Comment puis-je vrai ROLF mes roues?

Ok, j'ai un trek 5200 ont acheté ce printemps. J'avais l'habitude d'être un mécanicien de vélo il ya longtemps, donc je kinda sais ce que je fais. Quand je suis allé à true les roues, j'ai rencontré aucun mamelons! Je suis devinant qu'ils sont sous le pneu (ce que le cerveau est arrivé avec cette idée) mais je suis aussi à peu près sûr qu'ils ne seront pas en utilisant ma clé à rayons. Je devine aussi qu'ils ne sont pas seulement besoin d'un tournevis, de sorte que je suis contre? Est-ce un outil spécial? Comment puis-je régler les rayons sur ces jantes? En outre, aucun truc à la jumelés parlé roue? Je n'ai jamais fait ce type de roue avant.
Merci pour toute aide, conseil, etc vous pouvez fournir. J'aimerais beaucoup faire plutôt que de moi-même une boutique.
- Bob

Réponse courte est - vous n'avez pas vrai que ces soi-même. Trek, de nombreux concessionnaires ont encore un wheelbuilder certifié Rolf sur le personnel, peut vérifier avec eux et voir ce que le coût est. J'ai rampé sur le net, et n'ont pas encore de trouver quelque chose qui décrit la construction ou de dressage roues Rolf. Si vous trouvez quelque chose, laissez-moi savoir, je suis curieux comme aux plus petits détails de la façon dont ces roues sont construits.

Je pense effectivement le serrage des rayons nécessite une prise 5mm deepwell, et vous devez enlever le pneu et la jante pour accéder à la noix. Motif de la noix ne sont pas exposés sur le rayon côté - plus aérodynamique. Vous aurez également besoin d'un casier a parlé - de conserver les rayons aérodynamiques alignés. Vous ne savez pas où vous pouvez trouver un de ceux.

Semble qu'il ya beaucoup de bruit, mais j'ai été Rolfs ma circonscription depuis plus d'un an, leur acheté d'occasion, et ils sont toujours très droit. J'ai entendu parler de gens chevauchant entre eux depuis plusieurs années et n'avoir jamais besoin de dressage. Seul inconvénient de ces roues est le trajet très raide, mais je dois admettre - ils crient en descente.

Wow, je ne peux pas croire que tu dois aller à un gars certifié ROLF roue. Je suis d'accord, cette moto est rapide, je l'adore. Je suis juste surpris qu'ils ne le mentionne pas lors de l'achat du vélo. Merci pour les aider!
- Bob

Vous n'avez pas besoin d'aller à un «mécanicien certifié». Nous leur faisons ici, de temps en temps, et nous ne vendons pas een Trek.

Vous avez juste besoin d'une clé à rayons spéciaux. Tout comme les clés Campagnolo. Campy utilise le même design.

Une fois que vous avez le bon outil que vous venez de vrai comme d'habitude.

Rolf Comme de nombreuses sociétés sont informant les acheteurs de telles choses à faire plus de profits. Une roue est une roue.

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