Mon expérience Clipless premier

Eh bien, je l'ai finalement fait, je suis allé aujourd'hui Clipless ...

J'ai obtenu mon Felt Vélo de route hier de retour après une mise au point grands-up, c'est en premier après environ 300 miles ....

Je suis sorti pour une promenade de 10 mile aujourd'hui, et a décidé de classer par mon LBS pour le remercier de faire un travail aussi grand, il était occupé avec d'autres clients, alors j'ai décidé d'avoir un regard sur les pédales ... et lui a demandé de visser une paire de Clipless sur mon vélo ...

Puis j'ai réalisé que je dois rentrer à la maison, j'ai eu 5 kilomètres de là, à 5 miles de routes très fréquentées

Quoi qu'il en soit, nous devons tous mourir un jour, je suis allé devant nous ...

Il a mis les pédales, mets les crampons à ma place, m'a donné instruction de base et je suis allée dans un stationnement occupés pour la pratique ...

Je suis vraiment stoooooopid parfois ....

De toute façon, non seulement je ne pourrais pas être coupés dans des siècles, quand j'étais j'ai vraiment eu du mal à clip out .... alors je suis retourné au magasin ....

Quand je suis arrivé mon LBS Guy parlait à quelqu'un qui venait de Rode sur un spendy TRES recherchez Bike ...
Ils m'ont demandé comment je me suis sur, j'ai juste secoué la tête ...

Alors le gars qui venait de Rode en a dit "OK, revenir sur la moto, Let's have a look"

Il m'a demandé de prendre mes chaussures et de se présenter dans ma position normale, mes orteils vers l'extérieur ... "Alors je vais mettre les taquets de sorte que lorsque vous clip dans vos pieds sont dans leur position normale", a déclaré le Guy ...
Ainsi il a pris mes chaussures dans l'atelier et j'ai dit à ma section locale LBS Guy "Wow, he's hein très utile»

Mon LBS Guy m'a dit: "Oui, il est l'un des vice-président de Shimano, Amérique du Nord» Je me souvins alors de leur QG est à Irvine, So Cal, jolie locaux ....

Donc, je tiens à remercier Shimano, Amérique du Nord, pour leur excellent service à la clientèle! Il n'y avait pas besoin d'envoyer un VP vers le bas sur son vélo un samedi matin à adapter mon Crampons et répondre à toutes mes questions .... cela est waaaaaay-delà du service client bien dans mon livre ... il était un gars très sympa et bien évidemment très bien informé ...

Mais sur une note plus sérieuse, c'est formidable de penser que les cyclistes les gens de Shimano sont réels et il aime autant que nous faisons tout ... Ce type était de nous dire qu'il a fait un siècle, le jeudi de 30 mile visite à vélo de montagne le vendredi et là il se trouvait, samedi, il connaît mon LBS Guy très bien apparemment ...

Mais je retourna chez lui, à 5 miles dans une rue passante, à essayer de regarder la circulation et en répétant «Clip-out ... Découpez"

J'étais heureux de rentrer, maintenant j'ai besoin de prendre l'avis de tous, la pratique sur herbe, un clip et sortir au moins 60 fois avant d'aller dans la rue .... again ....

Ce serait formidable d'entendre les expériences première fois, d'autres coureurs ", était-ce un morceau de gâteau ou une expérience de mort imminente?

Je suis allé clipless immédiatement avec mes nouvelles Kona Hoss - ceci après une pause de 10 an à partir de cyclisme. Clipless vient de faire trop de sens de ne pas essayer - la meilleure forme, une puissance accrue / efficacité, etc En tout cas, j'ai eu très peu de difficulté à s'habituer à elle et ne jamais revenir en arrière. J'ai pris une couple de déversement mineur et je suis sûr que je vais prendre un couple de plus - les avantages l'emportent largement sur tout aspect négatif pour moi.

Mine première expérience était très mauvaise. Je suis tombé en attente derrière la lumière rouge. C'était un endroit bondé ainsi de tout homme m'a vu tomber et il était humiliant. Une vieille dame m'a aidé à soulever sur mes pieds Coz mes pieds étaient coincés dans les pédales et il était impossible à soulever, sans aucune aide.
Donc je partis humiliés et mon genou saignait mauvais ...

Je suis allé clipless pendant 2 semaines maintenant, tout allait bien jusqu'à il ya seulement 5 heures, est allé faire un tour sur les collines, assez fatigué et ma fren arrêter d'un coup, j'ai réussi à déclipser mais l'avant reste collée à la pédale si juste un déversement mineur, mais comme d'habitude, ils doivent avoir une certaine audience, tout un tas de voitures en attente pour les lumières ... esp humiliante quand j'étais sur le cycle complet des engrenages ...

Je montai dans clipless cet été, car les aubaines avant l'automne venu, j'ai décidé d'ignorer mon portefeuille et équipé moi-même ...

Une des mauvaises idées que j'ai eu était d'aller à cheval dans les sentiers hors route le lendemain ... J'ai eu assez de chance et n'a jamais eu de blessures visibles, sauf quelques cicatrices mineures!

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SUV que vous fait l'air grosse.

En août, j'ai acheté un vélo de route nouveau (a Sirius Litespeed) et a acheté des pédales SPD. Pris le vélo sur une piste cyclable locale pour éviter la circulation et de s'habituer à l'écrêtage avant et arrière. Pas de problème, aux panneaux d'arrêt où la piste cyclable qui traverse la rue. Toutefois, se sentant très fière de moi pour ne pas tomber, je faisais demi-tour sur le chemin à la tête de la maison et ne pouvait pas faire tout à fait le tour. Alors je suis allé à descendre et j'ai oublié de clip depuis - débarqué complet sur mes côtes et a battu deux. La moto était fine though.

LOL ses pas sur le vélo! Il suffit de demander lance! hope ur ok!

Yep, je vais bien. Ma femme est convaincue que je me suis sacrifié pour sauver mon vélo précieux. Peut-être qu'elle a raison.

Je suis passé à clipless il ya environ 7 ans, quand j'étais à cheval VTT uniquement. Les deux premiers tours est allé assez bien sur les sentiers de domaines techniques. Le trajet en troisième sur une piste sablonneuse le jour après une pluie et le sable collé à mes crampons everytime i mettre un pied par terre. Le sable a causé la taquets de se fixer sur la pédale de mécanisme de déverrouillage. Je roulais avec un groupe qui ferait régulièrement arrêter de parler, rire de l'autre et résoudre les problèmes mineurs. Nous avons probablement arrêté une douzaine de fois le long d'un mile de fond 3 et je suis tombé au moins 10 de ces périodes. I'd lente et commencer à travailler pour obtenir mon pied dehors, mais les grains de sable ne permettrait pas de libérer les choses correctement. J'irais plus de battage et le crier à la grande joie de mes copains d'équitation. Sur une petite montée, je me souviens avoir ramené sur la pente par mes pieds qui étaient encore coincés dans les pédales.

Après les pédales ont été portés dans le problème a disparu mais depuis que j'ai jamais eu que quelques égratignures et contusions de la phase d'apprentissage, je m'en souviens plutôt avec tendresse. J'ai maintenant deux VTT et deux vélos de route, le tout avec pédales automatiques. Le seul avertissement que je peux donner à ceux qui mai ne pas avoir passé à la nouvelle est, vous ne pouvez pas revenir en arrière. Pédales plate-forme ne sera jamais travailler pour vous encore une fois que vous avez pris l'habitude de le Secure immobilisé dans le sentiment. Le bon côté est, il serait ridicule de revenir en arrière. Circonscription sur les pédales plate-forme vous prive d'une partie de l'expérience de conduite et vous prive de ce que vous êtes vraiment capable de faire.

Car j'ai commencé ce fil que je croyais que je ferais mieux de donner une mise à jour, certains grands poteaux de personnes qui ont répondu par la manière.

hier, c'était ma deuxième Clipless Day, et aucune panne à signaler ... pour le moment ....

Je roulais avec des amis et nous avons décidé d'aller dans un magasin local de café sur le port, afin que nous avons négocié notre chemin entre un grand nombre de piétons, j'ai décidé de quitter mon pied gauche unclipped juste au cas où .. pédalage très lentement et de tissage en et ouverture sur l'allure du pas nous y sommes ... Je ne voudrais pas tomber et prendre une couple de piétons innocents avec moi ... saisissant un tour les épaules et le traînant au sol en face des lots de spectateurs ne serait pas une bonne idée ...

J'avais des problèmes de clipping avec mon pied gauche surtout, je pars avec mon pied droit et toujours mis mon pied gauche sur la pédale une fois que je vais ....

Mais gardez les histoires à venir!

I'd Avise toute nubies avenir pour clippless à faire exactement le contraire de moi, ne montez pas à la maison immédiatement après avoir vos pédales installé à partir du magasin de vélo le long d'une route très fréquentée et ne montez pas parmi les zones très peuplées, soit la pratique ... d'abord sur un / Grassy surface molle ....

Mais une fois que je suis coupé à l'intérieur et en mouvement, Clipless font une différence énorme ... J'ai l'intention de persévérer et prendre les coups ... hope they're not too bad!

Sure it is! Genoux écorchés guérir ... gougé peinture sur un pique nouveau cadre pour plus longtemps.

La première fois que j'ai essayé de pédales automatiques, je n'ai pas une position horizontale piste après environ 100 mètres .... heureusement qu'il était sur une route bien tranquille, sans circulation ou les piétons. Mais mon arrière-mech eu ces égratignures caractéristique sur le corps, vous savez celles que je veux dire ..... puis il ya quelques jours, mon coloc a automatiques et dans presque au même endroit je suis tombé, il est tombé trop .... chose est , il était sur son vélo de route tout neuf, alors il a piqué une au genou pour briser l'automne, et a fini avec un énorme trou dans la jambe. Et son mech arrière a été "baptisé" par les petites rayures, tout comme mon l'on était. Quand vous rencontrez quelqu'un avec pédales automatiques, vérifier leur mech arrière et voir si elle ressemble à la moto a chuté au cours là-dessus, je crois mechs arrière coureurs les plus clipless "seront munis de ces marques d'éraflures témoin!

J'avais entendu toutes les histoires du monde tomber quand ils obtenez d'abord les pédales automatiques et toujours en face d'une foule.

Mais j'étais décidé cela ne m'arrivera pas à moi. Je mets mes pédales, mets les crampons et se rendit sur un tour. Aucun stationnement pratique pour moi. En outre, la LBS a dit de monter au moins 3 miles avant de faire des ajustements taquet.

Pédales se sentait bien, alors je ne my ride intégral. Pas de problèmes. Quelques semaines passèrent et je pensais, Ha, pas de chutes. J'ai même envoyé un copain de lui dire à quel point je me suis ajusté pour auto. Je ne pensais même plus à leur sujet.

Bien sûr, bien sûr, la prochaine Ride Out, je ne pense plus à mes pédales et a dû faire un arrêt de panique en raison de certaines voitures de tournage et bien sûr je suis allé de mon côté. Pire que tout, la circulation s'arrêta pour moi, donc après je me suis levé et j'ai dû essayer de hâte et il était en légère montée et je ne pouvais pas y aller et en visionnant la po Il a bien sûr été la situation la plus embarrassante, comme mes copains d'équitation promis allait se passer.

Je suis allé clipless dès le début et l'a adoré. Je me sentais comme si j'avais finalement réussi à atteindre au moins l'air d'un pro. LOL. Après quelques semaines de circonscription, j'ai roulé à une maison d'amis pour lui parler. Tirant dans son allée, j'ai remarqué qu'il était hors de cuisine. À ce moment j'ai oublié qu'il avait été taillée po Il aurait pu tourner très mal que je suis tombé dans la grille, mais comme il était j'ai eu de la chance et s'éloigna sans une brûlure! Seuls quelques petites rayures. Sur une note plus légère? J'ai vu des anciens combattants de tomber aux feux de stop. PS Je suis passé de Look à Speedplay et je ne retournerai plus jamais! Qu'est-ce qu'un économiseur d'genou.

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Si vous n'avez pas essayé ces choses, vous devriez. Ces choses sont amusants, et le plaisir est bon.
-Dr.Suess

La nouvelle note plus légère: les anciens combattants relevant plus aux feux rouges. Je voulais juste que nous le faisons tous parfois. Je ne veux pas qu'on pense que je pense que c'est drôle, comme je l'ai entendu parler de gens casser les os de ce col misshap.

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Si vous n'avez pas essayé ces choses, vous devriez. Ces choses sont amusants, et le plaisir est bon.
-Dr.Suess