Maximum de fréquence cardiaque

Bonjour tous,

J'ai récemment acheté ma première expédition de GRH et je rencontre des difficultés à établir mon maxHR. J'ai été dans les manèges de tester plusieurs (où IVE me suis poussé au point de vomir) et ont atteint un maxHR de 161 qui je pouvais maintenir pendant 10-20 secondes. Chose bizarre, c'est que sur ces occasions, le HRM a momentanément 230-232 lire quand j'allais chez moi le plus dur (par un moment que je veux dire pour moins de 5 secondes) puis revint tout droit à 161. Je suis sous l'impression que ces 200 + lectures sont fausses parce que je ne vois pas comment je pourrais baisse de 60 battements en seulement quelques secondes.

I am 29 y / vieux, 85kgs, 6ft1in avec un HR de repos 48. J'aurais pensé que je pourrais atteindre un HR max beaucoup plus élevé que 161.

Quelqu'un peut-il offrir une pensée ou a eu un problème similaire?

Cheers from Downunder.

Les 230 sont sans doute tort, je reçois des problèmes similaires lorsque vous roulez en vertu des lignes électriques. Si vous avez vu 161 a plusieurs reprises et inclinaison trouver le plus élevé, vous pouvez supposer que ceci est une puissance max. Pas sûr de ce test que vous utilisez pour obtenir votre max et cela mai être la cause de votre lecture faible.

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www.cyclingforums.com

Toute sauts rapides de la fréquence cardiaque sont des erreurs. Le cœur accélère et ralentit dwn très lentement, avec un certain temps de latence.

Il mai prendre un moment pour que vos jambes soient assez fortes pour défier votre système cardiovasculaire. J'aimerais prendre une valeur qui est plus élevé que vous; 'ai vu (peut-être 175 pour vous?), Puis les zones HR base sur cela. Si vous pouvez vous asseoir sur 161 pour toute longueur de temps, celle-ci; est pas votre fréquence cardiaque maximale.

Et n'oubliez pas, pour tout le monde la physiologie est différente, vous devez donc savoir comment votre corps réagit.

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«Je crois que l'un de ces jours nous allons avoir la marque de nouveaux types de voitures qui vont nous rendre moins dépendants des sources étrangères de pétrole brut, et nous serons plus mieux à nettoyer notre air". - George W. Bush. 15/4/2002

Vous pouvez toujours essayer le calendrier physiquement votre pouls pour vérifier. Ou bien donner votre GRH à quelqu'un d'autre pour essayer de voir si elle fait la même chose pour eux (max à 161). Une autre raison est que la batterie pourrait être insuffisante ou vos capteurs sont sales. Maintenez vos capteurs à proximité de la montre Polar pour quelques secondes, ce mai également aider.
Je suis à court de suggestions. Bonne chance.

Je suis d'accord avec shabby - en fonction de la quantité de formation que vous avez fait, la moto mai ne pas être le meilleur instrument pour déterminer votre fréquence cardiaque maximale. Mon expérience: Je trouve que, au début de la saison, c'est à dire quand je suis moins bien formés, il est difficile d'atteindre une fréquence cardiaque maximale sur la moto, même si je bike till i puke
options possibles pour déterminer votre fréquence cardiaque maximale:
- Essayez d'autres exécutent sprints avec vos polaires
- Essayez de sprint contre certains copains
- Si vous êtes bien entraîné, vous pouvez essayer la routine suivante: 1 min à 130 H, 1 H min 140, 1min H 150, 1 min H160, un H170 min (ou vous pouvez éventuellement max)

Pj_s,
il semble que vous pourriez avoir obtenu un HR Max dans une modalité d'exercice différent autre que vélo, par exemple, courir. Il est parfaitement possible d'avoir une fréquence cardiaque maximale plus élevée en état de marche par rapport au vélo, notamment si vous faites une course d'entraînement.

Typiquement, pour les personnes qui franchissent train, une fréquence cardiaque maximale peut être obtenue en fonctionnement par rapport au cyclisme. Et un autre plus élevé dans le cyclisme par rapport à la natation. Toutefois, pour cyclistes entraînés, c'est normal d'atteindre les 100 - 105% de FCmax en cours d'exécution.

Utilisez la fréquence cardiaque maximale obtenue pour chaque modalité de la formation avec.

Ric

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http://www.cyclecoach.com

cincinattikid,
Est votre GRH et sangle d'impulsions sans fil? Je soupçonne qu'ils sont et comme tels, ils sont sensibles aux interruptions de fréquences, qui mai causer des lectures erronées. Mon GRH et de la poitrine / strap impulsion est sans fil et ce genre de chose m'arrive à moi aussi. Lorsque je télécharge les infos sur mon PC à partir de la GRH, je vois parfois, surgit à 222 pour 5-clips seconde - je l'ignore juste, car je ne pense pas qu'il soit possible de parvenir à 222 bpm récupérer ensuite dans 5 secondes.

Trouver mon MAX RH a été douloureux. Il ya beaucoup de matériels de formation là-bas pour aider. J'ai utilisé le 220 moins mon âge "règle" jusqu'à ce que j'aie trouvé ce que mes objectifs ont été, le cyclisme les montagnes. De là, j'ai utilisé mon vélo et certains (progressive 2-3 mile% de grade 5-7) collines de trouver mon h max, et je l'ai fait en 15 incréments d'une seconde où je ne s'appliquerait plus de puissance (vitesse plus élevée ou la cadence, les engins de même) toutes les 15 secondes, et a poursuivi ce pour 3 miles ou jusqu'à ce que je suis tombé plus - que j'ai vraiment fait. Entre le mile deux, je colportés debout, et à partir de ce moment, j'étais dans la douleur, entendre des voix dans ma tête, je pouvais à peine voir, les choses étaient flous, et comme vous, je vomis. Il a été intense. J'ai atteint mon tous les temps, connus, haute de 187 bpm. J'ai 38 ans, 210 livres et am 6,0 'de hauteur. Avant de définir ma HR max, j'étais en bonne forme, en travaillant au moins 5 heures par semaine et l'exploitation forestière 30-50 miles sur mon vélo par semaine. Donc ma conclusion Max était plus facile qu'il ne l'aurait été si je n'avais pas été en assez bonne forme physique. Mon point de partage de ce parce que je pense trouver le HR max est fondée en partie sur les niveaux actuels de capacité aérobie et anaérobie qui diffère à chaque personne. Hope it helps.

merci pour cette ric -> Je n'ai pas remarqué que je n'avais plus la fréquence cardiaque maximum en aviron de vélo. pensais que c'était dû à la différence d'âge (j'ai ramé avant de la bicyclette). Dieu merci, il n'est pas
!

Le meilleur moyen d'une préforme RH MAX.

Se trouve sur un Trainer Mag! Mettez-le dans le plus petit engin que vous avez et spin aussi dur que vous pour 15 secondes et 45 off. ne environ 7-10!

vous devriez être en mesure de vous obtenir max vrai!

comme d'autres a dit que tu na pas vous expliquer comment vous avez fait de test, mais je vous deviner Rode aussi dur que vous pouvez aussi longtemps que vous le pouvez, pas le meilleur moyen de faire un MAX, mais je devine que

Je trouve étonnant de voir différemment RH semble répondre à l'intensité des différentes personnes. J'ai 41 ans, 70kg, reposant RH d'environ 48, promenade d'environ 80 - 150km par semaine. Si je réchauffe, trouver une colline de longueur raisonnable, et Sprint en place aussi dur que possible, je vois 190-193 sur la gestion des ressources humaines assez rapidement (moins d'une minute ou deux), ce qui je suppose, est autour de mon MHR. Sur une montée prolongée au dur mais non gut-busting (maximal) d'effort pour 20mins, je serais encore s'attendre à une HR moyenne un peu moins de 180. Même lorsque nous allons à ce qui se sent comme un simple moyen (parle) le rythme jusqu'à la colline je vais habituellement sur 160bpm moyenne.

Il semble que ces valeurs sont élevées par rapport à la fois pour les cyclistes qui peuvent beaucoup plus en forme de croisière plus rapidement en place les mêmes collines 20bpm inférieur à moi, et pour les cyclistes moins formés qui, pour une raison quelconque, ne peuvent pas obtenir leur RH n'importe où à proximité de ces niveaux. Je suis le plus intéressé par la performance d'endurance (2 - 8 tours hr) et je suis sûr que je ferais mieux si mon corps a fonctionné à HRs inférieure, sans avoir le temps de s'entraîner sérieusement je ne sais pas comment je pourrais atteindre cet objectif.

En augmentant votre VO2 max et LT, cela peut être fait dans des sessions très courtes (1 à 1,5 heures) au moyen des intervalles.

Les discussions sur les dysfonctionnements dans le moniteur des ressources humaines. Le mien a fait exactement la même chose que vous avez parlé. Acouple de jours, j'ai attaché le moniteur pour le titulaire des feux avant et non sur mon poignet, pour la première fois. J'ai remarqué depuis environ un délai de trente seconde, il a bondi à 223 de lecture. Ne se reproduise pas sur ce transport et non pas depuis. Il doit donc être une sorte de dysfonctionnement ou de perte du signal du capteur à l'écran. Je ne suis pas particulièrement inquiet à ce sujet, mais juste pensé que vous aimeriez savoir comment cela s'est passé - pourrait avoir un sens pour d'autres dérangements. Je sais maintenant que mon HR max est entre 186 et 190 - je ne peux atteint un sommet en quelque part de façon assez régulière au rythme de travail élevé.

Je veux juste vous les gars me souviens être allé à fond doesnt vous donne toujours max! il est plus facile avec un cad rapide (RPM).

penser comme ça, ton à la gym et vous êtes s'accroupir 200kg (mais vous ne pouvez pas!) de toute façon vous le faites aussi dur que vous le pouvez, à quelle hauteur pouvez-vous pensez que votre fréquence cardiaque est-ce??? il ne serait pas être supérieur puis 75% de votre max!

so dont pense que lorsque vous poussez que les engins big up a hill d'arrache-pied et votre chiffre de la fréquence cardiaque maximum est que vous, la cause n'en est rien.

Pendant un temps, moi aussi je pensais que j'avais MHR super. J'ai finalement appris que chaque fois que je qualifierais d'accueil sur mon téléphone cellulaire à la fin de mon voyage, mon GRH pic à 210. Maintenant, je suis de retour à croire que j'ai un MHR plus normale (environ 185)
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Je veux mettre les choses dans une autre discussion, sur les propos concernant la fréquence cardiaque max.
Certains chercheurs sont enclins à considérer le sentiment d'exaustion, plus important que les chiffres de la fréquence cardiaque et même la VO2.
Les chiffres sont importants pour comparisosns scientifique, mais je agrre avec l'utilisation de la sensation de fatigue du cycliste.
Profitez de votre tour et laisser la recherche de numéros pour les gens dans les laboratoires, si vous voulez une évaluation précise, la recherche d'un laboratoire et de planifier une évaluation complète de votre programme de formation.
Bon ride à tous.
Luis

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Luis Correia