Dynamic Bicycles

Je possédais un lecteur Dynamic Bicycles arbre de bicyclette. L'arbre d'entraînement du Sussex n'a pas été construit selon les spécifications qui pourraient gérer le couple généré lors du pédalage en montée, ou pédaler dur sur un terrain plat. Le résultat fut que le lecteur arbre n'était pas exempt d'entretien - en fait, il s'est cassé. Je l'ai remplacé par un arbre d'entraînement nouveaux éléments communiqués par Dynamic Bicycles. La nouvelle a commencé à casser et j'ai été informé par son directeur de la production que j'étais dépassant les spécifications de l'arbre d'entraînement. J'ai reçu un accord verbal de lui rembourser le prix d'achat de la bicyclette. Dynamic Bicycles a même pris soin de l'expédition de retour pour le vélo.

Une fois qu'ils l'ont reçu, toutefois, le président de Dynamic Bicycles m'a dit que je possédait la bicyclette plus de 30 jours, donc la garantie de satisfaction n'est plus appliquée. On m'a donné la possibilité de faire mon vélo revint vers moi avec un boulon serré et graisse neuve, ce qui était supposé corriger le problème, ou de recevoir un remboursement moins les frais d'expédition et des frais de restockage de 15%. En dépit de conversations téléphoniques, courriels et alors un processus de plainte auprès du Bureau d'éthique commerciale dans l'Est du Massachusetts, Maine, Rhode Island et Vermont (Massachusetts, Maine, Rhode Island, Vermont, des consommateurs et des revues d'affaires, rapports, évaluations, plai - E. MA, ME, RI, et VT BBB), Le président de la compagnie ne serait pas respecter un accord verbal a déclaré à deux reprises et reconnu par email. Parce que je ne vis pas dans le Massachusetts, l'Etat où Dynamic Bicycles est situé, il n'a pas de sens pour moi de poursuivre une médiation ou une réclamation à la cour des petites créances, qui aurait nécessité de ma présence. Je ne pourrai jamais faire des affaires avec Dynamic Bicycles nouveau, pas plus que je vous recommande de faire affaire avec Dynamic Bicycles. Je suis aussi fatigué de bicyclettes vendues avec les lecteurs de l'arbre construit par Sussex.

Dynamic Bicycles a des dizaines de milliers de clients partout dans le monde en utilisant ses vélos sans chaîne, et a une retutation pour les vélos de qualité et service à la clientèle. Nous regrettons que ce client a eu une mauvaise expérience, mais croire fermement que ce client était dans son tort. Aux fins de clarification, ce client propriétaire de sa bicyclette pour près d'un an avant d'avoir la question qu'il décrit. Quand il nous a contactés, nous avons fait tous les efforts pour résoudre son problème. Nous avons même payé pour l'expédition de retour de sa bicyclette et a effectué le service, sans frais, juste pour s'assurer qu'il n'y avait rien de mal avec sa bicyclette. Il n'y était pas. Nous avons constaté que sa bicyclette avait beaucoup de boulons et d'écrous desserrés (certains si évidemment) et aussi qu'il n'avait pas encore ajouté de la lubrification de la boîte de vitesses depuis le début de la piloter. Même un examen rapide de sa part avait résolu ses problèmes. Une fois que nous avons apporté ces corrections, la moto était une aussi bonne nouvelle. Lorsque nous avons communiqué avec lui avec ces nouvelles, nous avons pensé qu'il serait heureux. Il l'était pas. Il a refusé de prendre le vélo en arrière et s'attendait à un retour complet de son argent après avoir roulé pendant près d'un an et de négliger d'accomplir un service à lui. Dans l'esprit de service à la clientèle, nous n'avons pas rendre son argent moins des frais de reconstitution des stocks, qui nous est apparue plus que généreux. En retour, il soutient les postes de ce genre. Nous sommes derrière notre traitement de sa situation, et continuent de se tenir derrière la qualité de nos vélos. En fait, nous offrons une garantie à vie sur notre système d'entraînement de l'arbre. Voilà comment nous sommes confiants dans sa performance et durabilité. - Patrick Perugini, président de Dynamic Bicycles.

Vélos sans chaîne Dynamic Bicycles 'combiner deux technologies novatrices afin de créer une nouvelle génération de vélos qui sont plus lisses à monter, plus facile à utiliser et facile à maintenir que les vélos de la chaîne traditionnelle.
1. La première de ces technologies est breveté arbre d'entraînement en douceur que les transferts d'alimentation de la pédales à la roue arrière.
2. Le second est moyeux à pignons internes, dans lesquelles tout le mécanisme de transmission est soigneusement caché dans la roue arrière.

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La vitamine K

Engrenages internes a été autour depuis longtemps.

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J'ai coupé mes doigts off
Un par un