Correction d'une puce de peinture méchant. Aide?

Un peu d'aide. Qui a une expérience positive de corriger les éclats de peinture? My Girlfriend's Specialized Allez réussi à terre elle-même une belle puce très visible (environ 3 / 8 po de diamètre, sur le tube supérieur, et clair "à l'os», pour ainsi dire). Aucune idée de comment c'est arrivé.

Quoi qu'il en soit, c'est un épais, ultra-brillant travail de peinture, et comme je l'ai dit, la puce pénètre propre à l'aluminium. Je n'ai pas de réserves relatives à tamponner un sommet correspondant brillant vernis à ongles ou de la peinture modèle sur place, puisque il ya une telle profondeur à la puce, cependant, je me demandais si quelqu'un avait une grande technique pour le faire proprement.

C'est son premier véritable vélo et elle a eu la gentillesse de choyer elle, donc elle est un peu dévasté. Any tips?

Aucune grande technique pour l'appliquer sans bavures, mais aussi loin que la peinture est concerné, essayez un magasin de pièces d'automobile pour un match de peinture durable ...

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"La seule chose dans ce monde qui donne des ordres, est boules"
~ Ski-U-ma! ~
«Connaissez vos limites ... Alors FK'N Crush'em!"

Construire la peinture dans les calques. Le sable mouillé de lissage de la réparer, utiliser 1600 grains. Suivi avec le composé à friction, à coupe fine utilisation. Wax.

Prenez votre temps et la réparation sera invisable ... bonne chance.

Un magasin de pièces d'automobile aura tous les matériaux dont vous avez besoin.

Pour faire un très bon travail est un travail whole lotta.

Premièrement vous devez faire correspondre la couleur de peinture, pas de match, pas de peinture. Ensuite, vous avez à préparer le secteur, le ponçage de la peinture bien loin de laisser une marge à plumes. (Le bord ébréché est trop difficile à un peu 'fill-in »et ne serait jamais regarder à droite.)

Ensuite, vous avez besoin de mettre en place un espace de peinture au pistolet elle (dropcloths dans le gararge agrafées à un plafond, la, pour créer un espace exempt de poussières). Après ceci, vous devez amorcer la zone après masquant le reste de la trame / vélo, puis peindre la zone, avec probablement deux couches de l'assortiment des couleurs (brillant ou semi-brillant fera l'affaire), utilisant de nouveau pulvérisateur. Vous mai nécessité d'utiliser composé frotter à plumes dans la peinture, la peinture et éventuellement un peu plus. Ensuite, vient le revêtement transparent (gloss), exigeant 2 à 4 couches avec plus composé frotter à nouveau toutes les plumes et d'effectuer le mélanger avec la région environnante.

Si, à n'importe quelle étape se sentir pressés et mis trop de peinture ou un manteau clair, vous pourrez obtenir des gouttes et peut-être vous le sable vers le bas et recommencer ...

Une fois que tout cela est fait et séché, utilisez-vous alors plus composé frottement et finir avec une cire à l'automobile, qui est compatible avec la couche transparente.

A moins que le vélo est vraiment cher, je ne voudrais pas déranger. Et si c'est si cher que, je dois payer quelqu'un pour le faire.

Merci les gars, j'apprécie toutes ces réponses. Je ne suis pas certain à ce stade comment bien équipé, je suis à tirer de ce genre d'emploi que xsmoker et RLJones décrire, mais je suis intéressé à faire quelques recherches et d'étudier plus avant. Je ne suis pas d'expérience à des travaux de peinture automobile, mais je suis un artiste, pourrait aider un peu, peut-être. Peut-être.

Quoi qu'il en soit, à la très moins, je vais certainement prévoir un peu de couleur juste pour masquer la puce certains (c'est une moto de couleur sombre, maintenant avec une grosse tache d'aluminium brillant de peering à travers).

Si quelqu'un connaît un bon tutoriel ou a un lien pour offrir plus d'attention en ce qui concerne les travaux achevés, je serais ravi d'apprendre un peu plus, si pour aucune autre raison que de m'aider à décider comment procéder.

Merci encore, folks.

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je me délecte de compliquer l'évidence et de banaliser la prodigieuse

J'ai réparé une égratignure sur mon vélo comme suit (en gros ce que xsmoker et RLJones posted):

1> Poncez la surface vers le bas avec du papier de verre fin, enlever le bord "approximative" de la rayure.
2> Avant d'appliquer la peinture, nettoyez la surface sablée bien.
3> J'ai utilisé de la peinture passe-temps, du genre utilisé pour peindre modèles réduits d'avions, etc (gamme Humbrol). Je n'ai pas d'expérience aérographe ou matériel, alors je l'ai appliquée à peine, à l'aide d'un pinceau. Astuce: remuer le TRES bien peindre.
4> J'ai appliqué de nombreuses couches, le ponçage d'une légère dépression avec du papier de l'eau après chaque couche.
5> Après le scratch était «intégré» avec la peinture, j'ai appliqué une couche de vernis transparent pour l'obturer.

Ce n'est pas un travail pro, mais le scratch est presque invisible. Si vous ne savez pas qu'il est là, vous n'aurez pas le remarquer.

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La douleur est inévitable ... la souffrance est facultative

J'ai eu un problème similaire Once upon a time! J'étais enlever la tige et le marteau qui me servait pour le libérer accidentellement glissé et devinez quoi, belle dent dans le tube top! Yeah Daft mais ........ Quoi qu'il en soit, j'ai été en mesure d'obtenir une correspondance exacte du fabricant! Vous seriez surpris, mais certains produisent effectivement petites quantités pour les retouches des emplois! Vous pourriez toujours sur un autocollant sur elle !!!!!!!!!!!

Merci encore les gars, j'apprécie les conseils tout autour. Si jamais je vous autour pour prendre soin de cela, je vous laisse savoir qui je me suis rendu et comment cela s'est passé.

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je me délecte de compliquer l'évidence et de banaliser la prodigieuse

Pour un travail rapide et facile, de la peinture à partir d'un modèle et des magasins de modélisme (le genre utilisé pour peindre des modèles en plastique des avions de chasse, etc) fonctionne bien.

J'ai gratté le tube supérieur de mon vélo, et a pu obtenir des résultats proches de la peinture (où je ne pouvais pas obtenir un droit de correspondance exacte de l'étain, j'ai mélangé une couleur similaire avec blanc ou en noir pour obtenir la teinte exacte .)

Si ce n'était pas pour la finition brillante air un peu tardive dans les morceaux de la rayure, vous ne savez pas la différence. Mais des morceaux de pas-si-zone brillante est mieux qu'un tas de zéro laide gros!

C'était un travail impressionnant pour la petite quantité de temps qu'il a fallu, d'autant que le schéma de peinture sur mon vélo est assez compliqué (couleurs de l'équipe Saeco, avec toutes ces lignes ondulées et qu'avez-vous ..)

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Peter
Cannondale Synapse Carbon Scalpel Cyclocross Ultra

Mettez un visage autocollant smiley dessus. Un vélo qui est utilisé et monté va obtenir suçons sur Terminer. Aucun point d'être exagérément anal pour lui.