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Australie et Nouvelle-Zélande Chat sur la scène du vélo en Australie ..













Mini pompe route

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  #1  
Old 05-18.-2006
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thomas_cho is on a distinguished road
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Salut tout le monde,
Je suis dans le marché pour une mini-pompe qui s'insèrent dans une poche du maillot (idéalement).

Mais plus important encore celui qui permet d'inflation relativement facile de le pneu à 100 psi ou près de là.

J'ai actuellement un mini-pompe BBB, qui, bien que a un gabarit évalué à 120 psi, il semble que je n'ai pas la force de la pompe au-delà de mes pneus 60psi.

Pourriez-vous les gars vous recommandons une pompe qui peut être raisonnablement utilisés pour gonfler mes pneus à environ 100 psi? Je déteste être coincé kms de maison avec un appartement et sans pompe utilisable.

Merci d'avance

Dernière édition par thomas_cho; 05-18.-2006 à 02:39. Raison: raté mot
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  #2  
Old 05-18.-2006
JUR jur is offline
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Originally Posted by thomas_cho
Salut tout le monde,
Je suis dans le marché pour une mini-pompe qui s'insèrent dans une poche du maillot (idéalement).

Mais plus important encore celle qui permet à une inflation relativement du pneu à 100 psi ou près de là.

J'ai actuellement un mini-pompe BBB, qui, bien que a un gabarit évalué à 120 psi, il semble que je n'ai pas la force de la pompe au-delà de mes pneus 60psi.

Pourriez-vous les gars vous recommandons une pompe qui peut être raisonnablement utilisés pour gonfler mes pneus à environ 100 psi? Je déteste être coincé kms de maison avec un appartement et sans pompe utilisable.

Merci d'avance
Je vais essayer ce soir - j'ai 2, qui devrait faire des pressions élevées. Commentaires demain.
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  #3  
Old 05-18.-2006
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gclark8
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Thomas,

Je reçois un de ces bientôt du Royaume-Uni: http://www.cyclaire.com/bikepump.html
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À la vôtre,
George.
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  #4  
Old 05-18.-2006
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peterlip is on a distinguished road
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Originally Posted by thomas_cho
Salut tout le monde,
Je suis dans le marché pour une mini-pompe qui s'insèrent dans une poche du maillot (idéalement).

Mais plus important encore celui qui permet d'inflation relativement facile de le pneu à 100 psi ou près de là.

J'ai actuellement un mini-pompe BBB, qui, bien que a un gabarit évalué à 120 psi, il semble que je n'ai pas la force de la pompe au-delà de mes pneus 60psi.

Pourriez-vous les gars vous recommandons une pompe qui peut être raisonnablement utilisés pour gonfler mes pneus à environ 100 psi? Je déteste être coincé kms de maison avec un appartement et sans pompe utilisable.

Merci d'avance
Ainsi que ma mini-pompe, j'ai un de ces gonfleurs C02 sous pression. Je commence avec la pompe à main, puis de souffle avec la thingy sous pression (pour un exemple, voir http://www.bonthronebikes.co.uk/112-973).
Le coût des cartouches d'environ 6 $, de sorte qu'ils ne sont pas bon marché si vous obtenez beaucoup de crevaisons, mais elles fonctionnent admirablement. Ils font valoir à la pompe aux alentours de 120 psi. Je suis généralement trop peur de laisser simplement le lancer à la fin, mais elle n'a certainement beaucoup mieux que la main de pompage (oui, je suis paresseux).
__________________
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  #5  
Old 05-18.-2006
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thomas_cho is on a distinguished road
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Salut George,
Cela peut-il être transporté dans la poche arrière du maillot?

À la vôtre
Thomas

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Originally Posted by gclark8
Thomas,

Je reçois un de ces bientôt du Royaume-Uni: http://www.cyclaire.com/bikepump.html
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  #6  
Old 05-18.-2006
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gclark8
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Oui, il est un peu plus grand qu'un téléphone mobile.
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À la vôtre,
George.

Dernière édition par gclark8; 05-18.-2006 à 03:44.
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  #7  
Old 05-18.-2006
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mikesbytes is on a distinguished road
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Malgré près de 20 différents types de pompes à vélo à vendre, mon LBS m'a fait attendre une semaine pour me vendre une moto pompe qui leur semble être bon pour moi. It's called a PocketRocket Master Blaster. C'est un petit, d'un alliage unique lumière qui comporte un arbre très maigre.

Je dirais que vous devez en choisir un avec un arbre maigre, car cela devrait aider à trouver le niveau d'inflation en place. Passé obtenir un abonnement au centre sportif!
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  #8  
Old 05-18.-2006
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Albert 50 is on a distinguished road
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Originally Posted by gclark8
Oui, il est un peu plus grand qu'un téléphone mobile.
Salut George
Vous semblez être en mesure de trouver tout cela!! Vous êtes un atout très utile à ces forums.
Bye Al
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  #9  
Old 05-18.-2006
JUR jur is offline
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jur is on a distinguished road
Default Mini Re: Route de la pompe

J'ai testé les 2 pompes que j'ai ce soir de la pression.

Tous deux feront de plus de 80 PSI mais vous allez passer beaucoup de temps puisque l'augmentation de pompage par course est presque nulle à cette pression. Je n'ai jamais envisagé autre chose que les pompes d'urgence pour me remettre sur la route, sans insister sur la pression réelle, tant qu'il se sent assez raide. A la maison, j'utilise l'étage de la pompe afin de corriger la pression.

L'un est un Crank Brothers puissance de la pompe, pompe fondamentalement le plus petit et le plus léger, il dispose de 2 paramètres, un pour le volume de l'autre la pression. D'abord, vous le mettre sur pied alors vous le pressuriser. Beaucoup de gens les détestent, je pense que c'est parce qu'ils n'ont pas pratiqué avec elle.


L'autre est un Airboy SKS. Une pompe de diamètre mince.


Je les aime à la fois pour la taille et le poids. Les deux nécessitent de vous exercer à les utiliser pour obtenir de bons résultats, en particulier la SKS. Les deux sont extrêmement légers et petits. Elles s'inscrivent dans une poche du maillot en particulier la CB celui qui est d'environ 150 mm de long et 25 mm de diamètre.

Dernière édition par jur; 05-18.-2006 à 08:50.
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  #10  
Old 05-18.-2006
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thomas_cho is on a distinguished road
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Jur
Merci d'aider, d'apprécier le travail que vous avez dû passer.

Je n'ai pas l'intention d'utiliser la pompe comme un simple revenir sur le thingy route. J'ai une pompe à suivre à la maison.

Je suis tombé sur beaucoup d'éloges pour la morph Topeak Road ... quiconque de l'utiliser avant?

À la vôtre
Thomas
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  #11  
Old 05-18.-2006
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mikeg
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Originally Posted by thomas_cho
Jur
Merci d'aider, d'apprécier le travail que vous avez dû passer.

Je n'ai pas l'intention d'utiliser la pompe comme un simple revenir sur le thingy route. J'ai une pompe à suivre à la maison.

Je suis tombé sur beaucoup d'éloges pour la morph Topeak Road ... quiconque de l'utiliser avant?

À la vôtre
Thomas
J'ai 2 Topeak Turbo Morphs, et ils pourront facilement se rendre à 125 PSI
Le Morph Turbo a un cadran de la jauge avec le pointeur. En vélo de Nord, il ya des hauts coureurs âgés qui ont recours à ces pompes pour gonfler leurs pneus.
Ces pompes sont particulièrement utiles comme une pompe de piste. Ils ne s'insère pas dans une poche du maillot, mais viens avec un cadre support de montage. Vous pouvez acheter un deuxième support pour vélos supplémentaires ou utiliser deux crochets pour plus sûr de fixation sur le châssis.

MKE
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  #12  
Old 05-18.-2006
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Originally Posted by mikeg
J'ai 2 Topeak Turbo Morphs, et ils pourront facilement se rendre à 125 PSI
Le Morph Turbo a un cadran de la jauge avec le pointeur. En vélo de Nord, il ya des hauts coureurs âgés qui ont recours à ces pompes pour gonfler leurs pneus.
Ces pompes sont particulièrement utiles comme une pompe de piste. Ils ne s'insère pas dans une poche du maillot, mais viens avec un cadre support de montage. Vous pouvez acheter un deuxième support pour vélos supplémentaires ou utiliser deux crochets pour plus sûr de fixation sur le châssis.

MKE
Merci Mike, il suffit de mettre dans un ordre pour la Topeak Road Morph. Le bon tuyau propos de l'obtention d'un autre support.
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  #13  
Old 05-20.-2006
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Originally Posted by thomas_cho
Merci Mike, il suffit de mettre dans un ordre pour la Topeak Road Morph. Le bon tuyau propos de l'obtention d'un autre support.
J'ai eu une manivelle bros ... bon comme une urgence mais je ne suis pas que le patient

j'ai utilisé des pompes à bien d'autres ... Morph turbo Topeak kicks them all!
__________________
Rob

www.bikenorth.org.au

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  #14  
Old 05-20.-2006
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flipper
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Originally Posted by JUR
...
L'un est un Crank Brothers puissance de la pompe, pompe fondamentalement le plus petit et le plus léger, il dispose de 2 paramètres, un pour le volume de l'autre la pression. D'abord, vous le mettre sur pied alors vous le pressuriser. Beaucoup de gens les détestent, je pense que c'est parce qu'ils n'ont pas pratiqué avec elle.
...
J'ai eu un de ceux pour un bon moment maintenant. La seule chose dont il possède pour lui est qu'il s'inscrit dans une poche du maillot ou un sac de petit siège.
Je méplat 2 / 3 de la manière à travers une course sur route le week-end dernier ... Pas de problème, trouver la fuite rapidement, à gauche sur le volant et un peu tiré suffisamment tube dehors d'un patch ... va bien "tous jusqu'à ce que je devais me air dans sa création. A 5 bonnes minutes de pompage difficile pour quelque chose comme 15psi.
On peut dire qu'elle a développé une fuite interne ... lbs où j'ai acheté il trouvé les nouveaux scellés pour elle.
Je n'ai pas utilisé avec succès il ya environ 8 mois, mais il a fallu si longtemps pour obtenir la pression augmente, les gens dans le groupe que je conduisais s'est se relayaient pour l'obtenir jusqu'à 80 psi - pouvez-vous dire une crampe au bras?
Peut-être la mienne a été un raté depuis neuf, mais je suis sorti et j'ai acheté une pompe alu maigres qui se clipse sur ma machine (ils viennent sous des marques différentes et ont une petite "Air Supply" vignette à la fin des affaires). Dès que je l'ai eu, je l'ai essayé.
120psi en moins de 2 minutes (il dit 165psi sur le paquet ... dunno à ce sujet mais je crois qu'il avait do 140 assez facilement)
Je regardai le Morph Road, grande idée et une pompe très capable, mais un peu trop encombrant pour ce que je cherchais.
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  #15  
Old 05-21.-2006
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Originally Posted by thomas_cho
Jur
Merci d'aider, d'apprécier le travail que vous avez dû passer.

Je n'ai pas l'intention d'utiliser la pompe comme un simple revenir sur le thingy route. J'ai une pompe à suivre à la maison.

Je suis tombé sur beaucoup d'éloges pour la morph Topeak Road ... quiconque de l'utiliser avant?

À la vôtre
Thomas
Même les Topeak Mountain Morph, que j'utilise comme une pompe cadre de route, peut facilement la pompe à> 130psi en mode sol. J'imagine que c'est un peu plus vite que le Morph Road.
Je pense que si vous allez porter une pompe, elle mai aussi bien être un bon. Je ne vois pas le point d'emporter une pompe qui ne fera que gonfler à 60-80 psi pour le bien de quelques grammes.
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