Coaster Brake défi (juillet) de Los Angeles

rev106 · #1 07-04.-2009

The Coaster Brake Challenge est une série unique de vitesse moto de course de montagne qui s'étend sur tout le mois de Juillet. 4 courses au total, le vainqueur est le plus grand coureur de marquer.

Ces courses ne sont pas faciles.

Vous mai se blesser.

Vous obtiendrez fatigué.

Vous aurez du plaisir.

Lisez les règles, de construire un vélo (je peux vous aider à cela), montrer, prêts à s'amuser. La dernière course était dans le magazine BIKE, peut-être nous-même plus de ce que cette chose se développe.

Avez-vous ce qu'il faut? Je suis sûr que vous faites!

Objectif:
Pour s'amuser, courir, transpirer, respirer fort, difficile à monter, pour contester les soi-même.
Nous allons organiser 4 courses dimanche du mois de Juillet. Chaque race aura un point de répondre à 5PM et la race à 5:30 / 6:00 pm. La plupart des courses sera bref, faire des affaires 1 ou 2 heures. Rencontrez des points et des descriptions de chaque course seront affichées afin que vous sachiez à quoi s'attendre.

Règles pour les vélos:

Boîte de vitesse:
Single speed seulement. N hubs internes ayant (Sturmey-archer, Bendix deux kick vitesse dos etc) aucun dérailleur de toute nature (un tendeur de chaîne est très bien). N externes engrenage. Aucun engrenage. Pas d'engin fixe. Chaque race nécessite habituellement un rapport de vitesses différentes et vous pouvez avoir tout rapport de vitesse vous le souhaitez. Nous avons découvert que 30-36 à l'avant et 18-22 dans le dos est la gamme la mieux adaptée pour cet événement, voir ce qui fonctionne le mieux pour vous.
Système d'entraînement:
Le moyeu arrière doit être un frein à rétropédalage. Simple aérofreins coaster seulement. Il n'ya pas deux kick-backs, vitesse, etc (je sais à quoi ils ressemblent) Certains freins coaster sont mieux que d'autres, faites vos devoirs et obtenez un bon. Voir ci-dessous pour plus d'info. Manivelles de toute nature mai être utilisés ainsi que les pédales.
Système de freinage:
Coaster seul frein sur la roue arrière seulement. N freins à main de toutes sortes. Aucun système de freinage de secours d'aucune sorte. N freins à tambour, pas de câbles, barres, leviers, etc d'aucune sorte. Vous pédale vers l'avant pour aller de l'avant et à l'arrière de s'arrêter. Rien d'autre.
Cadre:
Préférence pour les croiseurs vieux bar double, mais il n'existe aucune restriction cadre. Nous avons constaté que les cadres de croisière et la plus faible d'une des extrémités avec une pattes horizontales fonctionnent le mieux. Cadres avec un taux d'abandon rigides sont difficiles à obtenir tension de chaîne correcte.
Fourche:
N'importe lequel.
Roues / pneus:
Vous pouvez avoir n'importe quel type de Hoop / Combo pneu. Je propose un essieu léger que vous avez lacé un frein à rétropédalage en.
Guidon etc
Tout le reste est laissé à l'vététiste.

Règles de coureurs:
Aucune substitution.
Apportez des choses à réparer votre vélo sur la piste avec vous.
Casque.
N pleurnichards.
Le droit d'entrée et ce que vous obtenez:
Les frais d'inscription sont de 20,00 $ pour les quatre courses, soit 5 dollars la course. Vous aurez à payer les 20.00 si vous faites un ou tous les 4 courses.
Vous recevez un T-shirt.
Vous obtenez un patch.
Peut-être certains schwag, nous allons voir.
Notation:
Chaque coureur recevra un numéro et vous serez marqué comme ainsi:
1 point pour entrer dans une course
1 point supplémentaire pour une troisième place
2 points supplémentaires pour une deuxième place
3 points supplémentaires pour une première place
Chaque coureur première place recevront un trophée fabriqué à partir des pièces de vélos anciens!
À la fin de la série le chef du point sera le champion d'ensemble. Mieux pour montrer à chaque course pour augmenter vos chances.

Atomic Cycles

17322 Saticoy

Van Nuys, CA 91046

818 609-0113

rev106

rev106 · #2 07-06.-2009

Flickr: Paul de Valera (http://www.flickr.com/photos/17534977 @ N00 /)

Flickr: Paul de Valera

rev106 · #3 07-11.-2009

Spectateurs: 3
Pylônes à base de viande: 5
Point Rencontre: Juillet 12, 5pm @ The Coffee Bean & Tea Leaf
6401 Platt Avenue
West Hills CA, 91367
Description du cours:
Il s'agit d'un aller et retour à nouveau sur les routes de course de type feu et à double voie. La plupart du parcours est vallonné des collines légèrement dans un progressive décent au fond de la vallée. En bas, vous tournez à droite puis

http://farm3.static.flickr.com/2464/3694281103_3fea577ab4.jpg?v\u003d0

rev106 · #4 07-15.-2009

http://farm3.static.flickr.com/2581/3717369670_39a6ebdb14.jpg?v\u003d0

rev106 · #5 07-19.-2009

Spectateurs: 8
Pylônes à base de viande: 2
Point Rencontre: 19 Juillet 5 pm @ Starbucks
9935 Topanga Canyon Boulevard
Chatsworth, CA 913113602
Description du cours:
Il s'agit d'un aller et retour à nouveau sur les routes de course de type feu et à double voie. La plupart du parcours est vallonné des collines légèrement dans un progressive décent au fond de la vallée. En bas, vous tournez à droite puis

http://www.atomiccycles.com/filthy15.jpg

rev106 · #6 07-23.-2009

rev106 · #7 07-26.-2009

Spectateurs: 3
Pylônes à base de viande: 5
Point Rencontre: Juillet 12, 5pm @ The Coffee Bean & Tea Leaf
Coffee Bean & Tea Leaf
18505 Ventura Blvd.
Tarzana CA, 91356
Description du cours:

Il s'agit d'un aller et retour à nouveau sur les routes de course de type feu et à double voie. La plupart du parcours est vallonné des collines légèrement dans un progressive décent au fond de la vallée. En bas, vous tournez à droite puis
http://www.atomiccycles.com/coldwar.jpg

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