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I REALLY NEED HELP!

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  #1  
Old 02-04.-2003
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James Godley
Unhappy I REALLY NEED HELP!

Je ne sais pas comment, mais j'ai été contrainte à avoir des parcours en vélo à un lac en Suède. Mi-juin, c'est quand il va arriver, 20.000 autres cyclistes seront là aussi. L'itinéraire est 300kms, et nous cherchons à le faire en moins de 12 heures!
J'ai pédalé toute ma vie, et ont une sorte résiduelle bonne condition physique, mais je n'ai jamais fait ce genre de chose, 50 - 60kms une semaine est ce que je suis habitué! Quel type de formation doit-on penser, et que dois-je manger le jour avant et pendant la course.
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  #2  
Old 02-04.-2003
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ric_stern/RST is on a distinguished road
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Vous devriez viser un régime alimentaire sain, élevé (+ ~ 55%) dans carbodyrates féculents (par exemple, les pâtes, riz, pommes de terre, pain, etc), avec des quantités modérées de protéines et du gras. Essayez d'éviter le "gras" mauvais comme les animaux (saturé) les graisses, et de manger beaucoup de fruits et légumes aussi bien. Fondamentalement, le volume du même titre qu'une alimentation saine et normale, mais a augmenté pour faire face à la formation. vous devriez faire manger de ce type de régime tout le temps, et dans la semaine avant l'événement, augmenter votre consommation de glucides, tout en réduisant le volume total de la formation, afin de maximiser pleinement réserves de glucides de votre corps (par exemple, le foie et le glycogène musculaire).

La formation que vous devrez faire sera dépendant du temps dont vous disposez, la nature exacte de l'événement, ce que vous voulez obtenir de lui, etc

Vous devrez augmenter votre volume hebdomadaire moyen si vous voulez contourner l'événement sans s'effondrer ou se sentir mal!

S'il vous plaît n'hésitez pas à me contacter,
Ric
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  #3  
Old 02-05.-2003
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vous devriez avoir suffisamment de temps pour développer votre condition physique avant juin, mais vous aurez certainement besoin d'un plan structuré avec un volume croissant de le faire grâce à 300km.

je serais personnellement en regardant un plan qui est periodised toute la semaine sur un système de jours de haut-bas à moyen de repos et en surimpression sur qui augmente de volume.

Ainsi, par exemple dans les premières semaines

Jour 1. 40-60 min à une intensité élevée, par exemple 80-90% MHR
Day 2. 30 min à faible intensité, par exemple, 50-60% de MHR
Jour 3. 45 min à intensité moyenne, par exemple 65-75% MHR
Day 4. Repos

repeat 4 cycle de jour et chaque semaine ou il faut donc ajouter le temps de vous manèges jusqu'à ce que vous êtes capable de faire une couple d'heures, à environ 75% du MHR.

Après quelques semaines, son probablement aussi une bonne idée d'inclure certains manèges à des intensités plus faibles juste à s'habituer à être sur la moto pour des temps longs. N'oubliez pas de prendre beaucoup d'eau et avoir des barres énergétiques ou de la nourriture afin que vous ne Bonk pas après une heure ou deux.

La manière traditionnelle d'autres de se mettre en forme pour un tour majeur est de faire beaucoup de longs tours à basse intensité, comme les pros dans la saison d'avant. C'est probablement une bonne idée, mais je ne sais pas des pros non beaucoup de ceux qui ont 3-4 heures par jour pour rouler autour de MHR à 60% pendant des semaines et personnellement l'ennui serait drive me nuts.

Anyway thats my 2 cents vaut, mais je suis sûr que d'autres personnes ici auront d'autres idées utiles et comme toujours, il existe de nombreuses façons à la peau d'un chat.
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  #4  
Old 02-05.-2003
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James Godley
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Merci les gars! C'est précisément le genre de trucs que j'ai besoin de savoir ..!
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  #5  
Old 02-05.-2003
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Je suis d'accord avec Ric et duckwha. TITS est ce que vous avez besoin! (Time In The Saddle). 300 K ou 12 heures sur un vélo aura-vous à péage, alors assurez vous êtes habitué à HRS longtemps sur le vélo. Aussi, en dehors de ces squelettes anorexiques qui défilent autour de la passerelle sur Fashion TV se faisant appeler "mannequins", je ne pense pas que je ne connais personne volontiers en mesure de se passer de nourriture pendant 12 heures et ne pas devenir dysfonctionnels en raison, surtout sur un vélo . Ne négligez pas votre apport en énergie au cours du voyage. Assurez-vous de planifier vos repas correctement.

Bonne chance! Sounds like fun.
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La douleur est inévitable ... la souffrance est facultative
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  #6  
Old 02-05.-2003
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Quote:
Originally posted by Vo2
Je ne pense pas que je ne connais personne volontiers en mesure de se passer de nourriture pendant 12 heures et ne pas devenir dysfonctionnelles à la suite
12hrs n'est pas trop mauvais, mais après 6 jours sans nourriture devient un peu rude

mais si vous avez la possibilité certainement prendre beaucoup de nourriture avec vous. Probablement une bonne idée d'essayer de déterminer combien de calories vous consommerez dans 12 heures d'équitation avant votre départ et assurez-vous que vous pouvez assez de transporter.

Pire que bONKING une heure de l'arrivée Nothing
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  #7  
Old 02-06.-2003
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N'oubliez pas l'eau.
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  #8  
Old 02-06.-2003
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Juste pour ajouter à 2Lap de commentaire - l'apport hydrique est essentiel, surtout dans un événement de longue durée - mais il serait préférable d'utiliser une boisson sport proprement dit, qui contient des électrolytes pour aider à prévenir une hyponatrémie.

Ric
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