ibike Wattmètre

Quelqu'un at-il toutes les données utilisateur sur le wattmètre ibike, la précision, la répétabilité et le jour du général au-journée d'utilisation?
Facture.

Je ne sais pas si cela se qualifie comme "données" mais voici mon évaluation ayant utilisé l'iBike pour les 7 derniers mois. Si vous avez des questions à ce sujet qui ne sont pas répondues, vous pouvez me PM ou répondez simplement à ce poste.

Pros
* Installation facile + set-up
* travaille tous les jours
* utiliser les roues que vous souhaitez utiliser
* pénalité de poids est minime
* le soutien étonnamment réactive de l'équipe iBike
* "méchants" bon marché comme on dit en ville chowdah
* Fonctionne avec CyclingPeaks

Cons
* Ressemble à un iPod sur les stéroïdes
* Puissance et le temps ne sont pas sur le même écran (de rigueur lorsqu'on fait de courts intervalles
* N'a pas "TSS" vivre comme les ERGOMO
* Pas de fréquence cardiaque
* Certains ont des problèmes avec des pointes de données et des gouttes dans les descentes et rugueux routes

GENE R

Points faibles:
- Il fournit moins de données utilisables pour des parties de manèges lors de la rédaction, ce qui rend tous les numéros d'une course donnée tout avec un groupe essentiellement inutile dans l'analyse Ride poste. (c'est-puissance normalisée, puissance moyenne seront tous deux au large ce qui signifie TSS sera désactivé ce qui signifie bien .. .. le PMC ensemble sera mal réfléchi). Si vous roulez jamais avec un groupe ou d'utiliser des groupes pour s'entraîner avec ou de la race, cela pourrait ne pas vous concerner.

- Impossible de changer de position sans changer glisser frontale efficaces, changeant ainsi calculé la puissance de sortie. Si vous roulez sur les capots de 99,9% du temps, cela ne vous affectera pas. Si vous aimez changer de position lors d'un trajet, ce qui vous effet.

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Cyclisme blog - Training with Power

* J'ai entendu cette critique ( «de mauvaises données en paquet»), mais ne l'ai pas vécu moi-même. Si sa large par rapport à ses autres OPM constamment à si j'ai une base qui est cohérent.

* La question autour des positions de change, c'est définitivement une lacune. Je monte les hottes de 99% du temps. Si je devais changer fréquemment de position que je regarde autres OPM.

GENE R

Vous seriez l'exception alors. Je l'ai vu signalé par d'autres. Je pense que vous (Gene) sont les gars qui n'a pas apprécié mon poo-pooing la iBike sur la liste NEBC il ya quelques semaines. Je n'ai pas eu l'occasion pour en revenir à vous, mais je le ferai.

un autre con: ne peut être utilisé sur un entraîneur ou des rouleaux, car il n'existe pas d'apport "air" qui se déroule durant cette activité.

Chaque fois que vous estimer quelque chose plutôt que directement le mesurer, vous introduisez une autre série de variables qui peuvent produire une erreur encore plus. Des gens puissants Tarauds et MRS ont des problèmes assez comme ça, pourquoi rendre les choses plus difficiles sur vous-même? Et n'essayez pas de me dire que vous êtes mesure de couple avec une iBike parce que vous êtes pas.

Les données peuvent être téléchargées dans la puissance de vélo Peaks? [Edit] Oui, il est désolé!

Sont des données comme le grade, etc téléchargeables à n'importe quel logiciel de type GPS d'analyser ou de faire des cartes / graphiques plus tard?

La chose la plus tentante pour moi, c'est la réduction du poids sur ma série PT-up et la capacité de swap d'un vélo à beaucoup plus facile.


Je suis d'accord, cette unité a une liste des inconvénients si un mile de long .....

Je suis l'exception? Je ne sais pas si cette intuition est défendable. Ce n'est pas mon expérience en parlant avec les autres utilisateurs iBike. Peut-être que vous voyez / entendu quelque chose différente.

Tout ce que je sais, c'est de données lorsque j'ai comparé avec les utilisateurs de PT (et lance un side-by-tests de côté avec un PT sur mon propre vélo) J'ai vu des tendances similaires dans les données. Ainsi, le iBike mai être «estimer» ou «directement mesure" le pouvoir, mais il fait un travail sacré bon d'estimation et de me donner la référence j'ai besoin de mesurer / gérer ma formation.

Je ne dis pas le iBike est parfaite, je dis juste que pour des raisons que je le travaille. Je peux discerner mon FTP et mesurer les progrès contre elle au fil du temps. Si j'étais plus grave (et talentueux) pilote je pourrais demander la précision que le PT ou SRM offre, mais ce n'est pas une obligation pour moi. Pour d'autres il pourrait l'être.

GENE R

Je viens de penser à un autre problème potentiel. Disons que vous former sur des vélos différents qui ont dû glisser différents OT taille des pneus, differnces ajustement subtil, comme allant de ma moto cross (pour les déplacements et la formation jour de pluie) de ma moto de course sur route (avec 1,25 "plus longtemps l'extension de selle à barres) , puis en utilisant toutes ces données accumulées, je me mis en place une puissance cible pour un procès 40k temps dans un costume aero complet, casque, roues, etc


Ai-je me suis simplement mis en place pour les catastrophes dans le TT par-dessus ou sous-estimer mon FTP en raison de modifications de la traînée aérodynamique? Je pense que je serai un couple de livres inférieure dans traînée quand ils en kit complet et un vélo.

Aide parce que les économies de poids et d'autres éléments commencent à appeler à moi. Sur une note personnelle qu'il suce bien que je ne serai pas ableto vendre mon équipement PT parce que je vais en avoir besoin pour tout le temps que je passe sur le formateur à la maison (6 à 13 heures par semaine cet hiver).

Ray

Je n'ai aucune expérience directe avec cette question Ray parce que j'utilise le iBike sur mon vélo de route exclusivement, pour l'instant. Je viens de commander une monture pour ma moto TT donc je vais être le basculement entre les deux motos une fois que je le configurer.

D'autres qui ont utilisé le iBike sur leur vélo de route et TT magasin de cycles différents profils aérodynamiques (oui, vous pouvez le faire), et passez alors à la mode qui est spécifique à la moto en usage.

Si vous voulez d'entrée de ceux qui utilisent le iBike sur des vélos de multiples aujourd'hui, vous pouvez envoyer votre question à la Communauté iBike utilisateur ou rechercher dans les threads comme cela a été demandé par d'autres. Voici le lien ...

http://lists.topica.com/lists/iBikeProPowerMeter/

Bonne chance.

GENE R

Merci pour le lien. J'ai appelé ibike et j'ai beaucoup appris aujourd'hui unie. Compte tenu du temps qu'il était très intéressant de connaître la capacité de faire Cd et la CRR d'essai (en supposant que vous pouvez trouver un jour calme et ont un portable), via des tests en roue libre. très intéressant pour moi puisque je veux obtenir le plus aérodynamique que je le pourrai, sans nuire à ma capacité de souffle et pedal.Though cela ne sonne comme mon meilleur pari est d'avoir deux options, ce qui est ridicule à partir d'un point de vue financier. PT pour des randonnées de groupe, des essais temps, la formation à l'intérieur et l'ibike pour des promenades en solo, les courses sur route vallonnée, les tests et l'analyse des liaisons Cd (grades Hill, verticale d'escalade, etc).

Ray

Comme on le dit Ray, "It's Only Money". Ou, comme dirait Bob Brinker ", votre dernière devrait aller à l'entrepreneur, et il doit rebondir».

Mon slogan préféré d'ailleurs proctologue VOTRE appelé et il TROUVÉS YOUR HEAD, est, je passe mes KIDS INHERITANCE.

GENE R

J'ai utilisé la iBike depuis Septembre et je vais jeter dans un couple de points. En espérant que ces sont utiles à Ray et Billy:

- Concernant l'effet de la rédaction sur l'unité, je constate que peu d'effet dans un paquet, mais un effet déterminant dans un petit groupe, comme 2-4 personnes. Il s'agit de comparer à l'effort perçu, donc le prendre avec un grain de sel bien sûr. Mes numéros watts environ 10-20% semble faible dans un petit groupe. La théorie que j'ai vu flottait autour, c'est que dans un pack, le projet est vaste et relativement uniforme, alors que dans un petit groupe, il est petit et variées. Donc la seule lecture de la pression iBike à le guidon est plus susceptible d'être précis dans un pack. Alors pensez à ce genre d'équitation vous faire avant de décider si c'est juste pour vous.

- Vous pouvez utiliser le iBike sur un entraîneur ... en quelque sorte. Vous l'utilisez comme un enregistreur de vitesse et ensuite utiliser la puissance de votre formateur / courbe de vitesse de convertir les relevés de vitesse aux lectures de la puissance après votre randonnée. J'ai créé un utilitaire Web simples pour aider à cette adresse:

http://curveship.dyndns.org/trainerpower

Assurez-vous de consulter la section sur cette page sur la précision, cependant.

- Il semble que 90% des personnes critiquant le iBike sur le net n'ont jamais utilisé un, alors que 90% des personnes qui l'ont utilisé comme lui. C'est un bon moyen, et un très bon appareil pour l'argent. Mais c'est aussi une Powertap ou un SRM, si vous avez besoin pour faire votre propre décision.

Hope that helps. Le vallon liste iBike mentionné est une bonne ressource.

La précision est moindre d'utilisation iBike dans un bouquet d'une telle question? Si vous êtes sérieux avec votre formation, en termes de puissance, pourquoi voudriez-vous monter dans un bouquet et laisser les autres à votre rythme? N'est-ce pas le but principal de PM est de vous guider à monter à un niveau de pouvoir particulier et de formation en conséquence?

Bien sûr, je peux comprendre cette restriction de nature à limiter son utilisation dans une course où vous seriez dans un peloton. Je suppose que la seule fois de l'utiliser serait quand vous êtes au fond d'un bouquet ou tirant sur le front. Ignorez toutes les données entre les deux.

Est-ce raisonnable?

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Morphed Bianchi Camaleonte IV 2006, Ridley Damoclès 2006, Garmin, Mac

Merci pour tous les types d'entrée. Je vais y penser, comme vous dites que les données sont fragmentaires, mais nombreux sont ceux qui se plaignent de la Power Tap qui souffre de ceci, cela et d'autre part.
Pour le prix (350 $ sur eBay), c'est un long chemin à partir du coût d'une MRS ou le PT et d'ailleurs le polaire.
Facture.

Merci. Comme tout le monde, j'ai certaines choses qui font qu'un ibike très tentante et très Certan thngs qui font qu'il n'est pas si attrayant et thats pour moi de décider (avec les commentaires de chacun, bien sûr, que je suis reconnaissant pour BTW).


J'ai suffisamment de problèmes avec mon PT que je ne peux pas dire que sa parfaite non plus (RH, les décrocheurs de puissance et ne pas avoir une roue quand je dois l'envoyer à être fixé!).

Semble que les deux entreprises ont une grande assistance à la clientèle et sont très actifs dans improvinig-il des systèmes.

Ray