Preuve Ponture pneus

Je suis à la recherche d'une preuve ponture ensemble de la formation tires.I essayé différents jeux, mais encore beaucoup obtenir des logements, je roule en moyenne de 350 miles par semaine, je pèse £ 140. Ici, dans le Pacifique Nord-Ouest (cascades), les routes ne sont pas toujours très bonne et on trouve beaucoup de ferraille sur le bord du chemin. Êtes-vous d'obtenir un des lots d'appartements? Connaissez-vous des pneus preuve poncture

Quel est votre roue et la taille de jante?

Êtes-vous gonfler les pneus avec une pompe à pied avec un manomètre?

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À la vôtre,
George.

Il n'existe aucune preuve crevaison mais certains pneus sont certainement beaucoup plus résistants aux perforations que les autres.

Armadillos spécialisées sont généralement présenté comme le plus résistant à la perforation des pneus mais ils sont sur le côté lourd et a une réputation pour l'équitation comme si vous étiez sur une jante nue.

Je pense que Continental Gatorbacks, alors que moins résistant aux perforations, sont un meilleur compromis entre résistance à la perforation et la performance. Beaucoup de coureurs ont d'autres marques préférées.

Je pèse £ 140 and ride de très mauvaises routes, soit environ 7,5 Ko miles / an. J'utilise Michelin Pro2 Race 700x23 pneus pneu (220 grammes), avec 50 grammes Continental Race Supersonic 28 tubes montés sur Mavic ES & Tour de France roues Kysrium. 95psi avant et arrière & 90PSI. Je suis rarement un appartement. Je comprends la nouvelle Continental GP 4000 Cavaliers sont encore plus anti-crevaison mais ils exigent démonte-pneu à monter sur mon Kysriums et je vais pas monter un pneu je peux pas monter avec seulement mes mains. Certaines personnes croient que les tubes minces et plats plus. Je crois que, si un objet obtient grâce à votre boîtier de pneus, pas de tube qui va l'arrêter.

Sur mon vélo, je roule de banlieue plutôt crevaison des pneus résistants, et puis posez une bande Monsieur Tuffy entre le tube et de Tyr.

Pour ce qui est une bonne routière fiable (700c) pneumatiques go, I like the GP Continental 4-Saisons. Ils sont un peu comme le Grouch Retro Gatorskins mentionné, mais un peu tranchant (plus doux mélange de caoutchouc et plus léger.)

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Peter
Cannondale Synapse Carbon Scalpel Cyclocross Ultra

Ne répondait pas, assumer 700c comme les autres, il doit avoir une pompe avec un manomètre ...

Bon, mes 2c:
Formation roues, Tri bike, Conti Ulta Gator Skins,
Roues de course, les deux motos, Conti GP4000.

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À la vôtre,
George.

I am 6'2 ", et les fourchettes de poids de 190 £ 230. Je n'ai pas eu un appartement à HUIT ANS (environ 50,000 km). Bien qu'il y ait un peu de chance en jeu, et un sacrifice rituel étrange avant chaque sortie (just kidding), je Ride pneus Vittoria Corsa CX. Avant cela, j'ai utilisé Vittoria Open All-Weather Pro. Voici un lien vers leur site web.

http://www.vittoria.com/index3.asp?lingua=en

Je vérifie la pression des pneus tous les deux jours, ou tous les jours si c'est une longue chevauchée. 120psi. Pas 119, pas 121. J'utilise le même Silca pompe à chaque fois, je ne vais pas utiliser une autre pompe sauf si c'est une urgence (deux fois). J'utilise des tubes Vittoria (buytl), et vérifier les pneus une fois par semaine pour les tranches ou de débris.