RPE (+ RH?) Vs Power pour TTS - Page 5

Croyez-le ou non, je n'ai entendu parler d'un moron (a cat 1 en fait) l'abandon d'une course parce que ses ressources humaines a été "trop haut" tout ce que cela signifie. Non pas qu'ils étaient atteints du tout.

Je pense que ce rap veux dire, c'est que les RH ne vous mènera dans la mauvaise direction si vous essayez de le suivre sans se rendre compte de ses limites.

Et comment elle est que vous trouverez les limites de puissance? À un moment ou un autre, il doit y avoir une comparaison avec les RH. À la suite de puissance sans se rendre compte de vos limites seront probablement vous arrivez à le même problème. Push-To-dur sans connaître vos limites, et vous allez souffrir.

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"Was" 39 ans Guy Tension artérielle: 143/84, pouls au repos: 68, poids: 230
"L'été 2004" 40 Guy an. Tension artérielle: 121/66, pouls au repos: 45, poids: 175
1/1/2005 Tension artérielle: 115/55, pouls au repos: 44, poids: 170
6-1-2005 Tension artérielle: 105/52, pouls au repos: 40, poids: 175
40K-TT, 1:05

J'ai essayé d'. En fait, c'était même plutôt amusant. Nous avons eu notre longueurs engins mémorisé (n'était pas si difficile - il n'y avait que 10 d'entre eux, dont 2 qui n'ont jamais été utilisées en raison de la liaison en chaîne). Tout était basé sur la cadence, que vous avez calculé en comptant les coups de 6 secondes et multiplier par 10. Donc, si vous avez toujours voulu savoir à quelle vitesse vous alliez, vous avez regardé le bas pour voir ce que vous étiez en train, calculé votre cadence et dérivée de la vitesse. TT rythme était tout à tenter de maintenir la vitesse moto. De toute évidence, nous ne savions pas nos ressources humaines, qui était probablement une bonne chose parce que je pourrais avoir obtenu descendre de mon vélo et se dirigea une couple de fois, si j'avais su à quelle hauteur mon RH a été. L'ignorance est parfois une bonne chose.

La meilleure façon est de faire une TT 40K (aka 1 hr MP) à votre puissance moyenne maximale, ce qui exige habituellement un peu d'efforts. Vous pouvez soit démarrer un peu faible et Step It Up un peu chaque fois jusqu'à ce que vous trouvez que vous ne pouvez pas détenir ce pouvoir pour une heure. Ou, vous pouvez aller un peu plus élevé et si vous ne pouvez pas vous tenir la laisser tomber un peu en arrière. Mais, le 40K TT MP est en corrélation avec d'autres députés le long de la puissance / courbe de durée, de sorte que vous pouvez obtenir un correctif assez bonne (par exemple, + / - 2%) avec des durées plus courtes (par exemple, 20K MP ou même 10 min MP).

Il existe une relation ténue entre le pouvoir et des ressources humaines, mais je veux dire vrai lâche. Le point essentiel est que vous déterminez votre puissance maximal durable pour n'importe lequel la durée en faisant un test de puissance maximale à cette durée. Moyenne des RH sur la durée est assez intéressant de savoir, mais n'est pas la base de la puissance maximale et durable n'est pas la base pour gestion puissance sur un tour. Franchement, avec le MRH PM est plutôt inutile. A mon tour d'essai d'aujourd'hui Je n'ai pas vérifié ma GRH fois Durant le trajet, que par la suite dans l'après-analyse ride - juste pour vous, Stormer! BTW, mon PT a trois fenêtres d'affichage. Je roule avec Watts actuelle, la vitesse actuelle et la cadence actuelle dans les trois fenêtres d'affichage. Devinez combien de fois je vérifier RH sur un tour, chacune de vos sorties? Vous l'avez deviné - zéro!

Notez la différence dans ce que vous avez écrit par rapport à ce que j'ai écrit. J'ai écrit au sujet de "sa" limitations (RH) et vous avez écrit sur "votre" limitations. Peut-être que vous ne l'avez pas fait exprès, mais votre distinction est très correct.

Pour être clair, dans un RR ou Crit ou autre, sauf si vous êtes sur un break en solo, l'escalade d'une montagne ou de traction à l'avant, l'utilisation principale du PM est analyse post hoc. Il n'ya juste pas besoin de regarder l'écran. Ou bien vous pouvez accrocher ou vous pouvez pas.

Qu'entendez-vous par «À un moment ou un autre, il doit y avoir une comparaison avec les RH"? Pourquoi est-il y avoir une comparaison? RH est tout simplement vous dire comment votre coeur bat. Power vous indique votre taux de travail - grande différence.

Oui, c'est ce que je veux dire (ou d'essayer de le dire).

I couldn't agree more. Vous n'avez pas besoin d'informations ordinateur, car vous gérez pas la production - le pack est. Dans un TT, vous êtes le pilote et vous avez le plein contrôle de l'accélérateur.

HOLY CRAP, Il plaisantait pas sur la règle à calcul

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"Was" 39 ans Guy Tension artérielle: 143/84, pouls au repos: 68, poids: 230
"L'été 2004" 40 Guy an. Tension artérielle: 121/66, pouls au repos: 45, poids: 175
1/1/2005 Tension artérielle: 115/55, pouls au repos: 44, poids: 170
6-1-2005 Tension artérielle: 105/52, pouls au repos: 40, poids: 175
40K-TT, 1:05

Je suis d'accord avec la RR ou de pensées crit. Vous allez aussi vite que vous devez aller, jusqu'à ce que vous ne pouvez pas accrocher ou vous découvrez que votre ajustement plus, ou un tacticien mieux.

Cela dit, toutefois, dans un TT vous mai ont le contrôle de la manette des gaz, mais vous êtes essentiellement 99% grande ouverte tout le temps. Si vous n'êtes pas, quelqu'un d'autre le sera. Je ne pense pas que je vais bien faire si je sors et décide de frapper juste les efforts en baisse de 80% (mai-vous être en contrôle, mais vous n'êtes vraiment pas). Et en grande ouverte, je veux dire l'effort maximal durable, vous pouvez mobiliser pour le temps nécessaire. Wide est ouvert toute grande ouverte. Je peux voir les points positifs pour les watts si vous sentez que vous n'avez pas de poignée sur vous-même. "Regarder le compteur, ne pas dépasser ce nombre».

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"Was" 39 ans Guy Tension artérielle: 143/84, pouls au repos: 68, poids: 230
"L'été 2004" 40 Guy an. Tension artérielle: 121/66, pouls au repos: 45, poids: 175
1/1/2005 Tension artérielle: 115/55, pouls au repos: 44, poids: 170
6-1-2005 Tension artérielle: 105/52, pouls au repos: 40, poids: 175
40K-TT, 1:05

Edition, double post, ignorer.

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"Was" 39 ans Guy Tension artérielle: 143/84, pouls au repos: 68, poids: 230
"L'été 2004" 40 Guy an. Tension artérielle: 121/66, pouls au repos: 45, poids: 175
1/1/2005 Tension artérielle: 115/55, pouls au repos: 44, poids: 170
6-1-2005 Tension artérielle: 105/52, pouls au repos: 40, poids: 175
40K-TT, 1:05

Le problème avec cette ligne de pensée est qu'il ya des preuves substantielles que la meilleure stratégie de stimulation est un effort cohérent dans des conditions constantes, ou un bien planifiée et exécutée variable de stratégie de pouvoir de stimulation dans des conditions variables - les vents et les collines. Mesurant sa perception de l'effort de 99% largement ouverte tout le temps conduiront effectivement à des puissances très élevées dès le départ, traînant à la fin, plutôt que d'un effort constant. Pacing bien hors tension conduira à mind-blowing difficulté vers la fin de votre TT en essayant de tenir le même pouvoir qui a estimé difficile au début, mais néanmoins vous aurez une puissance de sortie cohérente dans l'ensemble.

Pour le dire autrement (carrément):

Vous avez presque certainement n'ont pas de poignée sur vous-même. Vous pourriez ne pas le réaliser pour le moment.

Une fois que vous obtenez votre travail PM, tenter cette expérience:
1. Trouver un appartement et relativement vent circuit libre, ou une montée constante, qui prend 20-60 minutes à compléter.
2. Ride it aussi dur que vous pouvez avec votre PM au sujet, mais n'affiche pas la puissance, aussi vite que vous pouvez mesurant sa HR / EPR.
3. Rentrez chez vous, transférez vos données de puissance et travaillez à votre puissance moyenne pour l'effort.
4. Lorsque vous êtes complètement rétabli, ajouter 10 watts à la puissance moyenne vous avez enregistré, et aller rouler le tout à nouveau dans des conditions similaires, en prenant soin de coller au plus près possible de ce pouvoir Numéro (moy + 10). Si vous sentez que vous avez quelque chose à gauche 3 / 4 du parcours, n'hésitez pas à ajouter un autre 10 watts.
5. Rapport de retour ici et nous dire:
(i) dans laquelle l'effort ressenti plus facile
(ii) dans laquelle l'effort a été plus rapide
(iii) Que pensez-vous du pouvoir

Oubliez tout ce que j'ai dit. Powermeters sont totalement inutiles. Pour combien de temps pourrais-je acheter le vôtre?

Je pense que quelqu'un d'autre a Dibs sur la jetant dans la rivière pour moi.

C'mon, je n'ai jamais dit qu'ils étaient complètement inutiles. J'ai déjà justifié le coût, le besoin juste de le figurer dans mon programme. Mais ne le voyez pas s'y habituer, mais 1-2 fois par semaine. (Je n'aurais jamais tapé qui vous montre, il va revenir me hanter dans un mois où je figure enfin un emploi, par rapport à ma situation).

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"Was" 39 ans Guy Tension artérielle: 143/84, pouls au repos: 68, poids: 230
"L'été 2004" 40 Guy an. Tension artérielle: 121/66, pouls au repos: 45, poids: 175
1/1/2005 Tension artérielle: 115/55, pouls au repos: 44, poids: 170
6-1-2005 Tension artérielle: 105/52, pouls au repos: 40, poids: 175
40K-TT, 1:05

Oh dear. Je viens de lire un tas d'anciens messages sur la liste de puissance topica et ils semblent suggérer que l'EPR est le meilleur pour les stratégies de stimulation variable car elle est trop complexe pour faire autre chose et cavaliers tendent naturellement vers la meilleure stratégie. Serait-ce vrai?

(Edition - recherchent avant tout des réponses de Andy qui a écrit une partie de cette étoffe ou autres personnes qui ont lu et examiné les anciens messages de VP sur la liste topica).

Cette mai-être le cas pour les spécialistes de très grande expérience TT, en particulier sur une voie bien connue. Je ne pense pas que c'est vrai pour moi (bien que j'ai l'intention de le tester), en particulier sur une nouvelle ou relativement sûr inconnu. Le concept selon lequel une stratégie de pré-planifiées VP est trop complexe à mettre en œuvre sur le vélo est un concept que je n'approuve pas et ont l'intention de prouver. Mais, je comprends le sentiment. Je doute qu'il y est une réponse universelle à cette question. Je crois que je sais ce que je veux obtenir mon rendement optimal - Donne-moi un PM et me donner un plan. Mais, le droit gars derrière moi pourrait préférer PRE pure, ou la vitesse ou la sensation du vent dans ses cheveux.