Rim (bande) d'emplois

Je méplat, ce matin, en circulant sur les rouleaux. PNEU AVANT allait lentement, aucun dévalant dans le
boîtes à outils. Ce que j'ai trouvé un trou d'épingle dans le côté de la jante du tube. La jante avait sombré dans la
découpe pour le mamelon et parle ensuite ouvert suffisamment pour laisser le tube à contacter le chef du mamelon.

Je crois que la bande est velox, sans aucun doute une toile tissée avec des bandes adhésives. Je l'ai levé les yeux et il
semble d'autant parlé ouvertures étaient fossettes et décolorés (kinda brun). Le rayon de chaque côté
fossette était jonché de ce qui ressemblait à gauche après les copeaux hacksawing un morceau de tuyau en PVC.

Je ne sais pas si j'ai un problème ou une question de procédure.

Ces jantes ont SUN M13, Running Primo Comets, 451 x 1-1/8, à 100-105 psi. J'ai construit les roues dernière
hiver et ont monté leur 1000-1500 miles.

Quelles sont vos garnitures préférées de la jante, ce processus avez-vous suivi pour l'installation? Ai-je fait
quelque chose de mal ou à manquer une étape dans l'assemblage de mes roues?

TIA
--
Dave 98GTW inari77snospam@netacc.net (retirer nospam pour répondre directement) Presto, Presto II, Screamer

"98GTW" <inari77snospam@netacc.net> écrit dans le message
nouvelles: Xns944C494257E8Dinari77snospamnetacc@208.34.105.14...
> Je méplat, ce matin, en circulant sur les rouleaux. PNEU AVANT alla lentement,
non
> Dévalant dans les boîtes à outils. Ce que j'ai trouvé un trou d'épingle dans le côté de la jante du tube. La jante
> Ruban avait sombré dans la découpe pour le mamelon et parle ensuite ouvert suffisante pour permettre le tube pour
> Contactez le chef mamelon.
>
> Je crois que la bande est velox, sans aucun doute une toile tissée avec des bandes adhésives. Je l'ai levé les yeux et
> Il semble que toutes les ouvertures étaient parlait fossettes et décolorés (kinda brun). Le rayon de chaque côté
> Fossette était jonché de ce qui ressemblait à gauche après les copeaux hacksawing un morceau de tuyau en PVC.
>
> Je ne sais pas si j'ai un problème ou une question de procédure.
>
> These are Sun jantes M13, Running Primo Comets, 451 x 1-1/8, à 100-105 psi. J'ai construit les roues dernière
> Hiver et ont monté leur 1000-1500 miles.
>
> Quelles sont vos garnitures préférées de la jante, ce processus avez-vous suivi pour l'installation? Ai-je fait
> Quelque chose de mal ou à manquer une étape dans l'assemblage de mes roues?

My favorite - Velox. Thay ne m'a jamais manqué.

Brown? Rot?

La litière pourrait être le ciment après quelques nipplemassage (oups :-)

Suggestion - ne pense pas à long et dur, il suffit de remplacer Velox, patcher le trou et garder Ridin '(apportez
patch kit)
--
Torben webmaster@www.hpv-klub.dk Evita II SWB, Custom Challenge Focus Sport * acrofobia *

"Torben Scheel" a écrit ...

> Mes favoris - Velox. Thay ne m'a jamais manqué.

Moi aussi.

> Brown? Rot?

Rust peut-être.

> Evita II SWB, Custom Challenge Focus Sport * acrofobia *

Bloqué les roues sur le btw M5. Environ 69 seatheight cm mais peut-être à bidouiller un peu pour
d'éviter qu'elle ne ressemblant à la Dolce Vita ou quoi que ce travail italien avec les pédales ci-dessus
noseheight a été appelée.

Mikael

Quelque chose qui a fonctionné pour moi, et doesnt 'exiger un voyage à l'atelier de vélo est bon ole Duct Tape.
Je déchire une bande assez large pour couvrir les trous de rayons et collez-le po que j'ai monté de nombreuses roues
des milliers de miles avec naire un échec. Il n'est pas elegent mais il fonctionne Denny dans Sayre, PA "Bent, mais
Not Broken "

"Mikael Seierup" <briangoebbels@hotmail.com> écrit dans le message
nouvelles: br4o6n $ 28b6fn 1@ID-169681.news.uni-berlin.de $...
>
> "Torben Scheel" a écrit ...
>
>> Mes favoris - Velox. Thay ne m'a jamais manqué.
>
> Me too.
>
>> Brown? Rot?
>
> Rust peut-être.
>
>> Evita II SWB, Custom Challenge Focus Sport * acrofobia *
>
> Stuck les roues sur le btw M5. Environ 69 seatheight cm mais peut-être à bidouiller un peu pour
> Éviter qu'elle ressemble la Dolce Vita ou quoi que ce travail italien avec les pédales ci-dessus
> Noseheight a été appelée.
>
> Mikael

Liners RIM Velox sont grandes, mais comme rien d'autre ne peut s'user. Si vous devez remplacer par la marque velox assurez-vous et obtenir la bonne largeur. J'ai aussi utilisé du ruban de filaments avec de bons résultats (pointe du propriétaire vieux grincheux lbs).
bob

Je coller avec le Velox si j'étais vous.

Son le mieux, à mon expérience.

--
Lewis.

.........................

*******************************

"98GTW" <inari77snospam@netacc.net> écrit dans le message
nouvelles: Xns944C494257E8Dinari77snospamnetacc@208.34.105.14...
> Je méplat, ce matin, en circulant sur les rouleaux. PNEU AVANT alla lentement,
non
> Dévalant dans les boîtes à outils. Ce que j'ai trouvé un trou d'épingle dans le côté de la jante du tube. La jante
> Ruban avait sombré dans la découpe pour le mamelon et parle ensuite ouvert suffisante pour permettre le tube pour
> Contactez le chef mamelon.
>
> Je crois que la bande est velox, sans aucun doute une toile tissée avec des bandes adhésives. Je l'ai levé les yeux et
> Il semble que toutes les ouvertures étaient parlait fossettes et décolorés (kinda brun). Le rayon de chaque côté
> Fossette était jonché de ce qui ressemblait à gauche après les copeaux hacksawing un morceau de tuyau en PVC.
>
> Je ne sais pas si j'ai un problème ou une question de procédure.
>
> These are Sun jantes M13, Running Primo Comets, 451 x 1-1/8, à 100-105 psi. J'ai construit les roues dernière
> Hiver et ont monté leur 1000-1500 miles.
>
> Quelles sont vos garnitures préférées de la jante, ce processus avez-vous suivi pour l'installation? Ai-je fait
> Quelque chose de mal ou à manquer une étape dans l'assemblage de mes roues?
>
>
> TIA
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> Dave 98GTW inari77snospam@netacc.net (retirer nospam pour répondre directement) Presto, Presto II, Screamer

"Mikael Seierup" <briangoebbels@hotmail.com> écrit dans le message
nouvelles: <br4o6n$28b6fn$1@ID-169681.news.uni-berlin.de> ...
> "Torben Scheel" a écrit ...
>
>> Mes favoris - Velox. Thay ne m'a jamais manqué.
>
> Me too.
>
>> Brown? Rot?
>
> Rust peut-être.
>

Rouille ou de lubrifiant vieilli. C'est à quoi il ressemble sur la mienne.

Typiquement, si le rayon trou ou socket fourré un trou dans le tube, votre jante est trop étroite. Le
jante doit être assez large (pour votre jante M13) pour couvrir le lit de la jante entier, de talon à l'autre.
* * Plusieurs personnes (moi y compris) font l'erreur de l'application de Velox jante qui est trop étroit et
laisse les flancs de la jante sockets exposés.

Jeff

"Denny Voorhees" <dvoorhees@stny.rr.com> écrit dans les nouvelles message: <jMrBb.175$Qz6.65@twister.nyroc.rr.com> ...
> Quelque chose qui a fonctionné pour moi, et doesnt 'exiger un voyage à l'atelier de vélo est bon pour gaine ole
> Tape. Je déchire une bande assez large pour couvrir les trous de rayons et collez-le po que j'ai monté de nombreuses roues
> Des milliers de miles avec naire un échec. Il n'est pas elegent mais il fonctionne Denny dans Sayre, PA "Bent, mais
> Not Broken "

Une autre alternative est en fibre de verre renforcé de bandes de cerclage. Il est plus facile et plus net pour déchirer
sens de la longueur que le ruban adhésif, et elle est plus fine, too. C'est un avantage avec les jantes très étroite et
«serré» de pneus.

Jeff

"Mikael Seierup" <briangoebbels@hotmail.com> écrit dans le message
nouvelles: br4o6n $ 28b6fn 1@ID-169681.news.uni-berlin.de $...
> Stuck les roues sur le btw M5. Environ 69 seatheight cm mais peut-être à bidouiller un peu pour
> Éviter qu'elle ressemble la Dolce Vita ou quoi que ce travail italien avec les pédales ci-dessus
> Noseheight a été appelée.

Yogatrainer?

jwills@pacifier.com (Jeff Wills) a écrit
> En général, si le rayon trou ou socket fourré un trou dans le tube, votre jante est trop
> Étroit. Jeff

La cassette a été suffisamment large, bien compris dans de beadseat à beadseat. La fossette décolorés et
trous suivants ont été au centre de la bande.

--
Dave 98GTW inari77snospam@netacc.net (retirer nospam pour répondre directement) Presto, Presto II, Screamer

On Tue, 09 Dec 2003 22:11:27 GMT, "Denny Voorhees"
<dvoorhees@stny.rr.com> a écrit:

> Quelque chose qui a fonctionné pour moi, et doesnt 'exiger un voyage à l'atelier de vélo est bon pour gaine ole
> Tape. Je déchire une bande assez large pour couvrir les trous de rayons et collez-le po que j'ai monté de nombreuses roues
> des milliers de miles avec naire un échec. Il n'est pas elegent mais il fonctionne

Essayé cela comme une réparation d'urgence, mais quand vous gonflez à 120psi il souffle. Velox pour moi.

Type
===
** ATTENTION ** Ce détachement mai contenir des traces d'ironie. http://chapmancentral.demon.co.uk

Sur 9 déc 2003 21:46:24 -0800, jwills@pacifier.com (Jeff Wills) a écrit:

> Une autre alternative est en fibre de verre renforcé de bandes de cerclage. Il est plus facile et plus net pour déchirer
> sens de la longueur que le ruban adhésif, et elle est plus fine, too. C'est un avantage avec les jantes très étroite et
> "serré" de pneus.
>
> Jeff

J'ai eu une éruption cutanée d'appartements sur le trajet il ya quelques années en raison d'un usés et brisés de jante. Nous nous étions arrêtés à
réparation de mon dernier appartement dans un stationnement de l'épicerie. Un mécanicien sur le trajet entré dans l'épicerie
stocker et revint avec un résultat de 1 / 2 po de ruban adhésif médical et d'un 1 / 2 "rouleau de fibre de verre
renforcé de bandes de cerclage. Il a enveloppé d'une couche de ruban adhésif, puis une couche de fibre de verre
tape sur la jante. Cela a fonctionné si bien, que 20 ans plus tard, J'utilise toujours cette technique sur tous les
lots de roue () sur toutes les motos que je possède.

98GTW <inari77snospam@netacc.net> écrit dans les nouvelles message: <Xns944D45F096742inari77snospamnetacc@208.34.105.14> ...
> Jwills@pacifier.com (Jeff Wills) a écrit
>> Généralement, si le rayon trou ou socket fourré un trou dans le tube, votre jante est trop
>> Étroites. Jeff
>
> La cassette a été suffisamment large, bien compris dans de beadseat à beadseat. La fossette décolorés et
> Trous suivants ont été au centre de la bande.

Le fichier J'ai vu Velox fossette sur bande mais je n'ai jamais, jamais vu un trou ou une scission au sein du centre de la
bande (hormis le trou de la valve, qui est). C'est en 25 ans de déchirement sur des vélos.

Peut-être il y avait une saillie a parlé ou copeaux mamelon sous le trou?

Jeff

Dave, Si vous n'êtes pas sûr de la bande est Velox alors je doute sérieusement qu'il est. Tous les Velox j'ai
vu a "Velox" clairement imprimée sur toute la longueur de la bande. Si votre cassette ne dit pas alors Velox
c'est probablement une imitation ou une bande médicale.

Velox est mon premier choix pour la bande pour tous mes vélos. Don

98GTW <inari77snospam@netacc.net> écrit dans le message
nouvelles: <Xns944C494257E8Dinari77snospamnetacc@208.34.105.14> ...
> Je méplat, ce matin, en circulant sur les rouleaux. PNEU AVANT allait lentement, aucun dévalant dans le
> Boîtes à outils. Ce que j'ai trouvé un trou d'épingle dans le côté de la jante du tube. La jante avait sombré dans la
> Découpe pour le mamelon et parle ensuite ouvert suffisamment pour laisser le tube à contacter le chef du mamelon.
>
> Je crois que la bande est velox, sans aucun doute une toile tissée avec des bandes adhésives. Je l'ai levé les yeux et
> Il semble que toutes les ouvertures étaient parlait fossettes et décolorés (kinda brun). Le rayon de chaque côté
> Fossette était jonché de ce qui ressemblait à gauche après les copeaux hacksawing un morceau de tuyau en PVC.
>
> Je ne sais pas si j'ai un problème ou une question de procédure.
>
> These are Sun jantes M13, Running Primo Comets, 451 x 1-1/8, à 100-105 psi. J'ai construit les roues dernière
> Hiver et ont monté leur 1000-1500 miles.
>
> Quelles sont vos garnitures préférées de la jante, ce processus avez-vous suivi pour l'installation? Ai-je fait
> Quelque chose de mal ou à manquer une étape dans l'assemblage de mes roues?
>
>
> TIA

On Thu, 11 déc 2003 22:53:36 +0100, "Mikael Seierup"
<briangoebbels@hotmail.com> a écrit:

> Btw Beeblebrox, votre page Web semble s'être titsup. N'avez-vous pas casser votre bananabike en un peu
> plus de pions que Dieu et Optima initialement prévu? Jamais obtenir un remplacement?

Mon FAI ont échappé la balle sur le transfert de nom de domaine et je n'ai pas les ont chassés jusqu'à ce sujet parce que
chapmancentral.demon.co.uk semble fonctionner (voir. sig). Ils ont eu quelques problèmes de DNS, cette semaine, qui
pourrait être la cause de problèmes en ce moment. L'histoire de la pente 'penchant est là - la longue et brève
Optima est que remplacé le cadre et fourche arrière, sans hésitation, et ont été très prompt à ce sujet que
bien. Je pense que j'ai posté ce par ici, mais je peux me tromper. Il est maintenant :-) bleu électrique

Mon disque arrière arraché, et j'ai maintenant un centre de Hope sur le dos. It's called Obi-Wan, pour d'évidentes
raisons ;-)

Type
===
Mai contenir des traces d'ironie. Sommaire de nature à régler après l'affichage.
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