de ces pneus ... ils ont un super look et bien fait

Où avez-vous les chercher? Combien? Je suis intéressé.

[roshea]

J'utilise Fatboys spécialisés pour les derniers mois et je suis vraiment heureux avec eux. Si elles ont été abandonnées, vous mai toujours être en mesure de trouver un stock de proximité (I got mine à mi-année). Un autre avantage de ces nappes rapport à d'autres est le poids - ils sont énumérés à 325g pour la 1.25 ", contre plus de 500g pour certains autres (par exemple IRC Metro). Je ne les ai pas utilisé sur le mouillé, donc je ne peux pas commenter sur la manipulation sur des routes mouillées.

En ce qui concerne les effets de la bande de roulement - ont un regard sur cet article par Jobst Brandt (auteur de «La Roue de bicyclette"):
http://www.sheldonbrown.com/brandt/slicks.html

Quelques citations de cet article:

"machines à mesure que la traction montrent que les pneus lisses coin meilleure sur les chaussées mouillées et sèches"

«Modèles de bande de roulement n'ont pas d'effet sur les surfaces où ils ne laissent aucune impression. C'est-à-dire, si la route est plus dur que le pneu, une bande de roulement ne s'améliore pas de traction. Lisse que les pneus ont une meilleure adhérence sur chaussées sèches est probablement acceptée par la plupart des cyclistes , mais une chaussée mouillée semble encore susciter des doutes, même si les motos ont montré que les sculptures ne s'améliorent pas traction sur chaussée mouillée. "

"En plus d'avoir une meilleure adhérence mouillé et sec, lisse la bande de roulement est également plus faible résistance au roulement"

Originally Posted by Artémidore

J'ai utilisé IRC métros depuis des années. Êtes-vous conscient du fait que moins chère et plus coûteuse variantes existent-ils? Ils ont l'air identiques, à part les gammes de pression recommandée. Le tri mieux d'aller à 100psi, le genre moins cher aller seulement à 50 ou 60psi, je ne me souviens plus lequel. Je peux confirmer que le tri à haute pression sont non glissants et ne craque pas au bout de 4 ans, plus comme 6 ou 7. Elles durent pour toujours, et rarement crevaison.
Cela dit, ils sont très lourds et la résistance au roulement est beaucoup plus grande que mes pneus de vélos de route. J'ai été l'intention d'aller pour un pneumatique à profil plus bas en cas d'usure, mais ils prennent beaucoup de temps pour le faire.

Les 2 versions de l'IRC de métro sont réguliers et "Duro" qui ont quelque part et kevlar sont plus chers. J'ai eu l'Duro pendant des années et vraiment aimé, si elles étaient un b1tch pour obtenir sur la jante (peut-être le kevlar réduit à quel point ils pouvaient tendre).

[nerdag]

Si vous êtes dans le marché des bas prix, des nappes rapide, essayez les Ritchey Tom jump.

Ils viennent dans les tailles 1.0 et 1.4 (je dirige personnellement le 1.4s - il n'y avait pas une énorme différence de vitesse entre la 1.0, et le tour est sensiblement plus confortable).

Dirtworks entre eux ont à la vente à l'heure actuelle pour 15 $ chacun yep (, quinze dollars UA), car ils avoir une usine moving sale - Obtenez votre LBS pour leur ordonner de po normalement d'environ 45 $ chacun ... à 1 / 3 du prix, ils ne peuvent pas être battu.

Voir www.dirtworks.com.au

À la vôtre,

J

[robalert]

Originally Posted by scotty72

Où avez-vous les chercher? Combien? Je suis intéressé.

ils étaient difficiles à repérer

Peut-être aller pour les nappes Tom Ritchey .... qui est un grand prix

les sports de me contacter en retrait de 40 $ la pop!

[scotty72]

Originally Posted by nerdag

Si vous êtes dans le marché des bas prix, des nappes rapide, essayez les Ritchey Tom jump.

Ils viennent dans les tailles 1.0 et 1.4 (je dirige personnellement le 1.4s - il n'y avait pas une énorme différence de vitesse entre la 1.0, et le tour est sensiblement plus confortable).

Dirtworks entre eux ont à la vente à l'heure actuelle pour 15 $ chacun yep (, quinze dollars UA), car ils avoir une usine moving sale - Obtenez votre LBS pour leur ordonner de po normalement d'environ 45 $ chacun ... à 1 / 3 du prix, ils ne peuvent pas être battu.

Voir www.dirtworks.com.au

À la vôtre,

J

Quelle est la pression maximum recommandée pour eux?