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#1
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J'ai l'impression que les contributeurs à ce forum sont divisés entre ceux qui la race et ceux qui roulent principalement ou exclusivement pour la remise en forme. Je tombe dans cette dernière catégorie. Ma question est la suivante. Dans la banlieue de Washington DC où je vis, je vois beaucoup de coureurs, la grande majorité d'entre eux sont des cyclistes de remise en forme, portait des accessoires de vélo élaborée. Shirts avec des logos, des shorts spécialisées, chaussures de vélo (ce dernier, même sur ceux qui n'ont pas de pédales automatiques) Pourquoi porter tout cet attirail, ce qui semble être principalement destiné aux coureurs (sans doute à des fins aérodynamiques)? Après tout, les gens ne mettent pas sur les uniformes de baseball ou de football ou des épaulettes porter des vêtements spécialisés pour jouer à des jeux Sandlot dans d'autres sports. C'est ce genre quelques affectation particulière à vélo ou suis-je raté quelque chose? I, par ailleurs, porter des shorts et chemises régulières et des chaussures de course quand je vais à vélo et les autres cyclistes à me regarder comme je suis bizarre (ou du moins pas grave). |
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#2
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Quote:
les chemises des poches dans le dos pour porter vos affaires comme les barres énergétiques ou une veste de temps si l'évolution est préoccupante. aussi, évacuation de l'humidité par rapport à un t-shirt en coton. elles sont coupées également en fonction de votre profil lorsque courbé sur le vélo ainsi, ouais, de l'aéro un peu plus, mais c'est secondaire, dans mon esprit, à la fonctionnalité des autres. les courts métrages ont padding en eux ce qui augmentera le confort et doivent être portés sans sous-vêtements qui réduit également la possibilité de taquiner. les chaussures ont des semelles rigides que réguliers pour donner plus de vos forces de pédalage aux pédales plutôt que fléchissant juste les chaussures. Elles sont utiles tant pour les pédales automatiques et découpé. vous voyez de softball de loisirs / joueurs de football soccer / utiliser des chaussures à crampons, etc. et les coureurs utilisant des chaussures de course pas fourgonnettes. cela dépend vraiment de ce sport quant à la manière spécialisée et l'utilité de diverses «pro-level" stuff est effectivement utile à l'athlète de loisirs. en vélo, les trucs ne servent à des fins utiles que d'autres juste pour montrer. Oh, et l'immense majorité de mes vêtements de vélo n'ont pas de logos. essayer des trucs Out. ne vont pas fou, et prendre la décision vous-même si ça vaut la peine pour vous. à tout le moins, je pense culotte de vélo sera utile aux cavaliers de tous niveaux. |
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#3
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Sortir et rouler 50 miles dans un short lâche avec des sous-vêtements et (lorsque vous êtes guéri au bout d'une semaine), vous serez à cheval dans la peau de spandex serré la prochaine fois. Il ya aussi quelques propriétés évacuant des maillots cyclisme qui garde sueur de la peau. En ce qui concerne les chaussures, les clips vous permettent de prendre aqdvantage de la traction des ischio-jambiers sur la pédale jusqu'à temps ce qui vous donne plus de puissance et une meilleure efficacité du pédalage. En ce qui concerne les logos aller, je ne travaille web pour une équipe pro et un plaisir de porter leur publicité sur mon dos en échange d'engins de niveau PRO! Je n'ai aucun problème avec les gens regardant comme un pro, tant qu'ils peuvent monter, maintenant la "saucisse avec Trek 5900 qui ne peuvent pas en faire le tour du bloc sont une autre histoire. |
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#4
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#5
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Je suis un motard de loisirs dans la région de Washington. il ya tellement de gens qui porte ici vélos piétons costume que je ne peux pas croire que tout motard souhaiterait passer du temps à chercher tout bizarre du tout motard habillé parce que cela finirait par être un investissement de temps énorme. J'ai fini par passer à shorts et chaussures de vélo à deux événements distincts accidentels coïncidence et ne peut pas croire que j'ai utilisé pour vélos sans eux. la chemise / Jersey est juste jusqu'à ce que vous trouvez pratique pour le type de vélo que vous faites. tous ceux qui tentent effectivement eux (dans mon expérience) n'arrive pas à croire qu'ils servent à vélo sans eux. Si vous cherchez à être convaincu, le meilleur moyen est d'aller Just Do It. J'ai pédalé avec des chaussures de course pendant exactement 3 jours après ma croix-formateurs est mort, et c'est là que je me suis finalement tombé en panne et chaussure vélo (ils étaient sur la clairance de toute façon). Je ne pourrai jamais revenir en arrière, et les rares fois vélo, je sans eux sont un frein. i seul vélo avec un short si je fais un tour "" - pour i courses de vélo portait tout simplement que je porte, même sur mon vélo de route ... eh bien, je ne mets sur mes chaussures vélo ... I'd give it a try si vous pouvez le faire à bas prix (même si, mon short le plus confortable à ce jour se trouve que ma paire la plus chère). |
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#6
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Je pense que les observations jmgradon's juste de rappeler un aspect du sport, nous avons tendance à oublier: il ya beaucoup, beaucoup, beaucoup de différents types de cyclistes. En divisant la foule vélo dans coureurs et coureurs de remise en formeToutefois, est une importante simplification excessive. Dans de nombreux cas, par exemple, la ligne entre Racer et non-Racer est extrêmement fine - il ya beaucoup de non-amateurs compétitifs (comme moi) qui visent plus ou moins à la course-Ready, l'achat des vélos et des pièces de fantaisie, s'engager dans routines de formation, et en essayant de mieux s'acquitter chaque année. De même, il ya plusieurs coureurs en concurrence que dans une poignée de courses par an. La plupart des coureurs ne le fais pas pour gagner sa vie - c'est un passe-temps pour eux aussi. Il ya des amateurs sérieux ... Les amateurs occasionnels ... les amateurs ... une fois par semaine ... coureurs et ainsi de suite. Il ya non-coureurs sur 5000 $ DeRosa / Records, et les coureurs sur 1200 $ Giant/105s. Il ya des gens se promener autour de $ 200 Schwinns. Pour cela, peut-être vous avez raison, jmgradon - c'est un sport amusant. The San Francisco Bay Area, comme drewski serait d'accord, abrite une énorme population de coureurs - la Baie-Orient, en particulier. Berkeley, une ville universitaire, bien sûr, ce qui signifie que vous avez beaucoup d'étudiants se rouler, c'est aussi une ville contre-excentriques où d'immenses pans de la population locale Ride vélos parce qu'ils détestent les voitures. Mais la région abrite aussi quelques belles collines avec provocant monte; de la Berkeley / collines d'Oakland, dans la péninsule, au sud de SF et de Marin County, c'est également un paradis pour les coureurs, les passionnés, les cavaliers de club, et ainsi de suite. Il m'arrive d'apprécier réellement la vaste gamme de types de cyclistes, et je ne pense pas que ma variété (les non-compétitifs quasi-geek passionné de grands Racer) est une abomination. Quoi qu'il en soit, je pourrais m'essayer à la course cette année. Polyvalence - Un autre avantage des grands passionnés de set. Quelle que soit la catégorie de coureur vous êtes, si vous mettez plus de 25 miles par semaine sur un vélo, vous feriez-vous une faveur à au moins essayer certains engins de base - shorts rembourrés, un haut effet de mèche, des gants rembourrés, une chaussure décent et pédale automatique, etc Si vous roulez au café dans Team Saeco engin est entièrement à vous.
__________________ ... je me délecte de compliquer l'évidence et de banaliser la prodigieuse |
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#7
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En référence au post jmgradon, je comprends où vous venez. I live in So Cal, qui en soi est un endroit idéal pour la montagne ou vélo de route. Malheureusement, les règles qui s'appliquent ici sont un peu différent des autres lieux que j'ai visité ou vécu. Il n'est pas combien vous aimez quelque chose ou bien vous faire quelque chose, c'est la façon dont vous regardez bien faire ce que vous faites. Je suis à la plage presque chaque week-end toute l'année ici et il est comique de voir comment les gens sont traités s'ils ne sont pas habillés convenablement pour ses loisirs. Si vous deviez arriver à la PCH, le samedi ou le dimanche matin, vous trouveriez les meilleurs vélos que l'argent peut acheter Derosa's, Pinarello, Colnago 40 & 50, treks, de Klein, de Kestrel, heure, etc On pourrait penser que la course commençait là, les meilleurs ordinateurs de bicyclette, selles, chaussures, casques, seront tous présents. Et chaque fois dans une si certains ne seront pas à la hauteur et que cette personne est littéralement évité de la plupart des groupes de là, pas tout ce que vous l'esprit, mais la plupart ne voulait pas perdre le temps d'être cordiale à cette personne, ce qui est triste et Je ne veux pas m'en prendre à vélo à tous, les «coureurs de triathlon et les gens» sont tout aussi rudes que bien. De toute façon sa drôle de voir ces mêmes personnes qui sont tellement occupés à coller le nez il ya place à d'autres gens, une respiration sifflante car ils colportent, marcher ou prendre un répit depuis les collines «monstrueux» qui suivent le long de PCH. Je comprends les avantages de l'équipement et j'ai certains de moi-même, mais la perception qui vient de ne pas avoir les bonnes chaussures, chemise, etc vélo est vraiment enfantin et pas du tout nécessaire. Tout le monde ne peut se permettre de dépenser autant d'argent comme ils le feraient aussi, comme sur leur équipement. Tant que vous vous êtes amusés, sont heureux et en sécurité. Les «coureurs réel» devrait être heureux que quelqu'un a trouvé la jouissance, de «leur» sport.
__________________ Si seulement on avait des gens qui nous feignons de nous ........... |
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#8
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Je suppose que je tomberais sous la forme "catégorie". J'ai juste commencé il ya 3 semaines (avec un Trek 1000 communément appelé un "tank" autour de ces pièces ) Et je aimer la vie. Je vais environ 3 fois par semaine, travaille à 5-7. Le premier sur ma liste de Noël est pédales automatiques et de chaussures! J'ai acheté un ensemble de "la culotte", mais ils causent numbess selle (peut être la place, je suppose). Mais le fait est que je les ai, et je suis impatient d'obtenir un équipement complet (avec ou sans logo).Je pense que mon point est que Lokstah mentionné, cela dépend de quel point d'un enthousiaste que vous soyez. Jmgradon dit pourquoi dépenser de l'argent sur ces choses quand vous ne voyez pas les gens qui achètent "engin officielle" pour d'autres sports. Mais vous le faites, crampons, chaussures, shorts, maillots. Donc les gens qui devraient soulever des poids pas acheter des gants de levage et de poudre de protéines car elles n'allez jamais être de 300 livres et de 1% bodyfat sur une scène? N'essaie pas d'être mesquin, mettant Just my two cents
__________________ La puissance n'est rien sans contrôle |
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#9
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Hmm. Je vois que je mai ont touché quelque chose d'un nerf ici. Le seul argument que j'ai vu bon pour vêtements vélo spécifique est l'un pour les shorts. La revendication est qu'elle empêche les nuisances dans la zone d'entrejambe. Eh bien, peut-être. Je ne peux pas prétendre avoir fait quelque 50 Milers. Mais je n'ai-je faire une route assez régulièrement que est de 28 miles. Je l'ai fait dans la chaleur et quelle que soit la douleur que j'ai là-bas est depuis le siège pas la chaleur. En fait, le seul problème que je semble avoir est l'engourdissement dans les mains de rouler trop longtemps dans les gouttes (que je préfère tout de même). Je me rends compte que les participants à d'autres sports ne portent parfois certains équipements, mais il me frappe néanmoins qu'il existe une «chose» chez les cyclistes de loisirs qui leur fait porter des vêtements spéciaux qui n'est pas directement liée à son utilité. Come on guys and gals. Admettez-le. |
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#10
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Je ne peux pas se permettre beaucoup de choses. J'ai acheté 5 paires de shorts et je n'ai qu'à les laver une fois par semaine. Mais je n'ai que quelques maillots je suis descendu eBay qui étaient laides. Je porte des chaussures de vélo bien, mais c'est tout. Je m'habille pas pour plus de confort pour le spectacle. J'ai trouvé si je porte une chemise en polypropylène Je peux porter des chemises en coton à manches longues Tee-dessus d'eux et garder au chaud jusqu'à environ 40 degrés's. Vélos de l'habillement est donc hors de prix, c'est pathétique. |
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#11
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Shorts rembourrés et raide-shorts semelles sont importants; le reste, c'est simplement une question d'image de soi. Je roule en vrac cuissards de vélo Gore avec des sous-vêtements quand je pars en tournée et faire généralement au moins 120 km par jour pendant des semaines. Pas de problème du tout. Et ce qui faisait-on avant de la peau et spandex serré? Je porte toujours des chemises de coton mince, généralement de type airtex comme je trouver des matériaux synthétiques irritants et les chemises à vélo que j'ai vu dans les magasins sont ridiculement surévalués. Les chaussures sont un autre sujet. Je porte des chaussures ordinaires pour voyager avec des cages sur les pédales car je veux seulement prendre une paire de chaussures. Toutefois, vous devez choisir vos chaussures avec soin et assurez-vous que les semelles sont rigides. J'ai commis l'erreur de porter des chaussures qui étaient trop tendres pour un tour et perdu un peu de sentiment dans mes orteils pour un couple des mois en raison de lésions nerveuses. J'ai été chanceux, mais il peut être permanent. |
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#12
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J'aime le coton, mais je ne veux pas qu'il agaisnt ma peau quand il est chaud, ne pas sortir et je mai sueur. dès que vous arrêtez de vous geler. thats pourquoi je porte une chemise poly sous eux. de cette façon-je garder chaud et si je vous mouiller je ne reçois pas le froid. Je travaille pour l'achat de chandails cheep sur eBay. moins de 10.00 chacune port compris. qui les rend peu près le même que toute chemise. |
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#13
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Regardant vers le bas grâce à son nez à moins spécialement cavaliers vêtus est indéfendable, mais la réciproque est un abrasif peu aussi. Comme beaucoup d'autres pilotes ici, je dirai que j'ai fait des tours dans un long short et un T-shirt, et balades en Skinsuit lycra. Là bas est un facteur important pour le confort des vêtements spécialisés. C'est une question de préférence, bien sûr, mais je peux dire avec confiance que les vêtements cyclistes poignées sueur, chaleur, froid, la mobilité du corps, et le général à long terme de confort pour moi d'une manière qui souffle vêtements de ville, hors de l'eau. Si je traîne mes fesses à 60 miles de la colline de l'escalade sur un dimanche après-midi, je veux que Butt d'être déchargé par l'inconfort relatif d'un T-shirt en sueur et un filon rugueux sur mon short bord. C'est la simple vérité. En ce qui concerne les logos et les vêtements d'équipe aller, je suis encore un peu boggled, en partie parce que je ne suis pas sûr de ce que vous voyez. La grande majorité des gens sur Je vois équitation dans logo-ed engins, par exemple, portent des engins qui identifie le club local, une équipe ou entreprise pour laquelle ils pendre. Je pense que vous seriez surpris par le nombre de non-amateurs de course sont membres de clubs d'équitation, qui ont généralement leur propre parrainé des uniformes de savoir si elles sont en concurrence, ou pas. Le outift vous verrez moi dans la plupart proviennent souvent de mon entreprise - nous sommes une société liée à vélo, ce qui aide, mais j'aime l'endroit et je suis plus qu'heureux de sortir avec le logo de plâtre sur mon cul. Nous sommes également une entreprise avec un couple d'équipes de haut-profil pro de la nôtre, alors quand je l'usure des engins, je suis une fan. Et mon ventre, les cuisses et le haut du corps sont aérodynamiques, frais, sec et détaché de battement, les plis lourds. Comme pour le gars qui ne sortira pas à moins qu'il soit en tenue USPS (complet avec le Pneumo Giro Armstrong réplique et le Poggios Nike), eh bien, je peux voir comment il pourrait vous paraître comme un peu loufoque. Que niveau de mai hero-worship/role-playing être unique au cyclisme, mais pour quoi? C'est mignon, non? Je ne sors pas dans les engins de réplique équipe, mais je pourrais posséder une équipe ONCE Jersey & bib ... Peut-être (il allé avec mon Giant!). C'est un sport qui vous voit souvent sur une route de montagne, en solo, avec juste vous et votre imagination ... Pourquoi ne pas vous imaginer sur la scène 7 de la Tour? |
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#14
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Je porte des shorts vélo pour le confort, même avec des sous-vêtements rembourrage supplémentaire. chaussures de vélo pour un meilleur transfert d'énergie de pédalage. Je porte shirts Nike ou Addidas T-en raison de leur évacuation de la sueur de propriété ... pour m'aider à rester au sec. Je reçois habituellement ces au moment du passage de saison pour bon marché, même sur le prix d'un T-shirt réguliers à bas prix. Oh, un casque trop pour me sauver la noix de coco dans le cas où je l'accident.Je ne porte pas de maillots. La plupart des maillots cyclisme pro sont montés très serrés pour le corps wimpy Thei supérieure, pour être plus aérodynamiques, et de tout simplement pas s'adapter à mon musculaire bohu construit JK hehe |
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#15
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