| Cyclisme Formation Postez ici si vous avez besoin d'aide à la formation ou avoir quelques conseils de formation à partager. Lots de la formation tout le monde est quelque chose qui est dans le cyclisme a à faire. |
| |
![]() |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Modes d'affichage |
|
#1
| |||
| |||
Gang, D'abord un peu d'histoire. Je viens de commencer montagne bikig ya un mois. J'ai la chance de vivre à côté d'un départ du sentier, et, après quelques années d'observation par des cyclistes circulent, j'ai décidé de descendre de mon arrière. Aujourd'hui, j'ai pris ma promenade onzième une boucle de 6.8 mile qui commence par un abrupt de 1 3 / 4 Ascension mile, alors un couple de miles de verre plat et raide décent, se terminant par plat et d'une lente montée grind. Depuis que j'ai commencé j'ai coupé mon temps en deux, à une heure. Mon sentiment est que je me suis poussé à peu près le même à chaque tour. Je savais à la fin de chaque sortie j'ai eu une épuisante, bon (pour moi) séance d'entraînement. Comme mon temps ont été stabiliser, j'ai pensé que ce serait une bonne idée d'aller chercher un moniteur de fréquence cardiaque pour aider à fixer de nouveaux buts et de conserver ma motivation élevée. Hier soir, j'ai trouvé un site sur le web et calculé ma MHR et des zones. I'm 47, 6'-0 "et 160 lbs. Il en résulte un MHR de 176. Je sais que c'est juste une approximation. De toute façon, je pensais, 'geeze, je me demande si je peux continuer mon rythme cardiaque dans la zone 2 (114-132) sans tomber sur mon visage ». C'est là que ça devient intéressant, du moins pour moi. Ce matin, j'ai acheté une GRH, straped sur l'émetteur, et se sont dirigés à mon tour. J'ai fait exactement comme je l'ai dans le passé et mon temps était compatible avec mon manèges dernières années. Les résultats: Mon HR max mesurée était de 180 BPM Mon HR moyenne pour l'heure était de 158 BPM Le premier couple miles (montée), j'ai été en moyenne 160-175 BPM J'ai été choqué de découvrir que mon taux étaient élevés. Avais-je attaché cette chose sur mon premier jour je me serais arrêté dès qu'il atteint 150 pour la crainte d'un MI. Mais, sachant que j'avais fait 10 fois avant sans aucune séquelle I just kept on going droit comme je l'avais auparavant. Devrais-je trouver un trajet facile jusqu'à ce que je suis en meilleure forme?? Ou gardez à elle et mes taux finiront bien par baisser?? Je ne peux pas monter sur la colline beaucoup plus lent ou je tomber. Aussi, une heure plus tard (comme j'écris ceci) mon RH est de 91. Elle était de 64 avant que je sois sur le vélo. Je me sentais bien, ne respirait plus dur, à quelques minutes d'arriver chez moi. Je suis donc surpris de voir ma guérison est si lente. En tout cas, je vais avoir un souffle bien que j'ai beaucoup à apprendre. Ainsi, toute formation et tous les conseils seront grandement appréciés. Merci, Bone |
|
#2
| ||||
| ||||
Quote:
Quote:
Quote:
Mon avis la seule autre est de trouver un ensemble de zones et d'y tenir!!
__________________ www.cyclingforums.com |
|
#3
| |||
| |||
Mate Salut, bienvenue au club. Une bonne façon de mesurer votre condition physique, avec un moniteur HR, est la première chose le matin quand vous vous réveillez, et après vous être soulagé, recouche et après quelques minutes, prenez votre mesure des RH. cela dit plus d'une semaine, vous obtenez ainsi une moyenne. Puis, après un ou deux mois de prendre les mesures de plus, l'installateur vous devenez le plus votre RH repos devrait redescendre. Quand j'ai commencé, mon RH repos était un peu plus de 60 ans, un couple de mois, il a été un peu plus de 50. Dave |
|
#4
| |||
| |||
|
#5
| |||
| |||
Quote:
I'm 47, £ 173. Commencé à monter avec les enfants en août, puis weiged 219. Aucune circonscription graves, principalement des 20-30 sentier mile escapades à vélo ou campagnard. Une fois le coup de pied dans les vents d'hiver, j'ai commencé à monter les formateurs au club de santé local. Je commence l'équitation et des RH est à 77. Après un warm-up 10 min, je suis à 130-135. Je faisais une course de côte simulé, et ferait régulièrement arriver à 175, et l'y maintenir pendant 3-4 minutes. Les moyennes sur une heure de trajet, se trouvaient dans la partie supérieure 150s. Moi aussi, se sentait bien, et paniqué quand j'ai commencé à lire sur les RH, et j'ai découvert ma prédit FC max était de 173. Suis présenté à une épreuve d'effort sur tapis roulant, ne amende, et mon GRH était de 182. Trouvé intéressant que nos âges, Max, et AVG mesurées étaient si proches. À la vôtre, DP |
|
#6
| |||
| |||
|
#7
| ||||
| ||||
J'ai tapé une réponse énorme, puis perdu, il me semble. Est-ce que les médecins la lecture de ce stuff qui recommandera .... nous utilisons notre propre médecin en premier? J'eus lieu d'avoir un écho cardiogramme stess et reçu une facture propre. Arthritus est blâmé. Guy, 42 ans, 5'11 "et 200 lb (a été de 225 lors du démarrage de monter à cheval, fort sur roues) stress test Got Me à 180 BPM année dernière, j'ai touché 186 sur la moto. Cette année a frappé 196. Maximum de fréquence cardiaque peut augmenter avec la forme physique me dit.
__________________ Good Ride, J |
|
#8
| |||
| |||
Quote:
Cela se fait généralement en clinique de médecine sportive avec un MD et d'un défibrillateur maniable. Aucune preuve scientifique que je connais est favorable à une augmentation de la fréquence cardiaque maximale. Pretty génétique beaucoup et diminue à mesure que nous vieillissons. Que nous aurons plus apte que nous pouvons travailler à des fréquences cardiaques supérieures. Fréquence cardiaque maximale ne varie beaucoup en individuel et le MRH ancien \u003d 220-âge n'est pas très précis BTW, vous n'avez pas besoin d'être un médecin de rappeler à quelqu'un qu'ils devraient consulter leur médecin avant de commencer l'entraînement après une longue période sédentaire. Il suffit de le faire d'une manière non discrétionnaire et ce sera bien reçu. |
|
#9
| |||
| |||
Quote:
|
|
#10
| |||
| |||
Quote:
Vous pouvez simplement croire Friel, ou vous pouvez lire la phrase suivante et de décider par vous-même MHR est utile. J'ai conduit mon vélo pour aller travailler hier avec mon HRM, pour obtenir quelques miles de base, je n'étais pas vraiment pousser, en essayant de rester au sein d'un EPR (Évaluation de l'effort perçu) de 13-16. Quand j'ai terminé la course (27 miles) ma lecture MHR était de 212! Inutile de dire que je ne vous précipitez pas à l'hôpital et je ne survivent au jour de retour à la maison que 27 miles. Avec un fort vent arrière le chemin du retour a été rapide et facile et MHR était d'environ 185. Je ne l'aurais soupçonné l'exactitude de l'écran, sauf que j'ai touché 200 sur le formateur à plusieurs reprises. Oh yeah, I am 41 years old. Tant pour 220 ans de moins! Tout cela pour dire que MHR est intéressant mais pas très utile pour construire un plan de formation. Je sais que LTHR et tous les autres détails dans CTB sont complexes et difficiles à établir, mais bon, personne ne dit que ce serait facile. |
|
#11
| |||
| |||
Quote:
Vous avez raison que la CTB parle LTHR mais je viens de parler MHR de manière à ne pas ajouter toute confusion inutile. Et bien sûr LTHR est un Treshold avant d'atteindre MHR ils sont donc tout aussi difficile à établir. |
|
#12
| |||
| |||
Quote:
J'espère ne pas ajouter de la confusion - mon intention dans ces deux postes est d'essayer de clarifier la question de la formation des ressources humaines fondée. Toutefois, ce n'est pas une question simple. |
|
#13
| |||
| |||
Quote:
|
|
#14
| |||
| |||
Tout ceci intervient à un moment bon pour moi, je suis 37 et ont entraîné dur depuis le mois de Novembre en vue de 10 essais mile temps. La formule d'âge prédit 183. Sur mon vélo, week-end dernier, j'ai rompu 200 demi-douzaine de fois et cliquez deux fois 208 bpm, la détention pendant environ 4 minutes à 206 ci-dessus. Le fait que j'étais capable de faire cela à plusieurs reprises d'indiquer que je suis sans doute pas encore à ma threashold anarobic et que ma FC max est proche de 220. J'essaie de parler à un spécialiste de sport dans mon université locale. Jusqu'à ce que j'ai fait cela, je vais essayer de maintenir ce taux à 195. L'avant-dernière NovemberI était tout à fait indigne (Polar OwnIndex sur 35). Cela a maintenant augmenté à 51. J'ai seulement perdu quelques kilo (maintenant 96 kg et de grande taille 1,84). |
|
#15
| |||
| |||
Quote:
Q: J'ai 37 ans et a commencé à vélo de course il ya environ 18 mois et pendant les six premiers mois, j'ai cru que ma fréquence cardiaque maximale à 185bpm. J'ai ensuite déménagé au Colorado (altitude 5280) de Las Vegas (altitude 2250) et a sauté à droite dans un critérium route sur une journée 94 degrés sans acclimatation de l'altitude et atteint une fréquence cardiaque de 195 dans une course brutalement à rythme rapide. Ma question est: est la fréquence cardiaque max vraiment la fréquence cardiaque maximale atteint que dans absolument aucune condition? Ou devrais-je utiliser une autre calcul?-Steven A: Pour un sport donné, fréquence cardiaque maximale est la fréquence cardiaque max quel que soit l'altitude. Il semble que vous simplement vous pousse plus fort dans la course du Colorado que vous aviez fait auparavant - au moins tant que l'observation de votre fréquence cardiaque. Mais gardez à l'esprit que la détermination de zones d'entraînement de la fréquence cardiaque est le mieux fait en utilisant des taux de lactate seuil cœur plutôt que la fréquence cardiaque max. Traiter de la fréquence cardiaque max comme un simple numéro "intéressant."-Joe Friel Aussi, j'ai lu quelque part ailleurs récemment que, après un long voyage (2 + heures), votre RH peuvent tirer jusqu'à assez haut. C'est une indication que ses systèmes aérobies sont pas tout à fait en forme de pointe. C'est ce qui explique mon MHR de 212, que je l'ai mentionné plus tôt dans ce fil. |
![]() |
| Signets |
| Tags |
| conseil, GRH, résultats |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Modes d'affichage | |
| |
Toutes les heures sont au format GMT -4. L'heure actuelle est 12:42 AM.
Édité par: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs par vBulletin 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Édité par: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs par vBulletin 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com













Linear Mode

















