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#1
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Quelqu'un at-il convertir une fusée pour 24 roues de pouce? Lequel des deux tailles de 24 pouces serait mieux (520 ou 547), en supposant que l'un d'eux fit? Je ne suis pas sûr d'avoir une raison pratique à cette conversion, mais je m'intéresse toujours à bricoler. Merci, Rob Riggins |
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#2
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"Robert Riggins" <RRIGGINS@mn.rr.com> écrit dans le message nouvelles: uKoaa.64689 xb.1530225 $ @ twister.rdc-kc.rr.com... > Quelqu'un at-il convertir une fusée pour 24 roues de pouce? Lequel des deux tailles de 24 pouces serait mieux (520 > Ou 547), en supposant que l'un d'eux fit? > > Je ne suis pas sûr d'avoir une raison pratique à cette conversion, mais je m'intéresse toujours à bricoler. Oooooh. * * Que serait intéressant. Maintenant vous m'avez donné à réfléchir. Où ai-je laisser cette opération de brasage? -Barry |
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#3
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Robert Riggins a écrit: > Quelqu'un at-il convertir une fusée pour 24 roues de pouce? Lequel des deux tailles de 24 pouces serait mieux > (520 ou 547), en supposant que l'un d'eux fit? > > Je ne suis pas sûr d'avoir une raison pratique à cette conversion, mais je suis toujours intéressé à > Rafistolage. > Je ne sais pas de la taille 547, mais mon V-Rex24 est venu avec une roue arrière 520. Il ya, pour tous les raisons pratiques, un seul pneu disponible: la Panaracer 24x1 1 / 8. Cela étant trop maigre pour moi, je converti en 507, qui a une pléthore de pneus basse qualité disponible, ainsi que le caoutchouc Vee (vieux et gros Boy) 24x1.25. Il y avait aussi un CRI 24x2.00, mais je ne sais pas si c'est encore faite. J'ai pensé à la conversion de ma roue avant à une 507 à correspondre à l'avant. À-dire des tailles de pneus sont limitées serait un euphémisme, mais la Vee Rubber est un bon pneu, et je serais à l'aide de toute façon, alors il Peu importe si c'est le * seul * choix. VTT Kids 'utiliser la version 507 de roues 24 ", donc une fourche à bas prix devrait être relativement facile à trouver. Pour les jantes, j'utilise Velocity Aero Heat. -- John Foltz O _ --- --- Baron _O _ V-Rex 24/63 --- _ \\ \\ / \\ -%) _________(_)`\u003d()___________________(_)\u003d (_)_____ |
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#4
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Mon erreur - 520 et 507 sont les plus «communes» 24 pouces. Merci, Rob -------- John Foltz <john.foltz@usa.net> écrit dans le message nouvelles: 3E6A6BC3.7010909 @ usa.net... > Robert Riggins a écrit: >> Quelqu'un at-il convertir une fusée pour 24 roues de pouce? Lequel des deux tailles de 24 pouces serait mieux >> (520 ou 547), en supposant que l'un d'eux fit? >> >> Je ne suis pas sûr d'avoir une raison pratique à cette conversion, mais je suis toujours intéressé à >> Rafistolage. >> > Je ne sais pas de la taille 547, mais mon V-Rex24 est venu avec une roue arrière 520. Il ya, pour tous les > Fins pratiques, un seul pneu disponible: la Panaracer 24x1 1 / 8. Cela étant trop maigre pour moi, je > Converti en 507, qui a une pléthore de pneus à faible qualité disponible, plus les Vee Rubber (ancien > Fat Boy) 24x1.25. Il y avait aussi un CRI 24x2.00, mais je ne sais pas si c'est encore faite. > > J'ai pensé à la conversion de ma roue avant à une 507 à correspondre à l'avant. Pour dire les tailles de pneus sont > Limited serait un euphémisme, mais la Vee Rubber est un bon pneu, et je serais using it anyway > Pour qu'il n'a pas d'importance que c'est le * seul * choix. VTT Kids 'utiliser la version 507 de 24 " Roues>, de sorte qu'une fourche à bas prix devrait être relativement facile à trouver. Pour les jantes, j'utilise Velocity Aero Heat. > -- > > John Foltz O _ --- --- Baron _O _ V-Rex 24/63 --- _ \\ \\ / \\ -%) > _________(_)`\u003d()___________________(_)\u003d (_)_____ |
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#5
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Serait-il possible à quiconque avec une roue 24 pouces (préciser si c'est un 520 ou 507) dans la main pour prendre un mesureur de bandes et permettez-moi de connaître le diamètre de la roue avec un pneu installé? Merci, Rob ---------------- Robert Riggins <RRIGGINS@mn.rr.com> écrit dans le message nouvelles: uKoaa.64689 xb.1530225 $ @ twister.rdc-kc.rr.com... > Quelqu'un at-il convertir une fusée pour 24 roues de pouce? Lequel des deux tailles de 24 pouces serait mieux (520 > Ou 547), en supposant que l'un d'eux fit? > > Je ne suis pas sûr d'avoir une raison pratique à cette conversion, mais je m'intéresse toujours à bricoler. > > Merci, Rob Riggins |
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#6
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Allez la route 507 dans sûr. Le choix des pneus est beaucoup plus grande, et elle mai tenir sur le Rocket de mieux. Il faudra que je check out my sister-in-Law's Rocket - vous avez une idée intéressante! |
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#7
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J'en ai un. 26 x 520. Il mesure un peu moins de 22 1 / 2 pouces. La nomenclature de 24 pouces est un peu trompeur, hein??? Tom |
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#8
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"Tom Blum" <teblum@gate.net> écrit dans les nouvelles message: <b4f9fm$rem$1@slb4.atl.mindspring.net> ... > J'en ai un. 26 x 520. Il mesure un peu moins de 22 1 / 2 pouces. La nomenclature de 24 pouces est un peu > Trompeuse, hein??? Si Rob veut un vrai 24 "de diamètre du pneu, il mai être mieux loti avec un" 26 pouces ". L'utilisation d'un 25mm x 559 Stelvio ou Conti vous obtient très proches. (559 + (2 x 25)) / 25,4 \u003d 23,98 " |
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#9
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Tom Blum a écrit: > J'en ai un. 26 x 520. Il mesure un peu moins de 22 1 / 2 pouces. La nomenclature de 24 pouces est un peu trompeur, hein??? Tom, que l'ancienne nomenclature était basée sur le diamètre global, avec le pneu inclus! |
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#10
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"Tom Blum a écrit: > J'en ai un. 26 x 520. Il mesure un peu moins de 22 1 / 2 pouces. La nomenclature de 24 pouces est un peu trompeur, hein??? Tom, que l'ancienne nomenclature était basée sur le diamètre global, avec le pneu inclus! "Le 22 1 / 2 pouces est la mesure de l'OD pneu lors du montage et gonflé sur la jante. Tom |
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#11
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Tom Blum a écrit: > J'en ai un. 26 x 520. Il mesure un peu moins de 22 1 / 2 pouces. > > La nomenclature de 24 pouces est un peu trompeur, hein??? > Mon 24x1.25 (32x507) est proche de 22 1 / 2 pouces, aussi. La 54x507 (24x2.00) est très proche d'un vrai 24 pouces. Un vrai 24 pouces, cependant, mai ne tient pas sur une fusée. En passant, lorsque j'ai changé de jante, j'ai été en mesure de repositionner tout simplement les patins de frein pour compenser. Passer d'une 406 et A 507 ne vous laissera pas s'en tirer si facilement, cependant. -- John Foltz O _ --- --- Baron _O _ V-Rex 24/63 --- _ \\ \\ / \\ -%) _________(_)`\u003d()___________________(_)\u003d (_)_____ |
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#12
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Tom Blum a écrit: > Le 22 1 / 2 pouce de mesure est de la DO de pneus tout monté et gonflé sur la jante. Désolé, pensé que vous étiez à la recherche d'éclaircissements sur la raison pour laquelle il peut être trompeur. Le calibrage à l'origine était basé sur les pneus ballon ![]() RR, si vous le souhaitez, allez à: http://www.sheldonbrown.com/tire_siz...ml # traditionnels Pour une explication complète sur le dimensionnement des pneus. |
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#13
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Vous pourriez aussi envisager les 540 «vingt-quatre pouces" taille - il existe des pneus en fauteuil roulant Assorted disponibles dans ce diamètre. Dave Larrington -- http://legslarry.crosswinds.net/ \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d Editor - British Human Power Club Newsletter http://www.bhpc.org.uk/ \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d |
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