Pédales automatiques installation question.

Je viens de recevoir mon premier jeu de pédales automatiques, Egg Beater SS 2003's, et je me demandais s'il y avait
toute pièges Je attention lorsque je les installer et les tasseaux. J'ai fait un test après que j'ai
initialement installé les crampons sur mon nouveau Lake 201 extrêmes en claquant la pédale sur le taquet et
torsion puis la pédale au large à la main. Je pensais que les crampons étaient serrés, mais elles tournaient à environ 10
degrés sur les chaussures avant ils ont commencé à déclipser. De toute évidence ce que je pensais n'était pas assez serrée
et de loin, donc j'ai pensé que je ferais mieux de demander aux alentours pour s'assurer que je ne vis pas quelque chose en place.

Merci Bryan

Les taquets de batteur à œufs doivent par resserré WAY DOWN sur la chaussure - ou ils seront une torsion au cours
retrait des crampons. Not good. Vient de rendre super serré. Non seulement cela, il ya une période de rodage. Le
tasseaux sont en fait conçus pour être portés au fil du temps. Alors, ils deviennent plus lâches que vous les utiliser - tout en
elles tiennent encore Nice. C'est mon expérience, de toute façon. Alsoo, assurez-vous de les installer avec les
Taquet en pointillé sur la chaussure droite, pour vous donner un communiqué de 15 degrés au lieu de 20.

-Geoff

azqaz a écrit:
> Je viens de recevoir mon premier jeu de pédales automatiques, Egg Beater SS 2003's, et je me demandais s'il y avait
> Toute trucs je devrais faire attention lors de l'installation pour eux et les tasseaux. J'ai fait un test après que j'ai
> Initialement installé les crampons sur mon nouveau Lake 201 extrêmes en claquant la pédale sur le taquet
> Et puis tordre la pédale au large à la main. Je pensais que les crampons étaient serrés, mais elles tournaient
> Environ 10 degrés sur les chaussures avant ils ont commencé à déclipser. De toute évidence ce que je pensais était serré
> Enough n'est pas par un long shot, alors j'ai pensé que je ferais mieux de demander aux alentours pour s'assurer que je ne vis
> Quelque chose.
>
> Merci Bryan

Je ne peux pas parler pour batteurs d'œufs, mais avec des DOCUP, et je suppose à batteurs d'œuf, vous devriez mettre un point de lub sur chaque vis avant d'attacher les clips à vos chaussures. Chaussures, bien sûr, ont tendance à se mouiller. L'eau provoque la rouille. Vis rouillées sera presque impossible d'en sortir plus tard. Ainsi, un peu de lubrifiant de prévention peuvent éviter d'avoir à percer les vis.

Dites-nous comment vous les aimez.

Ben
>>>> Burley Canto>>>>

Ooops .... bien sûr, qui est «lubrifiant» et non «lub"

Dang ordinateurs!!

LOL
Ben

Ne donne que les deux chaussures d'un communiqué de 15 degrés ou juste la chaussure droite? Je ne sais pas pourquoi vous auriez besoin de libération différents angles sur chaque pied (il ne vient pas à moi qu'après que j'ai commencé cette réponse, que c'est peut-être pas ce que vous préconisez).

-Rick

Si vous avez un vélo swb Portez des gants épais lors de la suppression des pédales d'origine sur la moto. également faire
vous que la chaîne est sur l'anneau grande chaîne. vous mains vous remercier, très profonde plateau crevaisons
trous à la main autrement!

Taquets Eggbeater offrir le choix de 15 ou 20 degrés pour une libération des deux pieds, selon ce qui
pied chaque taquet est allumé. Does that make sense? Les crampons sont asymétriques permettre. Quand
le taquet en pointillé représente le pied droit - en supposant que l'on tord sur la pédale à la droite - le
Taquet communiqués à 15 degrés. Avec le taquet undotted à gauche - toujours en supposant une torsion Out to
la gauche - autrement Taquet sera diffusé à 15 degrés. Swap, eux, et l'angle de sortie est de 20 degrés.
Ce que j'ai décrit ce droit?

-Geoff

Rick Lindsey a écrit:
> Geoff Adams a écrit:
>> Ils tiennent encore bon. C'est mon expérience, de toute façon. Alsoo, assurez-vous de les installer avec les
>> Taquet en pointillé sur la chaussure droite, pour vous donner un communiqué de 15 degrés au lieu de 20. -Geoff
>
>
>
> Est-ce à donner aux deux chaussures d'un communiqué de 15 degrés ou juste la chaussure droite? Je ne sais pas pourquoi vous
> Envie de sortie angles différents sur chaque pied (il ne vient pas à moi qu'après que j'ai commencé cette réponse
> Que c'est peut-être pas ce que vous préconisez).
>
>-Rick
>
>
>
> --
>
>>--------------------------<
>
> Posted via cyclingforums.com http://www.cyclingforums.com

Donc, euh, si l'on était pas pour lubrifier les vis et décider, à un moyen plus tard, date à laquelle les crampons doivent être supprimés, avez-vous des suggestions sur la façon dont on pourrait supprimer la rouille, qui est intégré avec la saleté et les vis de tout ce qui s'ensuit?

Chauffe <usenet-forum@cyclingforums.com> écrit dans les nouvelles message: <3f08fe93 $ 1_4@news.chariot.net.au> ...
> Ben a écrit:
>> Je ne peux pas parler pour les battues d'oeuf, mais avec des DOCUP, et je suppose à batteurs d'œuf, vous devez créer une
>> Dot de lub sur chaque vis avant d'attacher les clips à vos chaussures. Chaussures, bien sûr, ont tendance à
>> Se mouiller. L'eau provoque la rouille. Vis rouillées sera presque impossible d'en sortir plus tard. Ainsi, un
>> Lubrifiants préventive peu de choses peuvent éviter d'avoir à percer les vis. Faites-nous savoir comment vous aimez
>> Eux. Ben
>>>>>> Burley Canto>>>>
>
> Alors, euh, si l'on était pas pour lubrifier les vis et décider, à un moyen plus tard, date à laquelle les crampons nécessaires
> Pour être retiré, avez-vous des suggestions sur la façon dont on pourrait supprimer la rouille, qui est intégré avec la saleté
> Et les vis de tout ce qui s'ensuit?

Ohh, ohh. Je peux répondre à celui-ci Mister Cotter. Lots d'huile pénétrante et quelques hex belle qualité
clés. Been there, done that. À la dure. Autre que Mon UPS vis, j'aime mon rabatteurs. Maintenant, je
besoin d'une plus rapidement pliés.

Any sugestions pour une mise à niveau à une R40 ATP? Je l'aime pour le confort, mais je me trouve dans la seconde
train avant et le train d'arrière septième mon court, moins de 20 mile, promenades. Dois-je aller seulement à la
troisième plateau?, ou bien faire autre chose?

Le Giro semble être la prochaine étape, mais plusieurs personnes se sont plaints du Kwests sur le Giro, et je
ont aimé le kwests sur ma R40. La R40 est un beau vélo, mais il me semble que c'est presque extrémité supérieure. Je
ai-je décidé, comme la géométrie SWB, et je cherche autre chose.

Merci Bryan.

chauffe-eau a écrit:
>
> Ben a écrit:
>> Je ne peux pas parler pour les battues d'oeuf, mais avec des DOCUP, et je suppose à batteurs d'œuf, vous devez créer une
>> Dot de lub sur chaque vis avant d'attacher les clips à vos chaussures. Chaussures, bien sûr, ont tendance à
>> Se mouiller. L'eau provoque la rouille. Vis rouillées sera presque impossible d'en sortir plus tard. Ainsi, un
>> Lubrifiants préventive peu de choses peuvent éviter d'avoir à percer les vis. Faites-nous savoir comment vous aimez
>> Eux. Ben
>>>>>> Burley Canto>>>>
>
> Alors, euh, si l'on était pas pour lubrifier les vis et décider, à un moyen plus tard, date à laquelle les crampons nécessaires
> Pour être retiré, avez-vous des suggestions sur la façon dont on pourrait supprimer la rouille, qui est intégré avec la saleté
> Et les vis de tout ce qui s'ensuit?

J'ai juste remplacé les crampons SPUD sur une période de trois ans vieille paire de chaussures, depuis pédale engagement était
S'y douteuses en raison de l'usure taquet. J'avais utilisé de la graisse Pro Gold sur les vis de montage au cours de
l'installation initiale, et trois des quatre vis ont été facilement enlevé. Pour la quatrième fois, après
initialement décapage partiellement la tête, je tape sur une clé hexagonale de nouveaux avec un maillet en plastique pour s'assurer que
Il a été complètement installé dans la tête de vis et puis il se tourna avec un Vise-Grips [1]. La vis fait fort
protester bruits, mais se sont desserrés.

Comme suggéré une autre affiche, de l'huile pénétrante serait une bonne idée si il y avait de la corrosion présente
entre la vis et la plaque de montage.

[1] Inventé par un expatrié Dane vivant aux États-Unis.

Tom Sherman - Quad Cities USA (côté Illinois)

chauffe-eau a écrit:

> Alors, euh, si l'on était pas pour lubrifier les vis et décider, à un moyen plus tard, date à laquelle les crampons nécessaires
> Pour être retiré, avez-vous des suggestions sur la façon dont on pourrait supprimer la rouille, qui est intégré avec la saleté
> Et les vis de tout ce qui s'ensuit?

Ayant eu une certaine expérience du présent avec des vis dont les têtes ont été déchiquetés en morceaux, ce qui
prévention d'un tournevis de Mainmise, je les ai supprimés ainsi:

o avec une scie à métaux, coupé le taquet ancienne en autant de morceaux que nécessaire pour permettre la suppression de la
o épave attacher l'auto-pince-étau à la délinquance des boulons, verrouiller, tordre vigoureusement

Dave Larrington -- http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/
\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d
Editor - British Human Power Club Newsletter
http://www.bhpc.org.uk/
\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d

J'ai donc enlevé quatre ans SPD-taquets style à partir de mes chaussures et ont découvert une chose étonnante. Le
têtes sont auto-protection. Je pensais que j'allais avoir un problème terrible avec des ouvertures hex ruinée
causée par quatre années d'usure de crud. Il semble qu'ils se regorge d'abord et ensuite que
c'était ça. Ils n'ont jamais reçu aucune pire ou portaient l'ouverture hexagonale. Le sable dans les protégés de
en outre l'usure. J'ai été étonné de la facilité ils sont sortis. Elle a juste pris quelques minutes pour creuser les
CRUD avec un pic à glace. Je mets de la graisse sur les filets lors de l'installation aussi aidé.

Une autre façon: Drill eux, laissant les filets intacts. La plupart des magasins de vélo fera pour un nominal
taxe, comme cinq piasses. Been there, done that. :-)

--
- Freewheeling@bigfoottail.com Scott couper la queue "d'envoyer du courrier électronique.

"azqaz" <azqaz@eudoramail.com> écrit dans le message
nouvelles: b789d603.0307070103.3cd1e0ad @ posting.google.com...
> Chauffe <usenet-forum@cyclingforums.com> écrit dans le message
nouvelles: <3f08fe93 $ 1_4@news.chariot.net.au> ...
>> Ben a écrit:
>>> Je ne peux pas parler pour les battues d'oeuf, mais avec des DOCUP, et je suppose à batteurs d'œuf, vous devriez mettre
>>> D'un point de lub sur chaque vis avant que vous fixez
le
>>> Pinces à vos chaussures. Chaussures, bien sûr, ont tendance à se mouiller. L'eau provoque la rouille. Vis rouillées
>>> Sera presque impossible d'en sortir plus tard. Ainsi,
un
>>> Lubrifiants préventive peu de choses peuvent éviter d'avoir à percer les vis. Faites-nous savoir comment vous aimez
>>> Eux. Ben
>>>>>>> Burley Canto>>>>
>>
>> Donc, euh, si l'on était pas pour lubrifier les vis et décider, à un moyen plus tard, date à laquelle les crampons nécessaires
>> Pour être retiré, avez-vous des suggestions sur la façon dont on pourrait supprimer la rouille, qui est intégré avec
>> La saleté et les vis de tout ce qui s'ensuit?
>
> Ohh, ohh. Je peux répondre à celui-ci Mister Cotter. Lots d'huile pénétrante et quelques hex belle qualité
> Clés. Been there, done that. À la dure. Autre que Mon UPS vis, j'aime mon rabatteurs. Maintenant, je
> Besoin d'un plus vite plié.
>
> Any suggestions pour une mise à niveau à une R40 ATP? Je l'aime pour le confort, mais je me trouve dans la
> Engins second front et marche arrière septième dans mon court, moins de 20 mile, promenades. Devrais-je aller juste
> Au plateau tiers?, Ou bien faire autre chose?
>
> Le Giro semble être la prochaine étape, mais plusieurs personnes se sont plaints du Kwests sur le Giro, et
> J'ai aimé la kwests sur ma R40. La R40 est un beau vélo, mais il me semble que c'est presque extrémité supérieure.
> Je n'ai-je décidé, comme la géométrie SWB, et je cherche autre chose.
>
> Merci Bryan.