Un couple de questions sur bicyclette neuve.

Bonjour à tous,
Un débutant cherche ici pour commencer. Je viens de recevoir un vélo utilisé par route et il ya des choses un couple Je me demandais à ce sujet. I'm clueless à tous le jargon du vélo donc je vais dire ce que j'en sais. C'est un Trek 7500FX. Il se compose d'une armature en aluminium, une fourche de Cro-Moly jantes et Rolf Vector.
Le vélo n'a pas de siège et d'une tige de selle. Je me demandais quel est le meilleur type je peux obtenir? Aussi je fais beaucoup de musculation et je jog environ cinq miles par jour. I'm 5'11 et le poids d'environ 237 lbs. Je me demandais s'il serait à mon intérêt pour acheter un briquet à fourche pour le vélo de route. Une autre préoccupation de mon esprit est dû à mon grands pieds. La taille de ma chaussure est un ensemble 13 (US), donc quand j'ai pris le vélo pour une ballade sur les pédales petite se sentait un peu inconfortable. Quel type dois-je examiner obtenir? Merci pour la lecture, toute aide sera grandement appréciée.

J'ai lu dans le forum au sujet des sièges en fibre de carbone, des idées?

Le vélo, vous faites référence, la 7500FX, est connu comme un «hybride» et non pas un vrai «chemin» de vélo. La position debout et le guidon plat, ainsi que les pneus larges sont ce qui différencie ce vélo à partir d'un vrai vélo de route - Just FYI.

Les sièges sont une chose très personnelle, il est donc préférable si vous pouvez trouver un magasin qui vous permettra d'essayer quelques out ou d'une boutique qui a une politique de rendre le bien pour des choses comme sièges. Sa va vraiment compter sur vous et ce qui correspond à votre cul plus qu'autre chose. Des marques comme Fizik, Selle Italia, Selle San Marco, Specialized, Terry .... devraient tous être envisagés. Lors de votre taille (à peu près la même hauteur et le poids comme moi) il n'ya pas de bonne raison d'obtenir une selle avec rails en carbone. Je roule avec le Fizik Arione et de la préférer, car il est très plat et long terme.

En ce qui concerne les fourches aller, ma suggestion serait de rester loin des modèles de carbone "full" et vous devriez être Alright - canne avec un tube de direction d'Al ou de l'acier.

Pour les pédales, si vous n'avez pas déjà clipless alors que c'est la manière d'aller, comme les pédales automatiques sont une mise à niveau considérable par rapport aux pédales plate-forme régulière. Cette route, il faudra les pédales ainsi que des chaussures de vélo. Votre meilleur pari est de visiter votre magasin de vélos local pour essayer des chaussures pour voir ce qui convient le mieux.

Hope this helps.

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- Jeff
mon Gunnar Roadie
Celui qui meurt avec le plus de victoires tatouages!
À vendre: Time Impact Mag pédales; Dura Ace 7700 pédalier (172,5), der avant. (brasure), pédalier (109,5). PM ou email martin_j001 at hotmail point com

Hmm, le carbone, aussi j'imagine pièces fabriquées sont plus faibles? Comme il s'agit d'un hybride, il est toujours bon pour le début et la formation? Quels sont les pédales clipless bon pour moi? Désolé de poser tant de questions, j'essaie juste d'apprendre plus. Thankyou gentiment.

Je pense qu'un point important à considérer est la dimension du pneumatique. Je suis £ 215 et je roule 700 x32 pneus. Pneus maigre pourrait être sous un peu de "pression" le comptable £ 237 si j'aurais l'air d'une moto qui a de la place pour prendre un pneu plus gros que le vélo de route normale.

Ne gaspillez pas votre argent, sauf si vous devez les points bling.

Ne gaspillez pas votre argent.

En toute honnêteté, ça va être mieux si vous perdez quelques kilos hors de votre personne que d'obtenir un briquet fourchette. Ça va accomplir la même chose. Il n'y a pas besoin de raser quelques grammes sur votre vélo lorsque vous pencher la balance à 237. Juste pour que tu sais que je ne suis pas un roadie Skinny vous donnant toute la merde, je pèse 245.


En tant que votre information, plusieurs selles des FC ont des limites de poids. Vérifiez avant d'acheter.

La seule façon de savoir si une selle va travailler pour vous est de s'asseoir sur elle pendant plusieurs heures pour quelques semaines. C'est essais et erreurs. Personne ne peut choisir une bonne selle pour vous. Ce n'est pas comme si on essayait de trouver une paire de chaussettes qui correspondent. Si quelqu'un suggère que "Brand X" selle de travail pour vous qu'ils vous induire en erreur. Elle mai travailler pour eux mais cela ne signifie pas que vous trouverez plus confortable.

Thankyou all for the advice. J'ai changé mon poids de levage de routine pour la force au lieu de taille. Alors je vais commencer à raser un couple de livres sterling.

Quel genre de pédales automatiques dois-je chercher?

Aussi, je pensais si je pouvais changer le guidon et les pneus pour en faire un Roadbike. Qu'aurais-je faire? Je veux qu'il train. Toute pensée serait grandement appréciée. À la vôtre.

J'ai aussi lu un article concernant les pédales automatiques en ligne sur un site nommé chainreaction.com.

Je suggère l'évolution morceaux un par un et à s'habituer à leur circonscription et la moto en général.

Pédales et chaussures seront un grand changement avec un impact important. Jetez un oeil sur les pédales SPD de style avec une chaussure appropriée.

La plupart des fabricants de faire une bonne gamme maintenant. Discutez avec vos livres et d'enquêter sur les prix sur le web et dans les magazines avant de faire un achat.

D'autres choses feront moins d'un impact, mais j'irais pour les courts métrages prochaine!

Ouais, je viens de recevoir un poste et un siège confortable. Alors je vais être le cheval de demain c'est sûr.