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Équipement de vélo Besoin de quelques conseils sur les équipements du vélo? Avez-vous une roue déformée? Des problèmes avec votre vitesse? Besoin d'aide truing une roue?













première bicyclette neuve

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  #1  
Old 01-17.-2007
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Bonjour, de retour autour il ya 8 ans, j'étais très en courses de BMX. bien que, comme je suis entré dans l'école secondaire, je trouve de nouveaux intérêts et je me suis quand même de la circonscription. Récemment, j'ai décidé que je voulais retourner dans la circonscription et je ne sais pas quelle taille de vélo pour vous. I am 6'1''et environ 170 ilbs. J'ai l'intention de faire route chevauche si je n'ai pas besoin d'une montagne ou un vélo style BMX. Si l'un des y'all pourrait aider à quelques suggestions qui serait génial. merci!
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  #2  
Old 01-17.-2007
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Originally Posted by utmusicnut
Bonjour, de retour autour il ya 8 ans, j'étais très en courses de BMX. bien que, comme je suis entré dans l'école secondaire, je trouve de nouveaux intérêts et je me suis quand même de la circonscription. Récemment, j'ai décidé que je voulais retourner dans la circonscription et je ne sais pas quelle taille de vélo pour vous. I am 6'1''et environ 170 ilbs. J'ai l'intention de faire route chevauche si je n'ai pas besoin d'une montagne ou un vélo style BMX. Si l'un des y'all pourrait aider à quelques suggestions qui serait génial. merci!
Quelques sites que vous auriez pu Google cherché et trouvé.

Documentez-vous sur les pièces de vélo / cadres:

http://treksandiego.com/page.cfm?PageID=145tp://

Choisir la bonne armature Taille:

http://www.coloradocyclist.com/bikefit/

Et obtenir le meilleur prix ici:

http://www.bikesdirect.com/

Après avoir lu sur ce genre de choses, vous devriez avoir une bonne idée de ce qui convient à vos besoins. Bonne chance et rouler en toute sécurité.
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  #3  
Old 01-19.-2007
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Originally Posted by utmusicnut
Bonjour, de retour autour il ya 8 ans, j'étais très en courses de BMX. bien que, comme je suis entré dans l'école secondaire, je trouve de nouveaux intérêts et je me suis quand même de la circonscription. Récemment, j'ai décidé que je voulais retourner dans la circonscription et je ne sais pas quelle taille de vélo pour vous. I am 6'1''et environ 170 ilbs. J'ai l'intention de faire route chevauche si je n'ai pas besoin d'une montagne ou un vélo style BMX. Si l'un des y'all pourrait aider à quelques suggestions qui serait génial. merci!
regarde pas comme on veut vous aider

Quel genre de rideing voulez-vous faire (raceing / just formation / rideing cirque?)
avez-vous tomber en proie guidon befor comme les coureurs y avoir sur les vélos. Combien d'argent voulez-vous dépenser.
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  #4  
Old 01-19.-2007
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Haha, ouais je commençais à croire que je n'étais jamais aller obtenir une réponse. Fondamentalement, je vais l'utiliser pour la formation. Il ya toujours une chance que je décide de monter dans des courses plus tard, mais si c'est le cas je peux toujours revenir en arrière et obtenir une meilleure moto. Je me rends compte que vous obteniez ce que vous payez, mais si je fais juste quelques loisirs que comment est-il important que je passe de 1000 $ + sur un vélo? Être un étudiant au collège, je n'ai pas exactement l'argent qui sort de mes poches alors peut-être que vous pourriez me dire ce que je pouvais obtenir pour moins de 500 $, 500 $ - 1000 $ et 1000 $ +. Merci pour votre aide



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Originally Posted by Insaneclimber
regarde pas comme on veut vous aider

Quel genre de rideing voulez-vous faire (raceing / just formation / rideing cirque?)
avez-vous tomber en proie guidon befor comme les coureurs y avoir sur les vélos. Combien d'argent voulez-vous dépenser.
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  #5  
Old 01-19.-2007
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Originally Posted by utmusicnut
Être un étudiant au collège, je n'ai pas exactement l'argent qui sort de mes poches alors peut-être que vous pourriez me dire ce que je pouvais obtenir pour moins de 500 $, 500 $ - 1000 $ et 1000 $ +. Merci pour votre aide
Une façon consiste à vérifier périodiquement eBay. Une très bonne affaire peut être fait si vous pouvez être patient
Focus sur inutilisés / nouveaux vélos auprès de vendeurs de bonne réputation sans bas à partir des offres et non réserves.

J'ai pu marquer un spankin marque «nouveaux Jamis vélo de route (PDSF> 1100 $) pour <400 $.
J'ai même enregistré sur le transport parce que c'était une LBS 40mins loin d'où je travaille.

Bonne chance dans votre recherche!
__________________

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  #6  
Old 01-20.-2007
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Originally Posted by utmusicnut
Comment est-il important que je passe de 1000 $ + sur un vélo?
La seule chose inportant de réaliser ici, c'est que si vous achetez un vélo bon marché, vous finirez par dépenser davantage dans le long terme. Un vélo de bonne qualité peut durer toute une vie et ne nécessitent chaîne et pignons à remplacer chaque une fois et un certain temps, et bien sûr de la casse occasionnelle lorsque vous tombez essayant de sauter 25 voitures. L'option d'eBay peut certainement vous procurer un vélo idéal pour un prix bon marché, ces jours-ci tout le monde veut des équipements dernier cri, donc si vous trouver quelque chose d'un peu hors datée vous pouvez obtenir un bargin réel. Rechercher des Composantes de qualité tels que Campagnolo. Mon père a une 35 + années vieux vélo avec des roues et des campag Componantes et il fonctionne toujours aussi bien, Im un cavalier vtt par conséquent je ne vous dis de regarder quelles sont les marques pour cause de mauvais juste être tort. Espérons que quelques roadies pourrez voir ce fil et vous dire de quelques modèles, agréable à regarder dehors pour. Bonne chance et n'hésitez pas à poser toutes les questions idiotes vous est venue lors de votre recherche.

Soyez patient
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  #7  
Old 01-21.-2007
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Originally Posted by utmusicnut
Bonjour, de retour autour il ya 8 ans, j'étais très en courses de BMX. bien que, comme je suis entré dans l'école secondaire, je trouve de nouveaux intérêts et je me suis quand même de la circonscription. Récemment, j'ai décidé que je voulais retourner dans la circonscription et je ne sais pas quelle taille de vélo pour vous. I am 6'1''et environ 170 ilbs. J'ai l'intention de faire route chevauche si je n'ai pas besoin d'une montagne ou un vélo style BMX. Si l'un des y'all pourrait aider à quelques suggestions qui serait génial. merci!
si vous envisagez de monter un lot sur la route ou des chemins pavés seulement, optez pour un hybride agressives (par exemple la série FX trek). Si vous voulez avoir la possibilité de rouler sur un terrain plus rugueux, essayez un vélo hybride ou de confort.

Si vous habitez sur le campus, vous mai voulez aller sur le côté bon marché. quand j'étais à l'école, vol de bicyclette et le vandalisme est un problème majeur.

J'ai un Wildwood Diamondback (vélo confort - 225 $) car quand je roule sur des routes de gravier ou en temps vraiment bâclée. les composants db n'étaient pas très durables. La moto a un peu de $ enfoncés pour des améliorations et des réparations. J'ai un hybride Trek 7300 (400 $) pour les routes et les chemins difficiles. Je suis dans le marché pour un routier pur ou en vélo de cyclocross. Je vais rester sous 2k $ pour ce vélo.
__________________
Si vous pensez que mon pue la personnalité, vous devriez sentir mes doigts.

Dernière édition par atomship47; 01-21.-2007 à 11:23.
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  #8  
Old 01-21.-2007
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L'OCR Giant 1 ou 2 fait une bonne 1ère moto de route que vous pouvez transformer en vélo de grande banlieue à paniers. Je pense que vous pourriez être une grande taille. J'ai frappé 29.8 mph sur mon OCR 1 avec 2 paniers Jand (32,9 mi / h sur mon vélo de course Cervelo Soloist) - Tous les appartements pas de vent. L'OCR ont une géométrie confort.
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  #9  
Old 01-21.-2007
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Default Re: vélo en premier

Je vais avec l'équipage de seconde main aussi. Je pense que si votre obtenir juste dans un passe-temps le chemin à parcourir est d'entrée de gamme ou bon marché s / commande à main professionnel, de cette façon si vous changez d'avis, vous n'avez pas perdu une fortune. J'ai juste pris un coureur de 2 ans que vendus au détail ici à 2400 $, j'ai payé 450 $. Elle avait un cintre courbé et une chaîne de sale, un peu de navires dans la peinture, mais à part que c'est dans nick top! L'astuce consiste à inspecter la moto vraiment bien, en étant à l'affût pour le métal bosselé et peu soignée ou pièces d'usure.
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