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frame bon peintre à Perth pour 1984 Raleigh

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  #1  
Old 11-22.-2008
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davedbk is on a distinguished road
Default frame bon peintre à Perth pour 1984 Raleigh

Salut les gars,

I've been riding my trottoir recyclé 1984 Raleigh équipe Cadet 10 pour les douze derniers mois et je suis en train de penser le temps de remplacer la peinture.

Je vais garder les couleurs d'origine qu'il n'y paraît convenablement classique et correspond aux couleurs de l'équipe professionnelle pour cette année. voir le lien ...

http://www.bulgier.net/pics/bike/Cat...4/ral84_08.jpg

Le baguage et le texte se fait avec des décalcomanies. Si je ne trouve pas tout, j'aimerais obtenir les bandes et les textes peints. En outre, le blanc de base-ce un métal blanc cassé.

Deux questions:

Connaissez-vous quelqu'un qui peuvent le faire à Perth?
Qu'est-ce qu'elle risque de coûter??

Merci,
davedbk
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  #2  
Old 11-22.-2008
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alfeng is on a distinguished road
Default Re: peintre bon cadre à Perth pour 1984 Raleigh

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Originally Posted by davedbk

Qu'est-ce qu'elle risque de coûter??
De façon réaliste, beaucoup plus que la moto [haute teneur en carbone] Frame vaut la peine ...
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  #3  
Old 11-26.-2008
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davedbk is on a distinguished road
Default Re: peintre bon cadre à Perth pour 1984 Raleigh

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Originally Posted by alfeng
De façon réaliste, beaucoup plus que la moto [haute teneur en carbone] Frame vaut la peine ...
Ce n'est pas simplement n'importe quel cadre de 18-23, c'est le modèle Aero Aero avec le bas et les tubes du siège et de la navette spatiale autocollant sur le tube supérieur. Est-ce la première production de châssis Aero route? Peut-être.

... mais Alfeng, vous êtes probablement correct.


Mettons-nous un peu d'argent donc plus pratique.
  • Est-il facile pour correspondre à la couleur avec un revêtement en poudre?
  • Pouvez-vous faire les peintures métalliques avec revêtement en poudre?
  • Si je reçois le métal blanc cassé au frontal bleu fait avec revêtement en poudre, comment pourrais-je appliquer de manière fiable les bandes bleu, rouge et jaune?
  • Une fois que j'ai trouver et appliquer les autocollants texte Raleigh, comment fiable serait une maison-done obligataires couche transparente à la poudre de finition enduite?
  • ... ou devrais-je besoin pour tenir à l'écart de revêtement sous forme de poudre pour l'une quelconque des raisons ci-dessus?
Merci,
davedbk
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  #4  
Old 11-27.-2008
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gclark8
Default Re: peintre bon cadre à Perth pour 1984 Raleigh

Je ne les cadres, voir: http://www.bicycles.net.au/forums/viewtopic.php?t\u003d10134

Et: http://www.cyclingforums.com/t363004.html
__________________
À la vôtre,
George.

Dernière édition par gclark8; 11-27.-2008 à 06:29 PM.
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  #5  
Old 11-28.-2008
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davedbk is on a distinguished road
Default Re: peintre bon cadre à Perth pour 1984 Raleigh

Merci gclark8,

Peignez-vous réellement les cadres de vous ou avez-vous des contacts pour cela?

Aussi, comment avez-vous trouvé ajoutant des couches telles que décrites ci-dessus pour un travail de peinture enduit de poudre?

davedbk
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  #6  
Old 11-29.-2008
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Date d'inscription: Apr 2004
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gclark8
Default Re: peintre bon cadre à Perth pour 1984 Raleigh

Je fais tout le travail de préparation et avoir une bonne et sableuse coucheuse poudre.

Vous obtenez une couleur de base et ajouter à cela avec votre propre choix de peintures, pin striping, etc
__________________
À la vôtre,
George.
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  #7  
Old 02-27.-2009
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davedbk is on a distinguished road
Red face Re: peintre bon cadre à Perth pour 1984 Raleigh

Quote:
Originally Posted by gclark8
Je fais tout le travail de préparation et avoir une bonne et sableuse coucheuse poudre.

Vous obtenez une couleur de base et ajouter à cela avec votre propre choix de peintures, pin striping, etc
Gclark8 Eh bien, je suis content que je n'ai pas se précipiter pour que l'un ....

C'est agréable quand on apprend une leçon détruit quelque chose qui ne coûte pas. Je faisais un sprint jusqu'à la vitesse sur une section tranquille de piste cyclable quand j'ai senti une sensation bizarre à la manivelle et beaucoup de résistance sur la chaîne.

Je courais le Raliegh en singlespeed avec la roue libre 5 vitesses toujours en place et un faible coefficient de traînée super-mise sur la coupe et le cône roulements de moyeu arrière (en vrac). Ma puissance extrême (ouais je sais) désaligné la roue libre suffisante pour sauter de la Cog 20T au 22T ... et la roue ne glisse pas sur les pattes ... ce qui signifie que la chaîne reste bouclée.

Elle montait crabstyle (semi-home) de côté, avec le frottement de la chaîne sur la bague extérieure.

Goodbye équipe Cadet 10.

Leçon apprise? Si vous allez gérer votre tasse et des cônes en vrac, réajuster chaque mois.
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1984, cadre, bien, peintre, Perth, Raleigh

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