Roues Bontrager

J'ai à peu près décidé que la nouvelle moto qui va être soit un Trek 5500 ou 5900. J'en ai un (peut-être un peu plus!) Question;

Des 5900 que je regarde a des roues Bontrager sur elle - ils ont jantes anodisées noir même si elles semblent un peu comme le SSC Mavic Ksyrium SL - c'est à dire qu'ils ont une section plate découpé entre le rayon de la piste intérieure de la jante.

Je n'arrive pas à trouver ces roues sur le site web Bontrager. Quelqu'un sait quelque chose (bonne ou mauvaise) à leur sujet? Je sorte de rappeler la lecture sur eux 6 mois en arrière.

à la vôtre,
Tom

Je voudrais rester loin de la RaceXLites, (roue journée de la course seulement) que je crois que venir sur le 5900. J'ai mis près de 2500 miles sur la course Lites cet été et n'a jamais eu à les rectifie une fois. (Je pèse 175 lbs).

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"La seule chose dans ce monde qui donne des ordres, est boules"
~ Ski-U-ma! ~
«Connaissez vos limites ... Alors FK'N Crush'em!"

Mot de ce lien aux roues Bontrager donnant specs.

http://www.bontrager.com/roadwheels/

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Le X Race-lites sont plus légers que Lites Race surtout à cause des rayons butted, essieux plaque tournante, et des brochettes. Je ne dirais pas de rester loin de leur base sur la durabilité, mais ils sont beaucoup plus chers et vous voudrez peut-être de dépenser cet argent pour autre chose. Vous payez environ 900 $ de plus pour des 5900 vs 5500 et les deux ont Dura Ace si vous devriez être en comparant les 5500 plus $ 900 dollars d'accessoires (par exemple 5 maillots, chaussures neuves, des pédales, un HAC4, une nouvelle galerie de toit, les pneus extra, et approvisionnement d'un an de Cytomax)

c. des 5900 sans pédales et pas de jouets.

Le Race X Lite roues que vous regardez sont un début de 03 modèles. Le blanchi les sections Bontrager eu des démêlés avec Mavic plus infridgement brevet. Le résultat, Bontrager ne peuvent plus vendre le fraiser jantes.

Je possédais les jantes blanchi ainsi que la version actuelle et les deux roues sont légers. En fait, j'ai envoyé Bontrager sur la différence de poids entre les deux roues et ils disent que la version actuelle est de 3-4 grammes de moins.

Je suis en désaccord que ces Lites X sont uniquement pour les journées de course. Je Poids 215 lbs et de les utiliser au quotidien sur mes tours de formation sans aucun problème.

Je reconnais que mon témoignage de «jour de la course seulement» un peu sur le dessus, mais les discussions avec un mécanicien à une LBS qui en vend beaucoup LeMond et vélos Trek et d'un coureur ancien pro qui a de puissants intérêts acquis dans l'un des les sociétés susmentionnées m'a convaincu. (J'ai un 04 Tête de cours sur l'ordre qui vient boursier avec le Lites X, et j'ai spécifiquement ordonné la Lites Race en lieu et place des autres). Ne vous méprenez pas, je serais ravi de posséder la Lites X, I just hate roues de dressage ...

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J'ai le 03 XLites (usiné out) sur mon Lemond de la Tête de cours et aussi les utiliser sur des tours de formation au quotidien ... aucun problème! Ils sont très semblables à la SL Mavic's ... d'où l'action en justice. J'ai été une lente conversion aux roues Bontrager, mais vraiment comme eux maintenant.

Enjoy ...

J'ai eu ma Lites X depuis 2 ans .. Entré sur ma '02 5900. Grande-roues. Je n'ai jamais eu à tordre un rayon ..

Totalement d'accord. J'ai eu RaceLites sur mon 5200 et avait "Matrix", des roues sur mon 1200. J'avais l'intention d'utiliser le 1200 pour un entraînement quotidien, et le 5200 (au début) que pour des occasions spéciales. Mais j'ai découvert assez vite que mon poids (90 + kilos) la roue arrière et le Matrix de Montréal célèbre (et le Québec) nids de poule ne sont pas d'accord avec l'autre. J'ai eu 3 rayons pause avant que je wised et aller me Racelite arrière (avec la cassette d'origine à partir de 1200). Excellent choix. Best argent que je dépense jamais. Depuis que j'ai eu à utiliser la roue arrière de 5200 à chaque fois que la matrice a montré un signe de "fatigue des matériaux« Je savais très bien que la jante était excellent.

Saviez 3000 km depuis ... Pas une seule fois at-elle besoin de dressage ... Et résistant à la Cavaliers Bontrager sont assez plats aussi.

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Driven, poussé, tiré, tendu, claquer, fissuré et déchiré ... par ce qu'il ya dedans!
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Trek 5200, Specialized Allez Comp Intl., Trek 1200, Corratec Glacier VTT ... Depuis le 30 mars et un contrôleur BMC ProMachine Yeeehaaa!

Tom, j'ai un Trek 5500 avec des roues Bontrager Lite X, il GREAT ... J'ai été à cheval sur "Chip Seal" à savoir les routes rugueuses et THEVE très bien fait. Je pèse # 210 Il ya donc une bonne dose de stress sur eux et après 1 saison + de 2000 miles THEVE maintenu vrai. Des 5900 pourrait avoir Lites XX sur elle, mais je crois qu'ils sont juste une roue à parois minces. Si vous êtes un coureur Heaver, j'irais avec le 5500.