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  #1  
Old 11-12.-2007
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J'ai eu un raccord Pro fait, mais n'était pas satisfait du résultat, en partie parce que l'installateur m'a installé dans une position très agressive, ce qui a été trop pour ma flexibilité limitée. Depuis lors, j'ai fait beaucoup d'essais et d'ajustements d'erreur, et je suis beaucoup plus confortable. Toutefois, un domaine problème reste - mon genou. J'ai réussi à réduire la gêne un peu, mais la douleur reste et, comme je ne reçois plus fort et mettre plus de puissance aux pédales, douleur au genou semble être le facteur limitant dans mon vélo.

J'étais donc en espérant que quelqu'un de très familier avec raccord de vélo, et, en particulier, familier avec hauteur de selle, avant / arrière, l'avion du genou, des coins varus, largeur attitude et le positionnement taquet pouvait me dépanner. Je serais prêt à payer, mais après les bombardements à plus de 200 $ à la première installation, mon budget est serré.

Voici comment j'ai pensé qu'il pourrait être fait. Envoyer / postproduction vidéo en ligne sur des rouleaux de moi, prises sous des angles différents. Vous passez en revue et faire des suggestions. Je incorporer ces suggestions et de mettre en place une nouvelle vidéo. Répéter au besoin.
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  #2  
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Originally Posted by serpico7
J'ai eu un raccord Pro fait, mais n'était pas satisfait du résultat, en partie parce que l'installateur m'a installé dans une position très agressive, ce qui a été trop pour ma flexibilité limitée. Depuis lors, j'ai fait beaucoup d'essais et d'ajustements d'erreur, et je suis beaucoup plus confortable. Toutefois, un domaine problème reste - mon genou. J'ai réussi à réduire la gêne un peu, mais la douleur reste et, comme je ne reçois plus fort et mettre plus de puissance aux pédales, douleur au genou semble être le facteur limitant dans mon vélo.

J'étais donc en espérant que quelqu'un de très familier avec raccord de vélo, et, en particulier, familier avec hauteur de selle, avant / arrière, l'avion du genou, des coins varus, largeur attitude et le positionnement taquet pouvait me dépanner. Je serais prêt à payer, mais après les bombardements à plus de 200 $ à la première installation, mon budget est serré.

Voici comment j'ai pensé qu'il pourrait être fait. Envoyer / postproduction vidéo en ligne sur des rouleaux de moi, prises sous des angles différents. Vous passez en revue et faire des suggestions. Je incorporer ces suggestions et de mettre en place une nouvelle vidéo. Répéter au besoin.
Vous pouvez jeter un oeil à ce lien - cela pourrait aider. Tyson
http://www.competitivecyclist.com/za...LCULATOR_INTRO
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  #3  
Old 11-12.-2007
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Originally Posted by Sillyoldtwit
Vous pouvez jeter un oeil à ce lien - cela pourrait aider. Tyson
http://www.competitivecyclist.com/za...LCULATOR_INTRO
Merci, les adaptations dont j'ai besoin sont de manière plus subtile que ce que j'allais passer de ce simulateur. Mais elle soulève un point que j'ai oublié de mentionner - à savoir que j'ai un ensemble de mesures (toutes celles que l'Competitive Cyclist simulateur apte emploie) prises à l'aide d'un ami, de sorte que pourrait faire une procédure d'ajustement en ligne plus facile.
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  #4  
Old 11-12.-2007
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Comment une position agressive affecter le genou? Je pensais que l'agressivité, on modifie d'abord la portée et de dire goutte. Partie supérieure du corps. Ne devrait pas avoir un impact sur les genoux, hein?
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  #5  
Old 11-12.-2007
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Originally Posted by serpico7
J'ai eu un raccord Pro fait, mais n'était pas satisfait du résultat, en partie parce que l'installateur m'a installé dans une position très agressive, ce qui a été trop pour ma flexibilité limitée. Depuis lors, j'ai fait beaucoup d'essais et d'ajustements d'erreur, et je suis beaucoup plus confortable. Toutefois, un domaine problème reste - mon genou. J'ai réussi à réduire la gêne un peu, mais la douleur reste et, comme je ne reçois plus fort et mettre plus de puissance aux pédales, douleur au genou semble être le facteur limitant dans mon vélo.

J'étais donc en espérant que quelqu'un de très familier avec raccord de vélo, et, en particulier, familier avec hauteur de selle, avant / arrière, l'avion du genou, des coins varus, largeur attitude et le positionnement taquet pouvait me dépanner. Je serais prêt à payer, mais après les bombardements à plus de 200 $ à la première installation, mon budget est serré.

Voici comment j'ai pensé qu'il pourrait être fait. Envoyer / postproduction vidéo en ligne sur des rouleaux de moi, prises sous des angles différents. Vous passez en revue et faire des suggestions. Je incorporer ces suggestions et de mettre en place une nouvelle vidéo. Répéter au besoin.
Pour moi, les genoux sont strictement 2 fonctions: 1. hauteur de selle et 2. selle position.

1. Assurez-vous que vous soulevez la selle assez. J'ai la mienne au point que lorsque la pédale est à 6:00, mon genou est un poil en vertu de droite, et je veux dire un cheveu. Il se sent un peu bizarre au début mais on s'habitue à ce rapide et elle produira plus de puissance avec moins d'effort (la partie que j'aime). Le siège étant trop faible peut faire pression sur les tendons autour de la rotule du genou parce que vous les utiliser à la place des muscles de puissance en fléchissant pas les jambes assez loin.

2. Assurez-vous que votre siège est à niveau ou rangée de quelques mm vers l'avant. De temps en temps si mon siège glisse vers l'arrière, même juste quelques mm, il sera pincée mon jambon / muscles adducteurs qui à son tour faire mes maux de genoux, notamment à travers le sommet de la PAC. Je ne connais pas la physiologie de cela, mais il fonctionne.

Lorsque vous avez composé ces Thing 2, vous le saurez immédiatement avec un soupir de soulagement. Il mai ont été l'ajustement a eu raison, même si agressif, mais les choses ont évolué autour de mai juste assez pour causer de l'inconfort. De plus, réduire votre endettement et tournent plus vite à prendre le stress hors de vos genoux. Ils mai besoin d'une semaine ou deux de ce à soulager l'enflure et la douleur après que vous avez résolu le problème. Bonne chance.
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  #6  
Old 11-12.-2007
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Originally Posted by sogood
Comment une position agressive affecter le genou? Je pensais que l'agressivité, on modifie d'abord la portée et de dire goutte. Partie supérieure du corps. Ne devrait pas avoir un impact sur les genoux, hein?
à moins agressifs qu'ils ont atteint ce en soulevant la selle pour augmenter le baisser suffisamment de sorte qu'ils sont pleins d'extension jambe sur la descente.

- Brett
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  #7  
Old 11-12.-2007
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Originally Posted by rwinthenorth
Pour moi, les genoux sont strictement 2 fonctions: 1. hauteur de selle et 2. selle position.

1. Assurez-vous que vous soulevez la selle assez. J'ai la mienne au point que lorsque la pédale est à 6:00, mon genou est un poil en vertu de droite, et je veux dire un cheveu.
N'est-ce pas plier le genou au bas de la course censé être ~ 30 * (avec une gamme de 25-35 * selon les individus)?

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Originally Posted by rwinthenorth
2. Assurez-vous que votre siège est à niveau ou rangée de quelques mm vers l'avant. De temps en temps si mon siège glisse vers l'arrière, même juste quelques mm, il sera pincée mon jambon / muscles adducteurs qui à son tour faire mes maux de genoux, notamment à travers le sommet de la PAC.
Par "rangée en avant", vous voulez dire nez légèrement incliné vers le bas? Ou voulez-vous dire avant, selle, position à l'arrière?

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Originally Posted by rwinthenorth
De plus, réduire votre endettement et tournent plus vite à prendre le stress hors de vos genoux. Ils mai besoin d'une semaine ou deux de ce à soulager l'enflure et la douleur après que vous avez résolu le problème.
Ma cadence moyenne de 100-110 pendant les efforts dur (assis escalade est plus faible: 75-90 en fonction du grade).
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  #8  
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Originally Posted by sideshow_bob
à moins agressifs qu'ils ont atteint ce en soulevant la selle pour augmenter le baisser suffisamment de sorte qu'ils sont pleins d'extension jambe sur la descente.
Ouais, hauteur de selle assez haute. Mes ischio-jambiers ne sont pas très flexibles, pour la hauteur de selle élevée m'a donné des douleurs lombaires. Une selle légèrement inférieur à éliminer la douleur au bas du dos. J'ai travaillé sur flexiblity hammy, donc j'ai peut-être pourrait soulever la selle de reculer un peu, ce qui aurait probablement faire mes genoux se sentir mieux.
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  #9  
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What the hell - voici une vidéo de moi sur des rouleaux. Observations? Suggestions? Merci.

Oh, je n'étais pas particulièrement lisse sur les rouleaux parce que je n'avais pas identifié beaucoup de temps à eux lorsque j'ai fait cette vidéo. Donc, si une vidéo est plus récent avec moi faisant secondaires moins s'élançant à côte pouvait aider, je peux le créer.
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  #10  
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Originally Posted by sideshow_bob
à moins agressifs qu'ils ont atteint ce en soulevant la selle pour augmenter le baisser suffisamment de sorte qu'ils sont pleins d'extension jambe sur la descente.
Ummm ... Intéressante définition de agressive si c'est ce que l'OP veut dire. En tout cas, si l'installateur débordés les jambes, alors c'est un ajustement mauvaise par définition.
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  #11  
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Originally Posted by serpico7
N'est-ce pas plier le genou au bas de la course censé être ~ 30 * (avec une gamme de 25-35 * selon les individus)?

Par "rangée en avant", vous voulez dire nez légèrement incliné vers le bas? Ou voulez-vous dire avant, selle, position à l'arrière?

Ma cadence moyenne de 100-110 pendant les efforts dur (assis escalade est plus faible: 75-90 en fonction du grade).
Je dirai, mon bon pour moi, c'est sur un châssis de diamant traditionnelles, non pas le cadre détendu comme la vôtre, et elle ne ressemble pas à votre place est agressif. Avec cela à l'esprit ...

Oui peut-être rangée en avant de quelques mm de niveau.

En regardant votre vidéo vos jambes sont comme s'il s'étend pas assez loin, mais on dirait aussi que votre selle est un peu loin en arrière, qui signifie que vos jambes ressemblent, ils tentent d'atteindre de loin à l'avant au lieu de venir autour et descendre tout droit sur la pédale AVC. La tige de selle est là et ne regardez pas comme il a plus de place pour monter. Est-ce le cadre de la bonne taille pour vous? Aucun délit, si c'est ce qui a été recommandée par votre installateur. Cadres Relaxed fit un peu différemment

Haute cadence est bonne. Je commentais juste à abaisser votre endettement et de ne pas chomp sur la haute vitesse en vos genoux guérir.
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  #12  
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Originally Posted by serpico7
N'est-ce pas plier le genou au bas de la course censé être ~ 30 * (avec une gamme de 25-35 * selon les individus)?

Par "rangée en avant", vous voulez dire nez légèrement incliné vers le bas? Ou voulez-vous dire avant, selle, position à l'arrière?

Ma cadence moyenne de 100-110 pendant les efforts dur (assis escalade est plus faible: 75-90 en fonction du grade).
Rangée en avant
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  #13  
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Originally Posted by rwinthenorth
Je dirai, mon bon pour moi, c'est sur un châssis de diamant traditionnelles, non pas le cadre détendu comme la vôtre, et elle ne ressemble pas à votre place est agressif.
Cela ne veut pas s'adapter à la Serrurerie. J'ai apporté des changements pour obtenir plus confortable, à savoir réduire la chute de 8 cm à 2cm. Mais le recul de selle est ce que l'installateur m'a mis en place avec, et la hauteur de selle est de ~ 1cm plus bas.

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Originally Posted by rwinthenorth
En regardant votre vidéo vos jambes sont comme s'il s'étend pas assez loin, mais on dirait aussi que votre selle est un peu loin en arrière, qui signifie que vos jambes ressemblent, ils tentent d'atteindre de loin à l'avant au lieu de venir autour et descendre tout droit sur la pédale AVC. La tige de selle est là et ne regardez pas comme il a plus de place pour monter.
Oui, quelqu'un d'autre a dit la même chose de selle trop loin en arrière. Seat post a de la place beaucoup plus pour monter, si c'est la bonne chose pour un meilleur ajustement.

Dernière édition par serpico7; 11-12.-2007 à 10:14 PM.
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  #14  
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Originally Posted by rwinthenorth
... il ne ressemble pas à votre place est agressif. Avec cela à l'esprit ...

En regardant votre vidéo vos jambes sont comme s'il s'étend pas assez loin, mais on dirait aussi que votre selle est un peu loin en arrière, qui signifie que vos jambes ressemblent, ils tentent d'atteindre de loin à l'avant au lieu de venir autour et descendre tout droit sur la pédale AVC. La tige de selle est là et ne regardez pas comme il a plus de place pour monter. Est-ce le cadre de la bonne taille pour vous?
J'ai cette impression, aussi, comme si la hanche était si loin que les jambes étaient en essayant d'atteindre des pédales et de la malle était en essayant d'atteindre l'avant.

C'est peut-être une déformation de la lentille, mais quelle est la proportion de votre coffre pour la longueur des jambes? Vos bras me semblait très long aussi. La suggestion d'utiliser simulateur apte Competitive Cyclist's paru intéressant.
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  #15  
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Originally Posted by sogood
J'ai cette impression, aussi, comme si la hanche était si loin que les jambes étaient en essayant d'atteindre des pédales et de la malle était en essayant d'atteindre l'avant.

C'est peut-être une déformation de la lentille, mais quelle est la proportion de votre coffre pour la longueur des jambes? Vos bras me semblait très long aussi. La suggestion d'utiliser simulateur apte Competitive Cyclist's paru intéressant.
Hauteur totale est de 170 cm de hauteur. Cyclisme Entrejambe 84.5cm. Toutes les pattes, et les maigres à cela.

Ouais, j'ai utilisé le calculateur de CC - ma configuration est dans les fourchettes prévues par les différentes «crises».
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