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vérifier du '04 KG486 - l'examinateur semblait tout à fait impressionné.
Les 381 a été amélioré - maintenant le 481SL - il est des tubes en alliage de carbone sur les pattes et est plus léger que le 486 (2,9 lb). Laurent Jalabert montait un 381 à un roi de la victoire dans les montagnes de la '02 Tour de France. Elle exige une tige de selle de 25 mm de diamètre, mais voyez un peu l'un de leurs fournitures de carbone Ergopost 2 tiges de selle avec ce cadre.
La 486 est une conception de carbone pièce - il est un peu plus costaud et plus rigide que le 481 et a une meilleure aérodynamique. Lors de £ 3,4, ce n'est pas le plus léger cadre autour mais c'est quand même pas de réservoir. Diamètre de tige de selle sur ce cadre est de 27,2 mm afin que vos options ne sont pas limitées. Oscar Sevilla et Christoph Moreau Rode ce cadre en dernier Tour de France, et cette année la Kelme ensemble des équipes et du Crédit Agricole sera leur circonscription. Je pense que quelqu'un a également obtenu la 2ème place du championnat du monde TT année dernière sur un 486.
Les deux cadres sont des produits de haute qualité avec une attention sans faille aux détails - que ce soit serait un vélo Primo, qui rendra vos camarades Ride baver. Quelle est la meilleure pour vous, je crois que dépend surtout de goût (crantée versus monocoque, des regards, etc.) La 481 a une géométrie un peu plus agressif que le 486 - je pense que le 481 est meilleur pour crits ou moins long, les courses sur route vallonnée tandis que le 486 est meilleur pour plus de courses sur route et trialing temps.