Comment puis-je ma prépare???

J'ai un Viking Targa Mantra VTT. Elle me rend fou que sur une route, les ou une légère pente mes pieds sont comme le trafic d'une coude violoneux pas encore de la vitesse réelle du tout! ma transmission est 42-14 avec un pignon arrière 7 vitesses. Il semble impossible de trouver un pignon de 11 petites - Quelqu'un suggère ?????

déterminer si vous avez une roue libre ou de roue libre de conception, puis choisissez l'cogset appropriée. Si vous avez une roue libre, vous aurez probablement se contenter d'un 12 en tant que votre vitesse supérieure. Si vous avez une cassette, il est facile d'obtenir un 11.

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Merci pour votre temps mais je suis très nouveau à ce propos, comment puis-je dire laquelle des deux options dont je dispose - à roue libre ou l'autre (je crois que le terme exact est cassette ou d'un bloc ????). J'ai besoin Speeeeeeeeeeeeeeeed >>>>>>>

vous avez probablement besoin de quelqu'un pour vous montrer ou vous dire la différence. vous avez probablement une roue libre, mais je ne peux pas être sûr. Demandez à un technicien d'atelier de vélo, lui dire ce que vous voulez. tout digne de ce nom devrait être en mesure de vous obtenir plus d'engins de toute façon.

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Il est très difficile de trouver une cassette qui a un pignon plus petit 14t, afin que votre roue arrière a probablement une roue libre.

Vous avez deux simple (comme dans, économique) d'options ... vous pouvez probablement monter un plateau plus important sur votre manivelles ... 48T est le plus important qui est couramment disponible pour un 4-bras 104BCD manivelle.

OU, vous pouvez acheter une roue libre Sunrace pour remplacer celui que vous avez ... A 7 vitesses Sunrace Freewheel aura un plus petit rouage 13T - allant d'un simple rouage 14t à 13t est un rouage une différence plus importante qu'il n'y paraît sans doute similaire.

Ou, vous pouvez faire les deux (ie, changer la roue libre et plateau).

BTW. Si le coût du plateau unique semble élevé ou votre manivelle a notamment plateaux qui sont rivete activé, vous pouvez acheter une manivelle ROAD & FIT-le sur votre vélo.

Si votre vélo est seulement de quelques années alors c'est une roue libre à coup sûr. Je pense qu'ils cessé de faire des vélos 7 speed cassette avant le tournant du millénaire.

S'il ya une bague avec deux trous juste à l'intérieur le plus petit pignon, et si cette bague tourne avec la roue qui ne les pignons, c'est une roue libre.

S'il ya une bague à l'extérieur du pignon dernier, en le tenant sur, et si cette bague tourne avec les pignons pas la roue, c'est une cassette.

N'allez pas trop les noix sur les changements engrenage. Plus vous ralentir votre manivelle, la force de plus vous aurez besoin d'aller vite. Essayez de trouver un 13t roue libre en premier.

On dirait Yu ont une roue plus âgés, qui ont mai la roue libre. Les cassettes sont ce que vous trouverez sur les vélos de nos jours. Dans cet esprit, la meilleure chose à faire pour vous est de prendre le vélo au LBS. Ils vont vous dire avec certitude si vous avez une roue libre ou cassette. Ensuite, ils peuvent vérifier leurs stocks et ce qui est disponible à la demande qui va vous aider. La raison de prendre le vélo ensemble et pas seulement la roue arrière est qu'ils peuvent vous conseiller sur vos plateaux. Ils peuvent vous dire à vos options de changer quelques-unes des plateaux, ou si vous avez besoin de changer le pédalier entier.
Je ne me sens votre frustration. Quand je suis arrivé commencé à rouler dans les rues avec mon vélo, MTN, toute augmentation légère descente ou vent arrière sur les appartements, il est difficile de pédaler assez vite pour n'importe quelle vitesse. J'ai eu une cassette et a été en mesure de mettre sur un 11-21 (7 rapports) et éventuellement modifié les manivelles à un 28-38-48. Je viens d'acheter un plateau 50 dents et je devrais alors être fixée pour un certain temps. Malheureusement, ils ne font pas les 11-21 anymore.

Salut. De nouveau ici.

Il ya beaucoup de sept vitesses de production, en particulier à l'extrémité inférieure "hybride" du marché et les cassettes et les roues libres sont largement disponibles.

Sonne comme le PO a reçu une motorisation VTT compacte, ce qui n'est pas vraiment utile sur la route. Plateaux Agrandir l'aiderait dans cette affaire.

Comme indiqué, un LBS serait le lieu de régler cette question.

Je crois que la vitesse de sept vélos équipés de la production pour la dernière décennie ont été tous les vélos à roue libre.

Je suis d'accord que vous pouvez acheter de nouveaux service de remplacement 7 speed cassette Pièces, Though.

Je suis d'accord avec Alfeng que vous pouvez simplement changer les plateaux (et réimplanter votre dérailleur avant), mais parfois le prix des anneaux fait regarder un pédalier plutôt attractif. Vous pouvez changer pour un pédalier hybride, qui vous donnerait plateaux plus élevés. Manivelles hybride sont habituellement classées selon pédalier VTT si vous obtenez le bon genre (il ya quelques types de broches.) Vous pourriez avoir une 28-38-48 manivelle. Pour ce faire vous aurez besoin de faire quelques recherches pour obtenir les bonnes pièces, un extracteur de manivelle, le pédalier lui-même, et la volonté de réimplanter votre dérailleur avant supérieur.

Je ne sais pas si vous voulez juste être en mesure d'obtenir exactement la grosse bague de vitesse et de laisser les deux autres, parce que le dérailleur est limité dans la taille qu'une gamme, elle peut couvrir en raison de la taille de la cage. Je ne suis pas sûr que vous pouvez avoir un 22 et un anneau 48 sur la même manivelle.

Vous mai aussi bien obtenir dans un magasin et demandez-leur vous dire ce que c'est parce que, sauf si vous voulez acheter la douille pour enlever la roue libre, ils devront le faire pour vous. Bien sûr, si la roue libre est vieux et vous allez le pitch dehors, il est possible de supprimer à la maison si vous avez des outils de base et l'installation de la nouvelle ne nécessite aucun outil, car il vis à la main et se resserre par vous pédalant sur un vélo .

Et puis il ya la meilleure solution de tous. Enregistrez le VTT pour la montagne et d'acheter une qualité décente 12 vélo de route vitesse à partir du 1980!

Bonne idée! Seriously.

42-14 t'aurais filer à 20 + MPH, qui représente une vitesse assez bonne pour rouler tous les jours, des descentes et routier dédié circonscription exclus.
Si vous trouvez vraiment vous-même passé un temps considérable dans ce domaine, envisager d'obtenir un vélo de route à la place.

Si vous touchez pas 20 MPH, envisager de travailler sur votre habileté à pédaler en premier. Extrême-coureurs d'autres ont foiré leurs genoux en poussant trop élevé des engins que l'inverse.

Sinon, consultez votre lbs, ont eux source d'une source autre manivelle pour vous. Si votre bb est carré conique il ne devrait pas te revenir que beaucoup à obtenir un plus grand avec des anneaux.

J'ai pris un bon aperçu un VTT de nouveaux bas de gamme, l'autre jour. Je ne savais pas qu'ils wrer rivetage les plateaux sur la manivelle. Habituellement, ils sont détenus sur quelques boulons Allen. Je ne sais pas si c'est possible d'enlever les rivets et si aucune attache standard sera apte à leur place. Quand je parle de l'évolution des anneaux, je veux dire le genre rivetés.

90 tr / min est considérée comme une bonne cadence pour la grande vitesse circonscription jftr. Si vous ne pouvez pas faire cela facilement, je doute de votre vitesse augmentera beaucoup si tu as un pédalier hybride avec un anneau 48. Plus la manivelle vitesse augmente, plus la force.

Incidemment, la nouvelle a eu un vtt roue libre 8 vitesses. Le pignon extérieur a été compensée sur un hors-bord demi-pouce de la bague.