Mon expérience Clipless premier - Page 7

Si vous êtes satisfait de votre cale-pieds, puis par tous les moyens, monter ce que vous voulez. Je dis seulement que, en ne donnant pas d'essai d'un clipless équitable, vous soyez vous-même mai tricherie. Il ya une raison presque tout le monde a basculé. Cale-pieds sont une amélioration par rapport aux pédales plate-forme simple, mais elles ne fournissent pas le même sentiment de sécurité et sa capacité à user de toute votre force, comme les pédales automatiques faire.

D'autre part, je pense que vous pouvez rouler avec des chaussures vous arrive d'être le port et n'ont pas besoin de vous soucier de faire du gravier coincé dans vos crampons quand vous vous promenez autour.

Je sais que quand je marche, j'ai pensé que si je n'aimais pas l'clipless après leur avoir donné un coup de feu juste, je venais de rentrer dans mon cale-pieds anciens. Eh bien, le coup de feu juste, destinée je suis tombé sur un certain nombre de fois et un ou deux de ces temps je suis un peu sanglant. Mais, par ma course au troisième rang des incidents étaient derrière moi et la prochaine fois que je suis sur un vélo avec cale-pieds, j'ai découvert vous ne pouvez pas revenir en arrière. Clipless is that good.

Je ne suis pas un Trackie plus, mais je n'ai pas commencé sur la piste, et je n'arrive toujours pas à surmonter l'aide de sangles

Être d'accord. Je vais vous donner clipless essayer un jour où je peux me permettre de dépenser l'argent sur une paire vraiment bon.

I fully agree. J'ai commencé à monter un vélo de route l'été dernier et l'a adoré. Je suis allé clipless après deux semaines de circonscription. Il ya quelques semaines, j'ai acheté un vélo de montagne. Je teste le montait sans aucun type de clips et me suis trouvée face à "tirer" la pédale sur la partie arrière du coup de pédale. J'ai décidé d'aller clipless avant mon retour au magasin de vélos.

Catherine

Salut, j'ai remarqué que votre nom en ligne ( «onstcroix"). Ne vous y vivre? J'ai fait il ya plusieurs années, mais reste avant Hr Marilyn. Je me posais la façon dont l'île est / a récupéré? L'économie décent?

Irie!

Droit. Alors qu'il est sûr de vous assumez avons également supprimé les freins de votre vélo? Et vous ne jamais rouler à engins fixes? Disc roues? Hmm?

Hmmmm, votre analogie est si stupide que vous devez être plaisante, je vais donc vous assumez sont - ou bien que, ou tu as 14 ans.

Anyway, you've gotta demander: pourquoi les sprinters titre encore d'utiliser des erses?

Réponse: parce que les pédales automatiques n'ont pas encore été perfectionnées.

Des entreprises comme Time et Look sont énormes, et si ils ne peuvent toujours pas lever suffisamment d'argent sur les gros joueurs sur la piste à utiliser leurs produits exclusivement, alors il élude la question.

J'ai toujours pensé que c'était simplement que, dans à peu près piste que vous ne voudrez plus jamais d'enlever votre pied de la pédale et là isnt a besoin d'un système qui permet une certaine souplesse sur la question. À votre avantage pour obtenir votre pied attaché à la pédale aussi bien que possible.

Dans une situation de route pour de plus longues distances, un peu léger de flotter sur le pied ou la pédale de localisation donne un peu de confort. Sans parler diminue le risque de blessures dans un accident en raison de plus facile libération. Utile aussi pour ceux d'entre nous qui traitent de la circulation.

Bien que vraiment, c'est un choix personnel en fin de compte et si les courroies sont bien fonctionner pour vous, être loin de moi pour vous exhorter à changer. Donnez quelques conduire un essai quelque temps cependant.

Je ne crois votre supposition est incorrecte. Pédales automatiques sont perfectionnés et de nouveaux modèles ne sont que des améliorations progressives. À vélo, comme beaucoup de gens savent est ancré dans la tradition. Il est l'élitisme et la tradition, seulement, que les coureurs piste de vélo tout de même utiliser des sangles. Pourquoi la CIA restreindre vélos aux cadres du diamant et tubes? Cela soulève une question et la réponse est la même. Vélos carbone Monocoque avait des avantages et que l'ACI a voulu niveler le terrain. C'est comme Nascar fait avec des plaques de restriction et de maintenir de telles vitesses sur la piste vers le bas.

Avec tout le respect dû, Nutbag, je ne pense pas que ce soit une conclusion raisonnable. Pour être parfaitement honnête, c'est un peu ridicule, 20 ans dans la technologie. Flesh l'argument un peu plus loin. Beaucoup (pas tous) les coureurs suivre l'utilisation Courroies, mais à peu près tous coureur, trialiste temps, crit-spécialiste, grimpeur, sprinter, et montagne course / XC au cours des dix dernières années ont construit leur carrière compétitifs sur les systèmes clipless - clairement , les coureurs de piste sont l'exception parmi les cyclistes sérieux. Pourquoi que est mai être l'objet de débat, mais si la technologie clipless en général fait défaut à côté de sangles est pas. De Tyler Hamilton aux gars dans ma nuit crit locales, les choses ont été, on les secoue très juste et réussi le test.

Ça pue que vous avez eu une mauvaise expérience avec les pédales automatiques il ya 12 ans - la lecture de votre description («La première fois que j'ai jamais utilisé clipless mes pieds étaient comme ils avaient glissé autour tellement que j'étais trop sh1t peur de se tenir debout sur les pédales."), Il est difficile de comprendre quel était le problème, mais il ne sonne pas bien. Comme un mauvais moment avec l'enfance de l'âne dans un zoo pour enfants, je me soumets (respectueusement!) Que l'expérience a en quelque sorte tordu pour la vie.

Une chose, cependant, semble-t-annecdotally vrai: presque tout le monde qui a passé énormément de temps aux chaque (bretelles et les systèmes clipless) convient qu'il n'ya pas de concours où la sécurité, la sécurité, l'ergonomie et des performances tous azimuts est concernée.

Vous avez raison, j'ai été balafré

Tous les bons points.

Le principal avantage avec clipless est évidemment le confort, mais je suis juste un hacker club qui monte presque jamais plus de 2,5 heures, ce n'est donc pas vraiment un problème.

Comme je le disais, quand je peux me permettre de fournir toutes les quatre de mes vélos avec clipless (et acheter de nouvelles chaussures), je vais leur donner un autre essai.

Bonne chance, Nutbag. Dans bien des façons, je suis fixé et ne veulent pas changer. C'est arrivé comme ça que ma moto est venu avec les pédales SPD. Comme toute autre personne qui vous l'a dit, une fois que vous vous habituez à eux, tu ne veux pas revenir en arrière.

Je suis en mesure d'utiliser davantage les muscles de mes jambes parce que je peux changer mes techniques de pédalage, aussi facilement que je change la position des mains sur les barres. L'avantage que les clipless avons plus de clips en arrière est que je peux tirer sur la pédale (ce que je le fasse à certains modes de pédalage) où si je le faisais dans les clips mes pieds se retirerait.

Je suis passé d'plate-forme pour des clips à clipless sur une période de 40 ans.

Je me suis pédales automatiques pour mon vélo de montagne il ya un an et de les aimer. Rode dans le quartier pendant une heure ou deux pratiquant et bricoler avec la tension sur les pédales et l'alignement des tasseaux. Comme d'autres l'ont dit, je ne retournerai jamais ... trop efficace pour baisser les bras. Et la peur ne fera que contribuer à de nouveaux accidents, tout en utilisant clipless, donc vous inquiétez pas ... ride on!

Je travaille dans une boutique de vélo, et je suis le seul gars là-bas sans pédales automatiques. Je vais à mardi, et après le magasin ferme, je vais demander à mon patron sur rester après et en regardant les pédales et les chaussures. j'espère que je vais tenter quelque peu. Je ne manquerai pas de vous tenir à jour les gars

Non, je suis terriblement sérieux. Si les freins sont si bonnes, pourquoi ne pas le suivi des coureurs utilisent eux? Vous avez à me demander, non?

Tous ces fabricants de frein avec tout l'argent qu'ils ont à jeter aux coureurs piste et ils ne peuvent les persuader d'utiliser les freins. Doit être quelque chose qui cloche avec cette technologie.