Cétogène pour le cyclisme

Quelqu'un sait si une diète cétogène sera bonne dans le cyclisme?

Cétose, n'est ni bon pour votre santé, les performances de votre vélo ou votre vie sociale. La cétose est le résultat d'un grave manque de glucides et, vraisemblablement, une augmentation des protéines et des graisses. il ya un fil à haute valeur protéique dans la section nutrition.

Ric

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Keto devrait être le régime alimentaire pire pour le cyclisme

le métabolisme des lipides est très lent par rapport à CARB métabolisme et vous ne me sens vraiment mal une très courte distance dans toutes Ride

Plus comme Ric a déclaré son dangereux

Cétose est une maladie très dangereuse pour le corps à être po corps cétoniques dans le sang sous forme lorsque les hydrates de carbone sont limitées, les régimes de famine, ou non utilisées à cause de maladies comme le diabète sucré. Lorsque les glucides sont restreintes, le corps essaie de produire du glucose à travers un processus connu sous le nom de la néoglucogenèse, littéralement la «formation de nouvelles de glucose."

Malheureusement, cela exige que l'organisme catabolisme (EAT), certaines protéines du muscle long avec de la graisse pour faire du glucose. Le corps ne peut le faire, mais le processus est beaucoup plus lent que lors de glycogène musculaire adéquate est présente. C'est pourquoi, lorsque vous Bonk, vous ne pouvez pas maintenir le rythme. Vous êtes en panne de glucose, et maintenant votre corps commence à se manger dans une tentative de maintenir l'effort qui, bien sûr que non.

Il convient de bon sens que les glucides limitant au point d'aller en cétose est stupide de dire le moins, sans parler de la santé et la performance perte de votre consommation de corps lui-même.

En outre, les corps cétoniques sont très acides. Cela permettra de diminuer votre sang et le pH intracellulaire, causant la perfomance mêmes aspects négatifs que l'accumulation de trop d'acide lactique: une respiration difficile et un mauvais rendement. Diabétiques en acidocétose complet peut être fixant au lit et ne respirait plus vite qu'un coureur à un essai 40 km temps, à cause du pH très faible de sang (respiration dur est une façon pour le corps élimine l'acide dans le sang). Bien entendu, ces patients sont dans une situation d'urgence médicale et Full Blown besoin de soins médicaux immédiats.

Il est très stupide et malsain pour les coureurs pour restreindre aliments que vous corps a besoin. Si vous avez faim votre corps vous dit quelque-chose - EAT!

Good Luck!

hmm i ont essayé les deux la teneur en glucides élevée et l'alimentation cétone et il me semble que quand je faisais la cétone je pouvais courir à vide pour les très longues (> 100km), donc je pensais peut-il que la graisse est une source bien meilleure de d'énergie que les glucides? afterall graisses contiennent beaucoup plus de calories

La graisse est la source d'énergie privilégiée pour le stockage des corps parce qu'il est facile et il fournit le plus d'énergie par gramme pour le pour le jour de faible intensité modérée à activités quotidiennes. La graisse est très efficace, ainsi que le corps ne peut stocker les vitamines et les minéraux en elle. Dormir, marcher, balade facile, etc, peuvent être maintenues exclusivement sur les matières grasses seul. Voir les courses de vos besoins en énergie d'un feu de chaleur et de différentes tailles. Pensez à la graisse comme une grosse bûche qui brûle lentement pendant des heures.

Conversion de coke (simple) ou complexes (pain de blé entier) glucides en glycogène musculaire est un processus compliqué et prend beaucoup de temps (36-48 heures). Il faut beaucoup d'énergie (graisses) pour alimenter ce processus et met davantage la demande sur le corps plus que le stockage des graisses. Puisque le corps a dû travailler dur pour faire cette source de l'essence super, il n'aime pas perdre l'accomplit, de faible intensité, "subalternes" des activités. High-riding intensité demande glycogène musculaire adéquate provenant de glucides alimentaires. Pensez du glycogène musculaire comme bois d'allumage qui brûlera rapide et chaud, mais pas de longue durée.

Un processus chimique complexe appelé cycle de Krebs est là où tout se place. Le résultat final du cycle de Krebs est la production d'ATP (adénosine triphosphate). Clignoter vos yeux ne requiert de l'ATP de course sous. Clignoter vos yeux nécessite beaucoup moins d'ATP et peut être alimenté à partir de graisses seul. Racing exige beaucoup de l'ATP, et ne peuvent pas être alimentés par la graisse seuls en raison du parcours compliqué et prend du temps, elle doit prendre pour produire de l'énergie. Les glucides fournissent rapidement de l'énergie en cas de besoin. Le corps doit consommer le glycogène à aider cette demande est énorme.

Utilisation du «feu» analogie, assis dans l'emballage ou l'équitation facile, vous avez un joli petit feu brûlant. Le moment le rythme ramasse, la taille de l'incendie a besoin d'obtenir beaucoup plus gros ou plus chaud et il faut le faire vite! Mettre une grosse bûche (FAT) sur le dessus d'un petit feu ne vous donnera pas la chaleur instantanée vous avez besoin. Throwing embrasement (glucides) sur un petit incendie fera l'augmentation des incendies est la taille de la chaleur et le droit de suite.

Vous pourriez être en mesure d'aller bien à un régime céto à intesity faible, mais si vous limitez les glucides alimentaires (diète cétogène) vous n'aurez pas le glycogène nécessaire d'aller vite quand vous avez besoin. C'est l'une des raisons pour lesquelles après 2 jours de randonnée + dur (épuisement du glycogène), votre baisses de rendement et systémique vous vous sentez fatigué. Pro riders à la tournée sont dans un état constant de surentraînement / déplétion du glycogène. Si vous demandez à l'un d'eux après la première semaine, ils vous diront qu'ils sont fatigués.

Tout coureur qui termine une tournée sera presque toujours un cavalier beaucoup plus agréable à long terme que celui qui n'en a pas. Alors, qui c'est? Cétose est mauvais, mais surentraînement Tour est bon? Oui aux deux! 3 courses par étapes semaine qu'un glycogène overtrain-rider appauvri aura ce coureur à un niveau beaucoup plus élevé de fitness. Ces cavaliers vont perdre du poids pendant les 3 semaines pour sûr, et certains de qui sera le muscle.

Le point à faire est qu'ils ingèrent tonnes de glucides, même si leur
organismes ne seront pas capables de synthétiser complètement à 100% du glycogène musculaire dont ils ont besoin dans le court délai entre les étapes. Racing est cette condition va forcer le corps à consommer des protéines (muscles), de sorte qu'il peut brûler la graisse dans une tentative pour obtenir le combustible (ATP) dont il a besoin, mais bien sûr il ne peut pas répondre à ces besoins à 100%, de sorte que le rythme de coureurs naturellement lent vers le bas. Il n'est pas possible de produire la même puissance dans un état catabolique comme dans un état récupérées, restaurées du glycogène. Une fois remis de la 3-effort semaine, elles seront plus fortes si.

Si les grandes tournées ont été de 200 km par jour pendant 3 mois au lieu de 3 semaines, oui quelqu'un serait capable de le faire et de gagner, mais le bilan sur le corps serait formidable. Récupération de quelque chose comme ce qui pourrait nécessiter de nombreux mois de la moto.

Puissance de sortie, la fréquence cardiaque maximale, et le seuil anaérobie sont considérablement abaissé la plus appauvrie / surentraînés vous êtes. Le fait que les cavaliers de haut niveau GC peut bien TT dans la dernière semaine d'une tournée nationale est un témoignage non seulement pour leur force physique et mentale, mais leur récupération énorme (glycogène rétablir) les pouvoirs ainsi. LeMond 15 TT mile/34mph le dernier jour de 1989 Tour est un bon exemple. En passant, que l'effort est toujours le Tour le plus rapide jamais TT! Vous pouvez parier que Lemond a mangé beaucoup de glucides la veille au soir!

Vous dites que vous faisiez bien sur un régime alimentaire cétone lorsque "vide" pour 100 km. Ma question est pourquoi seriez-vous monter à vide à 100 km? Je peux seulement imaginer que tout le monde veut perdre du poids maintenant parce que Armstrong a eu le cancer. It's definitely effectué les rangs professionnels. Un type se fait une maladie extrêmement grave et perd du poids, donc tout le monde doit jeapordize leur santé pour tenir le rythme?

Il ne m'étonnerait pas qu'un jour, un gars aura son appendice ou une autre rein enlevé pour gagner du poids. Ce n'est pas un pas dans la bonne direction. Autres avantages n'ont pas à perdre du poids afin de battre Armstrong - ils doivent s'entraîner mieux que lui, et personne ne semble vouloir. Jan Ullrich est plus forte et plus rapide que Armstrong, mais il n'aime pas le vélo autant que Lance fait.

La vraie question, est atteinte de l'organisme. À court terme comme les courses de surentraînement étape peut vous rendre plus fort et plus rapide que si vous récupérer. Cependant, 3 courses par étapes semaine ne sont pas la norme dans la saison des courses, épreuves d'une journée sont. Cétose est dommageable pour le corps au repos, et encore moins tout en poussant dur. Une alimentation Keto serait très dommageable si elle est pratiquée sur une base à long terme. Perdre du poids (graisse) si vous le devez, mais ne détiennent pas de retour sur les glucides!

Je suis allé sur i cos vide mais que l'un de l'énergie se fait ce qu'il ou elle a mangé la veille? Peut-alimentaire prises bout d'une heure ou faire avant la performance d'une seule augmentation's Ride?

Oui. Mangez au plus tôt une heure avant votre randonnée, 2-3 heures en cas de courses ou une promenade important. Digestion des aliments prend le flux sanguin et l'énergie qui pourrait être utilisée pour les jambes, c'est pourquoi tu veux pas attendre. De plus, votre taux d'insuline sera élevée après avoir mangé. Riding trop tôt à l'insuline élevé peut effectivement vous faire brûler plus de glycogène dans les muscles plutôt que de lui épargner. Glucides liquides comme Coca-Cola, Gatorade, et les gels, sont plus faciles à digérer que la nourriture. Randonnées plus longues (3 + h) exiger que vous mangez sur la moto. Les liquides et gels sont les meilleures, puisque la nourriture est plus difficile à avaler. Laissez-vous guider par la préférence ici.

Il ya un décalage entre le moment où vous mangez ou buvez et d'obtenir effectivement le glucose vers les muscles actifs. Encore une fois, les liquides sont traitées plus rapidement. L'idée est de manger ou de boire régulièrement, à intervalles réguliers, même si vous n'avez pas faim ou soif. Ce faisant, elle vous assurera un communiqué, constante d'équilibre du glucose vers les muscles actifs.

Je ne peux qu'imaginer combien plus agréables vos randonnées seront si vous mangez avant un tour et durant les longues. Peu de choses suck plus que d'avoir à tourner les manivelles pendant deux heures après avoir craqué.

Bonne chance!

Mais après j'ai arrêté le régime cétogène ... Je mets au moins 3 kg de poids (devrait être de muscle et waterweight peut-être) .. wont ce poids me traîner vers le bas en termes de performances, même si j'ai les glucides en arrière?

Vous devez comprendre qu'un régime céto n'est ni durable ni sain pour personne, athlète ou non. Vous perdrez du poids à court terme, mais votre corps se compensent en stockant des tonnes de glycogène musculaire (3x et l'eau pour aller avec lui). C'est le classique "carbo-loading" marathoniens souvent parler.

Carbo-chargement n'est pas pratique pour les athlètes d'endurance grave, car au jour le jour nécessite la formation de glucides, et la seule façon d'avoir glycogène glucides est de manger tous les jours. Vous n'avez pas tendance à stocker autant, si les glucides que vous consommez quotidiennement, plutôt que de les manger après que vous avez faim vous-même (cétone). Les effets de chargement carbo sont réduits si vous mangez un normal, élevé alimentation carb cycliste.

Le fait que vous emballé sur 3 + kg n'est pas surprenant du tout. La différence entre le bien-être chargé de glycogène et est en voie d'épuisement plusieurs livres.

Votre dilemme: poids corporel d'appoint et la performance cycliste. Le poids est seulement important lors des montées. C'est pourquoi les coureurs plus tendance à aller plus vite sur les appartements et plus lent sur grimpe (en général). Poids supplémentaire contribue à faire de grandes vitesses sur les appartements, mais devient une liabililty dans les collines. Riding High performance nécessite période de glucides. Il n'y a aucun moyen de contourner cela.

Si vous avez une vedette de Hollywood et besoin de perdre du poids pour un rôle au cinéma, équitation 100 miles par jour pendant 2-3 semaines à un régime céto serait bien. Pas de même pour un cycliste qui veut être en bonne santé et une bonne monture.

Good Luck!

hmm permet de dire si je devais me appauvrissent de glucides et faire une charge en glucides avant une course-on mon rendement meilleur que si je devais faire juste un régime alimentaire normal en glucides élevée que d'habitude?

Si vous êtes un coureur cycliste, tu iras mieux si vous mangez un modéré au régime alimentaire riche en glucides sur une base quotidienne. Assez des recommandations spécifiques de l'apport en glucides peuvent être proposées en fonction du niveau d'activité quotidienne.

Le but de la formation est de se mettre en forme (définis comme dans la hausse des LT, VO2max, et la puissance de pointe) pour la course afin de vous faire mieux. Même à des niveaux relativement bas d'intensité (par exemple, plusieurs heures d'entraînement en endurance), la majorité (50% +) de votre énergie provient des glucides.

À des intensités plus élevées, pratiquement toute votre énergie provient des glucides.

Ainsi, pour obtenir installateur vous avez besoin de former assez rigoureusement, et pour alimenter votre corps vous avez besoin d'hydrates de carbone. Si vous consommez un régime de type cétogène, vous serez forcé de former plus lent / moins de pouvoir que si vous aviez une quantité optimale de glucides. Par la formation à une puissance inférieure, vous n'irez pas très bon (vous pourriez même perdre de remise en forme) et ainsi, vous ne serez pas très bon pour la course.

Par conséquent, gardez votre consommation de glucides de modérée à élevée (si vous en train quotidien, ou presque tous les jours, vous aurez besoin d'un minimum de 6grams teneur en glucides par kg de masse corporelle, soit une personne de 70 kg a besoin d'un minimum de 420 g de glucides par jour).

Ric

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oh ok how bout carb n appauvrissant carb chargement b4 une course? Sera-ce mieux que folloing juste un régime alimentaire élevé en glucides avant la course?