Navigator 200 vs Trek 7300

Salut ...

(je ne sais pas si je poste ce la 2e obtenu dissconnected au milieu de la première)

I'm 6'3 200 livres. J'ai besoin d'un vélo qui va me permettre d'aller travailler chaque jour, le trajet est de 4 miles
et près d'une demi-heure.

Je ne prévois pas de rouler tout terrain, mais la ville mai ont des sites de construction non bâtis et les zones de sable i
besoin d'aller thourgh.

j'ai besoin de quelque chose qui me alllow pour recueillir de la vitesse sans trop d'effort si je m'inquiétais de trouver
le navigateur 200 est plus lourd alors trek 7300, mais tout le monde semble mettre beaucoup sur Emphasys
Comment ces vélos sont confortables.

Même si j'ai besoin somethign durable tous les rebonds je prévois de faire est de passer d'une
trottoirs et la route et vice-versa.

oui, lequel do u think est plus adapté à ma situation? (i like position verticale ou l'autre manière).

Elhanan Maayan a écrit:
>
> Salut ...
>
> (Je ne sais pas si je poste ce la 2e obtenu dissconnected au milieu de la première)
>
> I'm 6'3 200 livres. J'ai besoin d'un vélo qui va me permettre d'aller travailler chaque jour, le trajet est de 4 miles
> Et environ une demi-heure.
>
> Je ne suis pas l'intention de monter un terrain accidenté mais City mai ont des sites de construction non bâtis et les zones de sable i
> Besoin d'aller thourgh.
>
> J'ai besoin de quelque chose qui me alllow pour recueillir de la vitesse sans trop d'effort si j'ai été inquiet de
> En savoir le navigateur 200 est plus lourd alors trek 7300, mais tout le monde semble mettre beaucoup
> Emphasys sur la façon dont ces vélos sont confortables.
>
> Même si j'ai besoin somethign durable tous les rebonds je prévois de faire est de passer d'une
> Trottoir et la route et vice-versa.
>
> U so laquelle on ne pense plus à mes besoins? (i like position verticale ou l'autre manière).

J'irais pour le 7300. La randonnée de 4 mile va vous prendre beaucoup moins de 30 minutes après que vous ayez
fait à quelques reprises. <G>

Barry

Ne sait rien du Navigateur 200 mais j'ai un 7300 et l'aimer. My Ride avg est de 25 miles faisant 150
miles par semaine, le tout sur des routes pavées ou des pistes cyclables hardpacked. (Pas de la conduite hors route) Plusieurs prétendent la selle est
bon marché et inconfortable. Personnellement je l'aime, valable pour mes fesses bien. Seuls pense que j'ai changé, c'est le
pneus à la Kevlars Bontrager (n'aidait pas mes problèmes à plat beaucoup) et se rendit pour quelques pédales Shimano.
Les pédales d'actions sont en plastique / caoutchouc et glissante si vous obtenez les semelles de vos chaussures mouillées. Je porte mnt
chaussures de vélo pas de clips. J'ai mis 4000 miles sur la moto depuis le mois d'août et 1 seul problème. A dû remplacer
corps de roue libre, il ya environ 2 semaines. Je roule à l'extérieur tout l'hiver (Upstate NY) et il est mort de tous les
sel / sable qu'ils jettent sur les routes ici. Réparation de 40 $ pour 4000 miles me semble raisonnable. Je suis 6ft
et a commencé à £ 208. Ont perdu £ 25 attendons tout simplement la moto. "Elhanan Maayan" <emaayan@hotmail.com>
wrote in message nouvelles: ec817d75.0302170106.7413654c @ posting.google.com...
> Salut ...
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> (Je ne sais pas si je poste ce la 2e obtenu dissconnected au milieu de la première)
>
> I'm 6'3 200 livres. J'ai besoin d'un vélo qui va me permettre d'aller travailler chaque jour, le trajet est de 4 miles
> Et environ une demi-heure.
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> Je ne suis pas l'intention de monter un terrain accidenté mais City mai ont des sites de construction non bâtis et les zones de sable i
> Besoin d'aller thourgh.
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> J'ai besoin de quelque chose qui me alllow pour recueillir de la vitesse sans trop d'effort si j'ai été inquiet de
> En savoir le navigateur 200 est plus lourd alors trek 7300, mais tout le monde semble mettre beaucoup
> Emphasys sur la façon dont ces vélos sont confortables.
>
> Même si j'ai besoin somethign durable tous les rebonds je prévois de faire est de passer d'une
> Trottoir et la route et vice-versa.
>
> U so laquelle on ne pense plus à mes besoins? (i like position verticale ou l'autre manière).

\u003d v \u003d Avoir un navigateur. Ensuite, j'ai pu sortir mon expédition et nous pourrions nous réunir ride. <_Jym_

ce qui ne signifie u n'aidait pas les problèmes à plat UR 'beaucoup? Je ne sais pas si elles vendent kevlars Bontrager .. faire
u recommandons de remplacer les pédales? Qu'est-ce qu'une roue libre?

"Bob" a écrit dans le message de <vze2pw9y.nospam@verizon.net>
nouvelles: <JH74a.26647$rE3.12689@nwrddc01.gnilink.net> ...
> Ne sait rien du Navigateur 200 mais j'ai un 7300 et l'aimer. My Ride avg est de 25 miles faisant 150
> Miles par semaine, le tout sur des routes pavées ou des pistes cyclables hardpacked. (Pas de la conduite hors route) Plusieurs prétendent la selle
> Est bon marché et inconfortable. Personnellement je l'aime, valable pour mes fesses bien. Seuls pense que j'ai changé
> Est les pneus à la Kevlars Bontrager (n'aidait pas mes problèmes à plat beaucoup) et est allé pour certains
> Shimano pédales. Les pédales d'actions sont en plastique / caoutchouc et glissante si vous obtenez la plante de vos
Chaussures> humide. Je porte des chaussures de vélo mnt pas de clips. J'ai mis 4000 miles sur la moto depuis le mois d'août et seulement 1
> Problème. A dû remplacer le corps roue libre, il ya environ 2 semaines. Je roule à l'extérieur tout l'hiver (Upstate NY) et
> Il est mort de tout le sel / sable qu'ils jettent sur les routes ici. Réparation de 40 $ pour 4000 miles semble
> À fait raisonnable. Je suis 6 pieds et a commencé à £ 208. Ont perdu £ 25 attendons tout simplement la moto. "Elhanan
> Maayan "<emaayan@hotmail.com> écrit dans le message
> nouvelles: ec817d75.0302170106.7413654c @ posting.google.com...
>> Salut ...
>>
>> (Je ne sais pas si je poste ce la 2e obtenu dissconnected au milieu de la première)
>>
>> I'm 6'3 200 livres. J'ai besoin d'un vélo qui va me permettre d'aller travailler chaque jour, le trajet est de 4
>> Miles et près d'une demi-heure.
>>
>> Je ne prévois pas de rouler tout terrain, mais la ville mai ont des sites de construction non bâtis et les zones de sable
>> J'ai besoin d'aller thourgh.
>>
>> J'ai besoin de quelque chose qui me alllow pour recueillir de la vitesse sans trop d'effort si j'ai été inquiet de
>> En savoir le navigateur 200 est plus lourd alors trek 7300, mais tout le monde semble mettre beaucoup
>> Emphasys sur la façon dont ces vélos sont confortables.
>>
>> Bien que j'ai besoin somethign durable tous les rebonds je prévois de faire est de passer d'une
>> Trottoir et la route et vice-versa.
>>
>> Oui, lequel do u think est plus adapté à ma situation? (i like position verticale ou l'autre manière).

"Elhanan Maayan" <emaayan@hotmail.com> écrit dans le message
nouvelles: ec817d75.0302170106.7413654c @ posting.google.com...

> U so laquelle on ne pense plus à mes besoins? (i like position verticale ou l'autre manière).

Le navigateur va plus de souplesse car elle ses pneus plus gros. La 7300 sera plus rapide en raison de son
plus étroit, plus forte pression des pneus. Les deux motos renoncer à beaucoup de choses en termes de performances pour des raisons de
"confort", et il ne va pas vraiment être un terrrible beaucoup de différence entre eux. Les deux motos
des amortisseurs de niveau d'entrée-Front, qui ne sont pas très utiles sur la chaussée.

La 7300 obtient le feu vert parce que son un peu plus adaptée au type de l'équitation vous envisagez de faire.

Mais s'il vous plaît rester hors des trottoirs. Les trottoirs sont pour les piétons.

RichC

Je vais en filets ... de nombreuses semaines sans problème à plat, alors qu'il semble un appartement de chaque sortie. Rien à voir
avec la moto, les pneus etc, juste un fait de vie. Je remplacer la Bontrager Select Invert avec Select
Invert "K" 's qui ont une ceinture en Kevlar. N'a pas beaucoup aidé. Si je le faisais encore, je serais une usure prématurée des pneus
qui est entré sur la moto, alors acheter le "K". La roue libre fait partie de la roue arrière et le train d'entraînement.
Ne lisez rien dans son échec, comme je l'ai dit, je monte dans certaines conditions de mauvaise route ..... sel / sable
mange parties. Remplacement des pédales est un choix personnel. Certes, les pédales stock de travail, je viens
voulait quelque chose avec plus de grip sur mes semelles car je ne pas utiliser de clips "Elhanan Maayan"
<emaayan@hotmail.com> écrit dans le message nouvelles: ec817d75.0302171210.661bc571 @ posting.google.com...
> Ce qui ne signifie u n'aidait pas les problèmes à plat UR 'beaucoup? Je ne sais pas si elles vendent kevlars Bontrager ..
> Do u recommandons de remplacer les pédales? Qu'est-ce qu'une roue libre?
>
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> "Bob" a écrit dans le message de <vze2pw9y.nospam@verizon.net>
nouvelles: <JH74a.26647$rE3.12689@nwrddc01.gnilink.net> ...
>> Ne sais rien de la Navigator 200 mais j'ai un 7300 et l'aimer. My Ride avg est de 25 miles le faire
>> 150 miles par semaine, le tout sur des routes pavées ou
hardpacked
>> Pistes cyclables. (Pas de la conduite hors route) Plusieurs prétendent la selle est bon marché et inconfortable. Personnellement, j'aime
>> It, valable pour mes fesses bien. Seuls pense que j'ai changé, c'est les pneus à la Kevlars Bontrager (n'a pas
>> Aide de mes problèmes à plat beaucoup) et se rendit pour quelques pédales Shimano. Les pédales d'actions sont
>> Plastique / caoutchouc et glissante si vous obtenez les semelles de vos chaussures mouillées. Je
porter
>> Chaussures de vélo mnt pas de clips. J'ai mis 4000 miles sur la moto depuis août
et
>> 1 seul problème. A dû remplacer le corps roue libre, il ya environ 2 semaines. Je roule à l'extérieur tout l'hiver
>> (Upstate NY) et il est mort de tout le sel / sable qu'ils jettent sur les routes ici. 40 $ de réparation pour
>> 4000 miles semble raisonnable de
moi.
>> Je suis 6 pieds et a commencé à £ 208. Ont perdu £ 25 attendons tout simplement la moto. "Elhanan Maayan"
>> <emaayan@hotmail.com> Écrit dans le message nouvelles: ec817d75.0302170106.7413654c @ posting.google.com...
>>> Salut ...
>>>
>>> (Je ne sais pas si je poste ce la 2e obtenu dissconnected au milieu de la première)
>>>
>>> I'm 6'3 200 livres. J'ai besoin d'un vélo qui va me permettre d'aller travailler chaque jour, le trajet est de 4
>>> Miles et près d'une demi-heure.
>>>
>>> Je ne prévois pas de rouler tout terrain, mais la ville mai ont des sites de construction non bâtis et de sable
>>> Je zones besoin d'aller thourgh.
>>>
>>> J'ai besoin de quelque chose qui me alllow pour recueillir de la vitesse sans trop d'effort donc je m'inquiétais
>>> Pour connaître le navigateur 200 est plus lourd alors trek 7300, mais tout le monde semble mettre beaucoup
>>> Emphasys sur la façon dont ces vélos sont confortables.
>>>
>>> Bien que j'ai besoin somethign durable tous les rebonds je prévois de faire est de passer d'une
>>> Trottoir et la route et vice-versa.
>>>
>>> Oui, lequel do u think est plus adapté à ma situation? (i like position verticale ou l'autre manière).

what do u mean?

Jym <jym@econet.org> Dyer a écrit dans les nouvelles message: <Jym.wzy94elp7p.fsf@econet.org> ...
> \u003d V \u003d Avoir un navigateur. Ensuite, j'ai pu sortir mon expédition et nous pourrions nous réunir ride. <_Jym_

Mon premier choix serait pour la 7300 ... really nice tours, plus facile à pédaler que le navigateur
série. Mais ces zones de sable? Cela pourrait être un problème. Il n'y a pas de substitut pour des pneus plus gros
travers le sable. Si vous parle pas seulement de quelques débris à la surface, pas de problème, la 7300 devrait
ne amende. Mais si vous ne parvenez vraiment à monter * * grâce à sable (chose que je ne recommanderais pas, par
cours), puis les pneus volumineux sur le Navigateur vont être beaucoup mieux.

- Mike - Chain Reaction Bicycles http://www.ChainReactionBicycles.com

"Elhanan Maayan" <emaayan@hotmail.com> écrit dans le message
nouvelles: ec817d75.0302170106.7413654c @ posting.google.com...
> Salut ...
>
> (Je ne sais pas si je poste ce la 2e obtenu dissconnected au milieu de la première)
>
> I'm 6'3 200 livres. J'ai besoin d'un vélo qui va me permettre d'aller travailler chaque jour, le trajet est de 4 miles
> Et environ une demi-heure.
>
> Je ne suis pas l'intention de monter un terrain accidenté mais City mai ont des sites de construction non bâtis et les zones de sable i
> Besoin d'aller thourgh.
>
> J'ai besoin de quelque chose qui me alllow pour recueillir de la vitesse sans trop d'effort si j'ai été inquiet de
> En savoir le navigateur 200 est plus lourd alors trek 7300, mais tout le monde semble mettre beaucoup
> Emphasys sur la façon dont ces vélos sont confortables.
>
> Même si j'ai besoin somethign durable tous les rebonds je prévois de faire est de passer d'une
> Trottoir et la route et vice-versa.
>
> U so laquelle on ne pense plus à mes besoins? (i like position verticale ou l'autre manière).

>> \u003d V \u003d Avoir un navigateur. Ensuite, j'ai pu sortir mon expédition et nous pourrions nous réunir ride.
> What do u mean?

\u003d v \u003d I'm being silly, la gestion d'une plaisanterie faibles dans le sol. Mes "Expedition" est une moto faite par
Spécialisées, mais, comme le "Navigator", sonne comme un VUS. That's all. <_Jym_>

PS: Bike vendredi fait également une «Metro».

merci je crois que je vais aller pour le 7500 il a un meilleur encadrement des changements .. Cependant j'ai été récemment
offert 2 autres choix qui sont pr Kona. rosée et le confort Cannondale 400S

On m'a dit pr la Kona. rosée a itinérante mieux construits pour la vitesse. et est mieux alors Trek 7500.

à ce sujet?

"Mike Jacoubowsky" <mikej1@ix.netcom.com> écrit dans le message
nouvelles: <xpk4a.2196$Gy6.850@newssvr16.news.prodigy.com> ...
> Mon premier choix serait pour la 7300 ... really nice tours, plus facile à pédaler que le navigateur
> Série. Mais ces zones de sable? Cela pourrait être un problème. Il n'y a pas de substitut pour des pneus plus gros
> Dans le sable. Si vous parle pas seulement de quelques débris à la surface, pas de problème, la 7300 devrait
> Pour faire amende. Mais si vous ne parvenez vraiment à monter * * grâce à sable (chose que je ne recommanderais pas,
> En passant), puis les pneus volumineux sur le Navigateur vont être beaucoup mieux.
>
> - Mike - Chain Reaction Bicycles http://www.ChainReactionBicycles.com
>
>
> "Elhanan Maayan" <emaayan@hotmail.com> écrit dans le message
> nouvelles: ec817d75.0302170106.7413654c @ posting.google.com...
>> Salut ...
>>
>> (Je ne sais pas si je poste ce la 2e obtenu dissconnected au milieu de la première)
>>
>> I'm 6'3 200 livres. J'ai besoin d'un vélo qui va me permettre d'aller travailler chaque jour, le trajet est de 4
>> Miles et près d'une demi-heure.
>>
>> Je ne prévois pas de rouler tout terrain, mais la ville mai ont des sites de construction non bâtis et les zones de sable
>> J'ai besoin d'aller thourgh.
>>
>> J'ai besoin de quelque chose qui me alllow pour recueillir de la vitesse sans trop d'effort si j'ai été inquiet de
>> En savoir le navigateur 200 est plus lourd alors trek 7300, mais tout le monde semble mettre beaucoup
>> Emphasys sur la façon dont ces vélos sont confortables.
>>
>> Bien que j'ai besoin somethign durable tous les rebonds je prévois de faire est de passer d'une
>> Trottoir et la route et vice-versa.
>>
>> Oui, lequel do u think est plus adapté à ma situation? (i like position verticale ou l'autre manière).

et j'ai presque oublié qu'ils offert de remplacer la tige fixée sur la Kona avec une adustable comme
Trek 7500.

"Mike Jacoubowsky" <mikej1@ix.netcom.com> écrit dans le message
nouvelles: <xpk4a.2196$Gy6.850@newssvr16.news.prodigy.com> ...
> Mon premier choix serait pour la 7300 ... really nice tours, plus facile à pédaler que le navigateur
> Série. Mais ces zones de sable? Cela pourrait être un problème. Il n'y a pas de substitut pour des pneus plus gros
> Dans le sable. Si vous parle pas seulement de quelques débris à la surface, pas de problème, la 7300 devrait
> Pour faire amende. Mais si vous ne parvenez vraiment à monter * * grâce à sable (chose que je ne recommanderais pas,
> En passant), puis les pneus volumineux sur le Navigateur vont être beaucoup mieux.
>
> - Mike - Chain Reaction Bicycles http://www.ChainReactionBicycles.com
>
>
> "Elhanan Maayan" <emaayan@hotmail.com> écrit dans le message
> nouvelles: ec817d75.0302170106.7413654c @ posting.google.com...
>> Salut ...
>>
>> (Je ne sais pas si je poste ce la 2e obtenu dissconnected au milieu de la première)
>>
>> I'm 6'3 200 livres. J'ai besoin d'un vélo qui va me permettre d'aller travailler chaque jour, le trajet est de 4
>> Miles et près d'une demi-heure.
>>
>> Je ne prévois pas de rouler tout terrain, mais la ville mai ont des sites de construction non bâtis et les zones de sable
>> J'ai besoin d'aller thourgh.
>>
>> J'ai besoin de quelque chose qui me alllow pour recueillir de la vitesse sans trop d'effort si j'ai été inquiet de
>> En savoir le navigateur 200 est plus lourd alors trek 7300, mais tout le monde semble mettre beaucoup
>> Emphasys sur la façon dont ces vélos sont confortables.
>>
>> Bien que j'ai besoin somethign durable tous les rebonds je prévois de faire est de passer d'une
>> Trottoir et la route et vice-versa.
>>
>> Oui, lequel do u think est plus adapté à ma situation? (i like position verticale ou l'autre manière).

Elhanan Maayan a écrit:
>
> Merci, je pense que je vais aller pour le 7500 il a un meilleur encadrement des changements .. Cependant j'ai été récemment
> Offert 2 autres choix qui sont pr Kona. rosée et le confort Cannondale 400S
>
> On m'a dit pr la Kona. rosée a itinérante mieux construits pour la vitesse. et est mieux alors Trek 7500.
>

Ben voyons. Construit pour la vitesse. <G> Ce vendeur m'enverrait cours d'exécution.

C'est parce que vous êtes au début pour obtenir juste un peu hors-piste.

Pour moi, le Dr rosée ressemble plus à un croisement entre la 7500FX ou 7700FX, avec freins à disque.

Shifter-sage, le D r rosée est légèrement mieux que la 7500FX, mais en dessous 7700FX th. Notez que je
dit-7500FX, et non pas 7500. Ils sont légèrement différentes. Le Dr rosée est également très semblable à la
Cannondale Bad Boy.

Celui qui correspond le mieux quand vous rouler?

Barry

"Elhanan Maayan" <emaayan@hotmail.com> écrit dans le message
nouvelles: ec817d75.0302191054.45e0fcb0 @ posting.google.com...
> Et j'ai presque oublié qu'ils offert de remplacer la tige fixée sur la Kona avec une adustable comme
> Trek 7500.

Je ne suis pas un grand fan de potence ajustable, car ils raccourcissent la portée car ils soulèvent la barre
taille. Si un vélo a un casque non filetés, donc une meilleure offre serait pour la boutique d'accepter de
swap de tiges de différentes longueurs et les angles jusqu'à ce que vous êtes heureux.

RichC

ce qui est un kit oreillette sans filetage?

"Rich Clark" <rdclarkSPAM@TRAPacnatsci.org> écrit dans le message
nouvelles: <1fR4a.4380 io.171879 $ @ IAD-read.news.verio.net> ...
> "Elhanan Maayan" <emaayan@hotmail.com> écrit dans le message
> nouvelles: ec817d75.0302191054.45e0fcb0 @ posting.google.com...
>> Et j'ai presque oublié qu'ils offert de remplacer la tige fixée sur la Kona avec une adustable une
>> Like Trek 7500.
>
> Je suis pas un grand fan de potence ajustable, car ils raccourcissent la portée car ils soulèvent la barre
> Hauteur. Si un vélo a un casque non filetés, donc une meilleure offre serait pour la boutique d'accepter de
> Échange tiges de différentes longueurs et les angles jusqu'à ce que vous êtes heureux.
>
> RichC