RIM usure de formateur

Demandais juste si la circonscription du formateur provoque une usure sensible et la larme sur jantes. Je sais que les pneus et la cassette connaîtra certains, mais comment puis-jantes tarif. Je soupçonne qu'il serait faible, mais si quelqu'un sait ou a une idée s'il vous plaît répondre.

James

Si rien ne touche la jante, il ne peut pas porter. La dépression du pneu sur le rouleau mai imposer une certaine fatigue en soulignant très mineur mais rien qui va détruire la jante.

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BMC SL01
SRAM Force


thank you crank cycles n '... Si jamais vous êtes dans le sud ouest WA, faire un voyage aux cycles Crank N'.

Vous ne rencontrerez pas plus usure sur un vs formateur sur la route.

J'ai utilisé un formateur d'années et n'a jamais eu de problèmes.

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BMC Pro Machine SLC01
Rechercher KG386i
Moots Smoothie

Vos jantes sera beau. Mais monter un pneu à bas prix sur la roue arrière, car il va sûrement avoir déchiré au point de contact d'ici la fin de l'hiver par le frottement du volant.

Vous pouvez même obtenir des pneus qui sont spécifiquement faits pour monter un formateur. N'ont pas vu, mais je suis prêt à parier, que c'est un pneu ultra durable sans résistance à la perforation what so ever.

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BIKES: Jensen banlieue flatbar; Scott Speedster S6

merci pour tous les intrants. J'utilise effectivement un carbone vieux Michelin à partir de 2 saisons auparavant. En fait j'aime bien les charbons anciens meilleur que le nouveau modèle de carbone Krylion. Continental fait un pneu spécifique formateur que je vois Sports Excel à Boulder porte. Merci encore.

JS

Le pneu d'entraînement Conti est grand. Le problème est que vous ne pouvez pas rouler sur la route. Il semble que cela durera toujours, et on m'a dit que je peux attendre de plus de 5000 miles sur elle, c'est plus que je vais mettre l'entraîneur en temps, donc ça vaut les 50 dollars. J'avais l'habitude d'obtenir des noirs crud partout sur le plancher et formateur pour l'utilisation de pneus, entre autres, rien de tout cela qui est intéressant, j'ai aussi ne gagnez quelques mois d'un pneu sur le formateur, et après quelques tours je peu ne serait pas sentir à l'aise la sortir sur la route de toute façon à cause de cet endroit plat qui a été porté dans le pneu. Obtenez le bon outil pour le travail et que vous serez heureux.

le pneu est par Continental et il est jaune vif. il est si coûteux.

J'utilise un pneu de perles d'acier (15 $ ou 20 $). utilise le même pneu pour quelques années maintenant. en raison de travaux Je m'entraîne toute l'année sur le formateur, généralement 1-1,5 heures à la fois, des promenades sont max 3-4 heures. J'utilise même les pneus à l'extérieur même si c'est vraiment lent.

mon entraîneur avec un retrait où le pneu SITS - le galet est porté.

dans les pneus passé, j'ai utilisé pour couper les utiliser en place mais maintenant je jette tout simplement. Si vous avez un pneu à couper, mettre dans un certain replié carton tube et pump it up. fonctionne bien si vous ne mettez pas de carton trop.

en cas d'urgence il fonctionne sur la route mais la boîte finira par se casser s'il est mouillé.

J'utilise l'entraîneur Minoura avec la technologie Rim Drive quelque chose bang Whiz ou autres.
Il a deux roues comme des patins à roulettes qui tournent sur le côté de la jantes et il n'ya donc pas de contact ou d'usure avec le pneu arrière du tout.

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Nothin plus rapide que le double zéro.