Mon expérience Clipless premier - Page 4

EEP. I'm looking to go clipless dans un mois à temps ish. Ce fil est vraiment me fait peur

L'homme, jusque-là je l'adore, il peut même pas imaginer revenir à plates-formes. Je suis un peu inquiet de le prendre par le biais de certains de mes tout-terrain though.

bien ses parties tomber I'm scared about - Je roule à travailler dans le trafic Melbourne heure de pointe, qui isnt si mauvais côté de l'autobus qui semblent se soucie pas que vous y êtes ...

diminué au cours me donne juste des visions d'un pneu de voiture s'approcher trop près de ma tête

Rentrer reviendrait généralement pas une option. Une fois que vous vous habituez à clipless, non seulement vous ne voulez pas aller en arrière, vous constaterez probablement que vous ne pouvez pas. Vos pieds seront d'autant plus de l'endroit.

C'est toujours une préoccupation pour les gens quand ils vont automatiques. Ce n'est pas totalement injustifiée, mais il n'est vraiment pas un problème énorme. Juste essayer de s'assurer de votre première monte peu sont sur la route où vous aurez plus de temps pour planifier vos arrêts et puis essayez retrait des crampons tôt afin que vous connaissez vos pieds seront libres que vous ralentissez à un arrêt. Vous pourriez même rester assis sur le vélo pendant un certain temps la veille au soir, coupure à l'intérieur et retrait des crampons pour commencer à former la mémoire de votre moteur. Il ne sera pas recycler complètement vos pieds, mais il obtiendra les choses ont commencé et devraient faire la transition plus facile. Lorsque vous allez effectivement et monter, garder la réflexion sur l'action de torsion nécessaire pour libérer vos pieds des pédales. Une fois que vous êtes passé, vous ne voudrez plus jamais revenir en arrière. It's great.

On dirait qu'il pourrait éventuellement être un problème similaire à celui que j'avais en essayant de s'adapter à mon SPD-taquets R - J'ai finalement réalisé que je cherche à les adapter à l'envers. Tourner à leur tour la bonne façon et tout à coup les vis ont été assez longtemps avec tous les bits à la place ...

Mais il pourrait ne pas être le même problème à tous.

d.

J'ai récemment (il ya 6 semaines) est passé d'aide de sangles sur mon vélo de route à SPD-SL.

Dois dire que je n'ai pas encore tombé ou avait toute proche se rase avec le sol - l'amour les pédales et ils sont un jeu d'enfant à clip dans et hors de.

Clipless Going pas besoin d'être une expérience douloureuse.

.... dire que je suis probablement ce soir va avoir un automne Mega.

La première est un classique - oubliez de clip out ... Second était un peu plus inquiétant ... Je me souvenais de clip depuis, mais comme je ralentis hors tension un peu j'ai eu une crampe vraiment vicieux dans la jambe, je tente de déclipser ... Donc je ne pouvais pas, je n'ai pas réussi à obtenir mon autre défit, mais il était trop tard, je tombais déjà. : /

J'aime bien les clips, ils ont un sens très bien à eux, pédaler semble un ton plus facile avec eux. Cela dit toeclips avec quelques bonnes chaussures sont encore gentil parfois.

Elle se sentait très naturel d'aller clipless pour moi. J'ai effectivement elle ne environ 2 jours avant mon premier 100 km roulement (l'Argus). Mais j'avais déjà utilisé des cale-pieds.

Je suis tombé à quelques reprises cependant. Mais si vous êtes immobile alors tu rebondis juste à côté de votre jambe.

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La passion est tout. sans passion est le vélo d'exercice sur
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Vélo de route: Cannondale
VTT Bike: Giant Boulder SE

Ce serait formidable d'entendre les expériences première fois, d'autres coureurs ", était-ce un morceau de gâteau ou une expérience de mort imminente? [/ B] [/ QUOTE]

Apprentissage technique permet bien sûr, mais après un certain temps un morceau énorme de lui est mentale et affective. Comme la plupart des autres nouvelles choses que vous découvrez, si vous pouvez vous calmer et vous détendre à ce sujet que vous ferez amende.

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Si vous avez l'argent, j'en ai le temps!

Je suppose que je n'ai jamais posté mon premier. J'avais été à l'aide de cale-pieds (en vrac sur un sentier pavé pour le navettage, attaché au préalable pour le vélo de MTN). Wow je n'ai eu quelques accidents spectaculaires. Je pense que ce qui m'a donné envie d'aller finalement clipless plantait, après avoir mes pieds coincé dans les pédales, et ma moto me glisser vers le bas d'une pente.

Première expérience clipless était sur le sentier de terre (qui était probablement une erreur colossale). J'ai été tout meurtri. Mais, à chaque moment que je tombe, mes pieds étaient libres de les pédales. Alléluia!

Depuis, j'ai mis à niveau sur les pédales de mieux depuis que mes originaux boue lieu (ce qui provoque mes pieds pour rester coincé aux pédales). J'ai échangé mon SPD du VTT à la route, mais sera bientôt mise à niveau vers SPD-SL pour le vélo de route.

Toeclips essayé à nouveau (parce que je suis fatigué de commutation des pédales d'avant en arrière) et a chuté immédiatement car je ne pouvais pas sortir, et avait perdu l'instinct de tirer mon pied à desserrer la sangle. hehehe. Le trajet, j'ai perdu toute confiance parce que j'étais sûr que je n'étais tout simplement incapables de vélos inquiétante correctement sur la sortie de mon cale-pieds. Ils ramassent la poussière maintenant ...

Il ya des dangers plus à pédales automatiques que la norme «oubliant de clip de« chose. Je suis plus ou moins à l'abri à celui-là maintenant (ont utilisé clipless sur tous mes vélos pendant plusieurs mois, y compris les déplacements entre le domicile - alors je reçois beaucoup de pratique). Mais je trouve quand même obtenir Ceux-moi de temps en temps:

1. Utilisation SPD-SL, de partir et d'être incapable de "sentir" dans quel sens la pédale est de pointage (en raison à la base très rigide de chaussures), en regardant la pédale pour voir où il est et de ce fait, s'écrasant sur quelque chose. Extra mal si quelqu'un est juste derrière vous.

2. Pendant une excursion en dur, le mouvement de torsion sur la pédale peut causer des crampes fou dans la jambe, et vous vous retrouvez dans la position intéressant d'essayer de garder la moto en mouvement assez rapide pour ne pas tomber, ONU-amoindrir votre jambe malade, et la coupure sur l'autre jambe dans le temps (et sacrément bien en espérant que l'on n'a pas trop de crampes, ou vous êtes en place du S ** t Creek Without a Paddle).

Anyone else get these? Je crois me souvenir de quelqu'un d'autre ici de mentionner la chose la crampe.

Hmm .. Je ne retiennent pas du tout écrêtage sortir, mais c'est parce que j'ai la tension sur mes pédales ensemble assez faible. Pas suffisamment bas pour "Fall Out" d'eux, mais suffisamment faible pour qu'il n'accorde guère d'effort pour sortir de mes pédales.

Maintenant, j'ai hésité à aller avec "look-style" pédales parce que j'ai dit qu'ils sont beaucoup plus difficiles à sortir de (à l'aide actuellement SPD). Mais parler avec plusieurs personnes, je me suis laissé dire que plus votre pied est, l'effet de levier moins vous aurez de tordre Out, ce qui explique la difficulté. Mon pied n'est pas particulièrement petit, alors je vais aller avec les pédales SPD-SL. Je suis plus préoccupé par le one-sided pédale que tout.

Je suis surpris de lire combien de personnes complètement déclipser avant d'atteindre un arrêt. Je pense que c'est très dangereux. Un de mes amis du vélo fait la même chose, et a presque écrasé à quelques reprises parce qu'elle n'avait aucun contrôle sur son vélo après avoir été complètement écrêté (autre que la direction et freins).

Je déclipser rarement mon pied droit, en tout, et je déclipser mon pied gauche seulement après que j'ai fait en chancelant à un arrêt de près ou pleines et réalise que je ne vais nulle part bientôt. Il est utile de rester coupée avec un pied, en particulier pour l'arrêt de panique, parce que là, je peux lever la roue arrière et le rétrogradage avec mon coupé en pied (en pédalant en avant), donc je suis prêt à recommencer. Je ne suis pas de ceux qui ne peuvent arrêter, empoigner un pôle de rester coupée, mais je ne l'aime à la pratique restant juste découpé et en provenance d'un arrêt mort (cyclistes mtn quelque chose semble faire beaucoup pour ce que je croyais macho mesures ego, mais qui semblent avoir été globalement bien pratique).

blah blah blah. mais j'ai été clipless pendant environ 3 ans maintenant, peut-être qui a quelque chose à voir avec cela.

Eh bien, ma tension est vrai clip est fixé assez haut, je devrais probablement jouer avec lui et de le réduire afin que je puisse déclipser plus facilement. Même ainsi, j'obtiens seulement la chose des crampes si je suis complètement épuisé et ont poussé mes jambes trop difficile (par exemple, au sommet d'une colline abrupte après quelques heures de croisière rapide). Mais quand il arrive, c'est tout à fait PANT-brunissement.

Gotta suis d'accord avec brightgarden au sujet de combien de déclipser lors de l'arrêt .... Je déclipser la pédale de gauche et tourner les manivelles jusqu'à celui de droite est pointé vers le bas, puis arriver à un arrêt debout sur la pédale droite, au large de la selle. Cela donne beaucoup de contrôle sur la moto et vous permet d'arrêter en toute sécurité ou (si vous décidez de ne pas s'arrêter après tout) de repartir avec un minimum de tracas.

brightgarden: bonne chance avec le SPD-SL. J'aime le mien, mais après 2-sided pédales Time, la seule face SPD-SL prendre un peu de temps pour s'y habituer.

Je vient de poster ceci sur un thread différent alors j'ai pensé que j'avais "copier coller" ici. Je pense que certains autres ont déjà donné le même embout, mais pour FWIW:

Je me souviens de ma première course avec des pédales automatiques. Je venais de l'élastomère Onza pédales automatiques (ancienne technologie, ne soit plus là) sur mon vélo de montagne. J'ai pratiqué à monter et descendre d'eux un peu et ensuite mon premier tour avec eux. Il s'est plutôt bien ensemble, mais au premier arrêt, que j'ai appris à y avait une femme marchant avec sa petite fille et en poussant un bébé dans une poussette. Je me suis arrêté au panneau d'arrêt a dit bonjour à eux et a procédé à la pointe lentement que je n'ai pu obtenir mon pied dehors ... Très gênant!

Voici une petite astuce:

Votre instinct naturel sera probablement à tirer votre pied vers le haut alors que vous tentez de clip depuis. Après tout que vous essayez d'obtenir votre OFF pied de la pédale! Il est beaucoup plus facile de déclipser tout en appuyant sur la pédale. Une fois que vous faire le transfert à clipless, vous ne pourrez jamais revenir en arrière. Bonne chance!