Vision Hard-Shell Seat Rénovation?

At-on entendu si le siège coque dure sera disponible sous forme de rattrapage pour les motos anciennes Vision?
Prix? Le matériel est compatible avec les cadres de vision plus âgés? Les esprits curieux veulent savoir ...

À ce moment ils n'ont pas de plans pour une rénovation si je comprends bien

"Philbert" <philbertNOSPAM@voyager.net> écrit dans le message nouvelles: vciog9i132kj82@corp.supernews.com...
> At-on entendu si le siège coque dure sera disponible sous forme de rattrapage
pour
> Vision âgés vélos? Prix? Le matériel est compatible avec les anciens
Vision
> Cadres? Les esprits curieux veulent savoir ...

> At-on entendu si le siège coque dure sera disponible sous forme de rattrapage pour les motos anciennes Vision?
> Prix? Le matériel est compatible avec les cadres de vision plus âgés? Les esprits curieux veulent savoir ...

J'ai pensé à mettre un siège M5 sur ma vision. Le siège actuel n'est pas bien droit,
et il pourrait être possible d'utiliser une sorte de collier de serrage pour fixer le siège sur le tube de cadre, afin que
il peut être incliné latéralement.

M5 vend le siège pour environ 100 euros, mais le système de collier de serrage n'est pas disponible, autant que je sache.

Pourquoi???

"m.. Leuck" <mleuck@attbi.com> écrit dans le message nouvelles: _Vhya.912113 $ F1.112319 @ sccrnsc04...
> Pour le moment ils n'ont pas de plans pour une rénovation si je comprends bien
>
> "Philbert" <philbertNOSPAM@voyager.net> écrit dans le message nouvelles: vciog9i132kj82@corp.supernews.com...
>> At-on entendu si le siège coque dure sera disponible sous forme de rattrapage
> Pour
>> Motos anciennes Vision? Prix? Le matériel est compatible avec les anciens
> Vision
>> Cadres? Les esprits curieux veulent savoir ...
>>
>

Je ne me souviens pas quelle était la raison mais vous pouvez les envoyer par courriel

"Just meeeeeee. <mrleemarsh@blueyonder.co.uk> écrit dans le message
nouvelles: 6Ekya.3349 6G2.33 $ @ nouvelles-binary.blueyonder.co.uk...
> Pourquoi???
>
>
> "M.. Leuck" <mleuck@attbi.com> écrit dans le message nouvelles: _Vhya.912113 $ F1.112319 @ sccrnsc04...
>> A cette époque, ils n'ont pas de plans pour une rénovation si je comprends bien
>>
>> "Philbert" <philbertNOSPAM@voyager.net> écrit dans le message
>> nouvelles: vciog9i132kj82@corp.supernews.com...
>>> At-on entendu si le siège coque dure sera disponible en tant que
rénovation
>> Pour
>>> Plus âgés Vision vélos? Prix? Le matériel est compatible avec les anciens
>> Vision
>>> Des cadres? Les esprits curieux veulent savoir ...
>>>
>>>
>>
>

Pour ceux d'entre vous qui ne savez pas 100 Euros = 116.627 USD

Derek

"Philbert" <philbertNOSPAM@voyager.net> écrit dans les nouvelles message: <vciog9i132kj82@corp.supernews.com> ...
> At-on entendu si le siège coque dure sera disponible sous forme de rattrapage pour les motos anciennes Vision?
> Prix? Le matériel est compatible avec les cadres de vision plus âgés? Les esprits curieux veulent savoir ...

Un coureur local mis un siège M5 sur un sabre de Vision avec crochets de construction amateur. Le résultat est une douce
vélo. Bien sûr, il a beaucoup de pièces en fibre de carbone sur lui, trop la fourche et des roues en particulier.

Jeff

J'avais envoyé la vision, lorsque j'ai vu la M5 sièges et on m'a dit contrat avec le siège de l'ATP
Fabricant leur interdit de vendre les sièges sauf comme équipement d'origine.

"Just meeeeeee. <mrleemarsh@blueyonder.co.uk> écrit dans le message
nouvelles: <6Ekya.3349 6G2.33 $ @ nouvelles-binary.blueyonder.co.uk> ...
> Pourquoi???
>
>
> "M.. Leuck" <mleuck@attbi.com> écrit dans le message nouvelles: _Vhya.912113 $ F1.112319 @ sccrnsc04...
>> A cette époque, ils n'ont pas de plans pour une rénovation si je comprends bien
>>
>> "Philbert" <philbertNOSPAM@voyager.net> écrit dans le message
>> nouvelles: vciog9i132kj82@corp.supernews.com...
>>> At-on entendu si le siège coque dure sera disponible sous forme de rattrapage
> Pour
>>> Plus âgés Vision vélos? Prix? Le matériel est compatible avec les anciens
> Vision
>>> Des cadres? Les esprits curieux veulent savoir ...
>>>
>>>
>>

I emailed vision sur la coque dure M5 et on m'a dit qu'il serait disponible en Octobre pour une
Rattrapage sur Visions plus récente et serait dans les environs de 400 $ - 500 $.

jwills@pacifier.com (Jeff Wills) a écrit dans le message
nouvelles: <a13b2743.0305201438.164390da@posting.google.com> ...
> "Philbert" <philbertNOSPAM@voyager.net> écrit dans le message
> Nouvelles: <vciog9i132kj82@corp.supernews.com> ...
>> At-on entendu si le siège coque dure sera disponible sous forme de rattrapage pour les motos anciennes Vision?
>> Prix? Le matériel est compatible avec les cadres de vision plus âgés? Les esprits curieux veulent savoir ...
>
> Un rider local mis un siège M5 sur un sabre de Vision avec crochets de construction amateur. Le résultat est une douce
> Vélo. Bien sûr, il a beaucoup de pièces en fibre de carbone sur lui, trop la fourche et des roues en
> Particulier.
>
> Jeff

J'ai remplacé le siège de maille Vision sur ma R68 avec un siège Optima fibre de carbone qui j'ai acheté de Trike
Sentiers au Canada. J'ai utilisé Bachetta siège Aero séjours à soutenir le siège arrière et fait mes propres supports
pour le montage du fond du siège de la mono-tube central de 1 / 8 po d'épaisseur, 1-1/2 "en aluminium
Angle d'émission que j'ai ramassé au Home Depot. J'ai aussi utilisé Bachetta Aero matériel pour monter ma maison
entre parenthèses au bas du siège.

L'effet global est la hauteur minimale du siège et une position plus décontractée. Sage de Performance I semblent
collines grimpent plus vite et plus facilement, tant que je maintiens mon spin. La forme du siège vraiment
me permet de mettre mon dos et les épaules en courses de côtes efforts. Initialement, le fond du siège fait mal
du fond après une promenade 40 mile, mais il me semble avoir pris l'habitude de lui.

Je suis aussi allé à une fourche en carbone de Terry Cycles, Roues carbone HED et The Glide flex souches. Suivant
peut-être FSA 10 speed Carbon Manivelles et rouages

Sheldon,

Votre vélo sounds great. Y at-il une chance que vous pourriez publier des images? Il serait très utile de voir
ce que vos mods ressembler.

-Geoff Adams Saber R64

Dixon Sheldon a écrit:
>
> J'ai remplacé le siège de maille Vision sur ma R68 avec un siège Optima fibre de carbone qui j'ai acheté de
> Sentiers Trike au Canada. J'ai utilisé Bachetta siège Aero séjours à soutenir le siège arrière et fait mes propres
> Supports pour le montage du fond du siège de la mono-tube central de 1 / 8 po d'épaisseur, 1-1/2 "
> Aluminium d'angle que j'ai pris en charge à Home Depot. J'ai aussi utilisé le matériel Bachetta Aero de monter
> Mes crochets maison au fond du siège.
>
> L'effet global est la hauteur minimale du siège et une position plus décontractée. Il me semble sage de performance
> Pour grimper les côtes plus vite et plus facilement, tant que je maintiens mon spin. La forme du siège vraiment
> Me permet de mettre mon dos et les épaules en courses de côtes efforts. Initialement, le fond du siège blessé
> Mon fond après un tour de 40 mile, mais il me semble avoir pris l'habitude de lui.
>
> Je suis aussi allé à une fourche en carbone de Terry Cycles, Roues carbone HED et The Glide flex souches.
> Suivant la FSA peut-être 10 speed Carbon Manivelles et rouages

--
-Geoff

http://www.geoffadams.com

>> Dixon Sheldon a écrit: J'ai remplacé le siège de maille Vision sur ma R68 avec un siège en fibre de carbone Optima une
>> que j'ai acheté des sentiers Trike au Canada. J'ai utilisé Bachetta siège Aero séjours pour supporter le dossier
>> retour et je fis mes propres crochets pour le montage du fond du siège de la mono-tube sur mainframe
>> de 1 / 8 po d'épaisseur, 1-1/2 "en aluminium d'angle que j'ai pris en charge à Home Depot. J'ai aussi utilisé Bachetta
>> Aero matériel pour monter mon crochets maison au fond du siège.
>>
>> L'effet global est la hauteur minimale du siège et une position plus décontractée. Il me semble sage de performance
>> Collines à gravir plus rapidement et plus facilement, tant que je maintiens mon spin. La forme du siège vraiment
>> Me permet de mettre mon dos et les épaules en courses de côtes efforts. Initialement, le fond du siège blessé
>> Mes fesses après une randonnée en 40 mile, mais il me semble avoir pris l'habitude de lui.
>>
>> Je suis aussi allé à une fourche en carbone de Terry Cycles, Roues carbone HED et The Glide flex souches.
>> Suivant FSA peut-être 10 speed Carbon Manivelles et rouages

Geoff Adams> à ga@geoffadams.com écrit: Votre vélo sounds great. Y at-il une chance que vous pouvez Editer
> photos? Il serait très utile de voir ce que vos mods ressembler.
Voici une photo du critérium au Championnat du monde, à Brantford.

http://www.silverstreet.ca/event_pho...ges/crit_dixon . htm

Jay a écrit dans les nouvelles <jay@siberian.org> message: <BAF2448D.ECD3%jay@siberian.org> ...
>>> Dixon Sheldon a écrit: J'ai remplacé le siège de maille Vision sur ma R68 avec un siège en fibre de carbone Optima une
>>> Que j'ai acheté des sentiers Trike au Canada. J'ai utilisé Bachetta siège Aero séjours pour supporter le dossier
>>> Dos et fait mes propres crochets pour le montage du fond du siège de la mono-tube sur mainframe
>>> De 1 / 8 po d'épaisseur, 1-1/2 "en aluminium d'angle que j'ai pris en charge à Home Depot. J'ai aussi utilisé Bachetta
>>> Matériel Aero de monter mon crochets maison au fond du siège.
>>>
>>> L'effet global est la hauteur minimale du siège et une position plus décontractée. Performance sage I
>>> Semblent grimper des côtes plus vite et plus facilement, tant que je maintiens mon spin. La forme du siège
>>> Me permet vraiment de mettre mon dos et les épaules en courses de côtes efforts. Initialement, le siège
>>> Bas fait mal au fond après un tour de 40 mile, mais il me semble avoir pris l'habitude de lui.
>>>
>>> Je suis aussi allé à une fourche en carbone de Terry Cycles, Roues carbone HED et The Glide flex souches.
>>> Suivant FSA peut-être 10 speed Carbon Manivelles et rouages
>
>> Geoff Adams à ga@geoffadams.com écrit: Votre vélo sounds great. Y at-il une chance que vous pouvez Editer
>> Photos? Il serait très utile de voir ce que vos mods ressembler.
> Voici une photo du critérium au Championnat du monde, à Brantford.
>
> http://www.silverstreet.ca/event_pho...ges/crit_dixon . htm

Yep! Thats me alright! Toutefois, cette photo est de la tour d'amusement. Je portais mon club bleu Jersey et HED
roues à l'critérium. Aussi je n'avais pas le siège de carbone et de la fourche à Brantford.

Merci pour le souvenir!

>> Jay <jay@siberian.org> a écrit: Voici une photo du critérium au Championnat du monde en
>> Brantford. http://www.silverstreet.ca/event_pho...ges/crit_dixon . htm

> Dixon Sheldon à lowerdrag@aol.com a écrit le 5/22/03 11:42 PM: Yep! Thats me alright! Toutefois, cette
> photo est de la tour d'amusement. Je portais mon club bleu Jersey et roues HED au critérium. Aussi je ne
> ont pas le siège de carbone et de la fourche à Brantford. Merci pour le souvenir!

Désolé pour les imprécisions. La photo a été par Jack Karr et je n'étais pas présent quand il l'a pris.

Je suis Jay, la femme blonde joufflue sur le trike homebuilt lourds noir têtard que vous patte
plusieurs fois au critérium. Vous m'avez applaudi comme si j'étais vraiment en concurrence.