Stiletto ?????? - Page 3

Ken Kobayashi a écrit:
>
> Le 2 juillet 2003 06:31:01 -0700, eldberg@cstone.net (Warren Berger) a écrit:
>
>>> Euh, quelle moto? Peut-être un laissé pour un lien.
>>
>>http://www.flybike.com/
>
> Hey, that's pretty cool. Looks de sorte comme un semi-vélo couché, mais peut-être la position n'est pas tout
> Qui différent d'un vélo de route.

La position de conduite "est meilleur pour vous Healt".

Tom Sherman - Quad Cities USA (côté Illinois)

Amis,

Je pensais que vous pourriez être intéressé par un autre de ces vélos de coupe négatif.

> Souhaitez-pas qui fait la roue comme oscillation de la roue avant sur un panier d'épicerie?

Ce chariot «épicerie» a déjà fait 88 kilomètres par heure (55 mph) à la verrière.

http://www.eklektus.com/bike/rekord-slike/Dscn0068.jpg

http://www.eklektus.com/bike/rekord-slike/115_1526.jpg

http://www.eklektus.com/bike/e-rekord.html

Et oui ... le coureur doit faire face vers l'arrière ... en regardant dans un miroir!

Warren

"Warren Berger" <eldberg@cstone.net> écrit dans le message
nouvelles: 930c70dc.0308021230.1346ac54 @ posting.google.com...
> Amis,
>
> J'ai pensé que vous pourriez être intéressé par un autre de ces vélos de coupe négatif.
>
>> Souhaitez-pas qui fait la roue comme oscillation de la roue avant sur une épicerie
panier?
>
> Ce «panier d'épicerie» a déjà fait 88 kilomètres par heure (55 mph) à la verrière.
>
> http://www.eklektus.com/bike/rekord-slike/Dscn0068.jpg
>
> http://www.eklektus.com/bike/rekord-slike/115_1526.jpg
>
> http://www.eklektus.com/bike/e-rekord.html
>
> Et oui ... le coureur doit faire face vers l'arrière ... en regardant dans un miroir!
>
> Warren

Qu'à cela ne tienne, je ne voyais pas la fin de ce message

_Very_ Bike intéressant. Semble qu'il y ait beaucoup de poids sur une roue plutôt petit front. Deviner
ces vitesses, il est tout sur la résistance de l'air et ils ne sont pas trop inquiets pour la résistance au roulement?

John Riley

eldberg@cstone.net (Warren Berger) a écrit dans le message
nouvelles: <@ 930c70dc.0308021230.1346ac54 posting.google.com> ...
> Amis,
>
> J'ai pensé que vous pourriez être intéressé par un autre de ces vélos de coupe négatif.
>
>> Souhaitez-pas qui fait la roue comme oscillation de la roue avant sur un panier d'épicerie?
>
> Ce «panier d'épicerie» a déjà fait 88 kilomètres par heure (55 mph) à la verrière.
>
> http://www.eklektus.com/bike/rekord-slike/Dscn0068.jpg
>
> http://www.eklektus.com/bike/rekord-slike/115_1526.jpg
>
> http://www.eklektus.com/bike/e-rekord.html
>
> Et oui ... le coureur doit faire face vers l'arrière ... en regardant dans un miroir!
>
> Warren

Riley John a écrit:
>
> _Very_ Bike intéressant. Semble qu'il y ait beaucoup de poids sur une roue plutôt petit front. Deviner
> À ces vitesses, il est tout sur la résistance de l'air et ils ne sont pas trop inquiets pour rouler
> La résistance?

La roue avant semble être une taille normale.

Tom Sherman - Quad Cities USA (côté Illinois)

"Riley John" <lostjohnriley@netscape.net> viestissä kirjoitti
nouvelles: 8171373e.0308021645.4d887f3d @ posting.google.com...
> _Very_ Bike intéressant. Semble qu'il y ait beaucoup de poids sur une roue plutôt petit front. Deviner
> À ces vitesses, il est tout sur la résistance de l'air et ils ne sont pas trop inquiets pour rouler
> La résistance?
>
> John Riley

Où obtenir des données concrètes sur la résistance au roulement des roues de petites vs grandes roues?

Il existe une formule de résistance au roulement

force = masse * accélération de la pesanteur * coefficient rollingresistance.

Quel est le meilleur coefficient d'état de roue avec 16 pouces? Roue 20 pouces? Roue 26 pouces? J'ai
quelque part entendu parler des valeurs de coefficient de 0,0015 et plus.

Parfois, il n'est pas pratique de savoir qu'il ya une connexion. Il faut connaître les chiffres.

Par exemple, je pense que la surface de l'océan Pacifique, viendra un peu au moins localement, si je saute à
y nager. Mais ce n'est pas une bonne raison de ne pas swin. Bien que je étions préoccupés par le
effet de serre et du Sud Pasicif îles en voie de disparition

Tom Sherman a écrit:

> John Riley a écrit:
>>
>> VTT intéressants _Very_. Semble qu'il y ait beaucoup de poids sur une roue plutôt petit front.
>> Guess à ces vitesses, il est tout sur la résistance de l'air et ils ne sont pas trop inquiets pour rouler
>> La résistance?
>
> La roue avant semble être une taille normale.
>

La roue avant est celle sous la tête du cavalier.

>
> Tom Sherman - Quad Cities USA (côté Illinois)

stpi@qc.aira.com a écrit:
>
> Tom Sherman a écrit:
>
>> John Riley a écrit:
>>>
>>> _Very_ Bike intéressant. Semble qu'il y ait beaucoup de poids sur une roue plutôt petit front.
>>> Devinez à ces vitesses, il est tout sur la résistance de l'air et ils ne sont pas trop inquiets pour rouler
>>> La résistance?
>>
>> La roue avant semble être une taille normale.
>>
>
> La roue avant est celle sous la tête du cavalier.

C'est exactement celui que je faisais allusion. Puisque vous avez raté le point de mon message, je suis notamment un
lien vers une image de mon vélo, qui doit expliquer les choses. <
http://www.ihpva.org/incoming/2002/sunset/Sunset001.jpg >

Tom Sherman - Quad Cities USA (côté Illinois)