Repenser l'aluminium - Page 3

Eh bien, si ce compte mes alliage 1990??? Aeolus Klein a fait app 85,000 km sans problèmes dont celui d'être utilisé comme un vélo de travail à monter et gouttières vers le bas.

Votre femme est en effet puissant ... Pouvoir sur ceux qui ont l'esprit faible!

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Morphed Bianchi Camaleonte IV 2006, Ridley Damoclès 2006, Garmin, Mac

400 km semaine sur mon aluminium rigide-SL01 Freak et je suis tombé grand pas fatigué du tout. Je crois que toutes les questions de confort peut être vaincue par la pression des pneus correcte. Si quelqu'un voit un bon cadre en aluminium piste (ou vélo) pour environ 400AUD $ (ou 1000 $ dans le cas des vélos complets) s'il vous plaît le dire.

Tout le monde semble être sur le «je dois me procurer crabon« wagon.

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BMC SL01
SRAM Force


thank you crank cycles n '... Si jamais vous êtes dans le sud ouest WA, faire un voyage aux cycles Crank N'.

J'ai tendance à penser que le confort de nombreuses questions peuvent être résolues en plus conditionné. Plus je roule, plus confortable, je get - matériau du cadre ne semble pas beaucoup de matière.

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«Tu es comme le vent et j'aime bien le lion. Vous formez la tempête. Les piqûres de sable les yeux et le sol est desséché. Je rugir en défi, mais vous n'entendez pas. Mais entre nous, il ya une différence. I, comme le lion, doit rester à ma place. Si vous aimez le vent ne saura jamais le vôtre. " - Moulay Hamid El Raisouli, Seigneur du Rif, le sultan des Berbères, le dernier des Pirates de Barbarie

Quel âge avez-vous encore Bobby? L'âge et le conditionnement ne devrait confort effet sur la moto, tout comme la crise de cours. Pourquoi ne pas avoir la géométrie de cadre le plus confortable et matérielles pour aider à compenser pour son manque dans d'autres domaines.? On n'est pas des pros mais ils doivent encore faire au mieux avec ce que nous avons.

Son dur pour être tout pour tous les peuples. Peut-être de carbone peuvent être réglés pour obtenir la meilleure combinaison de tous les mondes, ne signifie pas que Al ne peut pas bien faire et par conséquent n'est pas assez bon non plus. Je me demande si les vieux routards regarder ce que la récolte en cours font et pensent qu'ils sont mous pour l'équitation pas 10Kg + Aero non cadres en acier. Si fait, je suis sûr que cet argument est arrivé beaucoup dans la fin des années 80 début des années 90 lorsque Al devenu la mode techno.

J'ai 15 ans, et extrêmement chanceux d'avoir juste trouvé un commanditaire (Merci encore Erik (ne m'attends pas que tu le sais). I'm gonna feel it demain . J'ai encore besoin d'une tige de selle droite et une tige plus longue pour compenser mes fémurs courts et être plus à l'aise, donc il ya encore place à amélioration.

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BMC SL01
SRAM Force


thank you crank cycles n '... Si jamais vous êtes dans le sud ouest WA, faire un voyage aux cycles Crank N'.

Parce que l'achat d'un vélo de 3000 $ est un plus accessible à une voiture de sport 300,000.00 $!

Merci pour les commentaires très intéressant - J'ai fait des recherches sur les vélos de route Vélo pour 2 mois et je suis maintenant convicnced qu'un Cannondale CAAD9 est la meilleure option pour moi - je n'ai pas besoin de 12k $ vélos Un cadre en carbone comme je ne prévois pas de rouler Le Tour de France etc - Je veux juste un vélo fiable très bon pour le plaisir du vélo

Ride un. Voyez ce que vous en pensez. Ton cul sera le meilleur juge.

droite! - Prix (valeur de $) est la chose - Cannondale CAAD9 Optimo 2 remplit mon budget - et tous les engins de Shimano Ultegra - Shimano Ultegra est aussi bon que Shimano Dura-Ace (mais beaucoup moins cher)???

Optimo 2 est fantastique. J'ai l'optimo 1 parce que je suis un snob et j'avais de l'argent à brûler, mais la différence est minime.

Mes recommandations ne seraient:

- Essayez de permuter les manivelles Truvative pour certains Shimano (vous pouvez envisager R700 Compact)
- Essayez de dépenser 200 $ de plus et de mise à niveau des roues

Other than that, l'Optimo 2 est un étonnant rapport qualité et dureront toute une vie.

Apprécier

à la vôtre

Un grand merci LeDomestique

C'est exactement les commentaires constructifs que j'espérais

Je suis ok même avec le Shimano Ultegra mis en place - mais ne comprenait pas bien pourquoi Cannondale aurait une autre manivelle en série!! - Et va maintenant demander des ultegra tous (y compris le pacte R700 ultegra crank)

Avez-vous asuggestion pour roues - toute suggestion est apprécié

Cheers ... Pete

S'attendre à payer la différence pour la mise à niveau R700. Il ya une raison C'dale utilise manivelles Truvative ... pour rendre la moto moins cher!

En ce qui concerne les roues aller, j'étais sous l'impression que l'Optimo 2 avait R550s, mais regarde comme ils ont R561 (105-roues niveau). Ils sont aussi assez bons. J'ai l'Ksyrium Elites et je les aime. J'aimerais demander à la LBS pour des conseils sur les mises à niveau des roues, car il dépend de ce qu'ils ont en stock.

Wheels est une chose que vous pouvez mettre à niveau sur place et ne payer que l'écart entre les modèles, contrairement aux autres composants tels que des selles, tiges de selle, tiges, etc, où vous aurez à vous tenir partie ancienne et acheter un nouveau.

Profitez de votre CAAD9!

Je n'ai pas utilisé un, mais il n'y a rien vraiment de problème avec le pédalier Truvativ? Si une «mise à niveau Shimano» est beaucoup plus, je serais probablement quitter la manivelle Truvativ là-dedans. Je n'aimais pas Cannondale précédente manivelles de propriété (à savoir la Coda), mais Truvativ est le même que SRAM ...

C'est une très bonne peterf commentaire - je ne peux pas voir que Cannondale seraient prêts à mettre la manivelle Truvativ dans leurs spécifications si elles n'étaient pas très satisfaits avec eux - ils ont certainement would't souhaitez créer toute mauvaise publicité pour leur nom avec Cannondale un niveau inférieur sur la manivelle juste pour rendre la moto un peu plus économique ou pour toute autre raison