| Mountain Bikes Down Hill - Hard Tail - Mountain Bike Racing - Tyers Fat - Mountain Bike Riding ou la formation - apporter vos VTT chat ici. |
| | |
![]() |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Modes d'affichage |
|
#1
| |||
| |||
Salut là-bas, Un couple de copines et moi cherchons à acheter des VTT un débutant bonne. Nous avons fait un peu de recherche, mais ne voient pas de différences énormes entre les marques (Kona, Cannondale, Trek, etc.) Nous voudrions quelque chose qui n'est pas trop chère (500 $ et moins de dollars) mais ce sera une bonne moto pour nous de commencer. Quelqu'un at-il des suggestions pour nous .... Nous pourrions utiliser toute l'aide que nous pouvons obtenir. Aussi, quelles sont les principales choses que nous devrions rechercher ou demander au sujet avant de nous acheter? Muchas gracias! |
|
#2
| ||||
| ||||
Autant de questions .... si peu de temps. Où habitez-vous? Quel genre de comté ferez-vous? meilleur coup pour le mâle en ce moment \u003d Giant. différences entre les marques \u003d préférence personnelle! Vous obtiendrez des réponses différentes d'un million de personnes me disant quel est le meilleur. être conscient du matériau du cadre - Cro-mo est lourd, l'aluminium est le plus populaire pour MTN, le titane est le plus léger mais mucho expensivo. Obtenir un bon cadre avec des pièces médiocre - celles-ci peuvent être mis à niveau plus tard. Comment ça? |
|
#3
| ||||
| ||||
J'ai été dans le marché pour une nouvelle entrée-bike niveau pendant quelques mois maintenant et personnellement, je préfère le Trek 4500 pour la conception, le prix et la garantie à vie frame (châssis en aluminium ne sont généralement garantis pendant 5 ans). Le magasin, je pense à l'acheter à partir propose également un plan de service à vie, qui est très agréable par rapport à la plupart des magasins '1 plans de l'année de service. La plupart ont des emplois Treks FUH peinture laid, mais les 4500 ont un noir décent / une grise. Le 4500 coûte environ 400 $, qui est où mon budget est. J'ai aussi été avisé en regardant eBay pour les offres de meilleure qualité, où les gens ont tendance à rouler à quelques reprises et ensuite changer d'avis et de vendre très cher leur vélo pour une fraction du prix original. Le seul problème ici est que si le vendeur est loin, vous ne pouvez pas faire du vélo de test pour voir si vous l'aimez. Je suppose que vous devez vraiment savoir quelle taille vous voulez vraiment. La plupart des vélos sont fabriqués en Chine, comme Giant et Raleigh. Spécialisées qui les rend à Taïwan. Les deux pays ont parcouru un long chemin dans le contrôle qualité et ils semblent produire des vélos très décent. Treks haut de gamme sont fabriqués ici aux USA, et sont donc Cannondales. J'ai juste voulu ces bicyclettes tout-terrain moins cher avait des tubes plus haut, dans le Trek haut de gamme faire.
__________________ Sauvegarder le gaz, faire du vélo! |
|
#4
| |||
| |||
Si j'étais vous, je essayer un Hardrock spécialisées. ils sont décents vélos, et j'ai acheté ma FS pour $ 400.00 (US) Je ne sais pas Hardrocks 2003 environ, mais je parie qu'ils seraient environ le même prix pour un vélo décent avec chocs avant.
__________________ ~ Y2K Specialized Hardrock FS ~ |
|
#5
| |||
| |||
|
#6
| ||||
| ||||
Ma copine a un RINCON géantes qui elle a acheté parce que quelques-uns des autres gars du groupe ont entre elles - qu'elles soient au niveau d'entrée, mais nous avons fait entre 50-100km chaque week-end hors-route pour les quatre derniers mois - vélo fonctionne bien ! nous venons de tuyau vers le bas et pulvériser quelques Lube sur la chaîne après chaque sortie. Elle estime qu'il est confortable, les changements de vitesse n'a pas mis longtemps à m'habituer. Tout ce que j'ai remplacé les plaquettes de frein (descente \u003d lourd sur les freins!) We Ride feu sentiers, pistes mono-, pour certains morceaux assez technique. Ce fut une bonne valeur de vélo pour un pilote débutant (dont elle a été - n'a jamais hors route avant). Prévoir de 12-24 mois hors de lui - vous pourrez soit être accroché et savoir ce que vous voulez vraiment d'ici là ou il est rouillé dans le garage ... L'autre chose, elle a investi dans une paire de protège-tibias - que je n'aurais jamais envisagé, mais alors je ne porte pas de jupes :-) J'ai aussi un géant - NRS2 - ont beaucoup de confiance dans la marque personnellement (pas de connexion autres que les remboursements de carte de crédit). Découvrez quelques commentaires sur www.mtbr.com - J'ai souvent un scan avant que j'achète des choses - mais prendre le tout avec un grain de sel ... J'ai un ami qui a un iguane et il est un vélo très bon du Rail - J'ai eu un peu les pédales à ce sujet. En résumé - IMHO vous feriez bien de commencer par une RINCON, au Yukon ou iguane. N'oubliez pas une paire de gants de décent! |
|
#7
| |||
| |||
I've got aa Trek 4300 j'ai obtenu il ya 2 ans et je l'aime beaucoup. Elle a le même cadre que treks extrémité supérieure est inférieure à 700 $ ou plus, il juste que l'componets arn't comme bon. Je me suis intentionall mine à l'automne et a obtenu un 15% hors contexte. Apporter mon prict baisse de 320 $ à 280 $ taxes incluses. Je recommande fortement de ne pas acheter un vélo vous havent monté toutefois, même si c'est une bonne affaire. Parce que si une bonne partie est ce que vous voulez vraiment attendre ensuite jusqu'à l'automne, quand commencez à avoir des magasins de vélo de vente. Mais si votre budget est de 500 $, je serais probablement obtenir un trek 4500 et vous sortiriez avec probablement 50 $ à revendre. |
|
#8
| |||
| |||
Mes collègues sont tous corrects dans leurs opinions. Quand j'ai acheté mon vélo - (a Diamondback Vectra Sport), je me suis assuré d'un certain nombre de choses. 1.) La taille du cadre et la géométrie adaptée (FIT) ME. Assurez-vous que la barre du haut (qui détermine pour l'essentiel dans quelle mesure vous arrivez à les barreaux) est la bonne longueur pour vous et donc à l'aise sur une longue période. Assurez-vous aussi que lorsque vous enfourcher le vélo (pieds à plat sur le sol) qui détient une cote de votre entrejambe bien sur la barre supérieure. Enfin, et ce que j'ai trouvé le plus important - obtenir un vélo qui permet au moins 1-2 pouces de réglage de la hauteur sur les barres. Il semble que la plupart des bicyclettes tout-terrain vendu maintenant insérer des espaceurs entre les headstem et les barres qui peut être ajusté pour convenir à votre style de conduite / confort. Check out "Zinn & The Art Of Mountain Bike Maintenance" et regarder les photos sur la page couverture et vous verrez ce que je veux dire, même si je préfère un peu plus de l'ajustement (à savoir quelques-uns des entretoises plus) que celles indiquées. Rappelez-vous que presque tous les produits en masse cadres de vélo peut provenir que d'un couple d'usines dans les deux à Taiwan ou en Chine et de la qualité est très bonne. La taille / Géométrie mai varient, mais les matières premières et le soudage, etc est le même. Principale différence est la peinture de fantaisie et d'autocollants. 2.) Assurez-vous d'obtenir du bon équipement en cours d'exécution - ie. Dérailleur avant et arrière, des manivelles (et pédales), Cluster, concentrateurs, chaîne, pédalier, etc Pour ce prix vous pourriez obtenir au moins complet Shimano Deore - y compris peut-être les freins Deore. Ce sont toutes les pièces mobiles et les bits les plus enclins à porter / break procurez-vous le mieux possible. Enfin - allez voir ce que vous voulez / pouvez vous permettre. Magasiner, parler avec autant de mecs Bike Shop vous pouvez et surtout - de prendre votre vélo pour un tour potentiels avant d'acheter. Asseyez-vous sur elle (pardonnez-moi Fonz) et le monter pendant un certain temps (15 - 20 minutes au moins). Enjoy!! |
|
#9
| |||
| |||
Comme une fille c'est aussi utile d'envisager des vélos qui sont «spécifiques des femmes", qui signifie que la géométrie du vélo est conçu avec un corps de femme à l'esprit plutôt que d'un gars. Ce site vous donne un peu plus en détail sur le pourquoi et offre des détails d'un lot des femmes là-bas vélos spécifiques www.citybikes.com / bikesfor.htm). Cela de côté cependant, la chose la plus importante que vous puissiez faire est de trouver un magasin de vélos bon que vous ira avec un vélo qui est la taille idéale pour vous. Un magasin de vélo de bonne volonté vous permettent également de tester faire du vélo au-delà du parking! Il est important que vous trouviez une moto qui "sent" à droite, alors essayez autant que vous le pouvez. Bonne chance!
__________________ Regardez où vous voulez aller ... |
|
#10
| |||
| |||
|
#11
| |||
| |||
![]() |
| Signets |
| Tags |
| bikehelp, acheter, montagne |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Modes d'affichage | |
| |
Toutes les heures sont au format GMT -4. L'heure actuelle est 11:01 PM.
Édité par: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs par vBulletin 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Édité par: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs par vBulletin 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com













Linear Mode

















