| Déplacements entre le domicile et la sécurité routière Si vous envisagez de laisser les clés de voiture derrière et essayer au travail à vélo. Ou souhaitez-vous pour discuter de la question de la sécurité routière, c'est là que vous trouverez les réponses. |
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#1
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Je suis de banlieue ordinaire 100 miles quelques semaines et a changé mes roues il ya environ 2300 miles comme les anciens avaient usé. Mavic Open Pro jantes, ultegra moyeu. Chaque 2 semaines pendant les 6 dernières semaines, j'ai eu un rayon d'arrêt sur la face arrière de roue à roue libre, cela me coûte temps et argent. Est-ce normal, comment cela fonctionne normalement. J'ai été navettage maintenant 8 ans, mais ont progressivement haussé mon vélo et spec. Peut-être l'un des plus expérimentés d'entre vous peut vous aider. Brian |
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#2
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#3
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J'ai répondu à un autre fil à briser rayons de roues Mavic: Mon T2000 Cannondale est venu avec Mavic 519 36 roues à rayons. Dans les premiers mois de l'équitation je me suis cassé 3 rayons avant et plus de la moitié des rayons de la roue arrière. N'a jamais cassé un remplaçant prend la parole. J'ai endommagé la roue avant si mauvais que le LBS remplacé la jante et les rayons de tous les nouveaux. Ce printemps, j'ai eu l'arrière reconstruit avec tous les rayons nouvelles. Avec ses 10.000 + miles, je n'ai pas cassé un a parlé depuis. Mavic est sûr énumérés beaucoup dans ce fil. J'ai entendu dire que les roues Mavic fournis à Cannondale au moment où j'ai acheté ma moto avait un problème avec les rayons de rupture. Serait-ce que Mavic est en fonction de 90% de leurs roues collecte de poussières suspendues aux poutres garage? Lorsque vous avez plus de trois pauses obtenir la roue reconstruit par des professionnels. |
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#4
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| mavic, ouvert, popping, Pro, parlé, rais, roue |
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