Meilleure façon d'améliorer le sprint?

UI besoin d'aide avec mon sprint. Ma PC profil de puissance montre que j'ai Cat 3 5m pouvoir, Cat 4 FT, mais Cat 5 5s pouvoir et le pouvoir 1m non formés. Je n'ai pas fait procéder à des essais à ces durées, je suppose donc qu'ils sont un peu plus élevé mais toujours défaut.

Je vais démarrer une course de catégorie 5 bientôt, mais je pense que si je suis proche de la ligne d'arrivée avec un groupe, je vais me fumé dans le sprint.

Combien de temps faut-il prendre pour créer un sprint?

Sont de courtes rafales de pouvoir pour les 10 - 20 ans lors des randonnées-elle suffisante?

J'ai surtout mis l'accent sur la montée des côtes de la formation.

Sprint porte autant sur la technique comme c'est le pouvoir pur. Certaines personnes apprennent très vite et ont d'autres naturellement élevée NMP prendre le temps de se développer. L'essentiel est de ne pas ajouter quelques séances de sprint dédié à votre semaine de formation, idéalement en début de semaine lorsque vous êtes frais. Sprint pour panneaux fixes ou d'autres repères, pas de temps et si vous pouvez sprint devant ses coéquipiers ou d'autres coureurs.
Si vous voulez vraiment développer votre sprint alors vous devriez vraiment faire des séances d'entraînement dédié sprint, avec beaucoup de repos entre chaque tentative afin que vous puissiez donner votre mieux. Quelques sauts fartlek une promenade dans une volonté d'équilibre plus juste vous apprendre à Sprint relativement lentement et ne vous donnera pas la vitesse de pointe ou de la technique dont vous avez besoin pour se développer. Sprint par tous les moyens de panneaux de limitation de la ville et ainsi de suite avec des amis mais commencer par ajouter une séance d'entraînement de sprint dédié. Vêtements de pratique de petits sprints pour la vitesse de la jambe, grande roue pour la force et la puissance, de sorties de plomb et sautant d'une roue si vous pouvez trouver des partenaires coopératifs.
Sprint et l'escalade sont des bêtes de vraiment différent avec des techniques différentes. J'ai travaillé avec des grimpeurs forts qui voulaient sprint comme ils ont été l'ascension d'une pente raide sur la selle. Ce n'est rien, comme le sprint, votre corps a besoin d'être plus compact, tendu, les bras fléchis et prêt à stabiliser le haut du corps mais sans le balancement rythmique d'un grimpeur. Vous devez à enrouler et de sauter comme un chat qui lui donne droit de tout, depuis le début et ensuite filer votre équipement à la ligne. Il faut de la pratique mais il est assez fun stuff à travailler.

Vous devriez également faire un travail sur le pouvoir d'une seule minute que. De façon réaliste la plupart des cat 4 / 5 courses se résume à un sprint. Vous pourriez être un grimpeur tueur ou ont un grand saut et le rythme VO2 max pour les attaques, mais les chats sont étonnants à faible chasse à tout ce qui va, puis assis une fois qu'ils vous Bobine po Bottom line, vous feriez mieux d'avoir un sprint bon mais peut-être plus important encore, vous devez être capable de vous lever de front et dans une position lui permettant de lancer ce sprint. Tout le sprint dans le monde ne va pas vous aider si vous avez vingt coureurs en arrière et totalement en boîte à l'intérieur et ce qui arrive très vite, sauf si vous êtes prêt à passer en tête et se battent pour rester là dans le miles de clôture. Picking une roue bien de quelqu'un que vous connaissez va sauter c'est bien, mais dans les catégories inférieures elle paie même pour obtenir simplement de l'avant et rester là à la fin. Vous pourriez être adopté par quelqu'un sucer la roue, mais un top cinq mise d'un tir à la ligne claire bat un Top Twenty parce que vous étiez tout à fait dans la boîte de mètres de clôture et n'a jamais eu la chance de sauter.

Quoi qu'il en soit, si vous commencez tout juste à travailler sur les sprints Assurez-vous de passer quelques temps à travailler sur vos tactiques pour le tronçon de clôture devant les vents de sprint en place. Vous pouvez le faire en menant ses coéquipiers lors de la pratique tout en essayant de les battre à la ligne ou faire certaines liquidations VO2max/L6 à un sprint pendant la pratique, mais d'une manière ou d'une autre pratique de tarification de la ligne et le saut alors. C'est très différent que la manière dont les pros le ferai avec une LeadOut équipe organisée mais la course des catégories inférieures est différent et presque toujours se résume à un sprint gros peloton désorganisé.

Bonne chance,
Dave

Ne soyez pas surpris si elles sont * beaucoup * plus élevé, selon la façon dont nous avons les données pour vos estimations. Je vous suggère de faire des essais.

Merci pour le daveryanwyoming aider.

Souhaitez-un dédié séance d'entraînement de sprint par semaine être adéquates, ou devrais-je être en se concentrant sur les sprints 2 - 3x / semaine?

En ce qui concerne les essais en va, je n'ai rien fait lors de la 5 "et 1 'intervalle. Tous les résultats ont été arrachés des manèges de formation et des randonnées de groupe par Cycling Peaks. Je m'attends à ce que les résultats réels testés afin d'être plus élevé, mais je savoir aussi que j'ai beaucoup d'espace pour croître dans ce domaine.

Merci.

L'un est l'abondance. Si vous jetez dans certains sprints ici et là pendant l'entraînement avec des amis c'est très bien ainsi, mais on se concentrait jour sprint est suffisant. Se souvenir de sprint est important, mais c'est la cerise sur le gâteau, si vous n'avez pas le FTP pour les longues ascensions ou à broyer dans le vent ou n'ont pas la VO2 max pour les efforts intenses 3 à 5 minutes ou le manque de tolérance anaérobie pour killer 1 minute, puis les ondes de sprint ne signifiera pas grand-chose. Donc, ça marche quand tu es frais, apprendre à mettre le tout dans ce saut initial, puis maintenez-le à la ligne, apprendre à monter une ligne droite tout en mettant de diffuser ce genre d'effort (vous ne gagnez pas de courses ou faire des amis en provoquant un énorme carambolage dans les 200 derniers mètres), mais c'est les autres trucs que vous mettra dans une position pour le sprint en premier lieu.

-Dave

Encore une chose à retenir. Connaître la ligne d'arrivée ainsi que vous puissiez planifier et optimiser ce sprint. En tant que coureur AA Road newbie, j'ai fait l'erreur de sprint trop tôt et trop tard.

That's right. La plupart des pilotes n'ont aucune idée de comment s'y prendre vraiment 100% dans un sprint. Lots Sprint et Sprint souvent, vous allez bientôt réaliser votre pouvoir réel.

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Plus vous allez vite, moins de voitures en passant