Freakishly coïncidence problème chambre à air

Je viens juste connu deux crevaisons impair. Premièrement, je suis allé à utiliser mon vélo de montagne et de rappeler le pneu arrière avait été appartement à quelques semaines. J'ai donc décidé de le corriger. Il s'est avéré être exactement le même problème que ce qui s'est passé sur mon vélo de route le mois dernier. Coïncidence du pneu de vélo de montagne avait crevé à peu près au même moment et aussi quand assis dans la pièce de rechange, pas sur un tour.

De retour en Novembre, je suis sorti et j'ai fait un trajet 120km. Tout allait bien, je me suis ramassé en voiture où j'étais, livré à domicile. Le pneu était bon quand je l'ai rangé. Le lendemain, je suis allé à nettoyer la moto et à ma grande surprise a eu un pneu arrière à plat. Alors j'ai remplacé le tube. Quand je regardais les vieux tube, j'ai remarqué un trou béant sur le bord externe du bit renforcée lorsque la soupape pénètre dans le tube. J'ai vérifié la jante et ne voit aucune raison pour cela. Mettez le nouveau tube en, aucun problème depuis.

A l'époque je l'ai mis sur le compte du tube étant vieux ... je l'avais fait quelque 5000 km sans un appartement depuis la mise sur de nouveaux pneus GatorSkin Conti et le tube avait été gonflé tout ce temps. Rubber dégradées que je pensais ...

Alors, imaginez ma surprise aujourd'hui quand on regarde les vieux tube de vélo de montagne afin de trouver exactement le même trou béant sur le bord extérieur du renfort! Oui, il serait aussi un tube qui avait fait long service, mais je ne faire du vélo de montagne n'importe où près autant que le vélo de route.

What's going on? Freakish coïncidence ou quelqu'un peut-il suggérer une raison à cela?

C'est le principal point faible du tube et c'est la place que les échecs les plus mécaniques arriver (ie pas causé par un objet tranchant, perçant le tube).

Trois options,
Butyl tubes pas de latex.
Tube de la taille d'un plutôt petit peu pour le pneumatique.
Valve n'est pas vrai à travers la jante, compensé un peu.

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À la vôtre,
George.

Assurez-vous que lorsque vous remplissez le pneumatique pas trop dur pour copier sur le connecteur du tuyau à air. Avez-vous ces petits anneaux de verrouillage sur les tiges de soupape? Sinon, essayez de tenir la roue de bicyclette et en utilisant vos deux pouces pour supprimer le connecteur du tuyau à air avec lenteur, de la force régulière.

Une autre cause possible est légèrement jante mauvaise coupe le caoutchouc.

Je pense que c'est un alignement incorrect de la tige avec le trou dans la jante.

Bonne chance. rapport lorsque le problème est résolu.