Go Back   Cyclisme Forums » Vélos » Équipement de vélo
Équipement de vélo Besoin de quelques conseils sur les équipements du vélo? Avez-vous une roue déformée? Des problèmes avec votre vitesse? Besoin d'aide truing une roue?













Trek 2300 vs Cannondale R1000

Reply
 
LinkBack Thread Tools Search this Thread Modes d'affichage
  #1  
Old 07-06.-2003
Registered User
 
Date d'inscription: Jun 2003
Lieu: Houston, TX
Posts: 44
Rep Power: 0
Scuba Steve
Default Trek 2300 vs Cannondale R1000

En regardant nos deux motos ............ Laquelle préférez-vous et pourquoi? Je sais qui je suis penchée vers, mais je voudrais un deuxième avis honnête pour comparaison. Merci.

Scuba Steve
Reply With Quote
  #2  
Old 07-07.-2003
MidBunchLurker's Avatar
Registered User
 
Date d'inscription: Mai 2003
Lieu: Cape Town
Âge: 39
Posts: 457
Rep Power: 15
MidBunchLurker
Default

Je vais vous donner un bon biaisé avis. Le cadre Cannondale est bien meilleur que le Trek.
__________________
nick.

www.nickcoyne.com
Reply With Quote


  #3  
Old 07-08.-2003
Registered User
 
Date d'inscription: Jun 2003
Lieu: Houston, TX
Posts: 44
Rep Power: 0
Scuba Steve
Default

Merci de l'insight. Après avoir parcouru le Cannondale, je suis presque vendu .............. pas que le Trek n'est pas une balade agréable. Le R1000 est un vélo doux. J'aime beaucoup la façon dont il gère et s'adapte. Avant de monter sur elle, j'ai été en se penchant vers le Trek. Decisions, Decisions!

Scuba Steve
Reply With Quote


  #4  
Old 07-08.-2003
Membre Junior
 
Date d'inscription: juillet 2003
Posts: 3
Rep Power: 0
celliot2001
Default

Quote:
Originally posted by Scuba Steve
Merci de l'insight. Après avoir parcouru le Cannondale, je suis presque vendu .............. pas que le Trek n'est pas une balade agréable. Le R1000 est un vélo doux. J'aime beaucoup la façon dont il gère et s'adapte. Avant de monter sur elle, j'ai été en se penchant vers le Trek. Decisions, Decisions!

Scuba Steve
Je suis dans le même bateau. regarder bien le trek 2300, mais ne savez pas si c'est le meilleur pari pour moi à ce stade. Si vous allez avec le Cannondale, je serais intéressé de savoir comment cela fonctionne pour vous.

Elliot
Reply With Quote


  #5  
Old 07-09.-2003
Registered User
 
Date d'inscription: Jun 2003
Posts: 66
Rep Power: 14
old&slow is on a distinguished road
Default

J'ai un CAAD4 avec les haubans courbe. Stiff, souple mais très, très dur. MAIS cadre excellent si vous avez des préoccupations au sujet de douleurs au dos, aux vibrations ou similaires, faites attention car vous mai nécessité d'envisager autre chose que l'aluminium. Je n'ai aucune idée de ce que ces motos valent la peine aux États-Unis, mais ils ont un coup d'oeil
www.pedalforce.com
Reply With Quote


  #6  
Old 07-21.-2003
Membre Junior
 
Date d'inscription: juillet 2003
Posts: 22
Rep Power: 0
rabalter
Default

Si le Cannondale est un 7 trame CAAD --- Pas question, rendez-vous avec le R1000
Reply With Quote


  #7  
Old 07-21.-2003
Registered User
 
Date d'inscription: Jun 2003
Lieu: Houston, TX
Posts: 44
Rep Power: 0
Scuba Steve
Default

Yeah, it's the CAAD7. Faut-il avoir anyday maintenant. Mise à niveau des freins, der avant. pédalier et d'avoir plein Ultegra. Devrait être un vélo fun! Au plaisir de miles de nombreux heureux.

Scuba Steve
Reply With Quote


  #8  
Old 07-22.-2003
Membre Junior
 
Date d'inscription: juillet 2003
Posts: 14
Rep Power: 0
spino
Default

Cannondale pour toujours.

Grand, grand, grand, grand, grand cadre.

peut-être la trame.

Le problème avec Cannondale sont pédalier, pédalier, les pièces de Coda ou Kalloy etc etc mais si vous mettez à niveau avec Ulegra ou as-mère et d'une selle bien (j'ai mis sur un post monocoque en carbone du siège et le vélo est rigide mais très confortable maintenant) et une tige bien ...

vous aurez un vélo imbattable.

ciao
Reply With Quote


  #9  
Old 07-22.-2003
Juste un coureur
 
Inscrit le: Mar 2003
Lieu: So Cal
Posts: 186
Rep Power: 0
shokhead1
Default

Quote:
Originally posted by Scuba Steve
Yeah, it's the CAAD7. Faut-il avoir anyday maintenant. Mise à niveau des freins, der avant. pédalier et d'avoir plein Ultegra. Devrait être un vélo fun! Au plaisir de miles de nombreux heureux.

Scuba Steve
Eh bien, puisque vous l'avez déjà, bike.I Nice Voir supergo qu'ils ont pour 1450.The $ trek a été mis en place de meilleure qualité, ultegra complet, mais plus moneyIf votre aller juste pour s'amuser et il monte mieux, vous avez obtenu le vélo.
Reply With Quote


  #10  
Old 07-26.-2003
jon jon is offline
Membre Junior
 
Date d'inscription: juillet 2003
Posts: 16
Rep Power: 0
jon
Default

J'essaie également de me décider sur laquelle de ces deux à l'achat. Tout vote pour un autre vélo dans cette gamme de prix qui pourraient être encore mieux?
Reply With Quote


  #11  
Old 07-26.-2003
Juste un coureur
 
Inscrit le: Mar 2003
Lieu: So Cal
Posts: 186
Rep Power: 0
shokhead1
Default

Quote:
Initialement posté par jon
J'essaie également de me décider sur laquelle de ces deux à l'achat. Tout vote pour un autre vélo dans cette gamme de prix qui pourraient être encore mieux?
Eh bien, je viens de recevoir un fuji Marseille, 853 châssis en acier, tous ultegra avec une manivelle à ritchey performance pour 1199.Go $ à supergo site Web et voir ce qu'ils ont en vente.
Reply With Quote


  #12  
Old 07-27.-2003
Registered User
 
Date d'inscription: Jun 2003
Lieu: Houston, TX
Posts: 44
Rep Power: 0
Scuba Steve
Default

J'ai même battu le prix Supergo. J'ai déjà mis à niveau vers Ultegra complet pour moins de 100 $. (Freins & FRNT Der) Je suis très content de mon achat. A bientôt sur la route. Paix!

Scuba Steve
Reply With Quote


  #13  
Old 07-27.-2003
Membre Junior
 
Date d'inscription: juillet 2003
Posts: 3
Rep Power: 0
celliot2001
Default Je connais un peu hors-sujet, mais Bianchi Giro d'infos?

les gars de mon magasin de vélos locales ont essayé de me parler dans le Giro Bianchi. Honnêtement, je ne connais pas bien cette machine particulière (savoir évidemment bianchi par son nom et sa réputation). c'est au moins 500 $ de moins que le bon vieux trek 2300. . . mais je n'ai jamais monté et il me faudrait Plunk les 20% vers le bas pour commander ma taille dans le magasin. ils disent qu'ils serais probablement pas payer pour moi si je ne l'aiment pas mais qui veut se battre avec ces gars?

Je sais que c'est hors-sujet pour ce thread, mais toute info serait merveilleux pour moi.
Reply With Quote


  #14  
Old 07-28.-2003
Registered User
 
Date d'inscription: Jun 2003
Lieu: Houston, TX
Posts: 44
Rep Power: 0
Scuba Steve
Default

En fait, j'ai un ami qui monte un '03 Bianchi Giro. Il aime vraiment, et l'éloge, c'est tous les jours !!!!! Il doit être bon, car il a vraiment badmouthed son vieil Klein, w / full Ultegra, du jour où il l'a acheté. Il est même très satisfaits w / the 105. Heureusement pour lui, quelqu'un a volé son Klein au début de cette année. Quant à votre bikeshop, vis payer 20% de duvet. L'OMI, si vous êtes vraiment intéressés, ils devraient obtenir le vélo à votre taille pour tenter de réaliser la vente. Comment peuvent-ils espérer vendre un vélo et avez-vous s'engager à acheter, quand vous n'avez même pas de test monté lui. Je sais que certains magasins de fonctionner de cette façon, mais aucun de ceux que je fréquente! Bonne chance!

Scuba Steve

Dernière édition par Scuba Steve; 07-28.-2003 à 10:45 PM.
Reply With Quote


  #15  
Old 07-29.-2003
Membre Junior
 
Date d'inscription: juillet 2003
Lieu: Nottinghamshire, Royaume-Uni
Âge: 38
Messages: 6
Rep Power: 0
Deejay
Default

Quote:
Originally posted by shokhead1
Eh bien, je viens de recevoir un fuji Marseille, 853 châssis en acier, tous ultegra avec une manivelle à ritchey performance pour 1199.Go $ à supergo site Web et voir ce qu'ils ont en vente.
C'est un débat très intéressant. Il ya environ un an, j'ai eu de l'argent vers le bas sur une «Dale R500 (CAAD 3), mais ne s'est pas terminée comme nous avons déménagé maison - a soufflé sur le dépôt de nouvelles chaussures SPD, et des pièces pour mon VTT (juste eu mon premier accident et je voulais quelques mises à niveau pour me faire sentir mieux ) N'ont pas fait beaucoup (une circonscription) pendant un certain temps (genou Busted, travail, etc), mais arrive maintenant "cycle à l'achat d'un vélo de route de nouveau, mais cette fois avec un budget plus important. Donc, je pense 'R1000 Dale vs Trek 2300 (ou 5200 peut-être ) Contre 853 en acier sur mesure et sacrément bien équipée (FYI - 2300 est de £ 1500, R1000 est de £ 1700, l'acier est ... bien que je veux payer pour cela

Enjeux:

1) le poids du cycliste - £ 195
2) Poids Frame vs confort
3) Paquet de roue
4) Évolutivité - ce que je peux travailler traite avec le magasin
5) Couleur (désolé, n'aime pas les couleurs R1000. Maintenant, le R800, qui ressemble sweet!)

Tout commentaire et / input grandement appréciée. Deal ne sera pas fait pour une couple de mois, donc beaucoup de temps pour me donner votre grain de sel!

À la vôtre,

Deej
__________________
C'est un univers rude là-bas. Si vous allez le faire, vous avez vraiment besoin de savoir où est votre serviette - Ford Prefect
Reply With Quote


Reply

Signets

Tags
2300, Cannondale, R1000, Trek

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Recherche avancée
Modes d'affichage

Posting Rules
Tu mai pas Ouvrir de nouvelles discussions
Tu mai pas post réponses
Tu mai pas mettre des pièces jointes
Tu mai pas éditer vos messages

BB Code est Sur
Smileys sont Sur
[IMG] code est Sur
HTML code est Hors tension
Trackbacks sont Sur
Pingbacks sont Sur
Refbacks sont Sur



Toutes les heures sont au format GMT -4. L'heure actuelle est 06:25.
Traductions par vBET Translator 3.2.2
Édité par: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs par vBulletin 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

La traduction automatique (Powered by Powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish