chorus ou dura-ace/ultegra? - Page 2

Oh, il y va de la «difficile d'accorder" Campy chanson. Désolé, mais Campy séjours à l'écoute ainsi que Dura-Ace. Shimano n'a rien fait de spécial ici. Qui est utilisé dans le peloton pro est une fonction de parrainage et de l'argent. Full stop. Shimano, est plusieurs fois plus grand et a plusieurs fois les ressources du Campy. Vous devez également en compte, si vous souhaitez utiliser l'exemple de pro, pour SRAM et Campy dans le peloton. En faisant cela montre que Shimano est vraiment pas dominer les rangs professionnels. Shimano ressent beaucoup de pression comme de SRAM SRAM a vraiment se répandirent en matière de parrainage et de fournir gruppos aux équipes.

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Cela a à voir avec Nothink éthique là-bas. Si les leviers de vitesses shimano fait que does't Nedd service doit être assuré, pourquoi elles doivent les faire rebuildable? Parce que Campa faire??

Oh, si l'éthique qui est important pour beaucoup de personnes n'est pas vraiment important pour ces gens? Wow.

Alors que nous sommes ici, pouvez-vous nommer un produit qui a eu un taux d'échec à zéro pour cent? Hein? Peter a vu quelques échecs Shimano. Que pensez-vous son expérience est contre toi, hein?

Si l'éthique n'est pas important pour vous, tant mieux. Pour d'autres, elle est. Deal with it. Accepter. Apprendre que d'autres gens de la valeur aux choses différemment que vous. Pour le rendre encore plus simple pour vous de relier les points, ici: je suis l'un des nombreux qui ont utilisé à la fois Campy et Shimano. J'ai utilisé Record, Dura Ace, Ultegra, RSX, et avant tout cela, Shimano 600 (prédécesseur Ultegra's). Maintenant, quel est votre Campy et Shimano expérience? Nada? Allons donc: à quoi tient cette richesse de la connaissance de la vôtre vient-il?

Vous voyez, c'est comme vous seins qui perpétuent cette stupide Gruppo A vs argument Gruppo B, alors que la réalité est la différence entre les deux est une fonction de préférences personnelles et des valeurs. Full stop. Même le plus bas gruppos .... Mirage, Sora, Rival .... que le travail soit bien fait.

Maintenant, s'il vous plaît: nous bénisse avec votre expérience du vélo vaste pour que nous puissions tous faire le bon choix que de déterminer par votre vision infaillible.

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Eh bien, si je ne suis pas aussi vieux que vous êtes et tiens le plan avait même druper super expirience avec des morceaux du vélo, alors je ne peux faire aucune coments sur vos conclusions concernant certains mystiques éthique bizarre? Je ne vois pas comment des rebuildable qui doit être entretenue (évidemment, oterwise Pourquoi le rendre plus rebuildable) est en quelque sorte plus éthique par rapport aux non stuff rebuildable que does't freins.
Et vous avez omis d'expliquer que, malgré vos expirience magnifique avec équipements de cyclisme.
Permettez-moi de vous demander: est-il éthique d'acheter tous ces nouveaux jouets et brillantes lorsque vous ne pouvez toujours réparer et utiliser les anciennes ( «J'ai utilisé Record, Dura Ace, Ultegra, RSX, et avant tout cela, Shimano 600 prédécesseur (Ultegra's ) ")?

Vous avez manqué les points, ainsi que votre classe d'anglais de base: qui dit ce truc Shimano ne casse pas? Comment avez-vous fait dire ça. Cela pourrait être vrai que si on pouvait montrer que S = KLN (ω) = 0, Ce qui est impossible à faire car zéro k ne pas égaux et le logarithme naturel de quelque chose n'est jamais égal à zéro. Physique, 1; Catlike, 0.

Faire des recherches au poids Weenies, Roadbike Review, ici, et d'autres instances, et vous verrez que ça a été demandé à plusieurs reprises par les utilisateurs de Shimano, "Comment puis-je reconstruire ma shifters? Demandez-Pierre, qui a probablement été dans le biz de vélo plus longtemps que vous avez été capable de dire "vélo", combien et à quelle fréquence il a vu Shifters Shimano pause et / ou combien il a dû retourner à Shimano comme le prétend la garantie.

Quant aux groupes que j'ai utilisé, Catlike, une a été donnée à ma femme, et les autres ont été vendus. Aucune n'a été dressées dans la poubelle, si votre tentative de juxtaposer ma déclaration au sujet éthique avec l'implication que j'ai envoyé à la poubelle un certain nombre de groupes ..... bien, que l'effort est un gros échec, car j ' ai expliqué que ces groupes ont été données ou vendues.

Il semble que vous ne parvenez pas à présenter un argument convaincant. C'est douloureusement évident si vous empêche d'essayer de démarrer avec le Shimano-doesnt-break non-starter. Pour info, les freins Shimano ne freinez, comme c'est leur fonction de régulation.

Qu'est-ce qui vous fait penser Shimano ne casse pas? Nous n'avons même pas abordé spécifiquement comment les choses pourraient casser. Si nous le faisions, alors, vous auriez à expliquer comment leurs produits pourraient avoir un taux d'échec de zéro à des causes non accident, compte tenu de la deuxième loi de la thermodynamique comme indiqué ci-dessus. Ensuite, il faudrait expliquer comment il est ce truc Shimano ne se brise pas en cas de choc, celles des accidents liés à la race, la technique connexe, ou reliés par voiture. Peut-être stuff Shimano est fabriqué à partir Adamantium ........

Une fois l'idée que toutes les commandes peuvent échouer pénètre dans votre crâne épais, vous serez forcé de se rendre compte que les seules différences réelles entre les groupes de différents fabricants sont ergonomiques, les matériaux, et la méthode de la fonction.
Ils peuvent tous fonctionner pendant la durée de vie d'un cavalier sans drame, et de même, ils peuvent tous échouer. Étant donné que, les différences pour un coureur puis sont ergonomiques et liées à des préférences personnelles de ces.

Maintenant, vous êtes bienvenu pour essayer de prouver que quelque chose de choix qui est rebuildable sur quelque chose qui n'est pas juste parce que vous n'êtes pas d'accord avec la non-rebuildable éthique n'est pas une préférence personnelle, mais c'est impossible. Vous aurez seulement finir par ressembler à un idiot dans le processus.

Que vous ne pouvez pas construire un argument valable n'est vraiment pas une question de différence d'âge entre nous. Je ne sais pas quel âge vous êtes et ne se soucient pas, et vous ne savez pas comment je suis vieille ..... Alors bonne chance en utilisant cet argument nouveau.

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couldn't agree more. C'est vous qui avez mentionné certains argument mystique de l'éthique, tout ce que tu veux dire par elle.

arn't vous né le 17.12.1964?

Détendez-vous les hommes. Tout le monde sur ce forum sait comment érudit que vous êtes. Il n'est pas nécessaire et moods tous les mois.
Exactement ce que vous n'aimez pas dans mon anglais? elle ne ressemble que vous comprenez ce que j'écris exactement ce que je veux dire.

Pas exactement. Ils sont spécialement conçus pour être non réparable. Ne signifie pas qu'il ne serait pas gentil pour corriger plutôt que de garantie ou de jeter ces 300 $ + items.

Mais ce qui a été mentionné sur l'ergonomie est la clé. S'il ya aimez la sensation d'un levier, l'utiliser. Si vous ne vous inquiétez pas, je recommande Campagnolo pour la fonction .. le seul multi quart arrière (levier) dans le groupe avec l'avant der véritable assiette du navire. PLUS ya peut corriger cela.

Je pense que ce serait gentil avec eux une fois qu'ils ont servicable pause, mais une fois qu'ils are't et la plupart des gens disent qu'il n'est pas moi big deal ne pleure pas pour elle.
Y at-il des statistiques fiables sur la quantité de leviers STI shimano pause? Permet de les 0-10 ans, en% de vendus?
Je voudrais acheter l'équipement basé sur l'impression et l'ergonomie, prix, service de pièces de avilability. Pas sur un peu d'éthique douteuse. Si Campa se soucie de leurs consommateurs tellement pourquoi ne peuvent-ils rendre la chaîne d'outil à prix abordable ou les pôles de milieu de gamme? Woudn't-il éthique?

Cela me fait toujours rire que les gens deviennent si liés dans la «tradition» quand il s'agit d'un morceau de métal usinées / / carbone en plastique pour les pièces de vélo ... et nous croyons donc que cela va les rendre beaucoup plus rapidement sur la colline suivante.

FWIW. En ce qui concerne la fiabilité de Shimano, il a apparemment grandement améliorée depuis la génération 8-vitesse, mais, d'autres ont fait observer que les leviers de vitesses Shimano sont apparemment à leur optimum quand ils sont nouveaux - J'ai lu les autres disent que Shimano s'use (ou pire, se décompose!) Tandis que Campagnolo découpe tout simplement po

Plus précisément, je connais quelqu'un qui vendait ses vieux, à peine monté (moins de 1000 miles, d'après mes estimations) moto car il avait deux "nouvelles" motos qu'il montait ...

La moto avait un couple presque vierge de 8-Vitesse 105 shifters ...

Moins de 20 minutes dans un tour d'essai par quelqu'un d'autre, nous savons tous les deux, et le jambon pingre "ami" gérer à f * ck jusqu'à la manette de sorte qu'il n'était plus utilisable ... il est devenu un presse-papiers coûteux.

Après l'accident, quelqu'un d'autre a mentionné comment une autre personne du levier de vitesses à 8 rapports DA s'était coincé quelques années plus tôt, mais de toute façon ils ont pu y remédier avec un couteau à beurre!?! Je ne sais pas combien de miles que levier de vitesses a été utilisée.

Peu importe, le kilométrage / utilisation n'est pas un facteur prédictif du moment où un levier de vitesses Shimano va échouer, et évidemment, il ya des remplacements sous garantie.

Qui a parlé de tout gruppo donnée rendre quelqu'un plus vite? Autant que je sache, personne ne le fait cette affirmation.

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Je ne vais pas-à-dire l'utilisation ou l'utilisation de ce que parce que le matériel que vous utilisez doit être l'équipement que vous êtes le plus à l'aise. Cela dit, je préfère la manière dont ma Shimano 105 brifters sentir monter sur mon quotidien. Ils sont l'ancien 9-circa 2003 brifters vitesse, ils ont plus de 18.000 miles sur eux, et ils passent toujours de manière aussi précise et propre que le premier jour j'ai eu le vélo. Maintenant, je ne la race ou l'abus de mon équipement de sorte qu'il a tendance à durer plus longtemps je suppose.

Chas0039 mentionné quelque chose de la tradition. Dans ma propre tradition, j'ai commencé à rouler avec Huret, Simplex, et à Regina les mélanges de composants. Elles ne sont plus là, sauf à l'occasion sur eBay. Puis je suis allé à Shimano, puis à Suntour, et retour à Shimano. Les rares fois que j'ai monté emprunté vélos équipés Campy, le déplacement ne me sentais pas bien pour moi. Peut-être que c'est juste une question de s'habituer à elle, mais il se sent le droit avec mon Shimano si c'est ce que je ride. SRAM se sent beaucoup plus proche de Shimano pour moi, mais je vais m'en tenir à ce que j'aime en ce moment. Je propose que chaque trajet d'autre ce qu'ils veulent.

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Une vie, une chance. Ne la gaspillons pas!

Même si un groupe donné mai pas rendre une personne plus rapide quand allant en montée, Je pense que si quelqu'un n'utilise pas une cassette bloc droite, certains coureurs mai constater qu'un levier de vitesses Shimano mai rechignent quand rétrogradage lorsqu'ils sont chargés ...

Et, tandis que les cavaliers expérimentés mai savent que le moyen de contourner défaut de conception de Shimano est d'accélérer, ONU-charger le groupe motopropulseur, Shift, puis la pédale, que Kluge est quelque chose que l'on n'a pas besoin de faire avec manettes Campagnolo.

Je pense que les seules personnes qui n'ont pas vu-ou -entendu quelqu'un Shimano Roues motrices rechignent quand rétrogradage sur une montée à cheval sont des gens avec des coureurs assez d'expérience ou qu'ils n'ont pas passé quelqu'un qui ne sait pas comment faire pour compenser le problème.

FWIW. Campagnolo n'est pas parfait, mais, je pense que si la moto équipée Campy-vous essayé n'a pas sentir droit, Alors il n'a pas été créé correctement ... pour vous, au moins.

Soit les leviers nécessaires pour être monté dans un lieu différent sur les barres et / ou d'un vélo équipé Campy avec laquelle vous devrez peut-être à l'aise guidon diverses ou de la longueur de la tige qui n'allait pas - cela est vrai pour s'assurer que les leviers Shimano et SRAM sont confortable pour le cavalier, aussi. Je me suis certainement vu quelques vélos mis en place dans les moyens où je sais que j'aurais besoin de re-orienter (ou modifier) les bars et les leviers pour moi de faire du vélo, de confort, mais évidemment, il doit (normalement) travaillent pour les coureurs ... les coureurs serait sans doute penser que je la voie »« choisir de monter les leviers et bars ne seraient pas travailler pour eux.

Cela ne veut pas dire que d'une préférence personnelle n'entre pas en jeu lors du choix d'une levier de vitesses sur une autre ... et, si j'étais un Flatlander, je ne sais pas si je l'aurait jamais essayé Shifters Campy en faveur de la 8-et-9-speed Dérailleur Shimano, que j'avais.

J'ai "reconstruit" définit plusieurs de mes shifters Campagnolo ... et, j'ai un couple de plus que je crois que je veux jouer avec (il faut vraiment nouveau G-sources).

Re-ensemble est un peu délicat de la première (quelques-uns!?!) Fois ... Mais, il est seulement difficile à cause de l'ignorance quant à la manière facile de mettre le ressort principal en place. Ainsi, non seulement il peut se faire, il est souvent fait par de nombreuses personnes.

Certaines personnes préfèrent avoir un magasin de faire le travail, mais il n'ya pas que de nombreux magasins qui sont capables d'accomplir le travail dans la plupart des villes, de même, c'est quelque chose que l'on mai comme bien apprendre à faire.

En ce qui concerne les pièces, certaines sont très chères ...

Remplacement de la G-ressorts suffit souvent à renouveler un levier de vitesses Campagnolo. Si un magasin est le versement de la main-d'oeuvre pour faire le travail, certains des autre mai ressorts de remplacement à la même époque.

Bien que le G-ressorts ne sont pas cher ... l'un de ces moments, je vais essayer de tordre une paire de G-ressorts plutôt que de les remplacer par des neuves juste pour voir s'il peut être fait, car un G-printemps est juste un morceau rigide de fil de fer!

BTW. Parfois, il serait (est) moins cher à cannibaliser un autre levier de vitesses si plus que le G-ressorts vont être remplacés. La plupart des pièces sur l'avant moins coûteux-2007 Shifters sont interchangeables avec les pièces sur un levier de vitesses Record Chorus / [l'exception est la poignée qui a une BB cartouche sur le Record / Chorus Shifters vs une douille sur le Shifters moins coûteux. .. les axes centraux varient d'un petit montant et je suppose l'arbre plus petit diamètre peut être utilisé dans un / Record Chorus poignée, mais pourquoi aurait-on besoin de?] ce qui signifie qu'un Veloce / (etc.) levier de vitesses est tout simplement à un enregistrement plus lourdes shifter.

Je sais que les shifters Record & Chorus sont lisses et efficace, mais c'est aussi un levier de vitesses Veloce, et, je pense autre que le poids et les cosmétiques, la seule différence pratique mai trouver dans Shifters Ergo de Campagnolo mai la période de rodage ... aucun point pour une pré-2009 Record et Chorus levier de vitesses, et probablement quelques centaines de miles pour un levier de vitesses Campagnolo qui a douilles (p. ex. Veloce).

L'absence d'un Lance-Les effets sur Shifters Campagnolo signifie que la non-Record-ou-Shifters Chorus semblent coûter la moitié du prix d'un Shimano ou SRAM shifter.

Bien que la plupart du reste de "stuff Campagnolo" est coûteux, les 10 vitesses Campagnolo Manettes de changement peut être utilisé avec une multitude de Shimano et SRAM combinaisons motrices ... pourquoi payer plus?