vélo efficacité de la chaîne

http://www.hw.ac.uk/mecWWW/research/mdk/res.htm

.... so what's the point:

Rapport très cool, fait un argument valable. Quelle est l'efficacité réelle (moyenne) d'un entraînement par chaîne en usage réel? De retour dans le puits, il y avait 1890 vélos conduit, il ya probablement eu beaucoup de poids car il est seule pénalité?

les questions de la chaîne ... période. il importe bien plus que beaucoup de gens aimeraient le penser.

comme l'un avec la réputation d'être un peu trop volontariste à l'entretien à certains moments, je remets le remplacement d'une chaîne qui n'a pas montré beaucoup d'allongement jusqu'à la saison circonscription était presque terminée. finalement eu marre de Lubing dessus pour l'empêcher de grincer et OMG i! quelle différence! Je jure que le remplaçant m'avait monté sur un engin entier supérieur.

démontage plusieurs maillons de la chaîne de vieux révélé un peu de rouille sur les broches et plaques mais je n'aurais jamais cru qu'il était tout aussi importante car elle n'a jusqu'à ce que j'aie connu la différence de première main.

__________________
Bri
1.000.000 vélos \u003d 2 mégacycles

Point pris .... je m'inquiète jamais de maintien de la chaîne car il est suffisamment bon marché pour remplacer après un an ou deux. Ma fille Schwinn Factory a la chaîne d'origine depuis que j'ai acheté la moto retour en '99, et bien que quelques rouille est apparente, il ne l'a jamais échoué. Je ne prévois de changer la chaîne ce week-end, si, depuis jeeezzzuz, Enuf est Enuf, elle garde le reste de la moto, et il semble encore nouveau, mais cette chaîne a obtenu d'aller.

Il s'agissait d'une étude avec les motos qui a montré une chaîne lubed puissance propre, pourvu que 15% de plus par rapport à la même moto avec une chaîne sale. Même si je doute que vous sera de 15% plus rapide avec une chaîne propre, je suis sûr que ça aide certainement Cela dit son probablement une bonne idée de garder chaîne propre et de le remplacer de temps en temps. Je nettoyer souvent les propos de chaque semaine en fonction des conditions et juste après un tour si sa très humide et boueux. Une fois que vous laissez cette boue sèche dans les liens de la douleur d'un son un peu près impossible de nettoyer complètement par la suite. Je me fais remplacer tous les 4-6 mois, en fonction du kilométrage effectué depuis qu'il est si bon marché. Rien ne tient une chaîne de transfert en douceur et prolonge la vie de vos plateaux comme une nouvelle chaîne de Nice.

Je peux facilement obtenir un autre 8-10 mph sur le plat sur une convenablement nettoyés et graissés chaîne / engin visé par rapport à la course juste avant de le nettoyer, aussi pour un tour de jeu je me sens moins fatigué après. Cela fait une grande différence.

J'ai décidé J'aime ces SRAM PC-68 et PC-69 chaînes. Ils ne se déplace pas aussi bien que les chaînes Shimano j'ai utilisé mais le nickel? placage sur leur semble le rendre vraiment facile à nettoyer. Après les câbles cessé d'étirement, je n'ai pas eu un changement Ghost seul non plus. Les Liens puissants petits sont un élément awesome réparation d'urgence où planquer dans le sac du siège, et de nombreux commentaires sur MTBR également le faire sonner comme si leurs chaînes sont un peu plus fort que Shimano aussi.

Il a été effectivement un couple de chaînes meilleur marché ZMC que j'ai remplacé. Ils ont tous deux commencé à chercher totalement crasseux quelques mois seulement après que je les mettre. Ni montré beaucoup d'allongement, ~ 0,2-0,3%, et un seul d'entre eux avaient une tendance à grincer. Remplacement de la craque une fait une telle différence dramatique que j'ai remplacé la chaîne sur mon vieux Bianchi hybrides ainsi. Ils sont les seuls articles recommandés par et acheté de mon LBS préféré que je n'ai pas été satisfait.

Est-ce que quelqu'un d'autre là-bas ont une chaîne préférée ou un avis concernant les chaînes ci-dessus?

__________________
Bri
1.000.000 vélos \u003d 2 mégacycles

J'ai utilisé la plupart des chaînes, mais mon préféré reste le XTR / Dura-Ace. C'est moins cher que les chaînes SRAM, dollars seulement 2 ou 3 plus chers que les chaînes Shimano extrémité inférieure et a la meilleure performance itinérante. Ils sont aussi de loin la preuve la plus rouille que j'ai jamais essayé. L'inconvénient est qu'ils ne semblent s'user un peu plus rapide. Les plaques SRAM semblent être plus épaisse et dure plus longtemps mais en raison du déplacement n'est pas aussi rapide et silencieuse.
Je vis juste en face de l'océan et de mes promenades quotidiennes go long de la ligne côte avec des vents salés. Croyez-moi quand je dis que je vous rendre à une très bonne idée de ce qui se corrode facilement et ce qui ne fonctionne pas. Chaînes SRAM rouille très rapide, en particulier les modèles ci-dessous le PC-99. Les chaînes extrémité inférieure Shimano ont tendance à rouiller assez rapidement mais j'ai laissé XTR chaînes suspendues pendant des mois et ils sont toujours libres de rouille. Il semble qu'ils ont le meilleur nickelage de tous.
Je dois admettre que je ne l'utilise un PowerLink sur les chaînes de ACE-mère sur certains de mes vélos et je n'ai jamais eu de problème avec lui. Je porte aussi un autre de rechange lorsque vous roulez donc je peux facilement fixer une chaîne cassée.